MOUNT BRACKET MOUNTING STRUCTURE FOR V-TYPE INTERNAL COMBUSTION ENGINE V型内燃機関のマウントブラケット取付構造 - 特許庁
PNEUMATIC SWITCHING TYPE FLUID FILLED ENGINEMOUNT 空気圧切換型の流体封入式エンジンマウント - 特許庁
To inhibit deterioration of durability of an enginemount and riding comfortability while improving the degree of freedom of an enginemount layout. エンジンマウント配置の自由度を高めつつ、エンジンマウントの耐久性及び乗心地の低下を抑制する。 - 特許庁
The engine support structure for the vehicle includes: an enginemount; and a cutting auxiliary unit. 車両のエンジン支持構造は、エンジンマウントと、切断補助具とを備える。 - 特許庁
The engine body 37 is supported to the vehicle body by an enginemount 50. エンジン本体37は、エンジンマウント50によって、車体に支持されている。 - 特許庁
An engine 1 and a transmission 3 are connected by an enginemount bracket 4, and a bracket mounting part 6 connected to an enginemount 5 is provided in this enginemount bracket 4, it is flexed to a side of the enginemount 5, the bracket mounting part 6 is separated from the engine 1, a converter 7 is arranged between the enginemount bracket 4 and the engine 1. エンジンマウントブラケット4によりエンジン1とトランスミッション3とを連結すると共に、該エンジンマウントブラケット4に、エンジンマウント5に連結するブラケット取付部6を設けて、エンジンマウントブラケット4をエンジンマウント5側に屈曲してブラケット取付部6をエンジン1から離間させ、エンジンマウントブラケット4とエンジン1との間にマニバータ7を配置した。 - 特許庁
An enginemount bracket 3 is mounted to a front side member 1. フロントサイドメンバ1に、エンジンマウントブラケット3を取り付ける。 - 特許庁
To able to prevent an enginemount from overheating with a simple structure. 簡単な構成でエンジンマウントの過熱を防止できる。 - 特許庁
To provide an enginemount restraining the movement of a bolt when fastening an enginemount body and a bracket by the bolt. エンジンマウント本体とブラケットとをボルトにて締結するに際してボルトの移動を抑制できるエンジンマウントを得る。 - 特許庁
SERIES ENGINEMOUNT AND ITS MANUFACTURING METHOD シリーズ型エンジンマウントおよびシリーズ型エンジンマウントの製造方法 - 特許庁
VIBRATION-PROOFING RUBBER MATERIAL AND AUTOMOTIVE ENGINEMOUNT USING THE SAME 防振ゴム材およびこれを用いた自動車用エンジンマウント - 特許庁
An engine core part 20b which is a rear part of an engine 20 is supported by a rear enginemount 40 which includes an engine-side mount member 41 fixed to the engine 20 side and a strut-side mount member 42 fixed to a pylon strut 11 side. エンジン20の後部のエンジンコア部20bを、エンジン20側に固定されたエンジン側マウント部材41と、パイロンストラット11側に固定されたストラット側マウント部材42とからなる後部エンジンマウント40により支持するようにした。 - 特許庁
Thus, since the rear enginemount 40 is divided into the engine-side mount member 41 and the strut-side mount member 42, a vertical length of the engine-side mount member 41 and the strut-side mount member 42 can be reduced, even for the engine 20 with a high bypass ratio where an outer diameter of a fan part 20a is significantly different from an outer diameter of the engine core part 20b. 後部エンジンマウント40を、エンジン側マウント部材41とストラット側マウント部材42とに分割することにより、ファン部20aの外径と、エンジンコア部20bの外径とが大きく異なる高バイパス比のエンジン20においても、エンジン側マウント部材41、ストラット側マウント部材42の上下方向の長さを抑える。 - 特許庁
ENGINEMOUNT AND AUTOMOBILE POWER UNIT SUPPORT MECHANISM USING THE SAME エンジンマウントおよびそれを用いた自動車用パワーユニット支持機構 - 特許庁
In this constitution thus formed, the enginemount 5 is protected from radiation heat of the converter 7 by the enginemount bracket 4, thermal deterioration of a mount rubber or the like can be prevented. このように構成することで、エンジンマウントブラケット4によりマニバータ7の輻射熱からエンジンマウント5を保護して、マウントゴム等の熱劣化を防止することができる。 - 特許庁
To provide an enginemount for an airplane and an airplane, that can reduce the size of the enginemount and effectively utilize a space inside an engine nacelle, even for an engine with a high bypass ratio. 高バイパス比のエンジンにおいても、エンジンのマウントを小型化し、エンジンナセル内のスペースの有効利用を図ることのできる航空機のエンジンマウント、航空機を提供することを目的とする。 - 特許庁
