火花ノックの英語

火花点火内燃機関のノック発生位置を検出する。例文帳に追加

To detect a knocking occurrence position in a spark ignition internal combustion engine. - 特許庁

これにより、移行期間において緩慢な火花点火燃焼が行われ、ヘビーノックやプレイグ、失火が予防される。例文帳に追加

Accordingly a slow spark ignition combustion takes place in the transition period, which precludes occurrence of heavy knocking, preignition, and misfire. - 特許庁

ターボ過給機とＥＧＲ装置とを備えた火花点火式の内燃機関に関し、ノックを抑えるための点火時期の遅角によってトルク変動やノックが引き起こされることを未然に防止する。例文帳に追加

To prevent occurrence of torque fluctuation or knocking due to a lag of ignition timing for suppressing the knocking in a spark ignition internal combustion engine including a turbocharger and an EGR device. - 特許庁

高圧縮比、高過給、高温の残留ガスを利用する形式の火花点火式内燃機関に利用できるノック制御方法を確立し、そのようなノック制御方法を実施可能な燃料噴射制御装置を提供し、ノッキングの発生を抑制しつつ、燃料の消費を抑制する。例文帳に追加

To establish a knock control method capable of using for a spark ignition type internal combustion engine having the form of using residual gas with a high compression ratio, high super charging and a high temperature, to provide a fuel injection control device capable of practicing the knock control method, and to suppress fuel consumption while suppressing the generation of knocking. - 特許庁

発進時に起こり易い一発ノックを抑制しつつ、アイドル運転状態からの発進性を向上することができる自動車用火花点火式エンジン制御装置を提供する。例文帳に追加

To provide a spark ignition type engine control device for an automobile improving startability from an idling operation condition while inhibiting single-shot knocking which easily occurs at a time of start. - 特許庁

全運転領域において燃費及びＮＯｘを低減できると共に、高負荷領域において気筒内外周部で発生するＨＣを低減させると共にノック限界を向上できる内燃機関の火花点火装置を提供する。例文帳に追加

To provide a spark ignition apparatus of an internal combustion engine, reducing fuel consumption and NOx in the entire operating range, as well as reducing HC produced on inner and outer peripherals of cylinder as well as enhancing a knocking limit in a high-load range. - 特許庁

残留ガスの吸引装置等を用いることなく、また、圧縮行程噴射による排気ガスの悪化を生じさせることなく、かつ、熱効率を減少させずに高負荷時のノックを回避することができる火花点火式内燃機関の制御装置を提供することにある。例文帳に追加

To provide a control device for a spark ignition type internal combustion engine capable of avoiding knocking under a heavy load without using a residual gas suction device or the like, deteriorating exhaust emission by compression stroke injection, and reducing heat efficiency. - 特許庁