「下車する」を含む例文一覧(90)

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  • 途中下車する.
    break one's journey  - 研究社 新英和中辞典
  • (…で)途中下車する.
    break one's journey (at …)  - 研究社 新英和中辞典
  • 途中で下車する
    to stop over at a way-station―break one's journey  - 斎藤和英大辞典
  • ボルティモアで途中下車する.
    stop over at Baltimore  - 研究社 新英和中辞典
  • 途中で下車する
    break one's journey―stop over （at a way station）―（暫時なら）―stop off （at a way station）  - 斎藤和英大辞典
  • 下車する際に時計を取られた
    I had my watch stolen when getting out of the car.  - 斎藤和英大辞典
  • 彼らは友人を訪問するために途中下車をした
    they made a stopover to visit their friends  - 日本語WordNet
  • 汽車が知らぬ間に僕が下車する駅を行き過ぎてしまった
    We had passed my destination without my knowing it.  - 斎藤和英大辞典
  • また、Ｄ宅最寄りのＨ駅を下車駅として設定する。
    The H-station nearest the D-house is set as a getting-off station. - 特許庁
  • 定期券での乗車が、定期券区間内で乗車し区間外で下車するとき、及び、区間外で乗車し区間内で下車するとき、区間外の運賃を決済機能から減額し、定期券に下車を記録する。
    For boarding with a commutation ticket, at the time of boarding inside a commutation ticket section and getting off on the outside of the section and at the time of boarding on the outside of the section and getting off inside the section, a fare on the outside of the section is subtracted from a settlement function and getting-off is recorded in the commutation ticket. - 特許庁
  • 経路検索部は、途中下車駅への到着時刻に滞在時刻を加算し、途中下車駅の出発時刻を算出する（Ｓ７２）。
    A stay time is added to the arrival time at the stop-over station, and then a departure time from the stop-over station is calculated by the route retrieval part (S72). - 特許庁
  • また、ユーザによる乗り越し下車駅の指定入力を可能とし、乗り越し下車駅の指定入力時に前記時刻表データから該乗り越し下車駅の到着時刻を検索して表示する。
    The specification input of a riding over exit station by a user is available, and the arrival time to the riding over exit station is searched from the time table data and displayed at the time of specification input of the riding over exit station. - 特許庁
  • 入場券としては使えず、乗車してエリア内の別の駅で下車する必要がある。
    The card doesn't serve as a platform ticket, so you're obliged to ride on the train and get off at another station within the ICOCA area.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
  • 嵐山行き、または経由するバスで「嵐山」または「嵐山公園」バス停下車。
    Take a bus for Arashiyama or a bus that passes through Arashiyama and get off at 'Arashiyama' or 'Arashiyama Koen' bus stop.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
  • 利用者がまれにしか下車しない駅などでの用件を、適切なタイミングで通知する。
    To notify a user of business to be performed at a station where the user rarely gets off a train, or the like with appropriate timing. - 特許庁
  • 一方、乗車駅、下車駅が存在しない場合には経路探索アルゴリズム（Ｓ３５）を実行する。
    When the departure station and the destination station do not exist, the route retrieving algorithm is executed (S35). - 特許庁
  • 大きな力を必要とせず、操作が容易な乗用車等乗下車装置とする。
    To obtain an apparatus for getting on and off a vehicle, etc., with no need for considerable power and easy handling. - 特許庁
  • 運転者などのユーザが車両を下車し得るときに、必要以上に報知されるのを防止する。
    To prevent alarm more than required when a user such as a driver can get off a vehicle. - 特許庁
  • 列車を利用するとき、居眠りやうっかりで下車駅を乗り過ごしてしまうことを下車駅到着時間数分前に携帯電話に振動、音およびメールで通知することにより防止する。
    To prevent a user from passing the desired station to get down by dozing or careless mistake by notifying the arrival of the train to a portable telephone by vibration, sounds and mail several minutes before the arrival at the station when riding in the train. - 特許庁
  • 利用者が携帯電話より利用列車および下車駅を指定するだけで、下車駅到着時間数分前に振動、音およびメールで通知されることにより乗り過ごしを解決する。
    The user just designates the station to get off from the portable telephone, so to prevent the user can from passing the station by notifying the arrival with vibration, sounds and mail several minutes before the arrival at the station. - 特許庁
  • 乗下車通知システムで，目的地の最寄り停留所へ到達するバスを通知し，間違った路線のバスに乗車しても適切な路線への乗換を通知してユーザの乗下車を支援する。
    To support boarding/alighting of a user by a boarding/alighting notification system by notifying a bus arriving at a nearby stop of a destination, and notifying transfer to an appropriate route even if boarding a bus of a wrong route. - 特許庁
  • 下車室３と、下車室３に接合されて軸系を回転させる流体が流れる流路を形成するケーシング１を形成する上車室２と、保温材１１とを備えている。
