「Drive-In」を含む例文一覧(28250)

＜前へ 1 2 .... 78 79 80 81 82 83 84 85 86 .... 564 565 次へ＞
  • This door driving device for the elevator opens/closes a door arranged in an entrance of a cage by transmitting rotating torque generated in a stator 33 of an outer rotor-type electric motor 30 from a rotor 35 to the drive shaft 34 and rotating a drive pulley 28 fixed to the drive shaft 34.
    アウタロータ形の電動機３０のステータ３３で発生した回転トルクを、ロータ３５から駆動軸３４に伝達して該駆動軸３４に固定された駆動プーリ２８を回転させることにより、かご室の出入口に配置されたドアを開閉駆動するエレベータのドア駆動装置である。 - 特許庁
  • This parallel drive method of the DC brushless motor generates a switching signal by using a rotor position detection signal in order to drive the plurality of DC brushless motors connected in parallel to one another at the same speed by using a drive circuit that comprises a plurality of semiconductor switching elements.
    互いに並列接続された複数台のＤＣブラシレスモータを、複数の半導体スイッチング素子を有する駆動回路により同一速度で駆動するために、ロータ位置検出信号を用いてスイッチング信号を作成するＤＣブラシレスモータの並列駆動方法に関する。 - 特許庁
  • To provide a structure that allows the drive shafts to be coupled to the differential assembly even with the structure in which a stopper portion cannot be provided to the end portions of the drive shafts, requiring a manipulation only from outside the differential case to assure that the drive shafts are coupled to each other so as not to be movable in the direction of the axle shaft.
    ドライブシャフトの先端部に抜け止め部を設けることができない構造であっても、ドライブシャフトをデファレンシャル装置に連結でき、デファレンシャルケースの外側からの操作でドライブシャフトを車軸方向に移動不能に連結できる連結構造を提供する。 - 特許庁
  • To provide a drive transmission device that suppresses the occurrence of variation in speed of a rotary body to which a drive transmission member transmits driving force, that enables an increase in size, production cost and assembling cost of the device to be suppressed, and suppresses uneven drive transmission, and to provide an image forming apparatus.
    駆動伝達部材が駆動力を伝達する回転体に速度変動が生じるのを抑制でき、装置の大型化を抑制し、かつ、製造コストや組み立てコストを抑え、駆動伝達ムラを抑えることができる駆動伝達装置および画像形成装置を提供する。 - 特許庁
  • To suppress accurately at low cost color shift caused by eccentricity of a gear that performs both of drive transmission to an image arrow and drive transmission to an image carrier disposed in the downstream side of the drive transmission path in a construction that driving force is transmitted from a single driving source sequentially to a plurality of image carriers.
    複数の像担持体に単一の駆動源から駆動力を順次伝達する構成において、像担持体への駆動伝達と駆動伝達経路下流側の像担持体への駆動伝達とを兼ねた兼用ギヤの偏心に起因した色ズレを低コストで高精度に抑制する。 - 特許庁
  • To provide an electric motor drive system that can drive a plurality of AC electric motors by using one drive unit (power converter), can use stators which are the same in winding methods of windings, can suppress a rise of cost in the whole system, and can reduce copper loss by suppressing the generation of a cross current.
    複数台の交流電動機を１台の駆動装置（電力変換器）により駆動可能とし、かつ、巻線の巻き方が同じ固定子を使用可能としてシステム全体のコスト上昇を抑えると共に、横流の発生を抑制して銅損を低減させた電動機駆動システムを提供する。 - 特許庁
  • A lens drive device 1 comprises a base 3 having a rectangular shape in planar view, an image pickup device 5, a lens drive unit 10 having a rectangular shape in planar view and a lens holder for holding a lens, a sensor unit 70, a camera shake correction drive unit 80, and a camera shake correction control unit 90.
    レンズ駆動装置１は、平面視で矩形形状を呈するベース３と、撮像素子５と、平面視で矩形形状を呈し、レンズを保持するレンズホルダ２１を有するレンズ駆動ユニット１０と、センサユニット７０と、手ぶれ補正用駆動ユニット８０と、手ぶれ補正用制御ユニット９０と、を備えている。 - 特許庁
  • In a steering control unit 20, the power source 41 for the steering unit and the vehicular power source 42 for the backup power source are arranged in parallel so as to selectively supply the motor to a motor drive circuit P to rotation-drive the steering shaft drive motor 6.
