「ナシャ」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

コンテナシャシの伸縮構造例文帳に追加

EXTENSIBLE STRUCTURE OF CONTAINER CHASSIS - 特許庁

イオンモール京都ハナ(シャトルバスが運行されている。)例文帳に追加

AEON MALL Kyoto Hana (with shuttle-bus service)  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

コンテナシャシの運行管理システム例文帳に追加

OPERATION CONTROL SYSTEM FOR CONTAINER CHASSIS - 特許庁

又、上記インナシャフト３１は、上記アウタチューブ３０に内嵌している。例文帳に追加

The inner shaft 31 is fitted in the outer tube 30. - 特許庁

コンテナシャッター２７の端部２７２には、斜辺２７８ａを有するリブ２７８が形成されている。例文帳に追加

A rib 278 having an oblique side 278a is formed at the edge part 272 of a container shutter 27. - 特許庁

シャープコンテナ、シャープコンテナの製造方法、およびコンテナ内へのシャープの収納方法例文帳に追加

SHARPS CONTAINER, PROCESS OF MANUFACTURING SHARPS CONTAINER, AND METHOD OF STORING SHARPS IN CONTAINER - 特許庁

この軸部材３ａを、アウタチューブ３０とインナシャフト３１とから構成する。例文帳に追加

This shaft member 3a is composed of an outer tube 30 and an inner shaft 31. - 特許庁

ケーブルモデム用チューナシャーシの製造コストを低減できる製造方法を提供する。例文帳に追加

To provide a manufacturing method which can reduce costs of manufacturing a chassis for a cable modem tuner. - 特許庁

アウタチューブ６３とインナシャフト６５とは、セレーション結合されると共に、アウタチューブ６３に形成された貫通孔６７とインナシャフト６５に形成された環状溝６９とが樹脂ピン５１により係止されている。例文帳に追加

The outer tube 63 and inner shaft 65 are put in serration coupling, and a through hole 67 formed in the outer tube 63 is engaged through a resin pin 51 to a ring-shaped groove 69 formed in the inner shaft 65. - 特許庁

回転電機１のロータ２に用いるロータシャフト３は、インナシャフト４と、インナシャフト４の外周側に配設されたアウタシャフト５とを有する。例文帳に追加

The rotor shaft 3 used for a rotor 2 of a rotating electric machine 1 has an inner shaft 4 and an outer shaft 5 disposed on the outer circumference of the inner shaft 4. - 特許庁

インナシャフトの上部での配管を容易にするとともに旋回体に係合する係合部材をインナシャフトに着脱自在な構成にしてロータリジョイントのメンテナンスを容易にできるようにする。例文帳に追加

To facilitate piping at the upper part of an inner shaft and to facilitate maintenance of a rotary joint by constituting an engaging member engaged with a turning body, to be attachable to and detachable from the inner shaft. - 特許庁

トラクタに牽引されコンテナを積載するコンテナシャシにおいて、コンテナを前側に積載して荷重をトラクタ駆動輪に配分し、コンテナシャシ車軸の軸重を軽減する。例文帳に追加

To reduce the axle load of a container chassis axle, with respect to a container chassis, towed by a tractor, carrying a container, by distributing the load to the tractor's drive wheels by placing the container at the front side. - 特許庁

この変位制限部は、上記インナシャフト７及び上記第一のアウタチューブ６とは独立して造られた、阻止環１７等の阻止具を、このインナシャフト７に係止する事で構成する。例文帳に追加

The displacement limiting part locks a stopper such as a stopper ring 17 manufactured independently of the inner shaft 7 and the first outer tube 6 to the inner shaft 7. - 特許庁

回転電機のロータに用いるロータシャフト３は、筒形状を有するインナシャフト４と、インナシャフト４の外周に配設されるアウタシャフト５とに分割して構成されている。例文帳に追加

A rotor shaft 3 used in a rotor of a rotary electric machine is configured by being divided into a cylindrical inner shaft 4 and an outer shaft 5 arranged on the outer periphery of the inner shaft 4. - 特許庁

トナー漏れが防止され、かつ、簡便な作業によりコンテナシャッターをトナーカートリッジに取り付ける。例文帳に追加

To prevent toner leakage, and also, to fit a container shutter to a toner cartridge by a simple work. - 特許庁

この結果、第２カム部材２５がメインインナクラッチプレート２１との摩擦係合によってインナシャフト１８と一体的に回転する。例文帳に追加

As a result, the second cam member 25 is rotated integrally with the inner shaft 18 by frictional engagement with the main inner clutch plate 21. - 特許庁

