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平均速度場の英語

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Weblio専門用語対訳辞書での「平均速度場」の英訳

平均速度場

Weblio専門用語対訳辞書はプログラムで機械的に意味や英語表現を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。

「平均速度場」の部分一致の例文検索結果

該当件数 : 67



例文

決定手段7eは、一定トルク平均速度が目標平均速度より大きい合、一定トルク運転データ6aにおける現在位置の速度から平均差を引いて目標速度とし、一定トルク平均速度が目標平均速度よりも小さい合、一定トルク運転データ6aにおける現在位置の速度平均差を足して目標速度とする。例文帳に追加

A determining means 7e determines a target speed by subtracting the average difference from the speed at current position in the constant torque operation data 6a when the constant torque average speed is higher than the target average speed, otherwise determines the target speed by adding the average difference to the speed at current position in the constant torque operation data 6a. - 特許庁

算出した平均速度が、速度制御装置6の設定速度よりも所定値以上大きい合は、速度制御装置6へ設定速度変更を指示するとともに、算出した平均速度を送信して設定速度を変更する。例文帳に追加

When the calculated speed is larger than a preset speed given by a speed controller 6 by a prescribed value or more, the perimeter detecting unit 5 instructs the speed controller 6 to change the preset speed and sends the calculated average speed to the speed controller 6 to change the preset speed. - 特許庁

平均負荷トルクが回復した合は、速度低減係数を、初期値1.0に復帰させる。例文帳に追加

When the average load torque is recovered, the coefficient of speed reduction is returned to an initial value 1.0. - 特許庁

そして、その平均速度をしきい値と比較し、その結果、平均速度がしきい値を超えない合には、エアバッグ装置30が起動される際の起動出力をロー出力に設定し、一方、平均速度がしきい値を超える合には、起動出力をハイ出力に設定する。例文帳に追加

The average deceleration is compared with a threshold value, the trigger output when an airbag unit 30 is triggered is set in a low output when the average deceleration does not exceed the threshold value, and the trigger output is set in a high output when the average deceleration exceeds the threshold value, based on a result in the comparison. - 特許庁

被駆動体の速度の絶対値VdifがV1以上の合には瞬時速度Vinsを速度情報として出力し、速度の絶対値VdifがV2以下の合には平均速度Vaveを速度情報として出力し、その間では瞬時速度Vinsと平均速度Vaveとを用いて所定の式に従って混合速度Vmixを算出する。例文帳に追加

An instantaneous velocity Vins is output as velocity information, when an absolute value Vdif of a velocity of the driven body is V1 or more, an average velocity Vave is output as the velocity information, when the absolute value Vdif of the velocity is V2 or less, and a mixed velocity Vmix is calculated therebetween pursuant to a prescribed expression, using the instantaneous velocity Vins and the average velocity Vave. - 特許庁

ルーパー容量が中央セクション速度の定常速度に対して不足している合でも、効率良く通板速度を制御して、不要な中央セクション速度の減速を防止し、平均速度を向上する。例文帳に追加

To prevent deceleration of any unnecessary center section speed, and to improve the mean speed by efficiently controlling the plate passing speed even when the looper capacity is insufficient for the stationary center section speed. - 特許庁

例文

また、平均化期間を長くした合、平均電力の変動は長期間変動と同傾向になり、受信信号の変動速度が遅いほど平均電力の変動は大きくなる。例文帳に追加

Further, when the averaging period is extended, the fluctuation in the average power has the same tendency as long term fluctuation, and as the fluctuation speed of the received signal is slower, the fluctuation in the averaged power gets larger. - 特許庁

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「平均速度場」の部分一致の例文検索結果

該当件数 : 67



例文

まず、平均化期間を短くした合、平均電力の変動は瞬時変動と同傾向となり、受信信号の変動速度が遅いほど平均電力の変動は小さくなる。例文帳に追加

First when the averaging period is decreased, the fluctuation in the average power has the same tendency as instantaneous fluctuation and as the fluctuation speed of the received signal is slower, fluctuations in the average power is more reduced. - 特許庁

上記性質を利用して、パイロットチャネルの平均電力の変動から受信信号の変動速度を推定し、受信信号の変動速度が遅い合に伝送路推定値の平均化期間を長くなるように制御する。例文帳に追加

The above natures are utilized, the fluctuation speed of the received signal is estimated from the fluctuation of the average power of a pilot channel and when the fluctuation speed of the received signal is slow, the averaging period of the channel estimation value is controlled longer. - 特許庁

制御装置は、さらに左右の後輪の回転速度平均値と左右の前輪の回転速度平均値との差を演算し、この平均値の差が所定の第2しきい値以上となった合に差動制御装置の伝達トルクを減少させるように制御することが好ましい。例文帳に追加

The control device operates a difference of an average value of the rotation speed of right and left rear wheels and an average value of the rotation speed of the right and left front wheels and in the case where a difference of the average values becomes a predetermined second threshold value or higher, the control device preferably controls it such that the transmitted torque of the differential control device is reduced. - 特許庁

一方のセンサによる回転速度が基準値V_s 未満で他方のセンサによる回転速度が基準値以上である合(S11,YES又はS13,YES)には、大きい方の回転速度を選択し(S12,S14) 、その移動平均を制御用回転速度NEa とする。例文帳に追加

When the rotational speed of one of the sensors is slower than a reference value V_s and the rotational speed of the other sensor is faster than the reference value (S11: YES, and S13: YES), faster rotational speed is selected (S12, S14), and the movement average thereof is determined as a control rotational speed NEa. - 特許庁

演算部7bは、移動体1が一定トルクで走行した合の位置と速度を表す一定トルク運転データ6aに基づき、現在位置から減速開始位置まで移動体1が一定トルクで走行した合の平均速度である一定トルク平均速度を求める。例文帳に追加

Based on constant torque operation data 6a indicative of the position and speed when the vehicle 1 travels with a constant torque, an operating section 7b determines a constant torque average speed, i.e. an average speed when the vehicle 1 travels with a constant torque from the current position to the deceleration start position. - 特許庁

プレイヤによってカードのドローを指示するためにボタンが押下された合に、そのボタンの押下速度を測定し、前回までのボタン押下の平均速度を基準として、ボタン押下速度を評価する。例文帳に追加

In the case that the button is pressed by the player so as to instruct the draw of the card, the pressing speed of the button is measured and the button pressing speed is evaluated with the average speed of pressing the button upto the preceding time as a reference. - 特許庁

そして、|GF−GR|<Aの合、後輪側推定横加速度GRと前後輪平均推定横加速度GAとを比較し、何れか大きい値を推定横加速度Gyとして設定する(S7)。例文帳に追加

Further, in the case of |GF-GR|<A, the rear wheel side presumption lateral acceleration GR is compared with the front/rear wheel average presumption lateral acceleration GA, and any larger value is set as presumption lateral acceleration Gy (S7). - 特許庁

例文

具体的には故障判定手段は、気流制御弁58が作動しているときの平均クランク角加速度が減速側にあり、気流制御弁58が作動していないときの平均クランク角加速度が減速側にない合に、減速側にある平均クランク角加速度が検出された気筒に対応する気流制御弁58に異常あり、と判定する。例文帳に追加

Actually, the failure determining means determines that there is abnormality in the air current control valve 58 corresponding to the cylinder of detecting the average crank angle acceleration existing on the deceleration side, when the average crank angle acceleration exists on the deceleration side when the air current control valve 58 is operated and the average crank angle acceleration does not exist on the deceleration side when the air current control valve 58 is not operated. - 特許庁

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