「Abs」を含む例文一覧(1202)

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  • A pivot 36 is integrally molded at a hub 26 constituting the reel 20 and the material of the pivot 36 and the hub 26 are an acrylonitrile- butadiene-styrene polymer (ABS resin) or polystyrene(PS).
    リール20を構成するハブ26には、ピボット36が一体成形されており、ピボット36及びハブ26の材質はアクリロニトリル・ブタジエン・スチレンポリマー(ABS樹脂)又はポリスチレン(PS)である。 - 特許庁
  • The inner lining 33 is composed of a plate material formed by foaming an ABS resin (acrylonitrile-butadiene-styrene resin) or a HIPE resin (high density polyethylene resin) or a PP resin (polypropylene resin).
    内張材33は、ABS樹脂(アクリロニトリルーブタジエンースチレン樹脂)、HIPE樹脂(ハイデンポリエチレン樹脂)又はPP樹脂(ポリプロピレン樹脂)を発泡させてなる板材によって構成する。 - 特許庁
  • A protective film is a polyethylene terephthalate or acrylic resin film and the hot-melt layer is based on a thermoplastic resin, and the resin substrate is an ABS resin substrate or a polycarbonate resin substrate.
    保護フィルムがポリエチレンテレフタレート又はアクリル樹脂フィルムであり、ホットメルト層の主成分が熱可塑性樹脂であり、樹脂基板がABS樹脂基板又はポリカーボネート樹脂基板である。 - 特許庁
  • (Note 2) It is said that the increase in the number of entities taking full advantage of leverages in an attempt to maximize their returns from such instruments as ABSs, CDOs and SIVs, has resulted in an increase in and contagion of investment risks pertaining to such products.
    (注2)ABS、CDO、SIV 等においてリターンを最大限に追求すべく、レバレッジを駆使する主体が拡大したことにより、これら商品に係る投資リスクが増加、伝播したと言われる。 - 金融庁
  • A first layer 42 made of ABS resin is stacked on a sheet-like cloth material 41 and a second layer 43 made of aluminum is stacked thereon to form a base material 44 in a base material forming process.
    基材形成工程でシート状の布材41上にABS樹脂からなる第1層42を積層し、この上にアルミ製の第2層43を積層して基材44を形成する。 - 特許庁
  • Thus, even if any one of the resolvers fails, the steering angle can be detected continuously and by maintaining the functions of ABS, VSC and the like, the safety in traveling can be enhanced.
    このため、一のレゾルバが故障しても、操舵角を検出し続けることができ、ABS、VSC等の機能を維持することで、走行時の安全性を一層高めることができる。 - 特許庁
  • The friction coefficient of the driven roller 12 to the sheets S is set to be 0.5 or less and the plastic material of the driven roller 12 is selected out of polyacetal, polypropylene, polystylene, polycarbonate, ABS resin and the like.
    従動ローラ12の用紙Sに対する摩擦係数を0.5以下に設定し、従動ローラ12のプラスチック材料をポリアセタール、ポリプロピレン、ポリスチレン、ポリカーボネイト、ABS樹脂などから選択している。 - 特許庁
  • A piezoelectric actuator 2 is equipped with a diaphragm 8 where piezoelectric elements 10 are stacked, a pair of metallic supporting rings 12a and 12b, and an upper case 4 and a lower case 6 both made of ABS resin.
    圧電アクチュエータ2は、圧電素子10を積層した振動板8、金属製の一対の支持リング12a,12b、共にABS樹脂製のアッパケース4およびロワケース6を備える。 - 特許庁
  • METHOD FOR LAMINATING CLOTH MATERIAL SUCH AS DENIM OR CANVAS ON SURFACE OF SHELL-SHAPED OBJECT MADE OF SYNTHETIC RESIN SUCH AS ABS RESIN AND SHELL-SHAPED OBJECT SUCH AS SUITCASE CONSTITUTING BODY OBTAINED BY THE METHOD
    ABS樹脂等合成樹脂製シエル形状体の表面にデニム、帆布等布材をラミネートする方法および当該方法により得たスーツケース構成体等シエル形状体 - 特許庁
  • To reduce unnecessary pressure reduction in a rear wheel side during ABS control and secure proper braking force in a brake hydraulic pressure controller controlling front and rear braking force distribution.