そのため、コンテナシャッター２７は支持部２２１と支持部２２２とによってがたつくことなく支持され、トナー漏れが防止される。例文帳に追加

In this way, the container shutter 27 is supported by the support part 221 and the support part 222 without jouncing, and toner leakage can be prevented. - 特許庁

第一アウタチューブ９と組み合わされるインナシャフト８ａを構成する、１対の大径部１７ａ、１７ｂを、互いに別体とする。例文帳に追加

A pair of large diameter parts 17a, 17b constituting an inner shaft 8a combined with a first outer tube 9 are mutually made to a separate body. - 特許庁

上記ヨーク１５をインナシャフト７ａに対し軸方向に変位させる為に要するアキシアル荷重をＦ_1 とする。例文帳に追加

An axial load required to displace the yoke 15 in the axial direction against an inner shaft 7a is specified as F_1. - 特許庁

回転電機のロータ２に用いるロータシャフト３は、インナシャフト４とアウタシャフト５とを有する。例文帳に追加

The rotor shaft 3 used for a rotor 2 of a rotating electric machine has an inner shaft 4 and an outer shaft 5. - 特許庁

衝撃吸収部材２０の中間部に設けた中央折り返し部２１をインナシャフト３ａの後端部に外嵌する。例文帳に追加

A center folded part 21 provided on an intermediate part of the impact absorbing member 20 is externally fitted in a rear end part of an inner shaft 3a. - 特許庁

インナシャフト７と第一のアウタチューブ６との間に、軸方向に強い力が加わった場合にのみ、これらインナシャフト７と第一のアウタチューブ６との軸方向に関する相対変位を可能にする変位制限部を設ける。例文帳に追加

This energy absorbing shaft comprises a displacement limiting part allowing an inner shaft 7 and a first outer tube 6 to be axially displaced relative to each other only when a lateral strong force is applied between the inner shaft and the first outer tube. - 特許庁

係合部材２６とともにインナシャフト２１を挟むようにしてこの係合部材２６を取り付ける取付部材３８を備え、この取付部材３８を介してインナシャフト２１の頭部２１ｂに形成された油圧接続口２５の下方に係合部材２６を着脱自在に取り付けた。例文帳に追加

A mounting member 38 is provided for mounting the engaging member 26 in such a way as to hold the inner shaft 21 together with the engaging member 26, and the engaging member 26 is detachably mounted to a lower part of a hydraulic connection port 25 formed at a head 21b of the inner shaft 21 through the mounting member 38. - 特許庁

又、上記インナシャフト７ａの中間部に設けた小断面積部１２を上記第一のアウタチューブ６ａから露出させるべく、上記第一、第二の両アウタチューブ６ａ、８ａを上記インナシャフト７ａに対し軸方向に変位させる為に要するアキシアル荷重をＦ_2 とする。例文帳に追加

An axial load required to displace both of the first and second outer tubes 6a, 8a in the axial direction against the inner shaft 7a is specified as F_2 to expose a small cross-sectional area part 12 provided on an intermediate part of the inner shaft 7a from the first outer tube 6a. - 特許庁

トナーコンテナ５をハウジング４から取り外す際に、図示しないシャッタ開閉レバーを操作してコンテナシャッタ１３を回動すると、トナーシール部材２１がコンテナシャッタ１３の補給口１６の周辺に付着したトナーを掻き落とす。例文帳に追加

When a container shutter 13 is rotationally moved by operating a shutter opening/closing lever not shown in Figure at the time of removing the toner container 5 from a housing 4, the toner sticking to the surroundings of a replenishing port 16 of the container shutter 13 is scraped off by a toner sealing member 21. - 特許庁

駆動力伝達装置６は、プロペラシャフト５に連結されるインナシャフト１２、ピニオンシャフト７に連結されるアウタハウジング１３、及びこれらインナシャフト１２とアウタハウジング１３との間に配置されたメインクラッチ１４を備える。例文帳に追加

The driving force transmission device 6 comprises an inner shaft 12 connected to a propeller shaft 5, an outer housing 13 connected to a pinion shaft 7, and a main clutch 14 arranged between the inner shaft 12 and the outer housing 13. - 特許庁

チューナシャーシ３０と、このチューナシャーシ３０の内部に設けられ、高周波信号が流れる基板５０とを備え、信号線の周りにフレーム接続部２２が設けられている入力ケーブル２０が基板５０に接続される。例文帳に追加

