「中間駅」を含む例文一覧(29)

  • 中間駅のうち、直営駅は大津京駅・堅田駅・近江今津駅の3駅だけ。
    Among intermediate stations, the only ones under direct control are the Otsukyo, Katata and Omi-Imazu stations.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
  • 五条警察署(四条駅と五条駅の中間地点)
    The Gojo police station (placed at the midpoint between Shijo Station and Gojo Station.)  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
  • 中間駅は六地蔵駅・宇治駅(JR西日本)以外に直営駅が存在しない。
    There is no intermediate station under direct control, except for Rokujizo Station and Uji Station (JR West).  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
  • 列車制御ネットワークシステムおよび駅中間小型端末装置と駅中間制御装置
    TRAIN CONTROL NETWORK SYSTEM, INTER-STATION COMPACT TERMINAL DEVICE, AND INTER-STATION CONTROL DEVICE - 特許庁
  • 廃止された日ノ岡駅と御陵駅（地上）のほぼ中間に現在の御陵駅（地下）がある。
    The current Misasagi Station (under the ground) lies roughly halfway between Hinooka Station and Misasagi Station (on the ground), which have been abolished.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
  • また、駅（改札、ホーム）の位置は旧御陵駅と旧日ノ岡駅の中間に位置している。
    The current station (ticket gates and platforms) is located between the former Misasagi and Hinooka stations.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
  • 駅はその二つの町の中間にある。
    The station is situated in between the two towns. - Tatoeba例文
  • 駅はその二つの町の中間にある。
    The station is situated in between the two towns.  - Tanaka Corpus
  • 1925年（大正14年）7月31日-宮津駅～丹後山田駅（現在の野田川駅）間延伸により中間駅となる。
    July 31, 1925: The station became an intermediate station as a result of Mineyama Line being extended to Tango-Yamada Station (now Nodagawa Station).  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
  • 2004年（平成16年）11月26日東西線が六地蔵駅まで延伸、中間駅となる。
    November 26, 2004: When the Tozai Line extended its operation up to Rokujizo Station, this station ceased functioning as a terminal.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
  • 駅中間制御装置は、駅中間小型端末装置から列車関連情報を受信し、受信した列車関連情報に基づいて駅中間小型端末装置での列車を制御するための制御情報を生成し、生成した制御情報を駅中間小型端末装置に送信する。
    The inter-station control device receives the train related information from the inter-station compact terminal device, and generates the control information for controlling the train by the inter-station compact terminal device based on the received train related information, and transmits the generated control information to the inter-station compact terminal device. - 特許庁
  • 京福電鉄にとって、既設路線の中間駅新設は、1956年開業の鹿王院駅に次いで、52年ぶりで2駅目である。
    Ranzan-Tenjingawa Station marked the second time (after Rokuoin Station, which opened in 1956) in 52 years that the Keifuku Electric Railroad Co., Ltd., built a new, intermediate station on the existing line.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
  • ほぼ全ての列車が全線を走破するが、その利用は京都府北部の中核都市である舞鶴市の代表駅である東舞鶴駅と西舞鶴駅が中心で、そのため西舞鶴駅をのぞく中間駅は利用が低調である。
    Almost all trains run the entire line, but most passengers use Higashi-Maizuru Station and Nishi-Maizuru Station, both of which serve Maizuru, a major city in northern Kyoto Prefecture, with the other stations, except Nishi-Maizuru Station, being used by fewer people.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
  • 駅々間の閉そくを、一体的に関連付けて制御する列車制御ネットワークシステムおよび駅中間小型端末装置と駅中間制御装置とを提供する。
    To provide a train control network system, an inter-station compact terminal device, and an inter-station control device capable of controlling the inter-station blocking in an integrally associated manner. - 特許庁
  • 駅中間小型端末装置は、列車検出装置が検出した列車関連情報を駅中間制御装置へ送信し、列車関連情報に対する制御情報を駅中間制御装置から受信し、受信した制御情報に基づいて列車制御装置を制御する。
    The inter-station compact terminal device transmits the train related information detected by the train detection device to the inter-station control device, receives the control information to the train related information from the inter-station control device, and controls the train control device based on the received control information. - 特許庁
  • 京阪本線が、天満橋～五条間で開業した際に設置された中間駅である。
    This is a mid-way station that was established when the Tenmabashi - Gojo section of the Keihan Main Line came into operation.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
  • 宮福線では3番目に利用者が多く、中間駅では一番多い。
    Oe Kokomae Station has the third-largest number of passengers on the Miyafuku Line and the largest number of passengers of all the intermediate stations on the line.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
  • 単線区間のほぼ中間に位置し、日中はすべての列車がこの駅で列車交換する。
