後突衝撃の英語

シートバックのサイドフレーム１に、衝撃吸収手段２を介してベルト３を架け渡し、後突時の衝撃をベルト３全体で受け、衝撃吸収手段２で吸収する。例文帳に追加

A belt 3 is extended to a side frame 1 of the seat back via the shock absorbing means 2, and a shock in the rear-end collision is received by the whole belt 3, and absorbed by the shock absorbing means 2. - 特許庁

衝突発生直後に衝撃吸収体が座屈変形を開始する際の変形荷重を低く抑え、車両あるいはエレベータ等の搭乗者に与える衝撃を小さくした衝撃吸収体を提供すること。例文帳に追加

To provide a shock absorbing body to restrain a deforming load at the time when the shock absorbing body starts buckling deformation immediately after a collision occurs low and to reduce a shock of a vehicle, an elevator, etc., given to an occupant. - 特許庁

夜間の作業中に後部への追突時の衝撃を緩和する装置を提供する。例文帳に追加

To provide a device for mitigating shocks in a rear end collision during a nighttime work. - 特許庁

構造簡単にして、車両の後突時の衝撃に対する乗員の保護を確実にすることである。例文帳に追加

To surely protect an occupant from impact during a rear collision of a vehicle by simplifying a structure. - 特許庁

これにより、後方追従車両３００が衝突するときの衝撃を小さくできる。例文帳に追加

Consequently, impact at the time of collision of the rear following vehicle 300 can be mitigated. - 特許庁

後突時の衝撃を効果的に吸収可能な車両用シートの骨組み構造体を提供する。例文帳に追加

To provide a framework structure for a vehicular seat capable of effectively absorbing the impact in a rear-end collision. - 特許庁

後突衝撃吸収ユニット、リクライニング装置及び車両用シートの骨組み構造体例文帳に追加

REAR-END COLLISION SHOCK ABSORBING UNIT, RECLINING DEVICE, AND SKELETON STRUCTURE OF VEHICULAR SEAT - 特許庁

後突衝撃吸収ユニット、リクライニング装置及び車両用シートの骨組み構造体例文帳に追加

REAR-END COLLISION IMPACT ABSORPTION UNIT, RECLINING DEVICE, AND SKELETON STRUCTURE FOR VEHICULAR SEAT - 特許庁