    前後制動力配分制御を行なうブレーキ液圧制御装置において、ABS制御時に後輪側の不要な減圧を減らし、かつ、適切な制動力を確保できるようにする。 - 特許庁
  • For achieving non-power discharge and charge in an antilock system having a coupled control device, a check valve 26 is disposed between an ABS pump 16 and a wheel brake 6.
    結合された制御装置を有するアンチロックシステムの非動力排出および充填をするために、ABSポンプ(16)と車輪ブレーキ(6)との間にチェックバルブが配置されている。 - 特許庁
  • An electromagnetic wave shield member is formed by providing a metallic plating layer on the surface of a molding made of organic polymer material (ABS or the like) mixed with a powder having a negative ion generating function.
    マイナスイオン発生機能を有する粉末を混入した有機高分子材料(例えばABS等)の成形体表面に金属メッキ層を設けたものを、電磁波シールド部材とする。 - 特許庁
  • On the other hand, when the diagnosis result of the ABS control system is abnormal, regenerative braking by the motor generator is prohibited immediately and the motor generator is controlled to be in the power running state.
    一方、ABS制御系の診断結果が異常であった場合には、直ちにモータジェネレータの回生制動が禁止されるとともに、モータジェネレータは力行状態に制御される。 - 特許庁
  • Also, the antistatic resin is composed by mixing a moisture absorbing material of polyethylene oxide base or a polyamide base in ABS resin and the surface resistance value is 109 to 1012 Ω.
    また、この帯電防止性樹脂は、ABS樹脂にポリエチレンオキシド系またはポリアミド系の吸湿性材料を混合してなり、その表面抵抗値が10^9〜10^12Ωとなっている。 - 特許庁
  • The shield case 3 and the shield cover 4 are constituted of thermoplastic resin, whose heat resistance value is high, such as those of ABS or PC polycarbonate, and metal such as nickel is vacuum deposited on the inner face.
    シールドケース3およびシールドカバー4は、ABSやPCポリカーボネート等の熱抵抗値の高い熱可塑性樹脂によって構成され、内側面にニッケル等の金属が蒸着されている。 - 特許庁
  • This method and apparatus for operating the ABS includes a brake pedal and a brake modulator (38, 40, 42) that reduces braking pressure by an initial pressure reduction after detecting insipient wheel lock.
    ABSを作動させる方法及び装置は、ブレーキペダルと、初期ホイール・ロックを検出した後の初期圧力低減によってブレーキ圧を減少させるブレーキ・モジュレーター(38、40、42)とを含む。 - 特許庁
  • This thermoplastic resin molded product 4 is manufactured by applying the weatherable resin 2 to the surface of an alloyed resin formed product 1 wherein a polyethylene terephthalate (PET) resin 1a and an ABS resin 1b are alloyed.
    ポリエチレンテレフタレート(PET)樹脂1aとABS樹脂1bをアロイ化したアロイ化樹脂成形品1の表面に耐候性樹脂2を被覆した熱可塑性樹脂成形品4を製造する。 - 特許庁
  • In a system and a method for adjusting a static torque on a slider inside a head gimbal assembly, a substantially rigid mass is placed on an air bearing surface (ABS) of the slider.
    ヘッドジンバルアセンブリ内のスライダ上の静止トルクを調節するためのシステム及び方法において、スライダのエアベアリング表面(ABS)上に実質的な剛体質量を配置する。 - 特許庁
  • To prevent negative pressure of a brake booster from being insufficient when a brake pedal during the execution of an antilock brake (ABS) control vibrates.
    本発明は、ブレーキブースタ用負圧制御装置に関し、アンチロックブレーキ(ABS)制御の実行中等のブレーキペダルが振動する場合に、ブレーキブースタの負圧が不足するのを防止することを目的とする。 - 特許庁
  • This brake fluid pressure control device 100 for a vehicle has an ABS control means 22 performing anti-lock brake control and a BA control means 23 performing brake assist control.
    アンチロックブレーキ制御を実行するABS制御手段22と、ブレーキアシスト制御を実行するBA制御手段23と、を備える車両用ブレーキ液圧制御装置100である。 - 特許庁
  • Since the motor generator is controlled to prevent lock of the vehicle wheel when the ABS control system is abnormal, the vehicle behavior can be stabilized and the safety can be improved.
