「Knocking」を含む例文一覧(1589)
＜前へ 1 2 .... 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 次へ＞- To prevent generation of knocking by supplying cooling exhaust gas for EGR to a main chamber and to reduce compressor work by providing a supply system for supplying cooling exhaust gas to the main chamber, in addition to a supply system for supplying compressed air to the main chamber, in a gas engine.
このガスエンジンは，ＥＧＲ用冷却排気ガスを主室に供給してノッキングの発生を防止すると共に，冷却排気ガスを主室へ供給する供給系を圧縮空気の主室への供給系と別に設けてコンプレッサ仕事を低減する。 - 特許庁 - To obtain an inspection method for easily detecting the sealed state of a container and the state (hardness, heated state, or the like) of contents by knocking the container or the like while it is pressed with specific force and detecting the vibration state at that time, and then diagnosing the vibration waveform.
容器等を所定の力で押圧した状態で叩きその時の振動状態を検知し、その振動波形を診断することで容器の密封状態および内容物の状態（硬さ、加熱状態等）を簡単に検出できる検査方法を提供する。 - 特許庁 - To provide a cooling device capable of efficiently preventing knocking attributable to a temperature rise in a combustion chamber of an internal combustion engine during normal travel or the like by using an excessive cooling capacity without impairing a cooling effect of the internal combustion engine.
内燃機関の冷却効果を損なうことなく、冷却能力の余剰を利用して通常走行時等における内燃機関の燃焼室内の温度上昇に起因したノッキングを効率的に防止することができる冷却装置を提供する。 - 特許庁 - The capacity of the bowl 5 is set smaller than the capacity for stably causing the compression ignition of the circumferential air-fuel mixture and smaller than the capacity for causing a knocking resulted from steep combustion of the circumferential air-fuel mixture.
ボウル５の容積は、その中に収められた混合気の１段目の燃焼により、周囲の混合気の圧縮着火を安定的に引き起こす容積より大きく、かつ周囲の混合気の急峻な燃焼に起因するノッキングを引き起こす容積より小さい。 - 特許庁 - Consequently, generated output torque is restrained from being different from each other between the stratified combustion operation and uniform combustion operation in the same engine operating state when the ignition timing is delay-corrected during the uniform combustion operation to suppress knocking.
従って、ノッキングを抑制すべく均質燃焼運転時に点火時期が遅角補正されるとき、同一機関運転状態のもとでの成層燃焼運転と均質燃焼運転との間で、発生する出力トルクが互いに異なることは抑制される。 - 特許庁 - A knock determination level VKD is increased or decreased according to the magnitude of the output of a knock sensor (knock intensity LVPK) at a knock determination gate, and knocking is determined based on the ratio of the knock intensity LVPK to the knock determination level VKD at the knock determination gate.
ノック判定ゲートにおけるノックセンサ出力（ノック強度ＬＶＰＫ）の大小に応じてノック判定レベルＶＫＤを増減させるとともに、同ノック判定ゲートにおけるノック強度ＬＶＰＫとノック判定レベルＶＫＤとの対比に基づいてノック判定を行う。 - 特許庁 - Here, the ignition timing predicting technique (S16) starts the average indicator characteristic curve calculated by the combustion simulation, and predicts the existence of the occurrence of knocking on its ignition timing, by using a cycle variation mode, a self-ignition predicting model and a knock determining value variation model.
ここで、点火時期予測手法（Ｓ１６）は、燃焼シミュレーションによって算出される平均指圧特性曲線から出発し、サイクル変動モデル、自着火予測モデル、ノック判定値変動モデルを用い、その点火時期についてノッキング発生の有無を予測する。 - 特許庁 - By changing an operation state of the internal combustion engine based on a driver's demand into an operation state in which knocking occurs, the mode of knock limit ignition timing to the alcohol concentration is changed from a state indicated with a line A into a state indicated with a line B.