    操舵制御部２０において、操舵装置用電源４１とバックアップ用電源としての車両用電源４２とは、転舵軸駆動モータ６を回転駆動するモータ駆動回路Ｐに対して択一的にモータ駆動用電力を供給できるように並列配置されている。 - 特許庁
  • In this configuration, the drive force supply portion 16 is remote controlled by the remote controller 19, a drive force in window opening or closing direction is given to the drive force supply portion 16 thereby permitting the operation of the opening and closing of the window 6 from a distant position.
    この構成では、リモートコントローラ１９で駆動力供給部１６を遠隔操作し、その駆動力供給部１６に窓開または窓閉方向の駆動力を付与させることによって、離れた位置から引き戸窓６の開閉を操作することができることとなる。 - 特許庁
  • The passive gear 12 is formed in an intermittent ring shape by alternately arranging two or more sets of rows 30 of gear teeth in a partially circular arcuate shape and a plurality of notched parts 31 for permitting the advance of the drive gear 11, and the engaging error of the drive gear 15 of the drive shaft 11 and the passive gear 12 is dissolved.
    受動ギヤ１２は、部分円弧状の複数組のギヤ歯列３０と、駆動ギヤ１１の進入を許す複数個の欠歯部３１とを交互に配置して断続リング状に形成し、駆動軸１１の駆動ギヤ１５と受動ギヤ１２との噛合ミスを解消する。 - 特許庁
  • The moment absorbing means 24, 27 are brought into contact with the drive belt 19 in igniting at least a gas generator 24, and support a part of the drive belt, and the movement of the drive belt 19 in the loosening direction from the output shaft 17 on the standstill is avoided.
    モーメント吸収手段２４，２は少なくともガス発生器２４の点火に際し、駆動ベルト１９と接触して該駆動ベルトの一部を支持することにより、駆動ベルト１９が、静止している出力軸１７から巻き解き方向に動くことが回避されるようにした。 - 特許庁
  • Because rear-wheel-drive vehicles have a disadvantage running in snow-covered regions, there are a few taxis based on front-wheel-drive stock cars (up to 1999, front-wheel-drive Mitsubishi GALANT_SIGMA that uses liquefied petroleum gas (LPG) was used exclusively as a taxi, and even today, taxis using this vehicle can be seen in Hokkaido, Tohoku, and Chugoku region on rare occasions).
    積雪地ではFR車は走行しにくいため、FF車の市販車をベースにしたタクシーもまれに見られる（1999年までは三菱自動車の三菱・ギャランΣにFF・LPGのタクシー専用車が設定されていた。なお、現在でも北海道や東北、中国地方でごくたまに見られる）。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
  • A drive mechanism side supporting member and a vehicle body side supporting member are connected to each other by two parallel links or leaf springs disposed parallel to the drive shaft in the direction of the plane perpendicular the axis of the tire, and the drive is movably supported parallel to the deviation in the axial direction or the horizontal deviation of the tire.
    タイヤの軸の中心線に垂直な平面方向に駆動軸と平行に配置した二つの平行リンクまたは板ばねで駆動機構側支持部材と車体側支持部材とを結び、駆動軸をタイヤの軸方向ずれや横振れに対して平行に移動可能に支持する。 - 特許庁
  • To provide a display unit, along with a television receiver, which is used for a disc drive mounted type display device capable of attaining both effects of, in a balanced manner, decrease in grounding impedance between a display unit and a disc drive unit and suppression of heat propagation amount from the display unit to the disc drive unit.
    表示ユニット及びディスクドライブユニットの間の接地インピーダンスの低下と表示ユニットからディスクドライブユニットへの伝熱量の抑制との両方の効果をバランスよく達成することのできるディスクドライブ搭載型表示装置に用いられる表示ユニット及びテレビジョン受像機を提供する。 - 特許庁
  • A bayonet key 9a formed on the cylindrical part 9b of a CCD holder 9 is engaged with the bayonet key groove 14b of the drive ring 14, then, with the rotation of the drive ring 14, the drive ring 14 moves backward and forward in the optical axis direction in accordance with the lift of the transition zone 14b2 of the bayonet key groove 14b.