    このように、ABS制御系が異常であった場合には、車輪のロックを回避するようにモータジェネレータが制御されるため、車両挙動を安定させることができ安全性が高められる。 - 特許庁
  • Hereby, this increases the deceleration quickly to decelerate a vehicle while suppressing the occurrence of slip or idling, and also shifts to ABS control quickly and performs secure deceleration.
    これにより、スリップや空転の発生を抑制しつつ、早期に減速度を増加せしめて車両を減速させるとともに、ABS制御へ早期に移行して確実な減速を行う。 - 特許庁
  • A thermoplastic resin formed product is manufactured by laminating the alloyed resin (a) comprising a polyethylene terephthalate resin and an ABS resin, a resin becoming an intermediate layer (b) and the highly weatherproof resin (c) to integrate them.
    ポリエチレンテレフタレート樹脂とABS樹脂とのアロイ化樹脂(a)と、中間層(b)となる樹脂と、高耐候性樹脂(c)とを積層一体化した熱可塑性樹脂成形品を製造する。 - 特許庁
  • The adhesion of the core material 1 with the highly weatherable resin 2 is enhanced by the ABS resin, and the surface of the core material 1 can be covered with the highly weatherable resin 2 with high adhesion.
    ABS樹脂によって芯材1と高耐候性樹脂2との密着性が向上し、芯材1の表面に高耐候性樹脂2を密着性高く被覆することができる。 - 特許庁
  • To provide an overlay film which exhibits a strong adhesive strength between a resin layer composed of an ABS resin and a polycarbonate resin and a polycarbonate film constituting the surface layer and yet retains an enough metallic appearance.
    十分なメタリック感を維持しつつ、ABS系樹脂、ポリカーボネート樹脂からなる樹脂層と、表層となるポリカーボネートフィルムとの間の密着強度の高い外装フィルムを提供する。 - 特許庁
  • The inputs include a brake system signal including an Automatic Braking System (ABS) signal and/or an Electronic Braking System (EBS) signal, a remote setpoint value signal and/or a fluid dump signal.
    この入力は、自動制動システム(ABS)信号および/または電子式制動システム(EBS)信号を含むブレーキシステム信号、遠隔設定値信号および/または流体ダンプ信号を含む。 - 特許庁
  • The body parts are members made of a synthetic resin comprising a polypropylene resin, an ABS resin, etc., bulged and formed so as to overhang outward from the sides of the container body part 1.
    本体部21は、ポリプロピレン樹脂やABS樹脂等からなる合成樹脂製の部材であって、容体部1の側面より外方に張り出すように膨らんで形成されている。 - 特許庁
  • An extrusion plate is formed by the extrusion molding of a resin compsn. based on 30-70 pts.wt. of a PC resin and 70-30 pts.wt. of an ABS resin (the sum total of both resins is 100 pts.wt.).
    押出し板は、PC系樹脂30〜70重量部と、ABS系樹脂70〜30重量部(両者の合計は 100重量部)とを主たる組成とした樹脂組成物の押出し成形で形成される。 - 特許庁
  • To form a uniformly plated thin film on the thin-wall part of an injection-molded article of an ABS resin, which has a continuous thick-wall part and thin-wall part, and has a step between the parts.
    厚肉部および薄肉部が連続する段差部分を備えたABS樹脂の射出成型品に薄膜メッキを施す場合に、薄肉部でのメッキムラを著しく抑制する。 - 特許庁
  • An engine ECU(electronic control unit) 10, a transmission ECU 20, an ABS(antilock brake system)_-ECU 30, a meter ECU 40 and a door ECU 50 are interconnected by a communication bus 60 is a communication enabled way with each other.
    エンジンECU10、トランスミッションECU20、ABS_ECU30、メータECU40及びドアECU50は通信バス60により相互に通信可能に接続されている。 - 特許庁
  • To provide a flame retardant ABS resin not generating a harmful material exerting a bad influence to the environment or human body, making a burning rate low and at the same time suppressing a drip.
    環境や人体に悪影響を及ぼす有害物質を発生させることがなく、燃焼速度が低下するとともにドリップが抑制された難燃性のABS系樹脂を提供する。 - 特許庁
  • To provide a vehicular motion control device stabilizing the state of the motion of a vehicle and enhancing the motion characteristic of the vehicle when performing the ABS control in the four-wheel vehicle.
