M S tireとは 意味・読み方・使い方

Also, the angles 13 to 16 of the tire block S1 with a pitch of S are set so that the sum of θ1 and θ2 becomes larger than that of the angles of the block M with the pitch of M.例文帳に追加

さらにＳピッチのタイヤブロックＳ１の上記角度１３〜１６は、上記θ１とθ２の和がＭピッチのブロックＭ１の上記角度の和よりも大きい角度となるようにする。 - 特許庁

A reference curve K of the outer surface S of a tire is formed of an upper curve K1 extending from a tread end TE in a recessed circular arc manner and a lower curve K2 extending from a tire maximum width-point M in a projected circular arc manner and bent back to intersect the upper curve K1 at a reference point P.例文帳に追加

タイヤ外表面Ｓの基準曲線Ｋを、トレッド端ＴＥから凹円弧状にのびる上曲線Ｋ１と、タイヤ最大巾点Ｍから凸円弧状にのびかつ基準点Ｐで前記上曲線Ｋ１と折曲がって交わる下曲線Ｋ２とで形成する。 - 特許庁

This rubber composition for the tire tread comprises a polybutadiene rubber bearing a crosslinking of -S-(S)_n- (wherein (n) is an integer of 1-7), other diene rubbers and carbon black having a nitrogen adsorption specific surface area of at least 100 m^2/g.例文帳に追加

−Ｓ−（Ｓ）_n−の架橋結合（式中、ｎは、１〜７の整数である）を有するポリブタジエンゴム、その他のジエン系ゴム、およびチッ素吸着比表面積が１００ｍ^2／ｇ以上のカーボンブラックからなるタイヤトレッド用ゴム組成物。 - 特許庁

An apparatus F for forming the polygonal bead core for a pneumatic tire is provided with a forming member M having a forming face S for prescribing a position of a wire for forming the polygonal bead core in which a base with a cross sectional shape being a polygonal shape in a forming groove 34 with a taper angle.例文帳に追加

タイヤ用多角形ビードコアの形成装置Ｆは、断面形状が多角形の底辺がテーパ角を有する多角形ビードコアを形成するワイヤの形成溝34内での位置を規定する形成面Ｓを有する形成部Ｍを備える。 - 特許庁

In a circumferential section, at least a center portion Sc of a block top surface S passes radially inward of a reference arc line M passing on intersections Q where the block top surface S and wall surfaces Wy of lateral main grooves 4 on both ends meet and having the center on a tire rotation centerline.例文帳に追加

周方向断面において、ブロック上面Ｓと両側の横主溝４の壁面Ｗｙとが交わる交点Ｑ、Ｑを通りかつタイヤ回転中心線に中心を有する基準円弧線Ｍに対し、少なくともブロック上面Ｓの中央部Ｓｃは、前記基準円弧線Ｍより半径方向内方を通る。 - 特許庁

M/100) from sectional area S (mm2) per band cord and its 2% modulus M (N/mm2); T is coefficient (%) of extension of band cord in tire in natural condition without rim assembly; and E is driven number of band cords per width 1 cm of ply).例文帳に追加

Ｔ＞０．８ … ０≦Ｋ＋６．６７Ｔ−２１．７ … ０≦４５−１０Ｔ−Ｋ … ０≦１０６．８−５７．５Ｔ−Ｋ … ７≦Ｅ≦１３ … Ｋは、バンドコードの１本当たりの断面積Ｓ（mm^2 ）とその２％モジュラスＭ（Ｎ／mm^2 ）とから（Ｓ・Ｍ／１００）で得られる伸び抗力値（Ｎ）、Ｔは、リム組みしていない自然状態でのタイヤ内におけるバンドコードの伸び率（％）、Ｅはプライの巾１cm当たりのバンドコードの打ち込み本数。 - 特許庁