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Weblio 辞書 > 英和辞典・和英辞典 > JMnedict > せんげん台駅の英語・英訳 

せんげん台駅の英語

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JMnedictでの「せんげん台駅」の英訳

せんげん台駅

JMnedictは、日本語の一般的な固有名詞の分類とそれを英語で表記した内容を中心に扱っています。
同じ日本語に複数の英語表記が表示される項目もあります。

「せんげん台駅」の部分一致の例文検索結果

該当件数 : 4



例文

なお2005年6月現在、一つので最も多くの種類の弁を販売しているは仙である。例文帳に追加

As of June, 2005, Sendai Station sells the most various kinds of Ekiben at a single station.発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

なお1931年(昭和6年)開業の大宮~西院間は東京の東京地下鉄銀座線に次ぐ、日本で2番目の地下鉄である(架空電車線方式としては日本初であるが、架空電車線方式に限った部分付近の地下化に限っては宮城電気鉄道仙(現在のJR仙石線仙とは別位置)が先))。例文帳に追加

The section between Omiya Station and Saiin Station, which opened in 1931, is the second-oldest subway in Japan after the Tokyo Metro Ginza Line in Tokyo; but although it is the oldest in Japan as an overhead-line system, Sendai Station of the Miyagi Electric Railway (its location is different from that of the current Sendai Station on the JR Senseki Line) is the oldest in terms of the underground construction near the portion of the station in the overhead-line system.発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

大手口側にある単式ホームの1番線は以前、新潟方面の特急・急行列車の一部が発着していたが、特急列車の本数の減少や、舎内の再開発が進み1番線への階段部分を狭くするなどした煽りを受け、現在は定期の旅客列車の発着はなく、専ら新津方面へ向かう貨物列車や寝列車などの通過に使用されており、臨時ホーム的な位置付けにある。例文帳に追加

Platform 1, which is located on the Oteguchi side, was used in the past by some limited express and express trains running between this station and Niigata Station, but due to the decrease in the number of limited express trains and the renovation of the station building that narrowed the stair space, no regular passenger trains use this platform at present, other than passing freight trains bound for Niitsu Station or passing overnight trains, so its current position is something akin to an ad-hoc platform.発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

例文

隣接する遺跡「西畑遺跡」(にしだいはたいせき:地元では「にしだいばたけ」と呼ばれることが多い)や長町東遺跡は、郡山遺跡に勤務していた人々が生活したものと考えられる住居跡などが発見・発掘されたが、旧国鉄(JR)長町レールセンター、旧国鉄(JR)長町貨物ヤード(操車場)<共に現在は廃止>建設によると思われる損傷、ライフラインの埋設による損傷がみられた。例文帳に追加

In the adjoining ruins "Nishidaihata Ruins" (locally often called "Nishidaibatake") and Nagamchi East Station Ruins, the remains of residences and so on where people working in the Koriyam Ruins had presumably lived were found and excavated, but they had been damaged probably by the construction of old Japanese National Railway (JR) Nagamachi Rail Center and old JR Nagamachi Yard (now both of them are abolished) and work of burying infrastructure.発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

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