    ＣＣＤホルダ９の円筒部９ｂに形成されたバヨネットキー９ａを、ドライブリング１４のバヨネットキー溝１４ｂに嵌合したので、ドライブリング１４は、その回転に伴って、バヨネットキー溝１４ｂの遷移領域１４ｂ２のリフトに応じて光軸方向に進退する。 - 特許庁
  • This panel driving method is provided with a phase to determine an image output mode, a phase to drive by sequential scanning system in case of a first mode, and a phase to drive by an interlace scanning system, when it is a second mode, in order to drive a display panel having a sequential scanning electrode structure.
    順次走査電極構造を有するディスプレイパネルを駆動するために、映像出力モードを決定する段階と、第１モードである場合には順次走査方式で駆動する段階と、第２モードである場合にはインターレース走査方式で駆動する段階と、を備えるパネル駆動方法。 - 特許庁
  • When a rotary drive, for example, in a clockwise direction R is started by a rotary shaft 12 after a suction drive of a plunger 1, a freely swingable swing body 3 rotates in the direction R because of a frictional force applied to a gear 4 receiving a driving force of the rotary drive.
    プランジャ１の吸引駆動に引き続いて、回動軸12により、例えば時計回りの方向Ｒの回転駆動が開始されると、揺動自在な揺動体３が前記回転駆動の駆動力を受けた歯車４に付与された摩擦力により方向Ｒに回転する。 - 特許庁
  • This token put-out device 1 is provided with a base member 21; a rotation drive shaft 25a provided in the base member 21 and rotatingly driven by a drive motor; and the token disk 26 fitted in such a manner as preventing the rotation relative to the rotation drive shaft 25a and formed with a plurality of token holes.
    本発明に係るコイン払出装置１は、ベース部材２１と、ベース部材２１に設けられ、駆動モータによって回転駆動される回転駆動軸２５ａと、この回転駆動軸２５ａに対して回り止め嵌入され、複数のコイン孔が形成されたコインディスク２６とを有している。 - 特許庁
  • A controlling means demounts a storage medium contained in a drive from the drive on the basis of a predetermined condition and transfers the medium to a containing section and then controls such that a storage medium to be newly processed in data reading/writing is transferred and mounted to the drive from the containing section.
    制御手段は、所定の条件に基づいて、前記ドライブ内に収容されている記憶媒体を前記ドライブからデマウントして前記収納部に搬送してから、新たなデータ読み書き処理対象の記憶媒体を収納部からドライブに搬送してマウントするように制御を行う。 - 特許庁
  • A device 37 for controlling the draft device 11, includes a CPU 38 constituting draft ratio changing means for controlling the front roller drive motor 28, the middle roller drive motor 30 and the back roller drive motor 32 so that a draft ratio in a lead-out operation becomes greater than that in stationary operation.
    制御装置３７は、口出し作業時にドラフト比を定常運転時のドラフト比より大きな状態となるようにフロントローラ駆動モータ２８、ミドルローラ駆動モータ３０及びバックローラ駆動モータ３２を制御するドラフト比変更手段を構成するＣＰＵ３８を備えている。 - 特許庁
  • Drive quantity of an objective lens 5 is recognized, an optical disk 1 is divided into a plurality of regions in the peripheral direction, recording learning is performed and a correction value is obtained in a region where the drive quantity is the largest, and a laser drive part 17 is controlled on the basis of the correction value.
    対物レンズ５の駆動量を把握し、光ディスク１を周方向に複数領域に分割し、駆動量が最も大きくなる領域において、記録学習を行って修正値を得て、その修正値に基づいてレーザ駆動部１７を制御するものである。 - 特許庁
  • A current limit element 7 limiting the amount of current in the electric motor 1 is connected between the emitter of and the drive IC4 of the lower stage transistor group 5b of a transistor part 5, grounded through the drive IC4, and the amount of current in the current limiter element 7 is detected by the drive IC4.
