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機械工学英和和英辞典での「heel of bead」の意味

heel of bead



「heel of bead」の部分一致の例文検索結果

該当件数 : 24



例文

Recessed parts 5 discontinued in the tire peripheral direction and not connecting a bead toe 3 and a bead heel 4 to each other are formed along the overall periphery of a bead part bottom surface 2 reaching the bead heel 4 from the bead toe 3 of a bead part 1.例文帳に追加

ビ−ド部1のビ−ドトウ3からビ−ドヒ−ル4に至るビ−ド部底面2の全周に亘って、タイヤ周方向に不連続で、かつビ−ドトウ3とビ−ドヒ−ル4を連結させない凹部5を形成したこと。 - 特許庁

On a bead heel 4h side of a bead bottom face 4s extending between a bead toe 4t and a bead heel 4h of each bead part 4, a sealing rib 13 extending continuously in a tire circumferential direction by projecting inward in the tire radial direction relative to a virtual line connecting the bead toe 4t to the bead heel 4h is formed.例文帳に追加

ビード部4のビードトウ4tとビードヒール4hとの間をのびるビード底面4sのビードヒール4h側には、ビードトウ4tとビードヒール4hとを結ぶ仮想直線よりもタイヤ半径方向内方に突出してタイヤ周方向に連続してのびるシーリングリブ13が形成される。 - 特許庁

When an interval between one bead heel and the other bead heel of a spare tire 10 in a free state is defined as A, and rim width of the spare tire 10 is defined as B, a relation between A and B is 1.1<A/B<1.3, and structure of a head core 12 is a mono-strand bead.例文帳に追加

スペアタイヤ10の自由状態での一方のビードヒール間隔をA、リム幅をBとしたときに、1.1<A/B<1.3とし、ビードコア12の構造をモノストランドビードとする。 - 特許庁

In the tire-rim assembly with a bead base 8 being rim-assembled to a bead seat 2, the radius of curvature of a bead heel 10 is set to be larger than that of a recessed corner 4, and an air seal layer 11 is filled in a space between the bead heel 10 and the recessed corner 4.例文帳に追加

ビードシート2にビードベース8をリム組したタイヤ・リム組立体において、ビードヒール10の曲率半径を凹状コーナー4の曲率半径よりも大きくし、ビードヒール10と凹状コーナー4との間の空隙にエアシール層11を充填した。 - 特許庁

In the bead core 6 buried in the tire bead section 5, a core body 6a located in a heel section 8a outside the tire bead section and a projection 6b located in the toe section 8b inside the tire bead section are integrally formed of one bead wire as shown in the Fig.例文帳に追加

タイヤビード部5に埋設したビードコア6は、図2に示すように、タイヤビード部外側のヒール部8aに位置するコア本体6aと、タイヤビード部内側のトウ部8bに位置する突起部6bとを一本のビードワイヤーにより一体的に形成してある。 - 特許庁

The bead ring M3 is formed of two or more ring pieces R which is divided into the inside and outside in a direction of the tire axis by one or more dividing surfaces S extending from a bead heel surface 4b in the bead part 4 of the tire.例文帳に追加

ビードリングM3は、タイヤのビード部4のビードヒール面4bからのびる1以上の分割面Sによってタイヤ軸方向内外に分割される2以上のリング片Rから形成される。 - 特許庁

例文

In the standard state after rim assembly, the position in the axial direction of the center CC of the core 24 lies on the way from the center between the bead toe BT and bead heel BH to the bead toe BT.例文帳に追加

リム組後の標準状態において、軸方向におけるこのコア24の中心CCの位置は、ビードトゥBTとビードヒールBHとの中心からビードトゥBTとの間にある。 - 特許庁

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日英・英日専門用語辞書での「heel of bead」の意味

heel of bead

「heel of bead」の部分一致の例文検索結果

該当件数 : 24



例文

Provided is a chafer 28 which wraps a part of a carcass ply 12 along a bead heel and a bead toe of a bead part 13 and abuts on a rim R.例文帳に追加

ビード部13のビードヒールからビードトウに沿ったカーカスプライ12の箇所を包み込みリムRに当接可能なチェーファー28が設けられている。 - 特許庁

This prevents troubles where the lower end of the bead core 14A contacts with the rim 19 to decrease the durability during travel or a bead toe section 13F lifts up in mounting the rim to extremely increase the grounding pressure of a bead heel section 13H.例文帳に追加

これにより、走行時にビードコア14Aの下端部とリム19とが接触して耐久性が悪くなることや、リム装着時にビードトウ部13Fが浮き上がってビードヒール部13Hの接地圧が高くなり過ぎることがない。 - 特許庁

To provide a recess 13 of a lubricant for capture at a bead 4 extended from an inner end E1 in the tire shaft direction located at a bead base 10 to a bead heel 11 or to an outer end E2 located at a flange connection 12.例文帳に追加

ビード部4に、ビードベース部分10に位置するタイヤ軸方向内端部E1からビードヒール部分11又はフランジ接合部分12に位置する外端部E2まで延在する潤滑材捕獲用の凹部13を設ける。 - 特許庁

The angle of the bead bottom surface confronting the rim seat surface to the tire axial direction is made different between a left and a right bead part 2, and at least on the side with the bead heel, the angle outside the vehicle is made greater than the inside.例文帳に追加

リムシート面に対向するビ−ド底面のタイヤ軸方向となす角度を左右のビード部2、2で異ならせ、少なくともビ−ドヒ−ル側において、この角度を車両の外側で内側よりも大きくした。 - 特許庁

A small groove 8 extending from a bead heel a to a bead toe b is formed in a rim contact surface 3a of a bead base part 3A abutted on a tire bead seat X1 of a rim X when the rim is fitted at a predetermined space in the circumferential direction of the tire.例文帳に追加

リム装着時にリムXのタイヤビードシートX1と当接するビードベース部3Aのリム接触面3aにビードヒールaからビードトウbにかけて延びる細溝8をタイヤ周方向に所定の間隔で形成する。 - 特許庁

To provide a pneumatic tire a rim assembling property of which is improved while restraining vulcanizing failure on a bead heel part and its vulcanizing die.例文帳に追加

ビードヒール部における加硫故障を抑制しながら、リム組み性を改善するようにした空気入りタイヤ及びその加硫金型を提供する。 - 特許庁

To provide a pneumatic tire enabling improvement of rim assembling performance, while suppressing a vulcanization failure in a bead heel part.例文帳に追加

ビードヒール部における加硫故障を抑制しながら、リム組み性を改善するようにした空気入りタイヤを提供する。 - 特許庁

例文

To provide a vulcanizing mold of tires for reducing vulcanizing defects such as bares in a heel region of a bead part by improving shape of a bead ring.例文帳に追加

ビードリングの形状を改善することにより、ビード部のヒール領域におけるベアなどの加硫不良を減じるのに役立つタイヤの加硫金型を提供する。 - 特許庁

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