dynamo-electric clutchとは 意味・読み方・使い方

The controller for a hybrid vehicle includes: an engine; a first dynamo-electric machine; a second dynamo-electric machine; a power transmission mechanism; a clutch synchronous control means; and a torque control means.例文帳に追加

ハイブリッド車両の制御装置は、エンジンと、第１回転電機と、第２回転電機と、動力伝達機構と、クラッチ同期制御手段と、トルク制御手段と、を備える。 - 特許庁

The electromagnetic clutch 2800 is provided on the inner peripheral side of the dynamo-electric machine 2200, and the housing 2890 is integrally formed with the cover 2310.例文帳に追加

電磁クラッチ２８００は、回転電機２２００の内周側に設けられ、ハウジング２８９０はカバー２３１０と一体化されている。 - 特許庁

The clutch synchronous control means performs clutch synchronous control based on a torque of the first dynamo-electric machine before the start of the engine, when a travelling mode is switched from a first travelling mode to a second travelling mode.例文帳に追加

クラッチ同期制御手段は、第１走行モードから、第２走行モードへ走行モードを切り替える場合、エンジンの始動前に、第１回転電機のトルクに基づきクラッチ同期制御を行う。 - 特許庁

To provide an electromagnetic clutch for preventing the occurrence of freezing in an armature plate attracting surface attracted by magnetic force of a coil of the electromagnetic clutch, in the electromagnetic clutch for driving a dynamo-electric machine, such as a compressor or a fan motor of an air conditioner for automobile.例文帳に追加

自動車用等空調装置の圧縮機又はファンモータ等の回転機械の駆動用電磁クラッチにおいて、電磁クラッチのコイルの磁力により吸引されるアマチュア板吸着面における凍結の発生を防止する様にしたものを提供することを課題とする。 - 特許庁

The torque restriction means restricts such that the torque of the first dynamo-electric machine transmitted to the engine during the clutch synchronous control is performed is equal to or less than a friction torque of the engine.例文帳に追加

トルク制限手段は、クラッチ同期制御中に、エンジンに伝達される第１回転電機のトルクが、エンジンの摩擦トルク以下になるように制限する。 - 特許庁

A second clutch 60 is mounted between the power transmission mechanism 5 and the input/output shaft 41 of the dynamo-electric machine 2 or between the power transmission mechanism 5 and the input shaft 41 of the transmission 4 for intermittently disconnecting driving power.例文帳に追加

動力伝達機構５と回転電機２の入出力軸４１との間または動力伝達機構５と変速機４の入力軸４１との間に動力を断続する第２クラッチ６０を介装する。 - 特許庁

The power transmission device 10 includes the dynamo-electric machine 20 for outputting mechanical power from the rotor 30, and a clutch mechanism 40 for engaging an input shaft 14 to which the mechanical power is input from a prime mover, with the rotor 30.例文帳に追加

動力伝達装置１０は、ロータ３０から機械的動力を出力可能な回転電機２０と、原動機からの機械的動力が入力される入力軸１４とロータ３０とを係合させることが可能なクラッチ機構４０とを備える。 - 特許庁