    電動機１内を流れる電流の量を制限する電流制限素子７をトランジスタ部５の下段のトランジスタ群５ｂのエッミタとドライブＩＣ４との間に接続し、ドライブＩＣ４を介して接地し、電流制限素子７に流れる電流の量をドライブＩＣ４で検出する。 - 特許庁
  • In a motor controller for controlling the stepping motor M using a microcomputer, a CPU 10 lowers the drive frequency to be inputted to the stepping motor M than that in the previous condition and also raises the drive current, when a load to be applied to the stepping motor M becomes large during a series of drive operations.
    ステッピングモータＭをマイコン制御するモータ制御装置であって、ＣＰＵ１０は、一連の駆動中にステッピングモータＭに加わる負荷が大きくなる場合、それ以前の状態よりもステッピングモータＭに入力すべき駆動周波数を下げ、かつ、駆動電流を上げるように変更する。 - 特許庁
  • The disk drive device 10 is moved in a direction in which the disk drive device 10 protrudes from the disk accommodating unit 12 during usage, so that recording and/or reproduction is performed with respect to the optical disk while at least a portion of the optical disk 20 attached to the turntable 18 protrudes from the drive accommodating unit.
    ディスクドライブ装置１０は、使用時においてドライブ収納部１２から突出する方向に移動され、ターンテーブル１８に装着された光ディスク２０の少なくとも一部がドライブ収納部から突出した状態で記録及び／又は再生を行うようにした。 - 特許庁
  • The one fixed-quantity supply mechanism device 20A selected in accordance with a property and supply quantity of powder is driven by the drive device 1 as the connecting part 33 is connected to the connecting part 12 of the drive device 1 when it is placed in a specified position of a support base 3 of the drive device 1.
    粉粒体の性質や供給量に応じて選択した１つの定量供給機構装置２０Ａは、駆動装置１の支持台３の所定位置に載置されると、その結合部３３が駆動装置１の結合部１２に結合され、駆動装置１により駆動される。 - 特許庁
  • To provide a wireless unit for a drive shaft capable of reducing the rate at which a battery power supply is consumed, even in use for a drive shaft in rolling equipment, thus prolonging the life of the battery power supply; a bearing cap grease port cover using it; and a drive shaft monitoring system.
    圧延設備の駆動軸などに用いられる場合でも、バッテリー電源の電池消耗を低減することができ、よってバッテリー電源の長寿命化を図ることができる駆動軸用ワイヤレスユニット、及びこれを用いたベアリングカップグリース注入孔用蓋並びに駆動軸監視システムを提供する。 - 特許庁
  • The control unit controls to drive the drive motor with such control contents that the output torque of the drive motor in position control becomes smaller than the output torque being output with the same positional deviation as in position control at the time of angle indexing, when the clamping mechanism is working.
    上記制御装置が、クランプ機構の作動時において、位置制御による駆動モータの出力トルクが角度割出し時における位置制御での同じ位置偏差で出力される出力トルクよりも小さくなるような制御内容で駆動モータの駆動を制御する。 - 特許庁
  • A drive retrieval processing means 3 included in a kernel 2 of an operating system 1 refers to an initialization table 4 defined with a retrieval number of drives, holds the retrieval number of the drives to retrieval of only a drive necessary for operation of a system that is a starting target, and ends drive retrieval in time of the system starting.
    オペレーティングシステム１のカーネル２に含まれるドライブ検索処理手段３に於いて、ドライブの検索数を定義した初期化テーブル４を参照して、ドライブの検索数を、起動対象となるシステムの稼働に必要なドライブのみの検索にとどめシステム起動時のドライブ検索を終了する。 - 特許庁
  • When it is determined that the safety control operation is in the premise condition, a prime mover is stopped by a prime mover drive adjustment means 17, and even in this condition, the drive is maintained without stopping the prime mover by the determination of the prime mover drive adjustment determination unit 25 if the vehicle speed is not lower than a predetermined value.
    前提状態にあると判定された場合には原動機運転調整手段１７によって原動機を停止させるが、その場合でも車両速度が所定値以上のときには原動機運転調整判定部２５の判定によって原動機を停止させずに運転を維持する。 - 特許庁
  • The cancellation motor 59 is driven to rotate the CW sleeve 51 in an opposite direction to the drive shaft, the reactions applied to the stators 45b, 33b are cancelled in association with the drive of the drive shaft, and magnetisms generated from the rotor 45a, 33b and the stators 45b, 33b are cancelled.
