変速するの英語

変速機１は、上定盤変速部２とサンギア変速部３と下定盤変速部４とインターナルギア変速部５とを有する。例文帳に追加

The transmission 1 has an upper surface plate shifting portion 2, a sun gear shifting portion 3, a lower surface plate shifting portion 4, and an internal gear shifting portion 5. - 特許庁

変速段の変速時における変速の応答性を確保できる自動変速機の変速制御装置を提供すること。例文帳に追加

To provide a shift control device of an automatic transmission capable of securing shift responsiveness when a shift stage is shifted. - 特許庁

変速レバー１３は、変速用状態に操作すると、変速方向に操作して無段変速装置を変速操作できる。例文帳に追加

When the shift lever 13 is operated to be in the shifting state, the shift lever 13 is operated to the shift direction and shift operation of the continuously variable transmission is allowed. - 特許庁

減速停止時に無段変速機の変速比を最大変速比γｍａｘよりもハイ側（小さい側）の変速比に変速して停止する。例文帳に追加

When decelerating and stopping, a speed ratio of a continuously variable transmission is changed to a speed ratio at a high side (smaller side) from a maximum speed ratio γ max before stopping. - 特許庁

リア外装変速装置９を変速させるための変速信号を出力する変速操作部１４ｂと、出力された変速信号に応じてリア外装変速装置９を変速させる変速制御装置１５とを備える。例文帳に追加

This unit is equipped with gear-change control units 14b, that output a gear-change signal for causing the speed of rear sheathing gearbox 9 to change and a gear-change control unit 15 to cause a speed of rear sheathing gearbox 9 to change, according to the output gear-change signal. - 特許庁

トラクタに、制御信号により変速可能な第１変速装置と、変速レバー１８の手動操作により変速可能な第２変速装置とを備え、両変速装置の各変速段の組み合わせにより一連の変速段を構成する。例文帳に追加

The tractor is provided with a first shift device shiftable by a control signal; and a second shift device shiftable by manual operation of a shift lever 18 and a series of shift stage is constituted by combination of respective shift stages of both shift devices. - 特許庁

自動変速モード用の変速段列とは異なる手動変速モード用の変速段列を設定しても、その手動変速モードにおける変速に際して変速制御が複雑となることがない自動変速機を提供する。例文帳に追加

To provide an automatic transmission capable of preventing complication of shift control in shifting by a manual shifting mode even when a shift stage row for the manual shifting mode which is different from a shift stage row for an automatic transmission mode is set. - 特許庁

本発明は、人為的な変速操作を伴う変速時及び自動変速判断による変速時等、変速完了までに要する全変速時間や各変速過程での変速時間の短縮、全変速時間における燃料消費の抑制及び各変速過程における燃料消費を抑制することを目的としている。例文帳に追加

To reduce shift time in each shifting process and total shift time required until shift completion in shifting accompanied by manual shift operation and shifting by automatic shift judgment, save fuel consumption in total shift time, and save fuel consumption in each shifting process. - 特許庁