kickupとは 意味・読み方・使い方

As this needle 4, such one as 0.11 to 0.18 mm in its depth and nothing of any kickup is used.例文帳に追加

このニードル４として、そのバーブ深さが０．１１〜０．１８ｍｍでキックアップが無いものを使用する。 - 特許庁

This reduces concentration of the stresses in the kickup part 31 of the rear frame 30, and folding of the rear frame 30 is suppressed.例文帳に追加

従って、リヤフレーム３０のキックアップ部３１に応力が集中することが低減され、リヤフレーム３０の折れ曲がりが抑制される。 - 特許庁

The impact load F applied to the back of the rear frame 30 is transmitted from the bottom wall 35 of the rear frame 30 located behind the kickup part 31 to the oversurface part 18 of the side sill 10 through the stiffness complementing member 40.例文帳に追加

リヤフレーム３０の後方に加わった衝撃荷重Ｆは、キックアップ部３１よりも後方のリヤフレーム３０の底壁部３５から補剛部材４０を介してサイドシル１０の上面部１８に伝達される。 - 特許庁

The rear wall part 3blr (vertical wall part) of the first kickup floor part 3b1 is provided with a guide part Gfr for moving the fuel tank 30 upward when impact load is input into a vehicle body from the vehicle body longitudinal direction.例文帳に追加

第１キックアップフロア部３ｂ１の後壁部３ｂ１ｒ（縦壁部）に、車体に車体前後方向から衝撃荷重が入力されたときに、燃料タンク３０を上方に移動させるガイド部Ｇｆｒを設ける。 - 特許庁

A stiffness complementing member 40 to couple the oversurface part 18 of the side sill 10 with the bottom wall 35 of the rear frame 30 located behind a kickup part 31 is installed in the coupling part between the side sill 10 and the rear frame 30.例文帳に追加

サイドシル１０とリヤフレーム３０との結合部に、サイドシル１０の上面部１８とキックアップ部３１よりも後方のリヤフレーム３０の底壁部３５とを連結する補剛部材４０を配設する。 - 特許庁

In this vehicle body lower structure 10, the rear frames 18 and 19 are respectively arranged on the right-left sides of a vehicle body, and a front part of the rear frames is formed as a horizontal frame part 41 extended substantially horizontally, and a rear part of the horizontal frame part is formed as a kickup frame part 42 extended upward in a curved shape.例文帳に追加

車体下部構造１０は、車体の左右側にリヤフレーム１８，１９がそれぞれ設けられ、リヤフレームの前部を略水平に延出された水平フレーム部４１とし、水平フレーム部の後方の部位を上方に向けて湾曲状に延出されたキックアップフレーム部４２とした。 - 特許庁

The positions of two bolts B1 in the top horizontal part 28b of the retractor bracket 28 are set in the joining part of a bottom joining flange 16c of a cross-member 16 with the kickup panel 15, cross-member 16 constituting part of the forefront of the rear frame 18 of the car body strength member.例文帳に追加

リトラクタブラケット２８の上端水平部２８ｂの２本のボルトＢ１の位置が、車体強度部材のリアフレーム１８の前端の一部を構成するクロスメンバ１６の下端接合フランジ１６ｃとキックアップパネル１５との接合部分に設定されている。 - 特許庁