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中間電動車の英語
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「中間電動車」の部分一致の例文検索結果
該当件数 : 20件
この発明は、中間歯車のガタツキ量を少なく抑えることができる中間歯車付き始動電動機を得る。例文帳に追加
To provide a starting motor with an intermediate gear capable of suppressing a rattling amount of the intermediate gear to a small degree. - 特許庁
中間歯車軸に対する中間歯車の傾きを小さくして軸受に生じる偏荷重を抑制することができ、また中間歯車が中間歯車軸の回転方向および軸線方向に円滑に移動することができる中間歯車付始動電動機を提供する。例文帳に追加
To provide a start electric motor with an intermediate gear capable of reducing inclination of the intermediate gear for an intermediate gear shaft to suppress eccentric load generated in a bearing and allowing the intermediate gear to move in the direction of rotation and the direction of axial line of the intermediate gear shaft smoothly. - 特許庁
中間歯車がリングギヤと歯合する際に生じる衝突音を小さくした始動電動機を得る。例文帳に追加
To provide a starting motor for which impact sound generated in gearing an intermediate gear with a ring gear is reduced. - 特許庁
電動モータ9の動力を伝達するピニオン軸82と、ピニオン軸82に噛み合うとともに中間軸83に取り付けられた第一中間歯車84と、中間軸83に取り付けられた第二中間歯車85と、この第二中間歯車85に噛み合う減速歯車81と、から構成される二段減速機構8を有する。例文帳に追加
An electric power steering device is provided with a double-reduction gear mechanism 8 consisting of a pinion shaft 82 for transmitting power of an electric motor 9, a first intermediate gear 84 engaged with the pinion shaft 82 and mounted in an intermediate shaft 83, a second intermediate gear 85 mounted in the intermediate shaft 83 and a reduction gear 81 engaged with the second intermediate gear 85. - 特許庁
回転力の伝達効率をほぼ維持して、中間歯車の軸受の耐久性を向上させることができる始動電動機を得る。例文帳に追加
To provide a starting motor capable of improving the durability of a bearing of an intermediate gear by nearly keeping the transmission efficiency of torque. - 特許庁
電動式リニアアクチュエータの減速機において、入力歯車15を時計回りに回転させると、常時噛合う入力歯車15と中間歯車対17の大径歯車17aとの噛合いによって、中間歯車軸17cには、歯面に法線方向の力F1が作用する。例文帳に追加
In a speed reduction gear of the motor-driven linear actuator, when an input gear 15 is rotated clockwise, normal force F1 acts on a tooth flank in an intermediate gear shaft 17c by meshing of constantly meshing input gear 15 and large diameter gear 17a of an intermediate gear pair 17. - 特許庁
電動モータの回転を減速する平行軸歯車機構7の中間軸20は、入力軸に設けられた駆動ギヤにより駆動される第1の中間ギヤ23と、出力軸に設けられた従動ギヤに回転を伝達する第2の中間ギヤ24とを一体回転可能に備える。例文帳に追加
An intermediate shaft of a parallel axis gear mechanism 7 for decelerating rotation of an electric motor is integrally rotatably provided with a first intermediate gear 23 driven by a drive gear provided on an input shaft; and a second intermediate gear 24 for transmitting rotation to a driven gear provided on an output shaft. - 特許庁
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「中間電動車」の部分一致の例文検索結果
該当件数 : 20件
スロットルバルブのスロットルボディ1の収容空間18内に収容され、電動モータ15からの回転力を弁体11が設けられた弁軸10に伝える減速歯車機構16が、中間ギア16cとこの中間ギアを挿着している中間シャフト17とを有している。例文帳に追加
The reduction gear mechanism 16 housed in a housing space of a throttle body of the throttle valve and to transmit torque from an electric motor 15 to a valve stem 10 in which a valve body 1 is provided has an intermediate gear 16c and the intermediate shaft 17 in which the intermediate gear 16c is inserted and installed. - 特許庁
電動ウインチ17に通電して起動すると、ロープ8が電動ウインチ17に巻取られ、ロープ8は、中間滑車9、中継滑車18b、プーラジョイント19の動滑車9b等を介して、プーラジョイント19を、固定枠2の方に引き寄せる。例文帳に追加
When a motor-driven winch 17 is actuated by being energized, the rope 8 is taken up with the motor-driven winch 17 and the rope 8 draws a puller joint 19 toward the fixed frame 2 through an intermediate pulley 9, a relaying pulley 18b, a moving pulley 19b of the puller joint 19 or the like. - 特許庁
ハンドルの回転操作により前輪を直接操舵でき、しかも駆動輪の差動回転式制御と併せて車体の中間位置を中心としてその場回転を行わせ得る差動操舵式電動車を提供する。例文帳に追加
To provide a differential steering type electric vehicle whose front wheel can be steered directly by rotating operation of a handle and which can be rotated at the place with the intermediate position of a vehicle body as the center while performing differential rotation type control of driving vehicles. - 特許庁
アクセルペダル32の踏み込み量に対応する速度指令値cと電動車両の車速vとの速度偏差εにゲインGを乗算して中間変数Gεを求める。例文帳に追加
A speed deviation ε between a vehicle speed v of the electric vehicle and a speed command value (c) corresponding to the step-in amount of an accelerator pedal 32 is multiplied by a gain G to provide an intermediate variable Gε. - 特許庁
1人乗りの電動3輪車10は、車両本体の後輪11と前輪12との中間部分において後部14と前部15とに分解可能である。例文帳に追加
A one-man motor-driven tricycle can be disassembled into a rear part 14 and a front part 15 at the middle part of the rear wheel 11 and the wheel 12 of a vehicle main body. - 特許庁
主電動機と歯車装置間の機械的に密な結合を開放する手段として、車両用たわみ板継手の中間継手間にクラッチ装置を提供することにある。例文帳に追加
To provide a deflecting plate joint for a railroad car equipped with a clutch device between intermediate joints as a means to disengage the mechanically tight coupling between a main motor and a gearing device. - 特許庁
計器用回動内機において、その樹脂製ケーシング内に組み付けられる電動機のロータを回動可能に支持する支持軸やこの電動機の回転を減速して指針軸に伝達する減速歯車列の中間歯車を回転可能に支持する支持軸を筒状支持穴部内にしっかりと保持する。例文帳に追加
To securely hold, in cylindrical support hole portions, a support shaft for turnably supporting the rotor of an electric motor built in a resin casing of the movement for a measuring instrument, and a support shaft for turnably supporting an intermediate gear of a reduction gear train, for transmitting the rotation of the electric motor to a pointer shaft after reduction. - 特許庁
電動機等の専用の駆動装置を必要とせず、したがってコストを削減でき、安定して確実な中間扉の開閉をおこなうことのできる縦列型昇降式駐車装置の中間扉開閉機構の提供することにある。例文帳に追加
To provide an intermediate door opening/closing mechanism for vertical row type elevating parking equipment, which reduces costs by virtue of the unnecessity of a dedicated driving unit such as an electric motor, and which enables the intermediate door to be stably and surely opened/closed. - 特許庁
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