翼弦長さの英語

この周方向配置間隔が異なる案内羽根は、翼弦長Ｃも異なる。例文帳に追加

The guide vanes different in peripheral arrangement space are also different in chord length C. - 特許庁

本翼形部は、翼弦長を形成した凹面形正圧側面（７０）及び凸面形負圧側面（７２）と前縁（７４）及び後縁（７６）とを有する。例文帳に追加

An airfoil has a concave positive pressure side face (70) and a convex negative pressure side face (72) forming a chord length, and a leading edge (74) and a trailing edge (76). - 特許庁

そりの頂点となる位置は、翼の前端（あるいは後端）からの距離Ｘが、翼弦長Ｌに対して１０％となっている。例文帳に追加

At the position as the apex of warping, distance X from a front end (or rear end) of the blade is 10% to the length L of the chord of the blade. - 特許庁

各翼６の各翼素のキャンバー線の最大反り位置を結ぶ線Ｌｍａｘは、内周端で翼弦長の５０％の位置より前縁側に位置し、外周端で翼弦長の５０％の位置より後縁側に位置するように設計される。例文帳に追加

A line Lmax connecting maximum camber positions of a camber line of each blade element of each blade 6 is designed to lie on a leading edge side from a 50% position of a chord length at an inner peripheral end and to lie on a trailing edge side from a 50% position of a chord length at an outer peripheral end. - 特許庁

羽根は、約８パーセント翼弦長より大きく、前縁から約３５パーセント翼弦長より小さい位置に配置される最大厚を有する。例文帳に追加

The vane has the maximum length larger than an approximately 8% of the blade chord length and is disposed in a position smaller than an approximately 35% of the blade chord length from the front edge. - 特許庁

プロペラ形羽根の先広比を、プロペラ形羽根先端部分での翼弦長Ｃｔと、プロペラ形羽根根元部分での翼弦長Ｃｂとに基づいて、Ｃｔ／Ｃｂ＝１．５〜２．１の範囲内に設定する。例文帳に追加

The tip extending ratio of the propeller-shaped blade is set within the range of Ct/Cb=1.5-2.0 on the basis of the chord length Ct of the propeller-shaped blade tip part and the chord length Cb of the propeller-shaped root part. - 特許庁

部品は、翼形部根元（２２）及び翼形部先端（２０）で範囲が定められる翼長方向と、前縁（１６）及び後縁（１８）で範囲が定められる翼弦方向とを有する。例文帳に追加

The component includes a span-wise direction delimited by an airfoil root (22) and airfoil tip (20), and a chord-wise direction delimited by a leading edge (16) and a trailing edge (18). - 特許庁

ジェット噴射量Ｑとしては、少なくとも翼後縁から翼前縁に向かう約１０％翼弦長の翼上面壁近傍に形成される『逆流領域』における速度変動がなくなる時のジェット噴射量とする。例文帳に追加

Jet emission quantity Q is set to be a jet emission quantity with which velocity fluctuation, in a "reverse flow region" formed near the aerofoil upper surface wall of at least about 10% chord length from the aerofoil trailing edge toward an aerofoil leading edge, is eliminated. - 特許庁