内燃機関の運転状態を運転者の要求に基づく運転状態からノッキングを発生させることのできる運転状態へ変更することにより、アルコール濃度に対するノック限界点火時期の変化態様を実線Ａで示す状態から実線Ｂで示す状態へと変更する。 - 特許庁 - To provide a cooling structure of an internal combustion engine capable of suppressing residual gas temperature lowering and preventing knocking at a low cost with a simple structure capable of controlling the flow of coolant to a cylinder and a cylinder head without retention of the coolant in the cylinder according to the temperature of the coolant.
冷却液温度に応じてシリンダに冷却液を滞留させることなくシリンダとシリンダヘッドへの冷却液の流れを制御する簡単な構造で、残留ガスの温度低下抑制効果とノッキング防止効果を期待できる内燃機関の冷却構造を安価に供する。 - 特許庁 - In the exhaust gas reform system, when ignition timing is delayed more than specified angles due to detection of knocking, opening of a reform gas recirculating quantity control valve is increased according to a degree of ignition timing delay and recirculating quantity of reform gas to an intake air passage is increased to prevent deterioration of fuel consumption.
排気リフォームシステムにおいて、ノッキングの検出によって点火時期が所定角度以上遅角された場合には、点火時期の遅角度合いに合わせて、リフォームガスの還流量制御弁の開度を増大し、リフォームガスの吸気通路への還流量を増大して燃費悪化を防ぐ。 - 特許庁 - An instruction mark corresponding to the sound constituting part of the played music is displayed on the monitor 3 of this game machine 1, and the game player plays a game by operating a signal generating member 5 with at least one of a knocking action and a swinging action at the prescribed timing based on the instruction mark.
このゲーム機１は、演奏曲の一部を構成する音に対応する指示マークがモニタ３に表示され、その指示マークに基づく所定のタイミングで、ゲームプレイヤが信号発生部材５を、叩き動作および振り動作のうちの少なくとも一方の動作で操作してゲームを行う。 - 特許庁 - Consequently, the composition of intake air (concentration of the nitrogen and the carbon dioxide) can be changed to a composition suitable for the engine operation state according to the engine operation state, and theoretical thermal efficiency and actual efficiency are improved while reducing the occurrence of the knocking and the formation of NOx.
これにより、エンジン運転状態に応じて吸気の組成（窒素と二酸化炭素の濃度）をエンジン運転状態に適した組成に変化させることが可能となり、ノックの発生やＮＯｘの発生を低減しながら理論熱効率や実効率を高めることができる。 - 特許庁 - A knock waveform model (a broken line) is measured in an operation state of not superimposing vibration generated by operation of an auxiliary machine arranged in an engine on vibration generated by the knocking, between a predetermined crank angle up to 90 degrees from the top dead center corresponding to a knock detecting gate.
ノック検出ゲートに対応する上死点から９０度までの予め定められたクランク角の間において、ノッキングに起因して発生する振動に、エンジンに設けられる補機の作動に起因して発生する振動が重畳しない運転状態で、ノック波形モデル（破線）を測定する。 - 特許庁 - After a part or the whole of an electron generation part of the electron gun is replaced or maintained, a high voltage is applied to the electron gun in an evacuated state to execute a knocking process for enhancing withstand voltage performance; and, after completion of the process, normal usage for emitting an electron beam is carried out.
電子銃の電子ビーム発生部の一部又は全部を、交換もしくはメンテナンスした後に、真空排気した状態で電子銃に高電圧を印加して、耐電圧性能を高めるためのノッキング処理を行い、処理の終了後に、電子ビームを出力させる通常の使用を行う。 - 特許庁 - Since the control device is brought into rotation control at a load factor below the target value, and into power control without being influenced by a bus-line frequency of the system at a load factor above the target value, the load factor is stabilized to prevent knocking by overload, and adjustment of efficiency priority is allowed, whereby efficiency is improved.
