「Main Drag」を含む例文一覧(35)

  • the main drag
    本通り. - 研究社 新英和中辞典
  • the main drag
    大通り - Eゲイト英和辞典
  • MAIN CLUTCH DRAG PREVENTION DEVICE FOR TRACTOR
    トラクタの主クラッチ付き回り防止装置 - 特許庁
  • This is the main drag of rocinha, the estrada da gavea
    これはホシーニャの ガービアという大通りです - 映画・海外ドラマ英語字幕翻訳辞書
  • To cancel pressing force of a main clutch due to drag torque.
    ドラグトルクによるメインクラッチの押圧力をキャンセルする。 - 特許庁
  • A spool 2 rotates simultaneously with the main shaft 3 through a drag.
    スプール２はドラグを介してメインシャフト３と同時に回転する。 - 特許庁
  • The third drag member 63 is a ring- shaped member mounted between the first drag member 61 and the main gear.
    第３ドラグ部材は、第１ドラグ部材とメインギアとの間に装着されたリング状の部材である。 - 特許庁
  • The second drag member 62 is mounted nonrotatably on the handle shaft on the tip side of the main gear to nip the main gear with the first drag member 61.
    第２ドラグ部材は、メインギアより先端側でハンドル軸に回転不能に装着され、第１ドラグ部材とでメインギアを挟持する。 - 特許庁
  • A speed difference and drag across the second ball ramp operator compresses a secondary (main) clutch pack.
    速度差と、第二のボールランプ作動装置に働くドラッグ力とにより、第二（メイン）クラッチパックが圧縮される。 - 特許庁
  • The drag-adjusting, sounding mechanism has a sounding recessed part 55 arranged at the reel main body as opposing to the drag-adjusting lever, a sounding pin 56 attached at the drag-adjusting lever as freely advancing and retreating and a coil spring 56 for energizing the sounding pin, and sounds in accordance with the swinging of the drag-adjusting lever.
    ドラグ調整発音機構は、ドラグ調整レバーと対向してリール本体に配置された音出し凹部５５、ドラグ調整レバーに進退自在に装着された音出しピン５６、及び音出しピンを付勢するコイルばね５６を有し、ドラグ調整レバーの揺動に応じて発音する機構である。 - 特許庁
  • Low drag underwater submerged lifting bodies 30 which can be used as underwater displacement portions of a vessel whose main hull 50 is at sea level are asymmetrical and have improved lift to drag ratios.
    主船体５０が海面にある船の水中排水部として使用できる低抗力の没水浮揚体３０は、非対称であり、優れた浮力対抗力比を有する。 - 特許庁
  • In the reel main body l, a drag mechanisms 6 for braking the spool 4 by the operation of the drag lever 3, and a clutch mechanism 7 for engaging or disengaging the spool 4 with the spool shaft 5 are disposed.
    リール本体１内部には、ドラグレバー３の操作によりスプール４を制動するためのドラグ機構６や、スプール４とスプール軸５とを係合・離脱するクラッチ機構７が設けられている。 - 特許庁
  • This lever drag type double bearing reel is provided with a reel main body 1 having a spool 4 disposed therein, a handle 2 rotatably supported on the right side of the reel main body 1, and a drag lever 3 swingably attached to the side opposite to the handle-attached side of the reel main body 1.
    レバードラグ型の両軸受リールは、内部にスプール４が配置されたリール本体１と、リール本体１の右側方に回転自在に支持されたハンドル２と、リール本体１のハンドル２取付側と逆側（左側）に揺動自在に装着されたドラグレバー３とを備えている。 - 特許庁
  • A substantially arc-like flat drag 7 is formed between a nose part 6 and a main cutting blade 4 provided on an acute corner part D.
    鋭角のコーナー部Ｄに設けたノーズ部６と主切刃４との間に略円弧状のサライ刃７を形成する。 - 特許庁
  • Fully configurable via mouse, with drag and drop, etc. Main panel similar to CDE, with menus, applets and applications launchers
    シンプルで使いやすいデスクトップマウスのドラッグアンドドロップなどで全ての設定が可能CDEに似たメインパネルとメニューやアプレット、ランチャー - FreeBSD
  • The multiple drag disks 80 to 84 and the disk member 85 are arranged between the main gear 31 and the star drag 3 as capable of pressing each other and a part is fixed on the handle axis 30.