    This turbine has a lower cabin 3, an upper cabin 2 joined to the lower cabin 3 and forming the casing 1 for forming a flow passage for flowing fluid for rotating the shaft system, and a heat reserving material 11. - 特許庁
  • 事故や交通渋滞等により旅客車両の運行スケジュールが乱れた場合でも、下車駅に到着したこと或いは下車駅に近いことを利用者に正確に報知する技術を提供する。
    To provide a technology accurately informing a user of arrival at a leaving station or approach to the leaving station even if an operation schedule of a passenger vehicle is disrupted by an accident, traffic congestion or the like. - 特許庁
  • ユーザが途中下車することを想定して経路検索をすることができる経路検索装置を提供する。
    To provide a route retrieval device capable of retrieving a route on the assumption that a user gets off on the way. - 特許庁
  • 一方、バス内において発生された下車要求が未処理であれば、同様にして、下車要求に係る停留所、及び、その停留所を経由するように変更された運行ルートがバス内に表示される。
    On the other hand, when a leaving request generated in the bus is unprocessed yet, the bus stop regarding the leaving request and the service route changed so that the bus goes through the bus stop are similarly displayed in the bus. - 特許庁
  • また、同様にして乗車位置であるか下車位置であるかを判断できるようにし、誤って下車位置から乗車することによって生じる危険を回避できる。
    In the same way, the get-on position or get-off position can be judged to avoid danger generated by erroneously getting on from the get-off position. - 特許庁
  • 駅名入力画面で所望の乗車駅名と下車駅名が入力されると、旅費精算アプリは、乗車駅から下車駅までの経路探索をスクレイピングサーバ１に要求する。
    When a desired getting-on station name and getting-off station name are input on a station name input screen, a travel expense adjustment application requests, from a scraping server 1, route search from a getting-on station to a getting-off station. - 特許庁
  • 更に、下車した駅やバス停から再入場、再乗車した時刻履歴から良く利用する時間帯を割り出して下車した駅やバス停の時刻表や運行情報をあらかじめ検索し自勤表示されれば非常に便利である。
    To search an often-used time zone from the time history of re-entry or reboarding from an alighting station or bus stop, and to retrieve in advance and automatically display the timetable or operation information of the alighting station or bus stop. - 特許庁
  • 乗車駅及び下車駅を入力されその経路を予定時刻と共に回答する経路案内方法であって、前記経路を回答するに際して、前記下車駅に到着する予定時刻以降に存在するその駅に関する情報を回答可能とする。
    This train route guide method responds a route and scheduled time when a getting-on station and a getting-off station are inputted, and in responding the route, it can respond the information on the station existing after the scheduled time that a train arrives at the getting-off station. - 特許庁
  • 各種高さの自動車から下車する事なく、乗車のままで利用できるドライブスルー型自動販売システムを構築する事。
    To construct a drive-through automatic vending system which can be used while remaining in the vehicle without getting off vehicle with various heights. - 特許庁
  • 複数の分岐部を有するハンガーレールで、吊下車を方向変換させられる移動間仕切り壁構造を提供する。
    To provide a movable partition wall structure in which the directions of sash hangers are changed by a hanger rail having a plurality of branch parts. - 特許庁
  • 電車を利用する携帯通信端末の使用者が、発呼者に対して下車したことを容易に通知できるようにする。
    To enable a user of a mobile communication terminal who utilizes a train to notify a caller of getting the train off. - 特許庁
  • これは途中下車ができない高速道路上で渋滞にはまってしまい、運賃が上がり過ぎないようにするため。
    This is to avoid the fare becoming so expensive if the taxi gets stuck in a jam on an Expressway where the passenger cannot get out of the taxi on the way.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
  • 向日町駅で乗車し、京都駅で市営地下鉄烏丸線に乗り換え、上記同様に丸太町駅で下車する。
    Take the JR Kyoto Line at Mukomachi Station, transfer to the Kyoto Municipal Subway Karasuma Line at Kyoto Station, and get off at Marutamachi Station as mentioned above.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
  • 列車を下車すると（６５）、列車サー２０ａからホームサーバ１２に対して、編集作業により変更された差分データが転送される（６７）。
    When the user gets off the train (65), difference data changed by the editing operation are transferred from the train server 20a to the home server 12 (67). - 特許庁
  • タービン車室の上下車室フランジ面の結合部からの蒸気漏れまたはガス漏れ防止方法を提供する。
    To provide a method of preventing steam leak or gas leak from a joint of upper and lower casing flange faces of a turbine casing. - 特許庁
  • 下車駅でのイベント、天気などの情報を別に調べることなく、容易に知ることができる列車の経路案内方法及びそのシステムを提供すること。
    To provide a train route guide method and its system capable of easily obtaining information without searching it especially. - 特許庁
  • つまり、利用者２の心理的抵抗感を無くし、「途中下車してもいいかな」と思わせる仕組みを提供する。