目標値以下の負荷率では回転制御となり、目標値以上の負荷率では系統の母線周波数の影響を受けない電力制御となるので、負荷率が安定して過負荷によるノッキングが回避され、効率優先の調整が可能となって効率が向上する。 - 特許庁 - A fuel supply device 10 supplying fuel to the internal combustion engine 1 includes a fuel tank 13 storing fuel F, a property improved fuel vessel 11 storing property improved fuel FI mixing knocking resistance improving agent IL into the fuel F, and a selector valve 18.
内燃機関１へ燃料を供給する燃料供給装置１０は、燃料Ｆを貯留する燃料タンク１３と、燃料Ｆに耐ノック性向上剤ＩＬが混合された性状改善燃料ＦＩを貯留する性状改善燃料容器１１と、切替弁１８とを有する。 - 特許庁 - When imbalance occurs between fuel residual quantities detected by residual quantity sensors 12H, 12L, the supply ratio to an engine whose fuel residual quantity is more than the other is increased instead of ignition timing change, if possible when advancing or retarding the ignition timing by a request of a knocking control system.
残量センサ１２Ｈ、１２Ｌで検出した燃料残量間にアンバランスが生じている場合には、ノック制御システムの要求で点火時期を進角または遅角する際に可能であれば、点火時期の変更に代えて残量が多い方の燃料の機関への供給割合を増大する。 - 特許庁 - To provide an engine control device capable of avoiding an evil such as knocking caused by a response delay in an operation cycle switching mechanism and thus setting the expansion ratio together with the geometric compression ratio high to sufficiently obtain the improving action of heat efficiency by a high expansion ratio cycle.
作動サイクル切換機構の応答遅れに起因するノッキング等の弊害を未然に回避でき、もって幾何学的圧縮比と共に膨張比を高く設定して高膨張比サイクルによる熱効率の向上作用を十分に得ることができるエンジンの制御装置を提供する。 - 特許庁 - To obtain a fuel additive capable of attempting complete combustion, removing sludge fixed to the interior of a combustion chamber, reducing a diesel knocking sound caused by incomplete combustion and reducing black smoke and white smoke and further unburned CO gas and HC, and the like, by adding an adequate amount thereof to a hydrocarbon fuel.
炭化水素系燃料に適量添加して、完全燃焼を計り、燃焼室内に固着したスラッジを除去、不完全燃焼に起因するディーゼルノック音の減少、黒煙及び白煙の削減、未燃焼のＣＯガス及びＨＣ等を削減することができる燃料添加剤を提供する。 - 特許庁 - To maintain engine output as excellent as possible by controlling operation of an engine with detection signals of intake air temperature of intake of the engine and presence or absence of occurrence of knocking, and to obtain desired sudden acceleration at the sudden acceleration of a vehicle.
エンジンの吸気の吸気温度と、ノッキングの発生の有無との検出信号によりエンジンの運転を制御することにより、エンジン出力をできるだけ良好に維持できるようにすると共に、車両を急加速させようとするとき、所望の急加速が得られるようにする。 - 特許庁 - To provide piston structure of an internal combustion engine which keeps friction resistance small by suppressing oil film cut, which causes the peeling of oil films at the peripheral section of a piston, even if strong pressure vibration is generated due to knocking and damages an engine little by suppressing seizing due to the reciprocating sliding resistance of the piston.
ノッキングによる激しい圧力振動が生じた場合でも、前記ピストン周部のオイル油膜が剥がれる油膜切れを抑制して摩擦抵抗を小さいまま維持し、ピストンの往復摺動抵抗による焼き付きを抑制して機関の損傷し難い内燃機関のピストン構造を提供する。 - 特許庁 - At this time, the primary frequency band is set to a frequency band including a fundamental frequency (primary resonance frequency) being the lowest frequency among the frequencies of knocking vibration, and the secondary to fourth frequency bands are set to a frequency band including secondary to fourth resonance frequencies.
