7000-seriesとは 意味・読み方・使い方

Among the general trains (except the series 6000, 7000 and 7200) there were trains that ran with a limited-express symbol (a pigeon mark) on the front face until 1983.発音を聞く 例文帳に追加

一般車（6000系・7000系・7200系を除く）の運用の中には1983年までは真正面に特急のシンボルマーク（鳩マーク）を掲げて運転していたこともあった。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

In addition to 700 series Shinkansen train-cars and 300 series Shinkansen train-cars, N700 series Shinkansen train-cars are used between Hamamatsu Station/Mishima Station and Tokyo Station on the Tokaido Shinkansen line two times every day, and on the Sanyo Shinkansen line, 500 series train-cars (seven train-car group), 100 series Shinkansen train-cars are also used, with 700 series 7000-7999 Shinkansen train-cars for Hikari Rail Star used for a few Kodama trains in early morning hours or in late night hours.発音を聞く 例文帳に追加

700系、300系が使われるほか、N700系が東海道新幹線では浜松駅・三島駅-東京駅間に日に2本、山陽新幹線では500系（8両編成）、100系、早朝・深夜の一部にひかりレールスター用700系7000番台を使用する列車がある。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Kita-Osaka Kyuko Railway (Kitakyu), Kobe Electric Railway (Shintetsu) and Hokushinkyuko Railway (Hokushin), which are affiliates of Hankyu Railway, follow the interior decoration theme of Hankyu trains (in the case of Kitakyu, Kita Osaka Electric Railway Type 8000; in Shintetsu, Kobe Electric Railway Series 5000; in Hokushin, Hokushin Electric Railway Series 7000).発音を聞く 例文帳に追加

阪急の系列会社である北大阪急行電鉄（北急）や神戸電鉄（神鉄）、北神急行電鉄（北神）などでは、一部車両の車内装飾が阪急車両に準じたものとなっている（北急では北大阪急行電鉄8000形電車、神鉄では神戸電鉄5000系電車、北神では北神急行電鉄7000系電車。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

The projection welding nut 10 made of aluminum alloy is formed from the threaded part 14 consisting of 7000 series aluminum alloy material and a projection part 16 consisting of a 5000 series or 2000 series aluminum alloy material.例文帳に追加

アルミニウム合金製プロジェクション溶接ナット１０は、７０００系のアルミニウム合金材によって構成されたねじ部１４と、５０００系又は２０００系のアルミニウム合金材によって構成されたプロジェクション部１６とによって構成されている。 - 特許庁

A front-end of a transversely crushing type stay 42 formed of the extruded material of the 7000 series aluminum alloy is welded (welded part 44) to the back flange 37 of the bumper reinforcing member 35.例文帳に追加

バンパー補強材３５の後フランジ３７に、７０００系アルミニウム合金押出形材からなる横圧壊型ステイ４２の先端が溶接（溶接部４４）されている。 - 特許庁

A bumper reinforcing member 35 is formed of the extruded material of the aluminum alloy; and the cross section is constituted by a part formed of a 6000 series aluminum alloy (top and bottom webs 39 and 40) and a part formed of a 7000 series aluminum alloy (front and back flanges 36 and 37, and middle web 38).例文帳に追加

バンパー補強材３５がアルミニウム合金押出材からなり、その断面が、６０００系アルミニウム合金からなる部分（上下ウエブ３９，４０）と７０００系アルミニウム合金からなる部分（前後フランジ３６，３７及び中間ウエブ３８）により構成されている。 - 特許庁

When the Series 8000 and 9300 were introduced, a new coating color was proposed (the introduction of metallic orange coating or a maroon-colored belt on the body was studied); however, many users and company staff opposed these new ideas and they were rejected except for changing the color of the roof edge to ivory for the Series 6000 and 7000 (however, even today a few users and company staff continue to insist that an ivory belt at the bottom of the car body or something similar should be admissible).発音を聞く 例文帳に追加

なお、外部塗色については8000系導入時と9300系導入時に新色採用（メタリックオレンジやマルーンの帯化などが検討された）の案が持ち上がった事があるが、利用者や社内からも抗議や反対意見が続出したため、6000、7000系列の屋根肩部分をアイボリー色に改める以外は廃案となった（ただし現在でも、利用者や部内の中からはアイボリー帯を車体裾部分にも設ける程度であれば良いとの意見も少数ながら存在している）。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス