「ACM」に関連した英語例文の一覧と使い方(2ページ目) - Weblio英語例文検索

After receiving a COT message continuously after the IAM message (A or B), the exchange of a call incoming station returns an ACM message (address completion signal) to the call originating side of a preceding order.例文帳に追加

着信局Ｄの交換機はＩＡＭメッセージ（ＡまたはＢ）に続きＣＯＴメッセージを受けた後、ＡＣＭメッセージを前位の発信側へ返送する。 - 特許庁

The motoring-time natural rolling vibration control unit 241 outputs the data of the gain and duration to a drive current calculation unit 236 and can perform ACM control.例文帳に追加

モータリング時ロール固有振動制御部２４１は、そのゲイン及び期間のデータを駆動電流演算部２３６に出力し、ＡＣＭ制御をさせることができる。 - 特許庁

The ACM 30 reduces transmission of engine vibration to the vehicle body B by means of braked vibration output by the supply and discharge of negative pressure based on the turning on/off of a vacuum selector valve(VSV) 20.例文帳に追加

ＡＣＭ３０は、負圧切換弁（ＶＳＶ）２０のオン／オフ切り換えに基づく負圧の給排により出力される制動振動によって、機関振動の車体Ｂへの伝達を低減する。 - 特許庁

The acrylic rubber composition has 100 pts.wt. of an acrylic rubber polymer composed of an ACM polymer or an AEM polymer containing a carboxyl group as a crosslinking monomer, 0.1-10 pts.wt. of alkylene diamines and 0.1-10 pts.wt. a dialkyl secondary amine as the vulcanization promoter.例文帳に追加

カルボキシル基を架橋点モノマーとして有するＡＣＭポリマー又はＡＥＭポリマーからなるアクリルゴムポリマー１００重量部に対し、架橋剤としてアルキレンジアミン類を０．１〜１０重量部、加硫促進剤としてジアルキル２級アミンを０．１〜１０重量部含有アクリルゴム組成物。 - 特許庁

By doing so, a calculation result, that is not changed in detailed calculation of a model hydraulic pressure Pmdli, is obtained by solving the equation of composed flow rate or the like based on various parameters of a hydraulic actuator ACT, an accumulator ACM or the like comprising a clutch C.例文帳に追加

このようにすれば、クラッチＣを構成する油圧アクチュエータＡＣＴやアキュムレータＡＣＭ等の各種諸元に基づいて構成される流量等の方程式を解いて、精緻にモデル油圧Ｐmdlを算出する場合と略変わらない算出結果を得ることができる。 - 特許庁

An ACM_ECU 71 acquires a crank angle before engine start from an engine AT_ECU through the medium of a CAN communication line 207 in a motoring-time roll natural vibration control part 241 when detecting the start of a motoring state.例文帳に追加

ＡＣＭ＿ＥＣＵ７１は、モータリング状態の開始を検出したとき、モータリング時ロール固有振動制御部２４１において、ＣＡＮ通信線２０７を介してエンジン・ＡＴ＿ＥＣＵからエンジン始動前のクランク角を取得する。 - 特許庁

A FI/MG/AT_ECU 36 controlling the internal combustion engine E, when starting the engine by a motor GM1, acquires timing for starting the telescopic driving of the actuators from the ACM_ECU 32 and then sets timing for initial explosion of the engine based on the acquired timing for starting the telescopic driving.例文帳に追加

内燃機関Ｅを制御するＦＩ／ＭＧ／ＡＴ＿ＥＣＵ３６は、モータＧＭ１によるエンジンの始動の際に、アクチュエータの伸縮駆動開始タイミングをＡＣＭ＿ＥＣＵ３２から取得した後に、取得した伸縮駆動開始タイミングにもとづいてエンジンの初爆タイミングを設定する。 - 特許庁

An air chamber A of a V-ACM (negative pressure type active control engine mount) 4 and a main liquid chamber X and auxiliary liquid chamber Y in which a non-compressed fluid is encapsulated and which are in communication with each other through a throttle passage Z make volume change by vibratory input from a car body 1 and engine 10.例文帳に追加

Ｖ−ＡＣＭ（負圧式アクティブコントロールエンジンマウント）４の空気室Ａ及び非圧縮性流体が封入され絞り流路Ｚを介して連通された主液室Ｘと副液室Ｙとが、車体１及びエンジン１０からの入力振動により容積変化される。 - 特許庁

Volumes of an air chamber A of a V-ACM (negative pressure active control engine mount) 4 and a main liquid chamber X and a sub liquid chamber Y that are filled with imcompressible fluid and are communicated via a throttle flow channel Z are changed by input vibration of the engine.例文帳に追加

Ｖ−ＡＣＭ（負圧式アクティブコントロールエンジンマウント）４の空気室Ａ及び非圧縮性流体が封入され絞り流路Ｚを介して連通された主液室Ｘと副液室Ｙとが、車体及びエンジンからの入力振動により容積変化される。 - 特許庁