その際、一次の周波数帯はノッキング振動の周波数のうちの最も低周波である基本周波数（１次の共振周波数）を含む周波数帯に設定し、２次〜４次の周波数帯はそれぞれ２次〜４次の共振周波数を含む周波数帯に設定する。 - 特許庁 - To provide a mechanical pencil which eliminates troubles caused by the rotation of a lead pipe in such a manner that when a chuck body is rotated by writing pressure of a writing lead or pressing force, the rotating force is prevented from being transmitted to the lead pipe, and at the same time, which can rotate the chuck body by a normal knocking operation as well.
筆記芯の筆記圧や押圧力によりチャック体を回転させ、その回転力が芯パイプに伝達されないことにより芯パイプの回転に起因した不都合を解消すると共に、通常のノック操作でもチャック体を回転させることができるシャープペンシルを得ること。 - 特許庁 - To inhibit excessive increase of an in-cylinder temperature and a temperature of a direct injector associated with increase abnormality of a feed pressure under the condition that separate injection is carried out, and to inhibit the occurrence of knocking caused by such an excessive increase and production of deposits around a nozzle hole of the direct injector.
噴き分け噴射が行われる状況のもとでのフィード圧の上昇異常に伴う筒内温度や直噴インジェクタの温度の過上昇を抑制でき、そうした過上昇に起因するノッキングの発生や直噴インジェクタの噴孔周りでのデポジット生成を抑制できるようにする。 - 特許庁 - This invention is conceived by discovering that a tile carpet which does not create any gap between the tile carpets placed side by side (joint gaps) can be provided by pressing down the pile yarn around the periphery edge section of the cut tile carpet so that it projects outside the edge of a backing layer and a ground fabric and knocking it down by a roller.
本発明は、裁断したタイルカーペットの周辺縁部のパイル糸を、裏打ち層及び基布の端よりも外側に出るように押さえローラーで倒すことによって、隣あうタイルカーペットに隙間（目地隙）のできないタイルカーペットが得られることを見出し、本発明に至ったものである。 - 特許庁 - The device sets the state of the selector valve to the passing state and acquires a state quantity representing a degree of ease to cause knocking in a first time period, and the device sets the state of the selector valve to the bypassing state and acquires the state quantity in a second time period.
装置は第１の期間にて切替弁の状態を通過状態に設定するとともにノッキングの発生しやすさの程度を表す状態量を取得し、且つ、第２の期間にて切替弁の状態を迂回状態に設定するとともに同状態量を取得する。 - 特許庁 - A current supplied to an electric motor of an auxiliary power unit is forcibly intermittent-controlled when the acceleration by the high-speed gear is operation-input irrespective of an insufficient charge amount of the battery, so as to generate the condition where the vehicle is brought into a pseudo-knocking state.
電池の充電量が不足するにもかかわらず、なお高速ギヤによる加速が操作入力されたときには、補助動力装置である電動機に供給する電流を強制的に断続制御して、車両が擬似的にノッキングを起こした状態を作りだす。 - 特許庁 - The knocking sensor 1 is provided with a cap 41a fixed onto the support member 11 to cover at least one portion of an upper face of the support member 11, and for preventing the attaching bolt 91 from contacting directly with the upper face of the support member 11 when the attaching bolt 91 is inserted into the through hole 71.
さらに、支持部材１１の上面の少なくとも一部分を覆うよう支持部材１１に固定され、取付用ボルト９１を貫通孔７１に挿通した際に取付用ボルト９１と支持部材１１の上面とが直に接触することを防止するキャップ４１ａを備えている。 - 特許庁 - To allow effective combustion in following cylinders in a wider operation region with compression self-ignition while suppressing the occurrence of knocking, and to further increase fuel consumption improving effects by reducing working loss in a compression stroke to a minimum for improved heat efficiency.
ノッキングの発生を抑制しつつ、さらに広い運転域で効果的に後続気筒での圧縮自己着火による燃焼を行わせることができるようにするとともに、圧縮行程で損なわれる仕事を可及的に抑制して熱効率の改善を図り、さらなる燃費改善効果を高める。 - 特許庁 - A value ADVG(KNKPROB) which is larger when the determination probability KNKPROB is larger is retrieved from ADVG table based on the determination probability KNKPROB and is set as advance gain ADVGAIN(j) set when it is determined that there is no knocking.
