The Train Was on Timeとは 意味・読み方・使い方

Its velocity was so exceptional that there was an anecdote that a rapid reaching train of Hankyu Railway Type 100 was capable of getting ahead of the limited express 'Tsubame,' the fastest train the Japanese Government Railways had at that time (please refer to the section on the development of Hankyu Type 100).発音を聞く 例文帳に追加

その速さは、同社の保有する阪急100形電車による速達列車が、当時の鉄道省線で最速の特急列車「つばめ(列車)」を抜いたと言う逸話が残るほどであった（阪急100形電車変遷も参照のこと）。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

September 6, 2004: The operation of the train was changed due to the earthquake the day before, and the emblem of a pigeon wasn't displayed on the front car; at that time the cars of KERT 1919/1920 were painted with the design of PiTaPa Card (an IC card) for the sake of its promotion.発音を聞く 例文帳に追加

2004年9月6日-前日の地震による運用変更・鳩マーク掲出なし（1919-1920・PiTaPa塗色） - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Consequent upon the increase in the length of the line due to the start of operations between Ikoma Station and Gakken-Nara-Tomigaoka Station, the maximum train speed was increased, to shorten the traveling time, to 95 km/h from 70 km/h, the highest speed in Japan for train lines using the third-rail system, and before executing the speed change the maximum train speed in the portion corresponding to the former Higashi-Osaka line was also increased from 70 km/h to 95 km/h on March 21, 2006, when the train schedule was changed.発音を聞く 例文帳に追加

生駒～学研奈良登美ヶ丘間の開業後は運転区間が延びることから所要時間を短縮するため、最高速度を第三軌条方式を採用している鉄道路線ではそれまでの70km/hから日本国内最高となる95km/hとし、これに先立ち行われた2006年3月21日のダイヤ変更時から旧東大阪線の区間も最高速度が70km/hから95km/hに引き上げられた。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

With the partial timetable revision of January 27, 2007, the express train running between Yodoyabashi Station and Hirakatashi Station at the time slot from 15:00 to 16:00 on weekdays was degraded to a semi-express.発音を聞く 例文帳に追加

2007年1月27日のダイヤ一部変更で平日15時台に淀屋橋～枚方市間の急行が準急に格下げされた。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

The operation of model 700 electric cars on the Keishin Line was terminated after the sub-express train departed from Keishin-Sanjo Station (time unknown) bound for Hamaotsu.発音を聞く 例文帳に追加

京津三条？時？分発の準急浜大津行を最後に700形電車の京津線内での営業運転を廃止。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

At that time, there was only one train without air-conditioning on the Keihanshin Local Line, except for their reserved middle cars without air-condition..発音を聞く 例文帳に追加

保留車として残存した非冷房の中間車を除くと、この時点で編成単位で残った非冷房車は1編成だけとなった。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

After the last train was run on this day, the model 600 trains cars were sent to the Nishigori-shako Depot so that they could be prepared for 1500V operation, and the model 260 train cars to Kujoyama were to be kept there until the time of their disassembly.発音を聞く 例文帳に追加

そして、この日の最終電車が運行された後、600形は1500Vへの昇圧のために錦織車庫へ、そして260形は解体までの留置場所となった九条山へと回送されたのである。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

In France, having boasted an advanced railway nation, high-speed TGS diesel train-cars of the national railways of France were operated at a speed of 200 km/h for the first time on May 28, 1967, and even after that, more than one train was operated at 200 km/h.発音を聞く 例文帳に追加

鉄道先進国を自負していたフランスは、1967年5月28日より高速列車フランス国鉄TGS気動車をヨーロッパにおいて初めて200km/hで運転し、その後も複数の列車を200km/hで運行していた。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス