ドリブンプーリの英語

弾発カップリング１８は、駆動車輪Ｔｒ側から逆入力されるトルク変動を弾発受承により減衰してドリブンプーリ２２へ入力する。例文帳に追加

The elastic coupling 18 attenuates the torque change reversely inputted from the drive wheel Tr side by the elastic bearing and inputs to the driven pulley 22. - 特許庁

ドライブプーリ１２及びドリブンプーリ２２の少なくとも一方のプーリ斜面ＰＳが、ハードターニング処理及びその後のショットブラスト処理により表面処理される。例文帳に追加

Surface treatment is applied to a pulley slope PS of at least one of a driving pulley 12 and a driven pulley 22 with hard turning and subsequent shot blasting. - 特許庁

ドライブプーリ１０１及びドリブンプーリ１０２にＶベルト１０３を巻き掛けてなるベルトコンバータ１００を介して、エンジン本体３０のクランク軸４４の回転動力を伝達するエンジンのキックスタータにおいて、前記クランク軸４４とキックスピンドル３６との間にキックドリブンギヤ７７を設け、該キックドリブンギヤ７７を前記ドリブンプーリ１０２と同軸に配置した。例文帳に追加

In the kick starter for the engine that transmits rotary power of a crankshaft 44 of an engine body 30 via a belt converter 100 which is formed by winding a v-belt 103 around a drive pulley 101 and a driven pulley 102, a kick driven gear 77 is provided between the crankshaft 44 and the kick spindle 36 and the kick driven gear 77 is arranged coaxially with the driven pulley 102. - 特許庁

ベルト式無段変速機１３は、ドライブプーリ２１がエンジンＥｇに発進クラッチ１１を介して作動連結されるとともに、ドリブンプーリ２２が駆動車輪Ｔｒに作動連結されている。例文帳に追加

In a belt type continuously variable transmission 13, a drive pulley 21 is operatingly connected to an engine Eg through a departure clutch 11 and also a driven pulley 22 is operatingly connected to a drive wheel Tr. - 特許庁

ドライブ軸５９に設けられたドライブプーリ組立体６５と、ドリブン軸６３に設けられたドリブンプーリ組立体６６と、Ｖベルト６７と、変速機ケース組立体３８と、を備えている。例文帳に追加

The V-belt type continuously variable transmission includes a drive pulley assembly 65 mounted to a drive shaft 59, a driven pulley assembly 66 mounted to a driven shaft 63, a V-belt 67, and a transmission case assembly 38. - 特許庁

ＣＶＴ５は、ドライブプーリ１３と、ドリブンプーリ１４と、各プーリ１３，１４に巻き掛けられたベルト１５と、ベルト１５をクランプするためのクランプ力を各プーリ１３，１４に与える油圧シリンダ１６，１７とを備える。例文帳に追加

A CVT 5 includes: a drive pulley 13; a driven pulley 14; a belt 15 wound around the respective pulleys 13, 14; and hydraulic cylinders 16, 17 applying clamping force for clamping the belt 15 to the respective pulleys 13, 14. - 特許庁

ベルト式の無段変速機を制御するための無段変速機制御装置において、ドライブプーリ及びドリブンプーリにおけるプーリ幅設定用のシリンダを適正な力で駆動し、所要動力を軽減する。例文帳に追加

To drive a cylinder for determining a pulley width of a driving pulley and a driven pulley with proper force and to reduce the required power in a continuously variable transmission controller for controlling a belt type continuously variable transmission. - 特許庁

無段変速機用の金属ベルト１５は、無端状の金属リング集合体３１に組み付けられた多数の金属エレメント３２を備え、ドライブプーリおよびドリブンプーリに巻き掛けられ駆動力の伝達を行う。例文帳に追加

A metal belt 15 for a continuously variable transmission comprises a multitude of metal elements 32 united with an endless metal ring assembly 31, and transmits driving force when wrapped round between a driving pulley and a driven pulley. - 特許庁