    四輪車両でABS制御を行うに際して、車両の運動状態を安定化し、車両の運動特性を向上できる車両運動制御装置を提供する。 - 特許庁
  • To realize a structure capable of precisely obtaining a signal indicating torque acting on a drive wheel which is used for control of various devices for stabilizing an attitude of a vehicle such as ABS (anti-lock brake system), TCS (traction control system), etc.
    ABSやTCS等の車両の姿勢安定の為の各種装置の制御に利用する、駆動輪に作用するトルクを表す信号を、正確に得られる構造を実現する。 - 特許庁
  • To provide a hydraulic power transmission joint capable of preventing ABS interference and improving fuel efficiency at the time of high speed driving by obtaining acceleration sensitive type differential limiting force.
    加速度感応型の差動制限力を得ることができ、これによりABS干渉防止及び高速時の燃費改善を行うことができる油圧式動力伝達継手を提供すること。 - 特許庁
  • Meanwhile, when "additional stepping" is carried out during ABS control, the slip rate reference values, Sd, Si are increased for the amount according to a degree of "additional stepping" (an pressurization amount equivalent to additional stepping ΔP1), respectively.
    一方、ABS制御中において「増し踏み」がなされた場合、スリップ率基準値Sd,Siは、「増し踏み」の程度(増し踏み相当加圧量ΔP1)に応じた分だけそれぞれ増大される。 - 特許庁
  • When an INC value is not greater than j, or not less than k, output signals from each of the ABS detecting parts are binarized based on a threshold h, and binarized based on a threshold 1.
    INC値がj未満又はk以上のときに、各ABS検出部からの信号の出力を、しきい値hに基づいて2値化するとともにしきい値lに基づいて2値化する。 - 特許庁
  • On the other hand, the handle 12 and the rotation roller 20 is electrically insulated by an end wall 13a of a lower side handle piece 13 and a bearing part 17 being formed of ABS resin.
    一方、ハンドル12と回転ローラ20との間は、下側ハンドル片13の端壁13a及び軸受け部17がABS樹脂で形成されることにより電気的に絶縁されている。 - 特許庁
  • A key 1 of an electronic piano 2 has a key body part 10 made of ABS resin and a thin-plate type key press part 11 bonded to the top surface of the key body part 10.
    電子ピアノ2の鍵1は、ABS樹脂で構成された鍵本体部10と、この鍵本体部10の上面に接着された薄板状の押鍵部11とを備えている。 - 特許庁
  • A motorcycle 10 includes an ABS modulator 73 disposed downwardly of a seat 47, a first bracket 80 fixed onto a side of a vehicle body frame 20 and mounted with a second control valve 89, and a second bracket 90 supported on the first bracket 80 and fixed on the vehicle body frame 20, and mounted with the ABS modulator 73 and a first control valve 99.
    自動二輪車10は、シート47の下方にABSモジュレータ73が配置されており、車体フレーム20側に固定され、第2制御バルブ89が取り付けられる第1ブラケット80と、第1ブラケット80に支持されると共に車体フレーム20に固定され、ABSモジュレータ73と第1制御バルブ99が取り付けられる第2ブラケット90と、を備える。 - 特許庁
  • In the ABS controllable vehicle capable of independently braking and controlling the right and left rear wheels, when the ABS control operates at one of the right and left rear wheels when the lateral acceleration exceeds a preset lateral acceleration value during braking, the control device 10 performs a stepwise boosting control for stepwise boosting the other rear wheel to a braking pressure reaching a start of the control.
    ABS制御自在で、且つ左右後輪を独立に制動制御自在な車両で、制御装置10は、制動時に、横加速度が予め設定しておいた横加速度値を越える場合、ABS制御が左右何れか一方の後輪で作動した際に、他方の後輪には制御開始時に到達させる制動圧力まで段階的に増圧する段階的増圧制御を実行させる。 - 特許庁
  • To stabilize the attitude of a vehicle, and to improve the control quality by preventing a wheel in which an abnormality is generated from being locked during the ABS control in a brake control device which forms the pseudo vehicle speed at the wheel speed except the wheel with abnormality when an abnormality such as superposition of the noise on the output of a wheel speed sensor is generated, and realizes the ABS control.