The reception apparatus comprises a tuner chassis 30 and a substrate 50 which is provided within the tuner chassis 30, and in which a high frequency signal flows, and an input cable 20 provided with a frame connecting part 22 around the signal line is connected to the substrate 50. - 特許庁

この阻止具は、上記強い力に基づいて破断若しくは上記インナシャフト７に対し軸方向に変位する事で、上記第一のアウタチューブ６がこのインナシャフト７の中間部に形成した小断面積部１２から外れる位置に迄軸方向に相対変位するのを可能にする。例文帳に追加

The stopper enables the first outer tube 6 to be relatively displaced from the inner shaft 7 axially to the position where the outer tube comes off a small sectional area part 12 formed at the intermediate part of the inner shaft 7 because it is broken or axially displaced relative to the inner shaft 7 by the strong force. - 特許庁

インナシャフト２とアウタシャフト３を同軸配置し、インナシャフト２に取り付けた後側スクリュー４とアウタシャフト３に取り付けた前側スクリュー５とを互いに反対向きに回転させて同一方向に推力を発生させる。例文帳に追加

An inner shaft 2 and an outer shaft 3 are arranged coaxially, and a rear side screw 4 attached to the inner shaft 2 and a front side screw 5 attached to the outer shaft 3 are rotated in mutually opposite directions, thereby generating a propulsion in one direction. - 特許庁

遊星歯車機構１８のリングギヤ２８（第１インナシャフト１３）とキャリア２７（フロントハウジング１１）の間にメインクラッチ１６を配置し、キャリア２７（カムリング１９）と第２インナシャフト１４によりカム機構２１を構成した。例文帳に追加

A main clutch 16 is arranged between a ring gear 28 (a first inner shaft 13) and a carrier 27 (a front housing 11) of a planetary gearing mechanism 18 to form a cam mechanism 21 with the carrier 27 (a cam ring 19) and a second inner shaft 14. - 特許庁

前後方向の複数位置にツイストロック７を設けた兼用のコンテナシャシにおいて、コンテナシャシを前方フレームと後方フレーム５とに分割し、オーバーハング部を形成する後方フレーム５を前方フレームに対してスライド可能とする。例文帳に追加

In the container chassis for a combined use having twist locks 7 at a plurality of positions in the longitudinal direction, the container chassis is divided into a front frame and a rear frame 5, and the rear frame 5 forming an overhung part is slidable to the front frame. - 特許庁

その後、上記アウタチューブ１６を上記インナシャフト７に外嵌し、このアウタチューブ１６のうちで断面形状が非円形である部分を、このインナシャフト７のうちで小断面積部１２から軸方向に外れた部分に締り嵌めで外嵌する。例文帳に追加

Then, the outer tube 16 is outer fit to the inner shaft 7, and the part of non-circular cross-sectional shape in the outer tube 16 is outer fit by interference fit to a part shifted in the axial direction from a small cross-sectional area part 12 in the inner shaft 7. - 特許庁

接触面６１のうち、インナシャフト４が駆動トルクＴを受ける部位に近い側の一部には、ロータシャフト３に所定以上の駆動トルクＴが付与された際に、インナシャフト４とアウタシャフト５とがロータシャフト３の回転方向に相対移動し、両者の間にすべりが生じるすべり領域６１１が形成されている。例文帳に追加

Of the contact surfaces 61, a part near a part where the inner shaft 4 receives a drive torque T has a slide region 611 for generating a slide between the inner and outer shafts by the relative movement of the inner shaft 4 and the outer shaft 5 in a rotating direction of the rotor shaft 3 when the drive torque T having not less than a predetermined value is applied to the rotor shaft 3. - 特許庁

駆動力伝達装置６は、有底筒状のフロントハウジング２２と、フロントハウジング２２内に回転可能に同軸配置された軸状のインナシャフト２３と、クラッチ収容室３４に配置されフロントハウジング２２とインナシャフト２３とをトルク伝達可能に連結するメインクラッチ４１とを備えた。例文帳に追加

The drive force transmission device 6 is provided with a bottomed-cylinder-like front housing 22, a shaft-like inner shaft 23 coaxially and rotatably arranged in a front housing 22 and a main clutch 41 arranged in a clutch storing chamber 34 for connecting a front housing 22 and the inner shaft 23 in a torque-transmittable manner. - 特許庁

開口部３２には、入力ケーブル２０のフレーム接続部２２とチューナシャーシ３０とを接続するためのケーブルＧＮＤ接続部３１が形成されチューナシャーシ３０と基板５０の接地線とをケーブルＧＮＤ接続部３１からコネクタ１０に至る入力ケーブル２０の接地線を介して接続可能である。例文帳に追加

