「路線に沿って」を含む例文一覧(18)

  • 道路や鉄道の路線に沿って打つ杭
    a state struck along a road and a route of a railway  - EDR日英対訳辞書
  • 列車は、あらかじめ路線マップに沿って走行した時の列車通信レベルマップを記録する。
    The train records a train communication level map when previously traveling along the line map. - 特許庁
  • ユーザから指示された検索をユーザの現在位置を含む路線に沿って行い、ユーザから実質的に最も近くの情報を提供する。
    To provide the information which is the substantially closest to a user by performing retrieval that the user instructs along a route including the current position of the use. - 特許庁
  • 路線に沿って設けられた各設備の設置位置を、コンピュータのディスプレイ上に表示された路線図中に表示し、設備の設置位置を視覚的に把握できる環境をオペレータに提供する。
    To provide an operator with an environment wherein the installation position of facilities can be visually grasped by displaying the installation position of each facility installed along a route in a route map displayed on a display of a computer. - 特許庁
  • 関西鉄道は名古屋駅から旧東海道に沿って草津駅(滋賀県)に至る路線と、柘植駅で分かれて木津駅(京都府)を経由し、網島駅（今は廃止）・湊町駅（後のJR難波駅）に至る路線を敷設（一部は他社の買収による）。
    Kansai Railway laid the line (a part of the line purchased from other companies) from Nagoya Station to Kusatsu Station along old Tokaido and the line separated at Tsuge Station via Kizu Station (Kyoto Prefecture) to Amijima Station (now abolished) and Minatomachi Station (later JR Namba Station).  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
  • 首都高速道路の路線２０１の側壁２１０に沿って複数設置される路面標示機１００から成り、この路面標示機１００が、車両の進行方向を指示する規制板１００を、路線に沿った平行位置と道路路線に対して所定角度を持つ回動位置との間で回動自在に構成した交通制御システム。
    In the traffic control system, the system is composed of a plurality of traffic signs 100 installed along the side wall 210 of the route 201 of a capital expressway, and regulating plates 100 indicating the progressive directions of cars are constituted rotatably among parallel places along the route and rotary places having fixed angles to the road route in the traffic sign 100. - 特許庁
  • 路線に沿って使用されている地上子の共振周波数の種類によらず送信信号を生成して複数の共振周波数を持つ地上子を検出することができるとともに送信する信号を簡単に生成する。
    To detect a wayside coil having a plurality of resonance frequencies by generating a transmission signal regardless of a kind of resonance frequency of the wayside coil used along a line, and to easily generate a signal to be transmitted. - 特許庁
  • 交通路線の外側縁部に沿って設置される遮音壁１１の上端頂部には、吸音筒体２を音源とは反対方向で斜め上方に張り出して配置する。
    A sound absorbing cylindrical body 2 is arranged on an upper end top part of a sound insulating wall 11 installed along an outer edge part of the traffic path in a diagonally and upward expanding manner in the direction opposite to a sound source. - 特許庁
  • 所定の経路に沿って運行する路線バス１に搭載された運行支援端末１０と、利用者２が携帯し運行支援端末１と通信可能な予約端末２０とを備える。
    The bus traveling system includes a travel support terminal 10 mounted on the route bus 1 traveling along a predetermined route, and a reservation terminal 20 that is carried by a user 2 and can communicate with the travel support terminal 1. - 特許庁
  • 鉄道路線に沿って設けられた複数の駅に対して各々個別の駅番号を割り当て、テンキー１９による目的駅の駅番号の入力に応じて駅番号テーブル２２から駅名と運賃を呼び出し、自動券売機１０の表示操作部１２に表示する。
    Station numbers are respectively assigned to a plurality of stations provided along railroad lines, a station name and a fare to the station are obtained from a station number table 22 according to the input of the station number of the destination station from ten keys 19, and they are displayed on the display operation part 12 of the automatic ticket machine 10. - 特許庁
  • 位置特定部１７５は、乗降判定部１７４で歩行者が交通手段に乗車したと判定した場合、歩行者が乗車したと判定した時点からの経過時間及び交通機関の駅間の所要時間に基づいて、交通機関の路線に沿って歩行者の位置を特定する。
    When the getting on/off determination section 174 determines that the pedestrian gets on the transportation, a position specification section 175 specifies the position of the pedestrian along the route of the transportation based on the elapsed time from the time when the pedestrian is determined to get on and the required time between stations of the transportation. - 特許庁
  • 位置検出可能な検出器を搭載した車両を道路線形の基準となる線に沿って、センサカメラの視野内を走行させ、車両で検出したデータとセンサカメラで見た視野角をつき合わせることにより、センサカメラの取付位置及び取付角度の較正を行うことを特徴とするセンサ検出位置と道路線形のマッチング方式。
