ステアリング切換装置の英語

ステアリング軸２８と、切換装置１７の入・出力軸２１，２４」と、ステアリングギヤユニット１５の入力軸１５ａとを同一軸線上に位置付ける。例文帳に追加

The steering shaft 28, the input/output shafts 21 and 24 of the switching device 17, and the input shaft 15a of a steering gear unit 15 are positioned on a same axis. - 特許庁

舵角が正確に検出できないときは、舵角を制御要素としない別のモータ駆動制御に切り換えてパワーステアリングとしての機能を保持し、運転者に不便を強いることのない電動パワーステアリング装置を供する。例文帳に追加

To provide an electric power steering device never causing inconvenience to a driver by holding a function as a power steering by changing over to different motor driving control without a steering angle as a control element when the steering angle cannot be precisely detected. - 特許庁

ステアリングコラムのコラプス荷重を衝突時点で切り換え、もって運転者の運動エネルギーの変化に拘わらず二次衝突時の衝撃吸収を可能とした衝撃吸収式ステアリングコラム装置を提供する。例文帳に追加

To provide an impact absorbing steering column device capable of absorbing impact in a secondary collision regardless of a change in kinetic energy of a driver by switching collapse load of a steering column at the point of a collision. - 特許庁

ステアリング特性制御装置は、エアサスペンション装置１１〜１４、調圧装置２０、電磁切換バルブ２３を備えている。例文帳に追加

This device is provided with air suspension devices 11 to 14, a pressure regulating device 20 and a solenoid selector valve 23. - 特許庁

電動パワーステアリングユニット２は、トルクセンサ２０と、モータ２１と、非常用制御装置２３と、接続切換え装置２４とを備えている。例文帳に追加

The electric power steering unit 2 is provided with a torque sensor 20, a motor 21, a control device 23 for emergency, and a connection switching device 24. - 特許庁

ステアリング特性制御装置は、エアサスペンション装置１１〜１４、調圧バルブ２０、電磁パイロット切換バルブ３４を備えている。例文帳に追加

This device is provided with air suspension devices 11 to 14, a pressure regulating valve 20 and a solenoid pilot selector valve 34. - 特許庁

操舵方向が切り換えされたとしても、運転者に違和感を与えることなく操舵アシストを達成可能なパワーステアリング装置を提供すること。例文帳に追加

To provide a power steering device capable of assisting steering without giving an uncomfortable feeling to a driver even if a steering direction is changed. - 特許庁

電動モータによりステアリングのロック／アンロック状態を切り換える車両の盗難防止装置において、ステアリングのロック状態への切換えタイミングを適切に設定して、車両盗難防止を確実に行えるようにする。例文帳に追加

To surely prevent vehicle theft by properly setting the timing of switching to the locked state of a steering in an anti-theft device of the vehicle in which the locked/unlocked state of the steering is changed over by an electric motor. - 特許庁