A fastening bolt 20 as a projecting member is provided below the installation position of an enginemount 6 of a front side frame 1 (an enginemount supporting part). フロントサイドフレーム1のエンジンマウント6の設置位置(エンジンマウント支持部)下方には、突出部材たる締結ボルト20を設けている。 - 特許庁
STRUCTURE OF ORIFICE PLATE FOR ENGINEMOUNT FILLED WITH MAGNETORHEOLOGICAL (MR) FLUID MR流体が封入されたエンジンマウント用オリフィスプレートの構造 - 特許庁
An engine E is arranged at the upper part of the inner shell 3, utilizing the inner shell 3 as an enginemount. また、内殻板3の上方にエンジンEを配置し、内殻板3をエンジンマウントに利用する。 - 特許庁
A timing chain cover 4000 is provided with an enginemount bracket 5000. タイミングチェーンカバー4000には、エンジンマウントブラケット5000が設けれる。 - 特許庁
A rear part of the power unit 35 is supported on a rear enginemount member 71 bridged between the side members 11a, 11b via a rear enginemount insulator 72. パワーユニット35後部を、リヤエンジンマウントインシュレータ72を介して、サイドメンバ11a,11bに架橋されたリヤエンジンマウントメンバ71に支持する。 - 特許庁
To increase fastening strength to an engine body by load applied by an enginemount part in a timing train cover covering the timing transmission mechanism of an internal combustion engine, fixed on one side of the engine body, and provided with an enginemount part on an outer surface. 内燃機関の調時伝動機構を被覆して機関本体の一側に固定されて、外面に機関マウント部を設けたタイミングトレーンカバーであって、機関マウント部から加わる荷重により、機関本体への締結強度を高める。 - 特許庁
Consequently, it is possible to speedily and easily mount the engine starter 1 on the engine side by using the socket wrench 16. これにより、ソケットレンチ16を用いてエンジン始動装置1をエンジン側に迅速かつ楽に取付け得る。 - 特許庁
A mount bracket 11 of the side enginemount 10 is connected to the side frame 1 via a bolt 31 inserted into a through hole 21 formed in the mount bracket 11. サイドエンジンマウント10のマウントブラケット11は、マウントブラケット11に形成された貫通孔21に挿通されるボルト31を介してサイドフレーム1に連結される。 - 特許庁
REAR MOUNT FOR AIRCRAFT ENGINE WITH THRUST LINK AND LEVER IN SHAPE OF BOOMERANG スラストリンクおよびブーメラン形のレバーを備える航空機エンジンの後部マウント - 特許庁
Then, the insulator 2 is press fitted in this holding cylinder 11 and thus the enginemount is assembled. この保持筒11にインシュレータ2を圧入してマウントを組立てる。 - 特許庁
To provide an enginemount capable of suppressing the generation of cavitation. キャビテーションの発生を抑制することが可能なエンジンマウントを提供する。 - 特許庁
METHOD AND DEVICE OF MEASURING DISPLACEMENT AMOUNT OF ENGINEMOUNT エンジンマウントの変位量計測方法、及び、エンジンマウントの変位量計測装置 - 特許庁
The collision coping bracket 70 is located at the front of the enginemount 50. 衝突対応ブラケット70は、エンジンマウント50の前方に位置している。 - 特許庁
As the above bracket, an enginemount bracket or an accessory bracket is used. 前記ブラケットしては、エンジンマウント用ブラケットや補機用ブラケットが利用できる。 - 特許庁
To provide an enginemount enabling to suppress the occurrence of cavitation. キャビテーションの発生を抑制することが可能なエンジンマウントを提供する。 - 特許庁
To provide a vibration suppression device capable of adjusting reaction taking charge by a mount part when starting an engine, in response to a displacement quantity of the mount part for supporting the engine. エンジンを支持するマウント部の変位量に合わせて、エンジンの始動時にマウント部で受け持つ反力を調整可能な振動抑制装置を提供する。 - 特許庁
To improve the reliability of an enginemount by improving accuracy of a stop position of a rotary valve, in relation to an actuator used in the enginemount. エンジンマウントに使用するアクチュエータに関して、ロータリバルブの停止位置の精度を向上させることによって、エンジンマウントの信頼性を向上させる。 - 特許庁
To prevent a chain cover from being damaged when an engine is mounted on a vehicle or when an engine is removed from the vehicle in the case of an in-vehicle engine employing an engine-mounting method in which a position setting is carried out through fitting between a stud pin of a vehicle body side enginemount and an engine side mount bracket positioning hole. 車体側エンジンマウントのスタッドピンとエンジン側マウントブラケットの位置決め孔との嵌合により位置決めを行うエンジン搭載方法を採用する車載エンジンにおいて、エンジン搭載時または取り外し時にチェーンカバーが破損することを防止する。 - 特許庁