    車輪速センサの出力にノイズが重畳されるなどの異常が発生したときには、その異常発生輪を除く車輪速で疑似車体速を形成する、ABS制御を実行可能なブレーキ制御装置において、ABS制御中に異常発生輪がロックしないようにして車両姿勢の安定化を図り、制御品質の向上を図ること。 - 特許庁
  • The perpendicular magnetic recording head includes the trailing shield which is magnetically connected to the face facing the main magnetic pole of the return yoke, and which includes a face continuing from the ABS of the return yoke, and the trailing shield is configured to have an inclined surface with the predetermined angle between the face of the trailing shield facing the main magnetic pole and the face of the trailing shield opposite to the ABS.
    本発明の垂直磁気記録ヘッドは、リターンヨークの主磁極に対向する面に磁気的に接続し、リターンヨークのABSと連続した面を有するトレーリングシールドを具備した垂直磁気記録ヘッドであり、トレーリングシールドは、そのトレーリングシールドの主磁極と対向する面とトレーリングシールドのABSの反対の面との間に所定角度の傾斜面を備えるよう構成する。 - 特許庁
  • The head slider for inspecting the magnetic disk is provided with: a substrate having an ABS; and a heat generating resistance part formed on an element forming surface of the substrate, generating heat for protruding a part of an end surface on the ABS side of the slider and sensing contact or collision of the part of the protruded end surface of the slider and the protrusions of the surface of the magnetic disk.
    ABSを有する基板と、この基板の素子形成面に形成されており、ABS側のスライダ端面の一部を突出させるために発熱し、さらに突出したスライダ端面の一部及び磁気ディスク表面の突起における接触又は衝突を感知するための発熱抵抗部とを備えている磁気ディスク検査用のヘッドスライダが提供される。 - 特許庁
  • The write head 26A has a trailing shield 44 that extends from the return pole piece 43 toward the main pole piece 42 to form the write gap at the air-bearing surface ABS.
    書き込みヘッド26Aには、戻し極部片43から主極部片42に向かって延在し、空気ベアリング面ABSにおいて書き込みギャップを形成する尾端シールド44が備えられている。 - 特許庁
  • The original positioning member 15 is obtained by integrally molding a long-length part 17 extended in the longitudinal direction of an original platen 13 and a short-length part 18 extended in the lateral direction from synthetic resin such as ABS resin.
    原稿位置決め部材15は、原稿台13の縦方向に延びる長尺部17と、横方向に延びる短尺部18とを、ABS樹脂等の合成樹脂で一体成形したものである。 - 特許庁
  • A pressing part 1a of change-over switch 1 of automobile, an attachable/detachable part 2b of a seat belt 2, an ABS resin part 12 of a handle 3a of a door opening/closing lever 3 and a display part 10 made of synthetic resin compounded with luminous material are integrally molded.
    自動車の切り替えスイッチ1の押圧部1a,シートベルト2の着脱部2b,ドア開閉用レバー3のハンドル3aのABS樹脂部12と、蓄光材配合の合成樹脂製表示部10とを一体成形した。 - 特許庁
  • The outer part 14 is molded out of a 1st resin material, for example, a styrene group polymer and the inner part 15 is molded out of a 2nd resin material, for example, ABS different from the 1st resin material.
    外側部14は、第1の樹脂材料、例えばスチレン基ポリマにより樹脂成形され、内側部15は、第1の樹脂材料と異なる第2の樹脂材料、例えばABSにより樹脂成形される。 - 特許庁
  • A movable half 33 of the mold for a process for molding a light condensing member 58 is fitted to a cavity side part 31 of a mold in which a panel body 55a molded in a black ABS resin P2 in a panel body molding process is left over.
    パネル本体成形工程で黒色のABS樹脂P2にて成形したパネル本体55aを残している固定金型31に集光部材成形工程用可動金型33を合わせる。 - 特許庁
  • As a result, the vehicle body speed estimation value is consistently calculated with high accuracy based on the wheel speed of the wheel (one rear wheel) newly subjected to the "special ABS control" at every elapse of the holding time.
    この結果、車体速度推定値が、保持期間Tsの経過毎に、新たに「特殊ABS制御」が実行される車輪(後輪1輪)の車輪速度に基づいて安定して精度良く計算されていく。 - 特許庁
  • The ABS which is easily positively-charged is recovered in the negative electrode-side recovery box 141A, and the PS and heavy PP which are easily negatively-charged are recovered in a positive electrode-side recovery box 141B.
    プラスに帯電しやすいABSはマイナス電極側回収箱141Aに回収され、マイナスに帯電しやすいPSと重PPはプラス電極側回収箱141Bに回収される。 - 特許庁
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