Accordingly the vibration transmitting characteristic of the V-ACM 4 is changed appropriately in accordance with the engine operating condition, to allow reducing to a large extent the vibrations generated over a wide engine speed range from idling to the car running (middle to high engine speed).例文帳に追加

このため、エンジンの運転状態に応じてＶ−ＡＣＭ４の振動伝達特性が適切に可変され、アイドル運転時から車両走行（中、高速エンジン回転速度）時までの広範なエンジン回転速度域で発生する振動が大幅に低減される。 - 特許庁

Moreover, cost and weight are reduced by commonly using the VSV for ACM for open/close control of the open/close valve for the high speed side inlet duct and executing the open/close control of the open/close valve of the high speed side inlet duct, using negative pressure of a vacuum tank.例文帳に追加

また、ＡＣＭ用ＶＳＶを高速側インレットダクトの開閉バルブの開閉制御に共用し、バキュームタンクの負圧を利用して高速側インレットダクトの開閉バルブを開閉制御することで、コスト及び質量の低減化を図る。 - 特許庁

An ACM_ECU 200A incorporating a microcomputer 200b makes a vibrating state estimating section 234 and a phase detecting section 235 calculate the magnitude of engine vibration, a cycle of engine vibration and a phase lag for acquiring a drive frequency f_DV of the actuator.例文帳に追加

マイクロコンピュータ２００ｂを含むＡＣＭ＿ＥＣＵ２００Ａは、振動状態推定部２３４及び位相検出部２３５において、エンジン振動の大きさ、エンジン振動の周期、位相遅れを算出し、アクチュエータの駆動周波数ｆ_DVを求める。 - 特許庁

The calling side exchange 3 selects a normal route that goes through the relay exchange 4 when the number (Cn) of receiving timeouts of the ACM signal that accompanies a call out is less than the threshold and selects a detour route that goes through the relay exchange 5 when the number (Cn) is equal to or higher than the threshold.例文帳に追加

発側交換機３は、発呼にともなうＡＣＭ信号の受信タイムアウトの回数（Ｃｎ）が閾値未満であれば中継交換機４を経由する通常のルートを選択し、閾値以上であれば中継交換機５を経由する迂回ルートを選択する。 - 特許庁

The license area 1415A includes licenses (a license ID, a contents ID, a license key Kc, access control information Acm, and reproducing frequency control information Acp), a validity flag, a lease flag, a leased party ID, and license ID at the time of lease.例文帳に追加

ライセンス領域１４１５Ａは、ライセンス（ライセンスＩＤ、コンテンツＩＤ、ライセンス鍵Ｋｃ、アクセス制御情報ＡＣｍ、および再生回数制御情報ＡＣｐ）、有効フラグ、貸出フラグ、貸出先ＩＤ、および貸出時ライセンスＩＤを含む。 - 特許庁

A vibration transmitting characteristic of the V-ACM 4 is appropriately variably controlled even in the direct injection engine having small intake pipe negative pressure, the lean burn gasoline engine, or the diesel engine, and hence vibration and nose mainly in an idling operation are largely reduced.例文帳に追加

このため、吸気管負圧の小さな直噴エンジンまたはリーンバーンガソリンエンジン、更にはディーゼルエンジンにおいてもＶ−ＡＣＭ４の振動伝達特性が適切に可変制御され、結果として主にアイドル運転時の振動及び騒音を大幅に低減することができる。 - 特許庁

This engine mount 20 suspending and supporting an engine E switching a combustion state between a stratified combustion and a homogeneous combustion during operation is structured as a negative pressure type ACM varying a vibration controlling property on the basis of air supply/discharge control using differential pressure between the inner pressure of an intake passage 10 in the engine E and atmospheric pressure.例文帳に追加

運転中に燃焼形態が成層燃焼と均質燃焼との間で切り替えられるエンジンＥを懸架支持するエンジンマウント２０は、エンジンＥの吸気通路１０の内圧と大気圧との差圧を利用した空気の給排制御に基づいてその制振特性を可変とする負圧式ＡＣＭとして構成されている。 - 特許庁

This phenol resin composition for a friction material comprises, a novolac type phenol resin, a resol type phenol resin, a thermoplastic resin, an epoxy resin and a curing catalyst, wherein the thermoplastic resin is preferably one or more selected from the group consisting of silicone rubber (VMQ), nitrile-butadiene rubber (NBR), styrene-butadiene rubber (SBR), ethylene-propylene rubber (EPDM), acrylic rubber (ACM) and fluororubber (FKM).例文帳に追加

ノボラック型フェノール樹脂、レゾール型フェノール樹脂、熱可塑性樹脂、エポキシ樹脂及び硬化触媒を必須成分とする摩擦材用フェノール樹脂組成物であって、前記熱可塑性樹脂が、シリコンゴム（ＶＭＱ）、ニトリル−ブタジエンゴム（ＮＢＲ）、スチレン−ブタジエンゴム（ＳＢＲ）、エチレン−プロピレンゴム（ＥＰＤＭ）、アクリルゴム（ＡＣＭ）およびフッ素系ゴム（ＦＫＭ）からなる群より選ばれた１種または２種以上であることが好ましい。 - 特許庁