    The matching system between the sensor detection position and the road linearity is characterized in that a vehicle mounted with a sensor for detecting a position is driven within a vision of a sensor camera along a line being a reference of the road linearity and data detected by the vehicle are matched with the field angle viewed by the sensor camera so as to calibrate the mount position and the mount angle. - 特許庁
  • 車両交通システムは、車両１…１のプラトーン２走行が可能な専用道Ｒ１と、この専用道Ｒ１と市街地を通る一般道路Ｒ２とで構成される路線１０上に沿って車両１を輸送需要に応じた運行パターンで運行させる運行制御部２０とを備える。
    A vehicular traffic system is provided with a movement control section 20 which moves vehicles 1, ..., 1 in the moving pattern corresponding to a transportation demand along an exclusively used road R1 on which the vehicles 1 can run in platoons 2 and a route 10 composed of the road R1 and ordinary roads R2 passing through urban districts in the moving pattern in accordance with a transportation demand. - 特許庁
  • 車両交通システムは、車両１…１のプラトーン２走行が可能な専用道Ｒ１と、この専用道Ｒ１と市街地を通る一般道路とで構成される路線上に沿って車両１を輸送需要に応じた運行パターンで運行させる運行制御部とを備える。
    This vehicle traffic system is provided with the exclusive road R1 where the platoon 2 of vehicles 1 can travel and an operation control part for operating the vehicles 1 in an operation pattern corresponding to a transportation demand along a route constituted of the exclusive road R1 and the general road passing through a town. - 特許庁
  • 路線方向に勾配を持つ道路１に沿って貯留浸透槽２０が道路勾配とほぼ同じ勾配を持って埋設されている形態の雨水流出抑制施設において、貯留浸透槽２０の有効雨水貯水率を向上させる、かつ貯留浸透槽２０の全域にわたってほぼ等しく雨水を貯留できるようにする。
    To provide a rainwater outflow restraining facility with a storage and permeation tank 20 that is buried along a road 1 having a gradient in the route direction and has an approximately the same gradient as of the road, capable of enhancing an effective rainwater storage rate of the storage and permeation tank 20 and allowing the storage and permeation tank 20 to store nearly equal amounts of rainwater over the entire region. - 特許庁
  • 列車１内の携帯情報端末２からの情報を車内ＬＡＮ１０を介して車内サーバ１１で一旦蓄積した後、鉄道路線に沿って設備された列車無線システム(列車無線移動局１２、ＬＣＸ１３、列車無線基地局１４、鉄道事業者ネットワーク１５）を経由して、地上サーバ１６に伝送する。
    Information from a portable information terminal 2 in a train 1 is stored temporarily in a server 11 in the train through an LAN 10 in the train and transmitted through a train radio system (a train radio mobile station 12, an LCX 13, a train radio base station 14, a railway enterpriser network 15) installed along a railway line to a ground server 16. - 特許庁
  • 車両１は予め設定された運行スケジュールに沿った路線を自動設定し、画像認識手段、音声認識手段、レーザレーダ探知手段等による多重系で構成された障害検知手段により、進行方向前方及び周囲の物体を監視し、障害物を検知しながら自律走行する。
    The vehicle 1 automatically sets a route according to a previously set operation schedule and autonomously travels while monitoring an object on the advancing direction front side or around it and detecting an obstacle by means of an obstacle detecting means constructed of a multiple system based on an image recognizing means, a sound recognizing means, a laser radar detecting means and the like. - 特許庁
  • このため、路線形状の都合から当時の繁華街である四条河原町地域からは遠く離れた京都市でも南の地域、即ち七条通-八条通付近に京都駅は設置されたが、それ以外にも用地買収の楽な寂れた地域（四条通に沿って建設する事は用地買収面以外にも、祇園地区において八坂神社などの境内に当たる事や周辺の伝統的な家屋の立ち退きを伴う事などから、市民感情から考えても猛反発を受けた可能性が高かったと見られる）だったというのが、この土地を選択した要因になったといわれている。
    Thus it is said that, owing to this favorable route setup, Kyoto Station was constructed in the southern area of Kyoto City, around Shichijo-dori Street and Hachijo-dori Street, although this area was far from the Shijo-Kawaramachi area, a prominent center of the time. However, another reason for the selection could be that the area was underdeveloped at the time and it was easy to acquire the site (if it had been constructed along the Shijo-dori Street, the acquisition of the land would have met strong emotional opposition from the citizens in addition to the difficulties in purchasing it, because railroading should have been carried out in the Gion District, which has many temples and shrines such as Yasaka-jinja Shrine, and the traditional houses in the vicinity should have been removed).  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

例文データの著作権について