燃焼室体積の英語

パイロット噴射での燃焼開始からメイン噴射での燃焼終了までの期間における燃料の単位体積当たりの発生熱量の最大値であるトータル燃焼基準熱発生効率と、その期間において実際に燃焼室３内で燃料が燃焼している際の燃料の単位体積当たりの発生熱量であるトータル燃焼実熱発生効率とを比較する。例文帳に追加

A total combustion reference heat generation efficiency that is the maximum of a generated heat quantity per unit volume of fuel in a time period from the beginning of combustion in pilot injection to the completion of combustion in main injection is compared with a total combustion actual heat generation efficiency that is a generated heat quantity per unit volume of fuel while the fuel is actually burnt in a combustion chamber 3 in the time period. - 特許庁

そして、燃焼室５０内に噴射された噴射ガスにより燃焼速度及び体積効率の制御を行い、その結果として、着火後の燃焼特性を制御する。例文帳に追加

Combustion velocity and volumetric efficiency are controlled by the injection gas injected into the combustion chamber 50 to control the combustion characteristic after ignition. - 特許庁

２次火炎長さを短くして、完全燃焼に必要な燃焼室の体積を小さく、高さを低くでき、コンパクト化が可能な燃焼装置を提供する。例文帳に追加

To provide combustion equipment which can be made compact by reducing the volume and height of its combustion chamber which is required for complete combustion by reducing the lengths of secondary flames. - 特許庁

圧縮点火内燃機関の燃焼室で使用される燃料システムは、流体用ポンプ室と、燃焼の結果、燃焼室内に発生した圧力に応答してポンプ室内の流体を加圧するように燃焼室から外側に移動可能なピストンとを有するポンプ構成部を含み、ポンプ室内の加圧流体のアキュムレータ体積部への供給を制御する制御弁アセンブリをさらに含む。例文帳に追加

A fuel system for use in a combustion chamber of a compression ignition internal combustion engine comprises a pump arrangement which has a fluid pump chamber, and a piton movable from the combustion chamber to the outside to apply pressure to fluid in the pump chamber in response to pressure generated in the combustion chamber as a result of combustion, and a control valve assembly for controlling the supply of the pressure fluid in the pump chamber to an accumulator volume part. - 特許庁

単位体積当たりの発熱量が大きく異なる複数の燃料ガスが供給されても、燃料ガスの供給圧力昇圧装置あるいは大きな燃焼室を必要とせず、安定したコンパクトな燃焼を実現できる燃焼装置を提供する。例文帳に追加

To provide a combustion device capable of realizing stable and compact combustion without requiring a fuel gas supply pressure booster or a large combustion chamber, even in the case when a plurality of fuel gases with largely different heating values per unit volume are supplied. - 特許庁

これと同時に、クランク角センサ３７から得られるクランク角度θに基づいて燃焼室１２の体積Ｖを取得し、さらに、比熱比κを取得し、筒内圧Ｐと燃焼室体積Ｖと比熱比κを用いて、ＰＶ^κを計算する（ステップＳ１４）。例文帳に追加

At the same time, a volume V of combustion chamber 12 is acquired based on a crank angle θ via a crank angle sensor 37, a specific heat ratio κ is acquired, and then PV^κ (step S14) is calculated using the cylinder internal pressure P and the combustion chamber volume V and the specific heat ratio κ. - 特許庁

これにより、上死点からその上死点の次に到来する下死点までピストン３２が移動する期間に相当するクランク軸の回転角度θ１が１８０度より小さくなるので、この期間において燃焼ガスが膨張するとき燃焼室３６の体積は急激に増大する。例文帳に追加

Since the rotating angle θ1 of the crankshaft equivalent to a period during which the piston 32 moves from a top dead center to a bottom dead center coming next to the top dead center is smaller than 180°, the volume of a combustion chamber 36 is suddenly increased when combustion gas expands in that period. - 特許庁

市販の車両に搭載されているエンジンを形成するシリンダヘッド２Ａの燃焼室３におけるピストン４上死点よりも上側の空間に、所定の体積を有する空間占有手段５０を設けて前記所定の体積分だけ前記燃焼室の実容積を減少させて高圧縮比とする。例文帳に追加

A space occupying means 50 having a predetermined volume is provided in a space above the top dead point of a piston 4 in a combustion chamber 3 of a cylinder head 2A which forms the engine to be mounted on a commercially available vehicle to reduce the actual capacity of the combustion chamber by the predetermined volume, achieving a high compression ratio. - 特許庁