deviation rate of fuel injectionとは 意味・読み方・使い方

The maximum value of an injection rate of a fuel injection valve and the deviation quantity between actual timing and injection start command timing are measured (S10).例文帳に追加

燃料噴射弁の噴射率の最大値と、噴射開始の指令タイミングに対する実際のタイミングのずれ量とを計測する（Ｓ１０）。 - 特許庁

A comparison part 54 calculates a deviation ER between the heat generation rate ROHR calculated from the detected in-cylinder pressure PCYL and a heat generation rate ROHROBJ of the target variation pattern, and a correction part 55 corrects fuel injection timing, a fuel injection amount and an exhaust recirculation amount in accordance with the deviation ER.例文帳に追加

比較部５４は、検出筒内圧ＰＣＹＬから算出される熱発生率ＲＯＨＲと、目標変化パターンの熱発生率ＲＯＨＲＯＢＪとの偏差ＥＲを算出し、補正部５５は、偏差ＥＲに応じて燃料噴射時期、燃料噴射量び排気還流量の補正を行う。 - 特許庁

The heat release rate QHR is subtracted from the target heat release rate QHRCMD to thereby calculate a heat release rate deviation DQHR, and the amount of fuel injected QIP2 in the second pilot injection INJP2 is calculated so that the heat release rate deviation DQHR is set to "0".例文帳に追加

目標熱発生量ＱＨＲＣＭＤから熱発生量ＱＨＲを減算することにより熱発生量偏差ＤＱＨＲを算出し、熱発生量偏差ＤＱＨＲが「０」となるように第２パイロット噴射噴射ＩＮＪＰ２における燃料噴射量ＱＩＰ２を算出する。 - 特許庁

To provide a pump discharge flow rate learning control unit and a pressure accumulation-type fuel injection controller capable of keeping small deviation between the required discharge flow rate of a high pressure pump and an actual discharge flow rate thereof by learning changes in the discharge flow rate characteristics of the high pressure pump in a short period of time.例文帳に追加

高圧ポンプの吐出流量特性の変化を短期間で学習して、要求される高圧ポンプの吐出流量と実際の吐出流量とのずれを小さく維持できるようにするポンプ吐出流量学習制御処理装置及び蓄圧式燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

While calculating the correction quantity of target fuel pressure in a common rail on the basis of the maximum value of the injection rate, the correction quantity of the command timing is calculated on the basis of the deviation quantity (S20).例文帳に追加

噴射率の最大値に基づき、コモンレール内の目標燃圧の補正量を算出するとともに、ずれ量に基づき指令タイミングの補正量を算出する（Ｓ２０）。 - 特許庁

A feedback control means 52 calculates a control injection amount of fuel wherein a deviation of an engine speed calculated by an engine speed deviation calculating means 51 based on PID control is in an allowable range, and a limit amount setting means 54 sets an injection limit amount of fuel based on a change rate of an actual engine speed.例文帳に追加

フィードバック制御手段５２は、ＰＩＤ制御に基いて回転数偏差演算手段５１によって演算された回転数の偏差を許容範囲内にするような燃料の制御噴射量を演算する一方、制限量設定手段５４は実回転数の変化率に基いて燃料の噴射制限量を設定する。 - 特許庁