「differential-lock」に関連した英語例文の一覧と使い方

デフロック装置によるディファレンシャル装置の非作動とデフロック装置を解除してのディファレンシャル装置の作動との切り換えを作業車両の運転及び作業状態によって自動的に行い得るようにして、作業車両の作業を簡単化して操縦性及び作業能率を向上し得る作業車両のディファレンシャルロック切換装置を提供する。 - 特許庁

ENGAGEMENT METHOD OF DIFFERENTIAL LOCK BY DETERMINING WHEEL SLIPPAGE OF WORKING VEHICLE例文帳に追加

作業用車両において車輪のスリップを判定しデファレンシャル・ロックを係合させる方法 - 特許庁

To secure engine stall resistance by restricting a rise of real lock-up differential pressure during the deceleration lock-up control.例文帳に追加

減速ロックアップ制御中に実ロックアップ差圧が上昇することを抑制して耐エンジンストール性を確保する。 - 特許庁

To provide a nut lock device for differential gear device, in which a lock plate can be assembled effectively.例文帳に追加

ディファレンシャルギア装置のナットロック装置において、ロックプレートを効率よく組み付けることができるようにする。 - 特許庁

The differential mechanism performs switching between a non-lock mode, a lock mode, and an automatic mode which permits automatic locking and unlocking corresponding to running conditions.例文帳に追加

差動機は、非ロックモードと、ロックモードと、運転状況に応じて自動的にロックしたり、ロックが外れる自動モードの間で切替えができる。 - 特許庁

The differential lock mechanism 11 includes the lock member 12 for locking the differential side gear 9 and the differential case 10 by moving along an axis of a yoke shaft 5 and the annular hydraulic lock piston 13 for moving the lock member 12, and the lock piston 13 is arranged at an inner peripheral side of the annular brake piston 8.例文帳に追加

デフロック機構１１は、ヨーク軸５の軸芯に沿って移動することによりデフサイドギヤ９とデフケース１０とをロックするロック部材１２と、このロック部材１２を移動させる環状の油圧式ロックピストン１３とを有し、このロックピストン１３を前記環状ブレーキピストン８の内周側に配置する。 - 特許庁

A torque converter between the engine and an automatic transmission is equipped with a lock-up clutch, and the fastening differential pressure becomes a low coast lock-up differential pressure during coasting.例文帳に追加

エンジンと自動変速機との間のトルクコンバータは、ロックアップクラッチを具備し、その締結差圧が、惰性走行時には低いコーストロックアップ差圧となる。 - 特許庁

To reduce the burden on a driver by compensating the yawing moment in a vehicle having a differential lock in which the yawing moment can be generated by the effect of the differential lock.例文帳に追加

ディファレンシャルロックを有し、ディファレンシャルロックの作用でヨーイングモーメントが生じうる車両において、当該ヨーイングモーメントを補償して運転者の負担を軽減すること。 - 特許庁

To provide a vehicle control device capable of improving the controllability of slip start control by accurately determining a relationship between a lock-up differential pressure instruction value and a lock-up differential pressure resulting from the value.例文帳に追加

ロックアップ差圧指示値と、それに起因するロックアップ差圧との関係を正確に求めて、スリップスタート制御の制御性の改善を図ることができる車両の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a differential limiting device capable of preventing the occurrence of a problem of damage or the like of a meshed part by smoothly performing the operation of a lock mechanism for limiting the differential operation of a differential gear mechanism disposed at a driving system of a vehicle.例文帳に追加

車両の駆動系に配設された差動歯車機構の差動を制限するロック機構の作動がスムーズに行われ、噛み合い部分の破損などの問題の発生を防止することができる差動制限装置を提供する。 - 特許庁

A target differential pressure time variation Y is calculated from the expression: Y=aE/t^n+b by using the clutch absorption energy E and the target engaging time t, and a differential pressure of the lock-up clutch is controlled according to the calculated target differential pressure time variation Y.例文帳に追加

このクラッチ吸収エネルギーＥと目標係合時間ｔとを用いて、次式から目標差圧時間変化量Ｙを算出し、算出した目標差圧時間変化量Ｙにしたがってロックアップクラッチの差圧を制御する。 - 特許庁

With this correction, even if the original pressure PL2 rises with an increase of the belt pinching pressure while a brake is turned on, a rise of the real lock-up differential pressure is restricted, and the real lock-up differential pressure during the deceleration lock-up control is maintained at a target pressure A.例文帳に追加

このような補正によって、ブレーキＯＮ時のベルト挟圧力アップ等によって元圧ＰＬ２が上昇しても、実ロックアップ差圧の上昇を抑制することができ、減速ロックアップ制御中の実ロックアップ差圧を目標圧Ａに維持することができる。 - 特許庁

Annular hydraulic brake pistons 8 for pressing a brake plate 6 and a brake disc 7 are arranged on left and right side surfaces of a transmission case 2, and a differential lock mechanism 11 for locking a differential side gear 9 and a differential case 10 of a rear wheel differential device 4 is provided.例文帳に追加

ミッションケース２の左右側面に前記ブレーキプレート６とブレーキディスク７とを押圧する環状の油圧式ブレーキピストン８を配置し、後輪デフ装置４のデフサイドギヤ９とデフケース１０とをロックするデフロック機構１１を設ける。 - 特許庁

The capacity of a lock-up clutch of a torque converter during coast traveling at a D range is made to be conducted by front and rear differential pressure (PA-PR) of the lock-up clutch, corresponding to an absolute minimum coast lock-up capacity.例文帳に追加

Ｄレンジでのコースト走行中におけるトルクコンバータのロックアップクラッチの容量は、必要最小限のコーストロックアップ容量に対応したロックアップクラッチの前後差圧（Ｐ_A −Ｐ_R ）により行わせている。 - 特許庁

A lock pin 70 is provided in the annular member 56, and a differential mechanism becomes a lock state by inserting the lock pin 70 into pin holes 71, 72 formed in the ring gear 48 and a left output side cam 65.例文帳に追加

環状部材５６にはロックピン７０が設けられ、ロックピン７０がリングギヤ４８と左出力側カム６５に形成されたピン孔７１，７２に差し込まれることで差動機構がロック状態となるようにしている。 - 特許庁

A differential lock device 71, provided on a differential gear 42 arranged between right and left accelerator shafts 58, 59, is dog-united with a lock gear 72 which is supported to either one of accelerator shafts 59 so as not to relatively rotate but slide and a final gear 44 which is integral with a differential case 43 to perform a differential controlling function.例文帳に追加

左右のアクスルシャフト５８，５９間に配置したディファレンシャルギヤ４２に設けられたディファレンシャルロック装置７１は、左右一方のアクスルシャフト５９に相対回転不能かつ摺動可能に支持したロックギヤ７２と、ディファレンシャルケース４３と一体のファイナルギヤ４４とをドグ結合して差動制限機能を発揮する。 - 特許庁

The over-running clutch 34 selectively locks the differential mechanism to lock both the axles each other.例文帳に追加

オーバーランニングクラッチ３４で差動機構を選択的にロックさせて、両車軸を互いにロックさせる。 - 特許庁

To provide an adjuster lock capable of holding a differential bearing adjust nut without using a torque adding tool.例文帳に追加