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Weblio 辞書 > 英和辞典・和英辞典 > JST科学技術用語日英対訳辞書 > nationalization of railwaysの意味・解説 

nationalization of railwaysとは 意味・読み方・使い方

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意味・対訳 鉄道国有


JST科学技術用語日英対訳辞書での「nationalization of railways」の意味

nationalization of railways


「nationalization of railways」の部分一致の例文検索結果

該当件数 : 15



例文

the nationalization of railways発音を聞く 例文帳に追加

鉄道国有(論) - 斎藤和英大辞典

to advocate the nationalization of railways発音を聞く 例文帳に追加

鉄道国有論を唱える - 斎藤和英大辞典

This formed a foundation for nationalization of the railways after the war.発音を聞く 例文帳に追加

このことが戦争後の鉄道国有化に繋がってゆく。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Nationalization of private railways in the Meiji Period went through a various stream of changes.発音を聞く 例文帳に追加

明治時代の鉄道国有化には種々の流れがあった。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

August 1, 1907: Hokuetsu Railway was nationalized pursuant to the Railway Nationalization Act, and this station became part of Japan National Railways (JNR).発音を聞く 例文帳に追加

1907年(明治40年)8月1日-北鉄鉄道鉄道国有法、日本国有鉄道の駅となる。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

In the written opinion, he stressed the importance of acquisition of existing private railways in addition to his theory of nationalization of railways and insisted, for the purpose, that it was necessary to enact the law to acquire private railways.発音を聞く 例文帳に追加

この上申書では、従来からの鉄道国有論に加えて既設私設鉄道の買収を前面に押し出しており、そのためには私設鉄道買収法の制定が必要であると説いている。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

例文

As for the Japanese side, Masaru INOUE (known as the father of Japanese railways as well as an advocate of the nationalization of railways) became the head of mining and railways in 1871 and was involved in the construction.発音を聞く 例文帳に追加

日本側では1871年(明治4年)に井上勝(日本の鉄道の父。鉄道国有論者としても著名)が鉱山頭兼鉄道頭に就任し、建設に携わった。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

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クロスランゲージ 37分野専門語辞書での「nationalization of railways」の意味

nationalization of railways


「nationalization of railways」の部分一致の例文検索結果

該当件数 : 15



例文

By the passage of the bill, railway nationalization which had been a long-cherished wish of Inoue was realized at last and 17 private railways were going to be nationalized.発音を聞く 例文帳に追加

これにより、井上の悲願であった鉄道国有化は漸く実現し、17私鉄が国有化されることとなったのである。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

He advocated the need for nationalization of the railways from early on, and in 1881 during his time as the Director General of the Railway Agency, he submitted to Takayuki SASAKI, the Minister of Industry then, a written opinion titled 'Argument against Private Railways from Director General of Railway Agency' stating that profit-oriented buisiness and competition of private railways would adversely affect the development of railways.発音を聞く 例文帳に追加

早くから鉄道国有化の必要を唱え、鉄道局長時代の1881年に工部卿佐々木高行に対し、民営鉄道の利益優先主義と競合は鉄道発展にマイナスとなるとする「私設鉄道に対する鉄道局長論旨」を提出する。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

On the other hand, No. 1 was again registered in August 1934 at Japan National Railways (Ministry of Railways) under the former number 121 because of the nationalization of Hinokami Railway, but it was again sold to Nanso Railway in 1935 and became No. 1 in the company.発音を聞く 例文帳に追加

1は1934年(昭和9年)8月の簸上鉄道国有化により、再び国有鉄道(鉄道省)籍に戻り、帳簿上は旧番の121に復したが、翌1935年(昭和10年)には、南総鉄道に再び譲渡され、同社の1となった。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

The Railway Nationalization Act (the 17th Law issued on March 31, 1906) is a Japanese law to nationalize private railways in order to unify the nation-wide networks of railways under the Tetsudoin (Railway Bureau) in the Cabinet.発音を聞く 例文帳に追加

鉄道国有法(てつどうこくゆうほう;明治39年3月31日法律第17号)は、全国的な鉄道網を内閣鉄道院に一元化するため、私鉄を国有化することを定めた日本の法律である。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

In their thesis run in the 'The investigative report on railways' published by the Tokyo Economic Association in 1891, Kazuchika SABURI refuted every point of the theory of railway nationalization by indicating the proof of it, and concluded 'The railways in the future should be built and administered by private sectors'.発音を聞く 例文帳に追加

渋沢らが関わる東京経済学協会が1891年に発表した「鉄道調査報告書」に掲載された佐分利一嗣の論文では、鉄道国有化論に対する反証を一々あげて論じ、「将来の鉄道は、私設民営たるべし」という結論を導いている。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Many of them drifted from company to company after they were sold, and some of them were registered at Japan National Railway two or three times due to the nationalization of private railways to which they belonged.発音を聞く 例文帳に追加

譲渡後も私鉄の間を転々としたものが多く、中にはその私鉄の国有化によって、再度あるいは三度も国有鉄道に籍を移したものがある。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Two months after the establishment of the cabinet, Takaaki KATO, Minister of Foreign Affairs, resigned because he was against the nationalization of railways (in fact, however, he is said to have resigned due to his health problem).発音を聞く 例文帳に追加

成立から2ヶ月後に加藤高明外務大臣(日本)が鉄道国有化に反対して辞任した。(ただし、実際には健康問題が絡んでいたとされている。) - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

例文

Based on the report by the committee, the following year, the bills of railway nationalization and acquisition of private railways were submitted to the Imperial Diet, but the bills did not go through the Diet.発音を聞く 例文帳に追加

その報告に基づき、翌年鉄道国有法案および私設鉄道買収法案が帝国議会に提出されたが、これも議決されることはなかった。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

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