    キャンセルモータ５９を駆動してＣＷスリーブ５１を駆動軸と反対方向に回転させて、駆動軸の駆動に伴って固定子４５ｂ、３３ｂにかかる反力をキャンセルするとともに、回転子４５ａ、３３ａ及び固定子４５ｂ、３３ｂの発生させる磁気をキャンセルする。 - 特許庁
  • In the optical head device, the magnetic driving circuit 6 is furnished with a focusing drive coil 60 and a tracking drive coil 65 which are constituted at both end parts positioned in the tracking direction of a lens holder 10, and a driving magnet 69 for generating the magnetic flux intersected with respect to these drive coils 60, 65.
    光ヘッド装置において、磁気駆動回路６は、レンズホルダ１０のトラッキング方向に位置する両端部に構成されたフォーカシング駆動コイル６０およびトラッキング駆動コイル６５と、これらの駆動コイル６０、６５に対して交差する磁束を発生させる駆動マグネット６９とを備えている。 - 特許庁
  • The drive voltage variable control circuit 29 corrects the drive voltage value in a prescribed range within a variable range of the duty ratio calculated by the fan speed change target value calculation circuit 28 to be lower than the drive voltage value in a range other than the prescribed range within the variable range of the duty ratio.
    このブラシレスモータの制御装置において、駆動電圧可変制御回路２９は、ファン速変更目標値算出回路２８で算出されるデューティ比可変範囲のうち、所定の範囲における駆動電圧値を他の範囲における駆動電圧値よりも低くする補正をする。 - 特許庁
  • An electrode drive controller 9 controls so as to apply a drive voltage to each dot in a display panel 10 in such a manner that the polarity of the drive voltage is inverted between positive and negative around a central voltage at intervals of two or more frames of the second video signal.
    電極駆動制御部９は、表示パネル１０のそれぞれのドットに対して、中心電圧に対する正方向の正極性電圧と負方向の負極性電圧とが第２の映像信号の２またはそれ以上のフレーム毎に反転する駆動電圧を印加するよう制御する。 - 特許庁
  • The drive signal generators change respective time lengths of the excitation drive signals, by an excitation frequency that is a fraction of a clock signal in a system clock oscillator, that is under the control of a null bias regulation circuit 30 in a controller 28, so as to generate the excitation drive signals having different time widths.
    駆動信号発生器は、コントローラ２８中のヌル・バイアス調整回路３０の制御の下で、システム・クロック発振器のクロック周波数の端数である励起周波数によって励起駆動信号のそれぞれの時間長を変化させて、異なる時間幅を有する励起駆動信号を発生する。 - 特許庁
  • Thereby, even in a manual transmission mode in which intention of a driver is basically respected, features of the drive force characteristics in each mode M (features of the drive force characteristics based on differences in output characteristics of an engine 1 in this embodiment) can be definitely accentuated.
    これにより、基本的には変速についてドライバの意思を尊重するマニュアル変速モードにおいても、各モードＭにおける駆動力特性の特徴（本実施形態においてはエンジン１の出力特性の相違をベースとする駆動力特性の特徴）を明確に差異付けることができる。 - 特許庁
  • To improve the stability of a vehicle in a power shut-off state by a frictional clutch in a 4-wheel drive vehicle in which output torques of an engine are transmitted to front wheels via the frictional clutch and a manual transmission in the 4-wheel drive vehicle in which the front wheels are driven by the engine and the rear wheels are driven by a motor.
    前輪をエンジンで駆動し、後輪をモータで駆動する４ＷＤ車両であって、エンジンの出力トルクが摩擦クラッチ及び手動変速機を介して前輪に伝達される構成において、前記摩擦クラッチによる動力遮断状態での車両安定性を向上させる。 - 特許庁
  • To provide a control device for a vehicle drive motor enabling reduction in voltage stress which may be generated due to switching by a switching element included in an inverter in accordance with a motor state and an environment where the motor is placed while suppressing decline in motor torque caused by decline in drive voltage.
    駆動電圧の低下によるモータのトルクの低下を抑えつつ、モータの状態及びモータが置かれている環境に応じて、インバータに含まれるスイッチング素子のスイッチングによって発生し得る電圧ストレスを低減することが可能な車両駆動モータの制御装置を提供する。 - 特許庁
  • The disk information of a disk inserted in a CD-RW drive to receive replication is obtained to be stored in a memory by the control of a CPU, and the disk information and track information of the disk to be replicated inserted in the CD-RW drive in replacement of the disk to receive the replication are obtained to be stored in the memory.