The opening 32 is formed with a cable GND connecting part 31 for connecting the frame connecting part 22 of the input cable 20 and the tuner chassis 30, so that the tuner chassis 30 and a ground line of the substrate 50 can be connected via a ground line of the input cable 20 from the cable GND connecting part 31 to the connector 10. - 特許庁

コイルスプリング１１の小径部１１ａは、アンテナシャフト４に装着されただけの状態で導電性チューブ３の内径より小に形成され、コイルスプリング１１の大径部１１ｂは、アンテナシャフト４に装着されただけの状態で導電性チューブ３の内径より大に形成されている。例文帳に追加

The small diameter part 11a of the coil spring 11 is formed smaller than the inner diameter of the conductive tube 3 in a state of having only to be mounted on the antenna shaft 14 and the large diameter part 11b of the coil spring 11 is formed larger than the inner diameter of the conductive tube 3 in a state of having only to be mounted on the antenna shaft 14. - 特許庁

トナーコンテナシャッタ１７２のトナー通過開口１８６の一側縁１８６ａには内側に突出するトナーほぐし部材１８９が配設されている。例文帳に追加

In the toner container, a toner loosening member 189 is disposed projecting inward from one side edge 186a of the toner passage opening 186 of the toner container shutter 172. - 特許庁

インナシャフトとアウタシャフトとの締結強度を効果的に向上させることができ、優れた耐回転トルク性を有するロータシャフトを提供すること。例文帳に追加

To provide a rotor shaft that effectively improves joint strength between an inner shaft and an outer shaft while having excellent resistance to rotational torque. - 特許庁

インナシャフト１が、その中心軸に対して直交する面でスプライン部を二分割して成る第１のスプライン部１０及び第２のスプライン部２０を有する。例文帳に追加

The inner shaft 1 has a first spline part 10 and a second spline part 20 which are formed by dividing the spline part at a face orthogonal to the center axis of the shaft. - 特許庁

インナシャフト１２はディファレンシャルキャリヤ１０に軸支され、アウタハウジング１３はスプライン嵌合によりピニオンシャフト７に連結される。例文帳に追加

The inner shaft 12 is pivoted to a differential carrier 10, and the outer housing 13 is connected to the pinion shaft 7 with spline fitting. - 特許庁

このアウタチューブ４ａと上記インナシャフト３ａとのスプライン係合部に、上記衝撃吸収部材２０との干渉防止の為の溝を設けておく。例文帳に追加

A groove for prevention of interference with the impact absorbing member 20 is provided on a spline engaging part of this outer tube 4a and the inner shaft 3a. - 特許庁

駆動力伝達装置１７は、電磁石６３へ通電することにより摩擦クラッチ機構６１を摩擦係合させて、互いに相対回転可能に位置するアウタケース３１とインナシャフト３２との間のトルク伝達を行う。例文帳に追加

In the driving force transmission device 17, a friction clutch mechanism 61 is frictionally engaged by energizing an electromagnet 63, and torque is transmitted between an outer case 31 and an inner shaft 32 positioned so they can mutually relatively rotate. - 特許庁

両クラッチプレート３４ａ，３４ｂを摩擦係合により第２カム部材３８は両クラッチプレート３２ａ，３２ｂを係合し、アウタケース３０ａのトルクをインナシャフト３０ｂに伝達する。例文帳に追加

A second cam member 38 makes both clutch plates 32a, 32b engage with each other by friction-engagement of both the clutch plates 34a, 34b to transmit torque of the outer case 30a to the inner shaft 30b. - 特許庁

この予備工程において、駆動力伝達装置は、その摩擦クラッチの各クラッチプレートが摺接された状態で、フロントハウジング及びインナシャフトが相対回転するように回転駆動される。例文帳に追加

In the preliminary step, the driving force transmission system is rotation-driven so that the front housing and the inner shaft of the frictional clutch are relatively rotated while the respective clutch plates are in their sliding contact state. - 特許庁

有底筒状のフロントハウジング２２と軸状のインナシャフト２３とがメインクラッチ２４によりトルク伝達可能に連結される駆動力伝達装置６を、ボール軸受２８により回転可能に支持した。例文帳に追加

The drive power transmitting device 6 connecting a bottomed tube shape front housing 22 and an axial shape inner shaft 23 by a main clutch 24 in such a manner that torque can be transmitted is supported rotatably by a ball bearing 28. - 特許庁