    複数のドラグディスク８０〜８４及びディスク部材８５は、メインギア３１とスタードラグ３との間に互いに圧接可能に並べて配置され、一部がハンドル軸３０に回転不能に装着された部材である。 - 特許庁
  • With this, heat generation of inner clutch plates 5a and outer clutch plates 5b of the main clutch 5 by drag torque is inhibited.
    これにより、引き摺りトルクによるメインクラッチ５のインナクラッチプレート５ａ，５ａ，…及びアウタクラッチプレート５ｂ，５ｂ，…の発熱を抑制する。 - 特許庁
  • When descending to a second altitude, a main parachute 16 is drawn out and flared and the drag chute 17 is separated therefrom (S4).
    そして、第２の高度まで降下した時、メインパラシュート１６が引っ張り出されて開傘した後、ドラグシュート１７が切離される（Ｓ４）。 - 特許庁
  • A vacuum pump comprises, in a common pump main body 100: molecular drag pump stages 5 in series with a regenerative pump stages 9.
    本発明の真空ポンプは、共通のポンプ本体１００に：再生式ポンプ段９と直列に配置された分子ドラッグポンプ段５を含む。 - 特許庁
  • A click 11c is made to bite into the ground by winding up and driving a main winding drum 6a in accordance with winding-up manipulated variable of a main winding lever 16B and consequently by pulling a bucket 11 to the side of a working machine by winding up a drag rope 6b.
    主巻レバー１６Ｂの巻上操作量に応じて主巻ドラム６ａを巻上駆動し、これによって、ドラグロープ６ｂを巻き取ってバケット１１を作業機側へ引っ張り、爪１１ｃを地面に食い込ませる。 - 特許庁
  • A cross sectional area curve of the main ship body 13 is determined theoretically so that a wave drag takes the minimum value in a field number set at 0.36 or more.
    主船体１３の横切面積曲線は、０．３６あるいはそれ以上に設定されたフルード数において、造波抵抗が極小値をとるように理論的に決定する。 - 特許庁
  • This electric reel is equipped with a reel main body 1, a handle 2 arranged on one side of the reel body 1, and a star drag 3 arranged on the reel side of the handle 2.
    電動リールは、リール本体１と、リール本体１の側方に配置されたハンドル２と、ハンドル２のリール本体１側に配置されたスタードラグ３とを備えている。 - 特許庁
  • The main drag mechanism 41 can brake rotation of the spool in the fishing line letting-out direction, when rotation of the handle axis 30 in the fishing line letting-out direction is prohibited.
    メインドラグ機構４１は、ハンドル軸３０の糸繰り出し方向の回転が禁止されるとスプール１０の糸繰り出し方向の回転を制動可能な機構である。 - 特許庁
  • This rotation control mechanism 31 for a double sealed bearing, whose handle axis 30 is rotatable relative to the reel body in the fishing line letting-out direction, is for braking rotation of a spool 10 of the bearing in the fishing line letting-out direction, and provided with a main drag mechanism 41 and sub-drag mechanism 42.
    両軸受リールの回転制御機構３１は、リール本体に対してハンドル軸３０が糸繰り出し方向に回転可能な両軸受リールのスプール１０の糸繰り出し方向の回転を制動する機構であって、メインドラグ機構４１と、サブドラグ機構４２とを備えている。 - 特許庁
  • The dragging mechanism 72 of the double bearing type reel, is a mechanism capable of variably braking the rotation of the spool 15 to the line supplying direction of the double bearing reel by the operation of the star drag 3 which installs the main gear 31, multiple drag disks 80 to 84, disk member 85 and a grease layer 95.
    両軸受リールのドラグ機構７２は、両軸受リールのスプール１５の糸繰り出し方向の回転をスタードラグ３の操作により可変に制動可能な機構であって、メインギア３１と、複数のドラグディスク８０〜８４と、ディスク部材８５と、グリース層９５とを備えている。 - 特許庁
  • A plurality of picture planes are reduced, and displayed on the same display while a main picture plane is not disturbed, and an arbitrary reduced picture plane is enlarged and displayed by the drag and drop operation of a mouse.
    複数の画面を縮小し、メイン画面を邪魔することなく同じディスプレイに表示させて、任意の縮小画面をマウスのドラッグ＆ドロップ操作によりサブディスプレイに拡大表示する。 - 特許庁
  • To provide a method of calibrating main parameters for controlling a proportional control valve for a power shift transmission without being influenced by a fluctuation of parasitic drag force on different transmissions.