    In this way, the system for making the user 2 feel like laying over without psychological reluctance is provided. - 特許庁
  • タービンの車室水平面加工機に関し、下車室フランジの水平面を機械により自動加工し、加工工数を低減する。
    To reduce working man-hours in a horizontal plane working machine for turbine easing by automatically working the horizontal plane of a lower casing flange by the machine. - 特許庁
  • 交通機関利用終了エリア（２６ａ）に旅行者１０が入ると、下車位置と時刻データとを記憶する。
    When the traveler 10 goes into a transportation facilities use end area (26a), the location and time data at which the traveler gets off the transportation facilities are stored. - 特許庁
  • 制御部１１０は、センサ９０が乗車口の通過者を検出し、かつ受信部４０が識別信号を検出する場合に、記憶部６０のタグテーブルを更新して、タグ毎の乗車／下車の状況を管理し、タグテーブルに基づく各タグの乗車／下車状況を表示部５０に表示する。
    When the sensor 90 detects an occupant passing through the entrance and the receiving part 40 detects an identification signal, a control part 110 updates the tag table of a storage part 60 to manage information on whether each occupant with the tag gets on or off the bus and displays this information on a display part 50 according to the tag table. - 特許庁
  • 下車時に有人駅では改札口で現金を払うか、自動改札機に切符、またはスルッとKANSAI共通カードを通す。
    At manned stations, passengers buy tickets with cash at the ticket gate or pass the ticket or the KANSAI THRU PASS through an automatic ticket gate.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
  • これにより、特に低μ路面においてタイヤ空気圧の低下により発生し得る空気圧低下車輪のロック傾向に起因して空気圧低下車輪の車輪速度センサの異常を誤検出することが確実に防止され得る。
    Hereby, wrong detection of an abnormality of the wheel speed sensor of a wheel having a low air pressure caused by a locking tendency of the wheel having the low air pressure which may be generated by lowering of the tire air pressure especially on the low-μ road surface can be prevented surely. - 特許庁
  • 設定条件を全て満す場合は推奨値テーブルの推奨値パラメータを読み込み（Ｓ３２）、検索する乗車駅、下車駅が存在するかどうか２分探索する（Ｓ３３）。
    When all of the set conditions are fulfilled, a recommended value parameter of the recommended value table is read (S32), and it is binary-retrieved whether the retrieved departure station and the destination station exist or not (S33). - 特許庁
  • 相乗り機会を損なうことなく、下車する場所を顧客が任意に指定することを可能とし、相乗り時におけるタクシーの利便性を向上させることを目的とする。
    To enable a customer to designate a place where the customer will get off a taxi without reducing the opportunity to share the taxi with other persons, thereby improving the convenience of the taxi when sharing thereof. - 特許庁
  • 電源電圧の変動やエンジン回転の低下、車両の減速感を抑制するとともに、長時間に渡る発電電力の不足状態を回避することができる車両用電源システムを提供すること。
    To provide a vehicular power system capable of suppressing fluctuation of a power voltage, drop of engine revolution, and a deceleration feeling of a vehicle, and of preventing a generated power-deficient state over a long time. - 特許庁
  • 電車の利用者が車内で視聴するコンテンツを容易に取得可能であり、そのコンテンツは下車駅到着時に再生を終了するコンテンツ配信システム及びその再生端末を実現することにある。
    To provide a contents distribution system by which a user on a train can easily acquire viewable contents in the train and the reproduction of the contents is ended at the arrival at an objective station, and also to provide a reproducing terminal therefor. - 特許庁
  • 列車の乗車駅名及び下車駅名を入力して路線検索を行い、その経路をそれらの駅を通る時刻と共に表示する経路案内システムであって、前記下車駅までの経路に乗り換え個所がある場合、その乗り換え駅で発車する予定時刻の前又は後の時刻をも同時に表示する。
    A route guide system searches a line by inputting a name of a station getting-on/off of a train to display the route with the time passing these stations, in the case of providing a place for changing trains in the route to the station getting-off, even the time before or after the scheduled time starting at this station for changing trains is simultaneously displayed. - 特許庁
  • 視力に障害を持つ方がエスカレータやマンコンベアに乗車する場合およびエスカレータやマンコンベアから下車する場合の利便性と安全性を高める。
    To enhance convenience and safety when a person handicapped in visual acuity gets on and off an escalator or a man conveyor. - 特許庁
  • このため、タービンは、下車室３と上車室２との温度差をより低減することができ、軸系とケーシング１とのクリアランスの変動を低減することができる。
    Thus, the turbine can further reduce a temperature difference between the lower cabin 3 and the upper cabin 2, and can reduce a variation in the clearance between the shaft system and the casing 1. - 特許庁
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