また、判定確率ＫＮＫＰＲＯＢに基づいて、判定確率ＫＮＫＰＲＯＢが大きいほど大きい値ＡＤＶＧ（ＫＮＫＰＲＯＢ）をＡＤＶＧテーブルから検索し、ノッキング無しと判定されたときたときに設定される進角ゲインＡＤＶＧＡＩＮ［ｊ］としてセットする。 - 特許庁 - To ensure engine output when using hydrogen fuel while suppressing knocking when using gasoline in a low rotation area (a2) where a supercharging effect is not sufficiently expected, in a dual-fuel engine 1 including a supercharger 20 supercharging intake air and selectively using the gasoline and hydrogen fuel.
吸気を過給する過給機２０を備え、ガソリンと水素燃料とを選択的に使用可能なデュアルフューエルエンジン１において、あまり過給効果を期待できない低回転域(a2)でガソリン使用時のノッキングを抑制する一方、水素燃料を使用するときのエンジン出力を確保する。 - 特許庁 - To provide a fuel injection valve of a cylinder direct injection engine for improving generation torque, and improving knocking avoiding performance, by a sufficient drop in the air temperature in a combustion chamber, by restraining collision of the fuel spray with a piston crown surface (or a combustion chamber peripheral wall).
ピストン冠面（または燃焼室周壁）への燃料噴霧の衝突を抑制し、燃焼室内の空気温度の十分な低下によって、発生トルクを向上させると共に、ノッキング回避性能を向上させた筒内直噴エンジンの燃料噴射弁を提供する。 - 特許庁 - To optimize the self-ignition timing in simple constitution and operate in a wide output adjustment range while avoiding knocking in a premixed compression ignition engine adapted to compress and ignite premixture taken in a combustion chamber 10 to be burnt.
本発明は、燃焼室１０に吸気された予混合気を圧縮着火させ燃焼させる予混合圧縮着火エンジンにおいて、簡単な構成で、自己着火タイミングを適正なものとし、更に、ノッキングを回避しつつ広い出力調整範囲で運転することを目的とする。 - 特許庁 - To solve the problems of knocking in an engine, surging of an electric supercharger, and enlargement of a motor and a battery in controlling driving of the electric supercharger and the motor in accordance with engine operating states in a vehicle provided with an engine with an electric supercharger.
電動過給機付エンジンを備えた車両において、電動過給機及びモータの駆動をエンジンの運転状態に応じて制御する場合に、エンジンのノッキングや電動過給機のサージングの問題、及びモータやバッテリの大型化の問題を解消することを課題とする。 - 特許庁 - To provide a spark ignition type internal combustion engine having a variable compression ratio mechanism and a variable valve timing mechanism making the valve closing timing of an inlet valve variable enabling to warm an engine exhaust system compared to conventional one by suppressing the generation of abnormal combustion such as knocking and preignition.
可変圧縮比機構と、吸気弁の閉弁時期を可変とする可変バルブタイミング機構とを具備する火花内燃機関において、ノッキング又はプレイグニッション等の異常燃焼の発生を抑制して従来に比較して良好な機関排気系の暖機を可能とする。 - 特許庁 - To provide an ignition timing control method for an internal combustion engine equipped with an injector for intake port injection and an injector for cylinder injection which can suppress the occurrence of knocking at a switch of an injection pattern from port injection to cylinder injection and at an increase and a change of the injection ratio.
吸気ポート噴射用インジェクタと筒内噴射用インジェクタとを備える内燃機関において、ポート噴射から筒内噴射への噴射形態の切替えや、噴射比率が増加変更されるときのノッキングの発生を抑制することのできる内燃機関の点火時期制御方法を提供する。 - 特許庁 - When a delay correction amount exceeds a predetermined value RTDth, the fuel injection timing is changed to a second fuel injection timing in a first half of compression stroke (fIT=2), and the ignition timing is advanced up to the knocking limit ignition timing ADV2m at the second fuel injection timing (point D → point G).