    異なったトランスミッションに対する寄生抗力の変動に影響されずに、パワーシフト・トランスミッション用比例制御バルブの制御のために主要なパラメータを較正する方法を提供する。 - 特許庁
  • Since an upper half angle 8 of the wing tip device 10 for the main wing 4 is considerably small within a predetermined range, little interference drag is generated at a connecting portion of the wing tip device 10 and the main wing 4.
    さらに、翼端装置１０が主翼４に対してなす上半角δが所定範囲以内で相当に小さく設定されているため、翼端装置１０及び主翼４間の接合部位において干渉抵抗がほとんど発生しない。 - 特許庁
  • After the threading surface is threaded by the main cutting blade part 11, the thread apex of the incomplete screw part in the threading start part is cut to flatten the thread apex part by the preceding flat drag part 12.
    同主切刃部１１によってねじ加工面にねじを切った後、ねじの切り始め部分における不完全ねじ部のねじ山頂部を、同先行さらい刃部１２にて切り込んで該ねじ山頂部を平坦に加工する。 - 特許庁
  • To provide a drag test method and a test device therefor tracking a cause of rotor abrasion growth by local dragging or the like, by enabling reproduction of a resetting behavior or the like after rotor fall which is a main cause of judder generation.
    ジャダー発生の主要因であるロータ倒れ後の復帰挙動等の再現を可能にして、局部引摺りによるロータ摩耗成長の要因等を追跡できる引摺り試験方法およびその試験装置を提供することを目的とする。 - 特許庁
  • The spool 4 of the spinning reel is connected to the spool shaft 15 that is mounted to the reel main body so that it may be movable in the longitudinally direction and is equipped with the line-winding drum 4a, the drag mechanism 60, the flange part 4c, the flange-fixing part 55 and the water- proofing part 58.
    スピニングリールのスプール４は、リール本体２に前後移動自在に装着されたスプール軸１５に連結されたており、糸巻き胴部４ａと、ドラグ機構６０と、フランジ部材４ｃと、フランジ固定部材５５と、防水部材５８とを備えている。 - 特許庁
  • To restrain the change in forward and backward acceleration of a vehicle at a low level at the time of actuating and canceling a main brake while avoiding drag of the main brake by acceleration control of the vehicle in a vehicle having means for controlling a braking drive force of the vehicle for follow traveling to keep an actual vehicle following distance to a target vehicle following distance.
    実車間距離を目標車間距離に保つように追従走行させるべく車両の制駆動力を制御する手段、を備える車両において、車両の加速制御による主ブレーキの引きずりを回避しつつ、主ブレーキの作動時および解除時における車両の前後加速度の変化を小さく抑えられる。 - 特許庁
  • A retaining engagement part 19c to retain a drag knob 40 used as a counter part to a frame 19 as a main body part is formed by using a mold (retaining engagement part forming mold M1a) inserted from the base side 19a of the frame 19.
    本発明の一実施形態では、本体側部品であるフレーム１９に対して相手側部品であるドラグノブ４０を抜け止めするための抜止係止部１９ｃを、フレーム１９の基部１９a側から挿通する金型（抜止係止部成形金型部Ｍ１a）によって成形するようにしている。 - 特許庁
  • As heat generated by applying electricity to an electromagnetic coil 26 is transmitted to oil interposed to the main clutch MC without involving the pilot clutch PC, the temperature of the oil at low temperatures can be risen and the oil viscosity can be lowered by arranging the electromagnetic coil 26 between the main clutch MC and the pilot clutch PC and degradation of fuel economy can be prevented by preventing a drag torque caused by oil viscosity at low temperatures.
    電磁コイル２６を、メインクラッチＭＣとパイロットクラッチＰＣとの間に配置することにより、電磁コイル２６への通電により発生した熱がパイロットクラッチＰＣを介さずにメインクラッチＭＣに介在するオイルに伝達され、低温時のオイルの温度を上昇させ、オイル粘度を低下させることができるので、低温時のオイル粘度に起因する引きずりトルクを防止して、燃費の悪化を防止することができる。 - 特許庁
  • To provide a catheter assembly which is free from danger of early removal of a needle frequently happened to conventional ones, by holding the needle shield body and the catheter main body simultaneously and automatically eliminating back drag when the needle is drawn out and blocking the tip end of the needle when the drawing out motion is once completed.
    ニードル引き抜きの際にニードル遮蔽体とカテーテル本体とを保持し、同時に且つ自動的に逆引きずりを皆無として、カテーテル本体からの離脱がなされて、一旦引き抜き動作が完了した場合にはニードル先端をブロックするようにすることで、従来のような早期離脱の危険をなくしたカテーテル組立体を提供する。 - 特許庁

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