body dash and cowlとは 意味・読み方・使い方

In this front body structure wherein a front end part of a pedal bracket 8 for supporting the operation pedal 7 is attached to a dash panel 3, and wherein an upper end part is attached to a cowl part 6 via a pedal huger bracket 14, a lower side tip part of the pedal hunger bracket 14 is sandwichedly joined between an upper end flange part 3a of the dash panel 3 and the cowl part 6.例文帳に追加

本発明は、操作用ペダル７を支持するペダルブラケット８の前端部をダッシュパネル３に取付け、かつ上端部をペダルハンガーブラケット１４を介してカウル部６に取り付けるようにした前部車体構造において、上記ペダルハンガーブラケット１４の下側先端部を、上記ダッシュパネル３の上端フランジ部３ａと、カウル部６との間に挟持させて接合したこと。 - 特許庁

To provide a vehicle body front structure for improving the working efficiency of welding work in the connection of a dash panel to a cowl upper panel and for improving the rigidity to load acting on the connecting surface.例文帳に追加

ダッシュパネルとカウルアッパパネルとの接合に際して溶接作業の作業能率の向上を図り、かつ接合面に作用する荷重に対する剛性の向上を図る車体前部構造を提供する。 - 特許庁

This vehicle body front structure in the vehicle has the front cowl 10 extending in the width direction of the vehicle body 2 installed in the right-left side members 4 of the vehicle body 2 and forming a cross section in a side view of the vehicle body 2 in a U shape, and the dash panel 11 forming a front face of a cabin 12 and joined to the front cowl 10.例文帳に追加

車両における車体前部構造は、車体２の幅方向に延びて車体２の左右側部部材４に架設され、車体２の側面視での断面がＵ字形状とされるフロントカウル１０と、車室１２の前面を形成し、フロントカウル１０に結合されるダッシュパネル１１とを備える。 - 特許庁

The cowl side member 2 provided with a plurality of bending points 12 and 13 in a longitudinal direction is attached to a vehicular width direction outer side of a dash side panel 5, and the bending points 12 and 13 and fastening portions 16, 17 and 18 for attaching the cowl side member 2 to a body side are respectively arranged in different positions as seen from a body fore and aft direction.例文帳に追加

本発明は、ダッシュサイドパネル５の車幅方向外側に縦方向へ複数の折れ点１２，１３が設けられたカウルサイドメンバー２を取付け、カウルサイドメンバー２を車体側に取付ける締結箇所１６，１７，１８と折れ点１２，１３とを、それぞれ車体前後方向で見て異なる位置に配置している。 - 特許庁

The power conversion device 50 includes a power conversion device body part 51 arranged between a dash panel 9 and the storage device (battery 21) in the engine compartment 2 and a duct member 53 for leading outside air introduced inside a cowl box 15 to the power conversion device body part 51.例文帳に追加

電力変換装置５０が、エンジンルーム２内においてダッシュパネル９と蓄電装置（バッテリ２１）との間に配設された電力変換装置本体部５１と、カウルボックス１５内に導入された外気を該電力変換装置本体部５１へ導くためのダクト部材５３とを有するものとする。 - 特許庁

At a bottom part of the groove part 12 for drainage, a dug recessed part 13 which has a shape dug deeper from the groove part 12 to a lower side of the recessed body 7 to suppress peeling deformation of the cowl panel 2 and the dash panel 3 is formed.例文帳に追加

排水用溝部１２の底部には、排水用溝部１２から凹状体７の下側に更に深く掘り込まれた形状を有し、カウルパネル２とダッシュパネル３との剥離変形を抑制するための掘り込み凹部１３が形成されている。 - 特許庁

This vehicle body structure of the cabin front part of an automobile is constituted so that a front end part 52 of a stiffener 5 extended to the front from a steering support member 4, is fixed to a joining part 12 between a dash panel 1 and a cowl top panel 2 arranged in its upper part.例文帳に追加

自動車の車室前部の車体構造において、ダッシュパネル１とその上部に配設されたカウルトップパネル２との接合部１２に、ステアリングサポートメンバー４から前方に延設されたスティフナー５の前端部５２が固定されている構成とした。 - 特許庁

To prevent the generation of road noise in a cabin by preventing vibration form being easily transmitted to a dash panel being a cabin forming part successively via right-left side members of a vehicle body and a front cowl installed at both these side members when a vehicle travels.例文帳に追加

車両の走行時に、車体の左右側部部材と、これら両側部部材に架設されるフロントカウルとを順次介し車室形成部品であるダッシュパネルに振動が容易には伝達されないようにして、車室にロードノイズが発生しないようにする。 - 特許庁