そして、遅角補正量が所定値ＲＴＤｔｈを超えると、燃料噴射時期を圧縮行程前半の第２噴射時期に変更し（ｆＩＴ＝２）、点火時期を第２噴射時期でのノッキング限界点火時期ＡＤＶ２ｍまで進角させる（点Ｄ→点Ｇ）。 - 特許庁 - The ECU 30, when determining that a detected exhaust temperature is in decreasing tendency, during the operation of the engine 1, controls the fuel valve 15 in order to increase the fuel supply amount, and determines whether the engine 1 is in knocking tendency, based on the change in exhaust temperatures to be detected at this time.
ＥＣＵ３０は、エンジン１の運転時に、検出される排気温度が低下傾向にあると判断したとき、燃料供給量を増大させるために燃料弁１５を制御し、そのときに検出される排気温度の変化に基づいてエンジン１がノッキング傾向か否かを判断する。 - 特許庁 - When the control device 24 determines that knocking occurs, the control device reduces the opening of a sub-throttle valve 20 which is disposed in series to a main throttle valve 16 mechanically connected to an accelerator pedal 14 and driven by an actuator 18, and reduces the intake flow rate to the internal combustion engine 10.
そして、制御装置２４は、ノッキングが発生したと判定すると、アクセルペダル１４と機械的に連結されたメインスロットル弁１６に直列に配設され、かつ、アクチュエータ１８により駆動されるサブスロットル弁２０の開度を減少させ、内燃機関１０への吸気流量を減少させる。 - 特許庁 - Since the cylinder pressure component in the detection zone is eliminated, the knocking can be detected without the influence of the cylinder pressure component even when the detection zone is shortened or even when a time-series frequency decomposition rougher in frequency characteristic is used for the extraction means.
検出区間中の筒内圧成分を除去するので、検出区間を短くした場合でも、または上記抽出手段に周波数特性の粗い時系列周波数分解を使用した場合でも、筒内圧成分の影響を受けることなくノッキングを検出することができる。 - 特許庁 - In this case, the amount of the particulates during the exhaust does not increase by similar increase in quantity without increasing quantity of the fuel injection for restraining the rise in the exhaust temperature in accordance with the angle of the delay, because the angle of the delay of the ignition timing for restraining the knocking is not performed.
この場合、ノッキングを抑制するための点火時期の遅角が行われることはないため、その遅角に伴う排気温度の上昇を抑制するための燃料噴射量の増量も行われず、同増量によって排気中のパティキュレート量が増加することはない。 - 特許庁 - A pressing-pumping mechanism 30 is provided in the open rear-end part of the ink filling tube 21 and the mechanism 30 makes it possible to keep the ink filling tube 21 sealed by pumping to put the inside of the tube in a pressurized state in interlocking with the extruding operation of the knocking mechanism 10 in writing.
インキ充填管２１の開放後端部に加圧ポンピング機構３０を設けるとともに、加圧ポンピング機構３０は、筆記時のノック機構１０の押出し操作に連動させてインキ充填管２１内を加圧状態にポンピングすることにより密封維持可能にする。 - 特許庁 - By referring to the degree of occurrence of knocking when control input corresponding to required EGR valve opening is provided to the EGR valve, that is, a delay angle correction amount of ignition timing by a knock control system, the upper-limit value of the actual opening of the EGR valve or passage is estimated.
要求されるＥＧＲバルブ開度に対応した制御入力をＥＧＲバルブに与えた場合のノッキングの発生の度合い、即ちノックコントロールシステムによる点火時期の遅角補正量を参照することにより、ＥＧＲバルブまたは通路の実開度の上限値を推測する。 - 特許庁 - The compensation value setting means 203 for each cylinder operates compensation value Ksa for each cylinder for compensating variation of optimal ignition timing for each cylinder, and sets compensation value Ksa for each cylinder of cylinders other than cylinders in which number of knocking occurrence is a predetermined number or more in advance side.