    ＣＰＵの制御により、ＣＤ−ＲＷドライブに装着された複製先ディスクのディスク情報を取得してメモリに保存し、ＣＤ−ＲＷドライブに複製先ディスクに代えて装着された複製元ディスクのディスク情報とトラック情報を取得してメモリに保存する。 - 特許庁
  • When stopping the vehicle, the operation device is locked in condition that the brake drive system is in operation, and the brake drive system 20 is put in the operating condition irrespective of instruction of the operation device 10 in case the shift lever is turned in the parking position.
    また、車両を停車させる際、操作装置をブレーキ駆動系を動作させる状態でロックし、シフトレバーをパーキングとした場合、操作装置（１０）の指示によらず、操作装置（１０）の指示によらずブレーキ駆動系（２０）を動作状態とする運転装置の制御装置および制御方法である。 - 特許庁
  • The device 1 includes rollers 19, 20, in pairs, which are provided beneath the passing point of the flap 15 and rotate in opposite directions to pull the scrap 17 downward, thereby removing it, and a drive means which rotationally drive the rollers 19, 20 in a direction in which the scrap 17 is rolled in.
    切り屑片除去装置１は、接着片１５の通過位置の下方に設けられて互いに圧接回転し、切り屑片１７を下方に巻き込んで除去する一対のローラ１９，２０と、両ローラ１９，２０を切り屑片１７の巻き込み方向に回転駆動する駆動手段とを備える。 - 特許庁
  • A switch 10 is disposed in parallel with a second resistance 4, and the switch 10 is turned on at pull-up drive.
    また、第２抵抗４と並列的にスイッチ１０を備え、このスイッチ１０をプルアップ駆動時にオンさせる。 - 特許庁
  • To reduce the number of parts necessary for mounting a panel in a planar display device which houses drive circuits.
    駆動回路内蔵の平面表示装置において、パネル実装に必要な部品点数を削減する。 - 特許庁
  • A PWM control circuit 7 on/off drives, in complementary manner, transistors 5 and 6 by a PWM drive signal.
    ＰＷＭ制御回路７は、トランジスタ５、６をＰＷＭ駆動信号により相補的にオンオフ駆動する。 - 特許庁
  • To provide an optical storage disk drive in which a write failure does not occur even if writing is performed at high speed.
    高速で書き込みをする場合でも、書き込みエラーが発生しない光ストレージディスクドライブを提供する。 - 特許庁
  • To hold drive conditions of a horizontal output transistor included in a horizontal deflection output circuit always excellent.
    水平偏向出力回路に含まれる水平出力トランジスタのドライブ条件を常に良好に保つ。 - 特許庁
  • To provide an apparatus and method for detecting a wobble signal in an optical disc drive by using phase control.
    位相調整で光ディスクドライブからウォッブル信号を検出する装置及び方法を提供する。 - 特許庁
  • Each lever rotates, in response to drive of an iris motor 34, and slides and moves each of diaphragm blades 60, 61.
    各レバーは、アイリスモータ３４の駆動に応じて回転し、各絞り羽根６０、６１をスライド移動させる。 - 特許庁
  • Image data files read from a storage medium by a media drive are stored in an image data storage part (S108).
    メディアドライブが記録媒体から読み出した画像データファイルは画像データ記憶部に記憶される（Ｓ１０８）。 - 特許庁
  • A capped tubular seal main body 33 having a drive shaft inserted in is fitted on the housing 21.
    ハウジング２１には、駆動軸２２を嵌挿する有蓋筒状の軸シール本体３３が嵌合されている。 - 特許庁
  • To provide a control unit of hybrid vehicle adapted to suppress torque shocks in a drive system, when starting the engine of a hybrid car using a starter.
    ハイブリット車のエンジンをスタータで始動する際に、駆動系のトルクショックを抑制できるようにする。 - 特許庁
＜前へ 1 2 .... 78 79 80 81 82 83 84 85 86 .... 564 565 次へ＞

例文データの著作権について