Furthermore, by inhibiting a roll of the engine 40 by the connection member 90, deterioration of durability of the enginemount and riding comfortability is inhibited while improving the degree of freedom of the enginemount layout by three points supporting. そして、連結部材90によりエンジン40のロールを抑えることで、3点支持によるエンジンマウント配置の自由度を高めつつ、その耐久性及び乗心地の低下を抑制する。 - 特許庁
To provide an engine compartment structure that has high supporting rigidity for an enginemount, allows the installation position of the enginemount to be easily adjusted, and reduces the weight of a vehicle. エンジンマウントに対する支持剛性が高く、容易にエンジンマウントの設置位置を調節可能であって、車両の軽量化に資することが可能なエンジンルーム構造を提供すること。 - 特許庁
The crankcase 41 comprises a mount part 42 and a mount part 43 attaching the engine 40 to the vehicle frame 100. クランクケース41は、エンジン40を車体フレーム100へ取り付けるためのマウント部42とマウント部43とを有する。 - 特許庁
To provide a displacement measuring method of an enginemount and a displacement measuring device of the enginemount, calculating highly accurately a three-axis translation amount of the center of a bolt disposed as a mount shaft of the enginemount, and a two-axis rotation amount of the bolt, even under a high speed vibration phenomenon. 高速な振動現象の下にあっても、エンジンマウントのマウント軸として配設されるボルトの中心の3軸並進量、及び、該ボルトの2軸回転量を高精度に算出することができる、エンジンマウントの変位量計測方法、及び、エンジンマウントの変位量計測装置を提供する。 - 特許庁
To mount an electric compressor on an engine with considering influence of vehicle vibration. 車両振動の影響を考慮して電動圧縮機をエンジンに取り付ける。 - 特許庁
To provide an enginemount 10 enabling to suppress the occurrence of cavitation. キャビテーションの発生を抑制することが可能なエンジンマウント10を提供する。 - 特許庁
This suspension suspends an engine E on a vehicle body B via the mount 30. この懸架装置は、マウント30を介してエンジンEを車体Bに懸架する。 - 特許庁
To easily mount an engine case of an automatic door by one worker. 自動扉のエンジンケースを一人の作業者で容易に取付けできるようにする。 - 特許庁
To provide such a supporting structure of an engine that an enginemount can be protected from radiation heat of a catalytic converter. エンジンマウントを触媒コンバータの輻射熱から保護することができるようなエンジンの支持構造を提供する。 - 特許庁
To provide a cover member for a power transmission mechanism of an engine, which sufficiently ensures rigidity of a base part of an enginemount bracket and can be formed integrally with the enginemount bracket for simplification of a shape. 本発明は、エンジンマウントブラケットの基部の剛性を充分に確保しつつ、エンジンマウントブラケットと一体に形成されて形状を簡略化できるエンジンの動力伝達機構カバー部材を提供する。 - 特許庁
The vehicle data includes the weight of an engine assembled in the vehicle and the spring constant of enginemount for elastically supporting the engine to the body. 車両データには、車両に搭載されるエンジンの重量と、車体に対してエンジンを弾性支持するエンジンマウントのバネ定数とが含まれる。 - 特許庁
To firmly mount a fixing plate provided on an attaching plate on an engine case to fixedly mount the parts for opening/closing a door. 取付板に設けた固着板をエンジンケースに強固に取付けて扉開閉用部品をしっかりと取付けできるようにする。 - 特許庁
SYSTEM AND METHOD FOR CONTROLLING VIBRATION OF ENGINEMOUNT FOR ACTIVE CANCELLATION AND ISOLATION BY FEEDBACK AND FEEDFORWARD CONTROL FOR AIRCRAFT ENGINEMOUNT VIBRATION フィードバックおよびフィードフォワード制御による航空機エンジンマウントの振動の能動的打ち消しおよび隔離のためのエンジンマウント振動制御システム及び振動制御方法 - 特許庁
To downsize a torsional damper and mount it between a generator and the flywheel of an engine. トーショナルダンパをより小型化し、ジェネレータとエンジンのフライホイールとの間に取り付ける。 - 特許庁
LIQUID SEALED TYPE ENGINEMOUNT FOR AUTOMOBILE AND POWER UNIT SUPPORT MECHANISM USING SAME 自動車用流体封入式エンジンマウントおよびそれを用いたパワーユニット支持機構 - 特許庁
To simplify a structure of an enginemount 21 and reduce its weight and manufacturing cost. エンジンマウント21の構造の簡単化、軽量化及び製造コストの低減を図る。 - 特許庁