気筒別補正値設定手段２０３は、気筒別最適点火時期のばらつきを補償するための気筒別補正値Ｋｓａを演算するとともに、ノック発生回数が所定回数以上となった気筒以外の気筒の気筒別補正値Ｋｓａを進角側となるように設定する。 - 特許庁 - A water jacket 12 is formed on an upper side surface of a cylinder block 59, and the knock sensor base 11 is formed below a water jacket 12 avoiding the jacket so as not to make knocking vibration absorbed by cooling water and not to drop sensitivity of the knock sensor 2.
シリンダブロック５９の上部側面にはウォータジャケット１２が形成されており、前記ノックセンサベース１１は、ノッキング振動が冷却水により吸収されてノックセンサ２の感度が低下してしまわないように、このウォータジャケット１２を避けて、その下側に形成されている。 - 特許庁 - To enlarge the output range, while maintaining low NOX burning in a premixed compression ignition internal combustion engine by ensuring the air quantity (does not generate knocking) balanced with the fuel quantity supplied into a combustion chamber which is also under a high load to maintain a state of lean fuel mixture.
予混合圧縮着火内燃機関において、高負荷時においても燃焼室内に供給される燃料量に見合った（ノッキングが生じない）空気量を確保して希薄混合状態を保持し、超低ＮＯ_X 燃焼を維持したまま出力範囲の拡大を図る。 - 特許庁 - In this operation method for the premixing compression self-igniting engine, the air-fuel ratio is grasped, and it is determined that there is fluctuation having possibility that the air-fuel ratio causes knocking or misfire or not based on a map indicating relation of the air-fuel ratio enabling stable premixing compression self-igniting combustion and intake temperature.
予混合圧縮自着火機関の運転方法において、空燃比を把握し、安定な予混合圧縮自着火燃焼が可能な空燃比と吸気温度との関係を示すマップに基づいて空燃比がノッキング又は失火の発生する可能性がある変動をしているか否かを判断する。 - 特許庁 - To improve accuracy of learning of a model function by taking engine speed into consideration in a device controlling ignition timing so as not to cause knocking by using a model function, namely, a self-ignition prediction model, and predicting self-ignition of in-cylinder unburnt gas from a detection value and an estimated value of each parameter.
モデル関数すなわち自着火予測モデルを利用して、各パラメータの検出値や推定値から筒内未燃ガスの自着火を予測し、ノッキングが生じないように点火時期を制御する装置において、エンジン回転数を考慮することによって、モデル関数の学習の精度を向上する。 - 特許庁 - A microcomputer 2 compares the latest A/D conversion value in a knocking detection period with a maximum value of an A/D conversion value in the past stored in a RAM 2c, as a result when the latest A/D conversion value is larger, this latest A/D conversion value is updated and entered in the RAM 2c.
マイコン２は、ノック検出期間における最新のＡ／Ｄ変換値と、ＲＡＭ２ｃに記憶した過去のＡ／Ｄ変換値の最大値とを比較し、その結果、最新のＡ／Ｄ変換値が大きければ、その最新のＡ／Ｄ変換値をＲＡＭ２ｃに更新して書き込む。 - 特許庁 - The lower guard value of the multipoint learning value is set to a value different with respect to each multipoint learning area according to the degree of the effect on the occurrence of knocking caused by the secular change of the engine 1 with respect to each multipoint learning area, and is set to the optimum value according to the degree of the effect.
また、多点学習値の下限ガード値に関しては、多点学習領域毎におけるエンジン１の経年劣化によるノック発生への影響の度合いに応じて各多点学習領域毎に異なる値に設定可能であり、その影響の度合いに応じて最適な値とされる。 - 特許庁
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