気圧正常の英語

主制御部１０７は、各タイヤの空気圧が第１正常空気圧条件を満たない場合には、警告文をＧＵＩ制御部１０８を介して表示装置６に表示する。例文帳に追加

A main control part 107 displays an alarm sentence on a display device 6 via a GUI control part 108 when respective tire inflation pressures are below a first normal inflation pressure condition. - 特許庁

各車輪に設けた空気圧生成ユニット、車輪速センサ、圧力センサの正常・異常を検出し得るタイヤ空気圧制御装置を提供する。例文帳に追加

To provide a tire pressure control apparatus capable of detecting whether air pressure generation units provided in respective wheels, wheel speed sensors and pressure sensors are normal or abnormal. - 特許庁

高負荷判定実行条件が成立し、差圧ＤＰが第２判定閾値ＤＰＤＴＨ２以上であるとき、排気圧力センサ２１が正常であると仮判定され、第２仮正常判定フラグＦＨＤＯＫが「１」に設定される（Ｓ２１〜Ｓ２５）。例文帳に追加

When a high load determination execution condition is satisfied and the differential pressure DP is a second determination threshold value DPDTH2 or more, the normality of the exhaust pressure sensor 21 is temporarily determined and a second temporary normality determination flag FHDOK is set to be "1" (S21-S25). - 特許庁

蒸発燃料システム内に負圧を導入する場合を前提として、大気圧が所定値以上下降方向に変化したときは異常判定を行うことのみが禁止され（正常判定を行うことは許容）、大気圧が所定値以上上昇方向に変化したときは、正常判定を行うことのみが禁止される（異常判定を行うことは許容）。例文帳に追加

When atmospheric pressure changes up or down the prescribed level, only performing failure decision is prohibited (normal deciding is admitted) on the condition that negative pressure be introduced into an evaporated fuel system, and if the atmospheric pressure changes upward in excess of the prescribed value, only performing a normality decision is prohibited (failure decision is admitted). - 特許庁

この状態で、二次空気圧力Ｐｓを圧力センサ３６で検出した後、制御弁３５を閉弁して二次空気圧力Ｐｏを圧力センサ３６で検出し、その圧力差（Ｐｏ−Ｐｓ）が判定値以上であるか否かで二次空気供給システム３０の正常／異常を判定する。例文帳に追加

Secondary air pressure Ps is detected by a pressure sensor 36 under this condition, then the control valve 35 is closed and secondary air pressure Po is detected by the pressure sensor 36, a normal/abnormal condition of the secondary air supply system 30 is determined based on whether pressure difference thereof (Po-Ps) is a criterion or greater. - 特許庁

タイヤの空気圧が減じると隔壁１の無い部位は車重に押され少しつぶれた形状で横に膨張するが、隔壁１が設けられた個所のタイヤ接地面は隔壁１の硬さ、隔壁１の抵抗で横に膨張せず、空気圧が正常な時と同一の形態を保つ。例文帳に追加

As the vehicle runs, therefore, the tire ground surface deformed under the vehicle weight and that retaining the same shape revolve alternately, at which the hardness of the partition walls 1 produces abnormal vibrations or grounding sounds. - 特許庁

空気圧−液圧変換式ブレーキ装置において、車両の走行・停止に支障を来たすことなくエアバルブが正常に作動することを確実に診断する。例文帳に追加

To provide a pneumatic pressure-hydraulic pressure conversion type brake device capable of diagnosing certainly that air valves are actuated normally without bringing about obstruction to running or stopping of a vehicle. - 特許庁

ＥＣＵ４２は、少なくともスロットル弁２４の開度、ＥＧＲ弁３４の開度及びエンジン１１の回転速度に基づき、ＥＧＲ装置３２が正常に作動した場合の吸気圧力を推定する。例文帳に追加

The ECU 42 estimates the intake pressure when the EGR device 32 operates normally on the basis of at least opening of the throttle valve 24, opening of the EGR valve 34 and rotation speed of an engine 11. - 特許庁