    Because the station is located almost in the middle of a single-track section, the station serves as a bypass track for all trains during the day.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
  • なお臨時駅の中間駅としては、現えちぜん鉄道のえちぜん鉄道三国芦原線仁愛グランド前駅が、京福電鉄時代の1992年に開業した例がある。
    Incidentally, a temporary intermediate station built in 1992 by the Keifuku Electric Railroad Co., Ltd., is Jinai Ground-mae Station on the Mikuni-awara Line, currently operated by the Echizen Railway.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
  • 比良招福温泉は琵琶湖の湖西地区の近江舞子と比良駅の中間、琵琶湖から徒歩5分の場所に位置し比良山系を望める位置にある。
    Hira-shofuku onsen is located between Omi-Maiko in Kosei district of Lake Biwa and Hira Station in a place which takes five minutes on foot from Lake Biwa and from which Hira mountain range can be seen.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
  • 下方のロープループ（４）および上方のロープループが、中間の駅（２）で、共通の案内手段（７）の回りに延びている。
    A lower rope loop 4 and an upper rope loop extend around a shared guide means 7 in an intermediate station 2. - 特許庁
  • 列車を制御するための列車の情報である列車関連情報を検出する列車検出装置と列車を制御するための列車制御装置とが接続される駅中間小型端末装置と駅中間制御装置とが通信網を介して接続される列車制御ネットワークシステムである。
    In the train control network system, the inter-station compact terminal device and the inter-station control device are connected to each other via a communication network, in which a train detection device for detecting train related information as train information for controlling the train is connected to a train control device for controlling the train. - 特許庁
  • 当時、高槻市以西の急行停車駅以外にも南方駅(大阪府)・崇禅寺駅に停車する準急が運転されており、途中から各駅に停車するもののこの2駅を通過するという違いが生じるため、急行と準急の中間の種別を設定する必要が生じたことが設定の理由である。
    At that time there was a semi-express that would stop at Minamikata Station (Osaka Prefecture) and Sozenji Station, in addition to the express stops from Takatsukishi Station and to the west, but this train made a difference because, although it started making a stop at each station in mid-course, it went nonstop at these two stations, and therefore it was necessary to create an intermediate type between the express and the semi-express.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
  • 大内裏に相当する辺りは現在の近畿日本鉄道近鉄奈良線大和西大寺駅と新大宮駅の中間にあり、1922年には史跡に指定、1952年には特別史跡（平城宮跡（へいじょうきゅうせき））として保存されている。
    The current location of Daidairi is roughly midway between Yamato-Saidaiji Station and Shin-Omiya Station on the Kintetsu Nara Line owned by Kinki Nippon Railway Company, and was nominated as a historic site in 1922 and later as a special historic site in 1952.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
  • これにより、保守用車両５２〜５８の作業員は、駅構内又は駅中間における各線路及び各分岐線での該自車両の現在位置及び速度や、他車両の現在位置及び速度を容易に把握することができる。
    Thereby, operators of vehicles 52-58 for maintenance can easily grasp current positions and speeds of its own vehicle and other vehicles in a track and a branch track in a station or between stations. - 特許庁
  • 車載装置１０６は、ハンディターミナル１０８からの前記進路情報を利用して、駅構内又は駅中間の線路及び分岐線における保守用車両５２〜５８の移動の制御を行う。
    The vehicle-mounted device 106 controls movement of the vehicles 52-58 at a track and a branch track in a station or between stations using the course information from the handy terminal 108. - 特許庁
  • 駅間の中間閉そく区間に軌道回路が設けられていない区間で、簡単な構成で故障モードを減らして駅間の列車を確実に検知する。
    To provide a railroad section centralized electronic interlocking system capable of reliably detecting a train between stations by reducing trouble modes by a simple configuration in a section in which no track circuit is provided in an intermediate block section between stations. - 特許庁
  • また、柏原駅(大阪府)ではJR線と近鉄道明寺線の互いの乗り換えの際は、近鉄線のホーム上にあるライトブルーの簡易ICカード改札機（中間改札）へのタッチが必要である。
    At Kashiwara Station (Osaka Prefecture), when transferring between the JR Line and Kintetsu Domyoji Line, you're requested to touch the light-blue colored simple IC card ticket checker (midway ticket gate) installed on the platform of the Kintetsu Line.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
  • 本発明は例えば空港ターミナルウィング間輸送システムのように両端及び中間に駅のある単線路を往復運転する輸送システムに適用しうる自動走行連結バス及びその進行方向切り替え方法に関し、終端駅における折り返しスペースの省スペース化及び確実な進行方向切り替えを実現することを課題とする。
    To improve a space-saving for turn at a terminal end and to perform a secured change of travel direction for an automatic joint vehicle such as an automatic travel joint bus, applicable to a shuttle service transport system on a single route having terminal ends and intermediate terminals like a transport system in airport terminal wings. - 特許庁

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