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流線型の車の英語
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英訳・英語 streamlined car
「流線型の車」の部分一致の例文検索結果
該当件数 : 11件
流線型の列車例文帳に追加
a streamlined train発音を聞く - 日本語WordNet
車体フレームの前部を覆う略流線型に形成したカウリング１１３の前端に、複数のバルブ１６，１７を有して設けられる。例文帳に追加
A plurality of valves 16, 17 are provided at a front end of a cowling 113 covering a front part of a vehicle body frame and formed into a substantially streamline type. - 特許庁
流線型の軽量・低重心な車体は冷暖房完備で、空気バネ台車も装備し、スピードと快適な乗り心地を両立させて、動力集中方式の客車列車を完全に凌駕した。例文帳に追加
This streamline-shaped light and low-center-of-gravity train-cars were fully air-conditioned, equipped with air spring bases, and enabled both speed and passengers' comfort to be met at the same time, completely surpassing passenger trains in the concentrated traction system.発音を聞く - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
しただって、初期の0系に比べ先頭車先端部が長く伸ばされるとともに、通常の電車とは著しく異なった形態（鋭い流線型やカモノハシのような形）を呈する傾向にある。例文帳に追加
Consequently, the length of the head portion has become longer, compared with that of the initial 0 series Shinkansen train-cars, and in addition, the shape has become quite different from those of ordinary train-cars (becoming sharp and streamline, like a duckbill).発音を聞く - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
中でも、1936年に登場した、クハ58のラストナンバーであるクハ58025は、42系の側面に半流線型の前面を持つ、極めてスマートな車両であった。例文帳に追加
Among others, number Kuha 58025 cars, which was introduced in 1936, the last number Kuha 58, were very stylish cars with the side of the body of the 42 type and the front was semi-streamline-shaped.発音を聞く - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
０系の流線型ボディを作った山下清(きよ)登(と)さん(73)は「この列車を見ると，古き良き時代とその当時に経験した苦労を思い出す。」と話した。例文帳に追加
Yamashita Kiyoto, 73, a creator of the 0 Series’ streamlined body shape, said, “The train reminds me of the good old days and the hardships we went through back then.”発音を聞く - 浜島書店 Catch a Wave
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「流線型の車」の部分一致の例文検索結果
該当件数 : 11件
同年に小田急電鉄が完成させた低重心・連接構造の流線型特急電車小田急3000形電車(初代)は、アメリカで1941年に開発された高性能連接電車「エレクトロライナー」に影響を受けた設計で、最高速度145km/hを目指した野心作であった。例文帳に追加
In the same year, Odakyu Electric Railway Co., Ltd. developed the 3000 type Odakyu electric train-cars (first generation), streamline-shaped limited express featuring a low center of gravity and articulated structure, with a designed affected by 'Electroliners,' a high-performance electric train-car developed in the United States in 1941, were ambitious ones aiming at a maximum speed of 145 km/h.発音を聞く - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
車体１の屋根上に、この屋根の略全面を覆い、側面視が略半縦断ロケット状の流線型をしたルーフボックス10が屋根の上面に倣って密接固定してあり、ルーフボックス10の後端部分には側面視が略く字状となした凹部12が設けてある。例文帳に追加
A stream-lined roof box with a side view of almost semi-vertically sectioned rocket covering almost all roof area is fixed closely along the upper surface of the roof, and a cavity 12 with a side view of bent nail is equipped in the rear end of the roof box 10. - 特許庁
山電も山陽電気鉄道820・850形電車といった元特急車のほか、2扉の特急車と3扉の通勤車が投入された山陽電気鉄道2000系電車、一部木造車が残っていた山陽電気鉄道100形電車を更新した山陽電気鉄道250形電車、山陽電気鉄道270形電車、流線型の山陽電気鉄道200形電車小型車を更新した山陽電気鉄道300形電車、広軌63系として有名な山陽電気鉄道700形電車を更新した山陽電気鉄道2700系電車と700系全金属改造車、そして現在も活躍する山陽電気鉄道3000系電車が運用されていた。例文帳に追加
Sanyo Railway was using, in addition to Sanyo 820/850 series cars that were previously used for super-express trains, Sanden 2000 series cars including two-door cars for super-express and three-door cars for commuting trains, Sanden 250 series cars that were converted from Sanden 100 series wooden cars, Sanden 250 series cars, Sanden 270 series cars, Sanden 300 series cars that were converted from streamline-shaped small-size cars of Sanden 200 series cars, Sanden 2700 series cars that were converted from Sanden 700 series cars famous for broad-gauge 63 type, 700 type metal-made cars and Sanden 3000 series cars that are being used even at present.発音を聞く - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
本発明の風力発電装置は、側壁断面形状が略翼形とされた略円筒状のダクト１と、ダクト１の軸周りに回転可能な羽根車２と、羽根車２とともに流線型のペンシル体３を構成し、羽根車２の回転力を利用する発電機４を収容するナセル５とを備えている。例文帳に追加
The wind power generator comprises a generally cylindrical duct 1 that is generally blade-shaped in a side wall cross-section, a impeller 2 capable of rotating about an axis of the duct 1, and a nacelle 5 structuring a streamlined pencil element 3 with the impeller 2 and storing a generator 4 using rotating force of the impeller 2. - 特許庁
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