aerodynamic angle of attackとは 意味・読み方・使い方

A longitudinal movement actuator 36 for sliding the cross bar 18 relative to a vehicle body in a longitudinal direction and turning actuators 30, 32 for changing the angle of attack of the movable vanes 26, 28 are electrically connected to aerodynamic ECU respectively.例文帳に追加

クロスバー１８を車体に対し前後にスライドするための前後動アクチュエータ３６、可動翼２６、２８の迎え角を変更するための回動アクチュエータ３０、３２は、それぞれ空力ＥＣＵに電気的に接続されている。 - 特許庁

In the aerodynamic device 10 for the vehicle, movable vanes 26, 28 having a variable angle of attack to an air stream produced in traveling of the vehicle are provided on a cross bar 18 slidably supported on a roof of the automobile 12 in a longitudinal direction.例文帳に追加

車両用空力装置１０では、自動車１２のルーフ上に前後方向にしライド可能に支持されたクロスバー１８に、車両走行に伴って生じる空気流に対する迎え角が可変である可動翼２６、２８が設けられている。 - 特許庁

The aerodynamic ECU controls the longitudinal movement actuator 36 and the turning actuators 30, 32 such that the cross bar 18 and the movable vanes 26 take the longitudinal position and the angle of attack determined based on an output signal of the vehicle traveling state detection means.例文帳に追加

空力ＥＣＵは、クロスバー１８、可動翼２６等が車両走行状態検出手段の出力信号に基づいて決定した前後位置、迎え角を取るように、前後動アクチュエータ３６及び回動アクチュエータ３０、３２を制御する。 - 特許庁