モデルによる運動の英語

積分演算による車体横すべり角推定と車両運動モデルに基づく車体横すべり角推定を迅速且つ容易に切換え、車体横すべり角を適切に推定する。例文帳に追加

To quickly and easily perform the switching between estimation of vehicle body side-slip angle by integral calculation and estimation of vehicle body side-slip angle based on a vehicle movement model to properly estimate the body side-slip angle. - 特許庁

前臨床ＡＬＳ動物モデルへの少量の血管内皮増殖因子の脳室内送達による、該動物の有意な運動性能及び生存時間の延長を誘導する方法。例文帳に追加

The method comprises intracerebroventricularly delivering a low amount of vascular endothelial growth factor into a preclinical ALS animal model to induce significant motor performance and prolongation of the survival time of the animals. - 特許庁

このように、インナーループにおいて試験体１１の運動に対する外力値による影響を補償することによって、試験体１１と試験体載置部２１との間の反力及びモデル化誤差の影響を排除することができる。例文帳に追加

Effect of reaction force between a testing object 11 and a testing object mounting part 21 and a modeling error are eliminated by compensating an effect by an external force value onto a motion of the testing object 11 in the inner loop, by this manner. - 特許庁

製造によるばらつきを考慮したタイヤモデルを用いて車両の運動性能を効率よく予測することができる性能予測方法及び性能予測装置を提供する。例文帳に追加

To provide a method and device for predicting the performance capable of predicting efficiently the motion performance of a vehicle using a tire model in which the dispersion due to the manufacture is taken into consideration. - 特許庁

操縦者の操縦による旋回動作または起伏動作に応じて、直線搬送変換モデルを用いて起伏動作を自動的に制御し、ＸＹ平面（クレーン装置が配置される水平面）に対してブーム１１の先端が直線運動するようにしている。例文帳に追加

According to a revolving operation or derricking operations by an operation of an operator, the derricking operations are automatically controlled by using a linear carrier conversion model and a tip of a boom 11 is made to perform linear motion for an XY plane (a horizontal plane on which a crane is arranged). - 特許庁

この車両の運動制御装置１０は、車両の運動モデルによるステップ８０５の理論式に基いて基準横加速度Ｇｙｂａｓｅを算出し、ステップ８１０のテーブルに基いて目標横加速度Ｇｙｔの絶対値が基準横加速度Ｇｙｂａｓｅの絶対値に対して同基準横加速度Ｇｙｂａｓｅの絶対値が大きくなるほどより小さくなるように目標横加速度Ｇｙｔを算出する。例文帳に追加

This motion controller 10 of the vehicle calculates reference lateral acceleration Gybase based on theoretical expression at step 805 using a motion model of the vehicle and calculates target lateral acceleration Gyt so that it becomes small when an absolute value of target lateral acceleration Gyt increases for an absolute value of the reference lateral acceleration Gybase and the absolute value of the reference lateral acceleration Gybase increases based on a table at step 810. - 特許庁

シミュレータ５２は、ダイナモメータ２の測定値より求まるタイヤ駆動トルクを、車両モデルの入力値として、その応答を求めることにより、試験車両１の運動をシミュレーションし、試験車両１の前後方向の移動速度と、サスペンションの運動による各車輪の車体に対する前後方向への移動速度である車輪線速度とを算出する。例文帳に追加

A simulator 52 obtains a response with a tire drive torque obtained from a measurement value of a dynamometer 2 as an input value to a vehicle model, thus simulating the movement of a test vehicle 1 and calculating the longitudinal traveling speed of the test vehicle 1 and linear wheel velocity, namely the longitudinal traveling speed of each wheel relative to a vehicle body, by the movement of suspension. - 特許庁

運動指令１１０を入力とし、制御器１０１をシミュレートする制御器モデル演算部１０５および機械装置をシミュレートする機械モデル演算部１０６からなるシミュレーション演算部１０４と、この演算部１０４の演算結果を用いてセンサによる検出信号を修正し、制御器へフィードバックする修正演算部１０８とを備え、修正演算部１０８ではシミュレーション演算とセンサ信号の両者を用いてリップルが少なく時間遅れがない修正センサ信号を得る。例文帳に追加

The correction computing part 108 provides corrected sensor signals with few ripples and no time delay by using both simulation computations and the sensor signals. - 特許庁