車体及び台枠の英語

台車枠１１の前後部分が車体３に対し前側及び後側リンク機構１４，１４’を介して連結する。例文帳に追加

Front and rear parts of a bogie frame 11 are connected to a car body 3 via front and rear link mechanisms 14 and 14'. - 特許庁

半円筒状の底部2a、前壁2c及びテールドアを有し、車体枠１の後部に車体幅方向の揺動が可能に支持され、前壁上部中央に上方に向く力が作用したときに後傾姿勢をとる荷台２を備えている。例文帳に追加

The carrying automobile is equipped with the deck having a bottom 2a in semi-cylindrical shape, a front wall 2c and tail door, supported in the rear part of the body frame 1 swingably across the vehicle width, and taking a back tilting attitude when an upward directed force acts on the front wall upper part in its central part. - 特許庁

トラック走行時に、後門枠などに発生する揺れ、ねじれ、及び垂れの各現象を抑制できるとともに、車体の剛性向上に寄与し得る荷台締結構造を提供する。例文帳に追加

To provide a loading platform fastening structure which restrains each of phenomena of swinging, torsion and sagging caused on a rear gate frame, etc. at the time of a truck travelling, and contributes to improvement of rigidity of a car body. - 特許庁

また、軌道１、車体５、台車枠１０及び逸脱防止ガード部１４などによって囲まれた空間内から外部に騒音が放射するのを吸音材１６が抑える。例文帳に追加

Additionally, irradiation of noise to the outside from a space surrounded by the track 1, the car body 5, the bogie frame 10, the deviation preventive guard part 14, etc. is restrained by the sound absorbing material 16. - 特許庁

走行用の電動機，減速機及び軸継ぎ手の駆動系から発生した回転振動は台車枠１１からリンク３０を経由して連結部材４０，車体２０に伝わる。例文帳に追加

Rotating vibration generated in a travelling motor, a reducer and a driving system for a shaft coupling is transmitted from the truck frame 11 through the link 30 to the connection member 40 and the body 20. - 特許庁

台車に取付保持した駆動モータ及び駆動力伝達経路上の歯車カップリング装置等の回転に起因して発生した振動が、台車枠から牽引装置を経由して車体に伝達され、車室内において振動騒音を発生させるのを抑制する。例文帳に追加

To inhibit vibration generated resulting from the rotation of a driving motor mounted and held on a truck and a gear coupling device on a driving force transmission passage from being transmitted from a truck frame through a traction device to a body to generate vibration noises in a room. - 特許庁