「Map data」を含む例文一覧(5402)
＜前へ 1 2 .... 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 次へ＞- By the image analysis computer 2, a probability map is prepared on the basis of a presence probability calculated by multiplying the respective feature amounts which are depth information 13, papilla region information 17, bend degree information 25 and cupping part contour data 23 with a weighting coefficient, and the cup line is determined.
画像解析コンピュータ２によって、深さ情報１３、乳頭領域情報１７、屈曲度情報２５、及び陥凹部輪郭データ２３の各特徴量に重み係数を掛けて算出した存在確率に基づいて確率地図を作成し、カップラインを決定することができる。 - 特許庁 - Therefore, the remaining distance to the specified distance in running, or reach of the running distance to the specified distance can be recognized without seeing a trip meter or the like, by only specifying desired distance without conducting complicated operation such as setting of a target place using map data or route search.
これにより、地図データを用いた目的地設定・経路探索などの煩雑な操作を行うことなく、単に所望の距離を指定するだけで、走行中における指定距離までの残距離や、走行距離がその指定距離に達したことをトリップメータ等を見なくても認知できるようにする。 - 特許庁 - A navigation ECU/obtains a course (external course) calculated at an external center, for example, with a beacon transmitter/ receiver 6 to extract start point side and destination side final end links from inside the map data base 9 for calculating the distance of the external course.
ナビゲーションＥＣＵ１は、例えばビーコン送受信機６により外部のセンタで計算された経路（外部経路）を取得し、地図データベース９の中からこの外部経路の出発地側および目的地側の終端リンクを抽出して、外部経路の道のり距離を算出する。 - 特許庁 - According to the navigation system, when an information center 10 first transmits to an onboard apparatus 100 divided route information for guiding a route from a departure position of the vehicle to a destination, the center transmits simple map data which plots the whole of the route.
本実施形態に係るナビゲーションシステムによると、情報センタ１０側は、車両の出発位置から目的地までの経路を案内するための分割経路情報を車載装置１００側に最初に送る際に、経路全体を描画する簡略地図データを送信する。 - 特許庁 - An information delivery system is constituted of: a host computer 2 which manages ID information, the delivery history of map data, and charge information and has a function to collate ID information and newly arriving information with each other; a preservation means 3; a car navigation device 4; a transmission/reception means 5; and an ID recording medium 6.
ＩＤ情報、地図データの配信履歴、課金情報を管理すると共に、ＩＤ情報及び新着情報の照合機能を有するホストコンピュータ２と、保存手段３と、カーナビゲーション装置４と、送受信手段５と、ＩＤ記録媒体６とを具備する情報配信システムを構成する。 - 特許庁 - A voltage ratio between each terminal voltage of both heating resistors 221, 211 is calculated in step 430, and a relative humidity is determined based on the voltage ratio and the environmental temperature from map data showing the relation among the relative humidity, the voltage ratio and the environmental temperature in step 431.
両発熱抵抗体２２１、２１１の各端子電圧の電圧比がステップ４３０にて算出され、相対湿度が相対湿度、電圧比及び環境温度との間の関係を表すマップデータから電圧比及び環境温度に基づきステップ４３１にて決定される。 - 特許庁 - The control part inputs a converter maximum output request signal transmitted from a generator and calculates the switching frequency corresponding to maximum output power, requested by the DC-DC converter, while using a data map showing a relationship between the maximum output power and the switching frequency.
制御部は、まず発電装置からのコンバータ最大出力要求信号を入力し、最大出力電力とスイッチング周波数との関係を表したデータマップを用いて、ＤＣ−ＤＣコンバータに要求される最大出力電力に応じたスイッチング周波数を求める。 - 特許庁 - After map data on color tones by LED chips obtained by making the LED chips emit light while stuck on a wafer ring is stored in a storage part, a predetermined white semiconductor light emitting device can be manufactured by charging a sealing material corresponding to an LED chip by a calculated amount.
本発明ではウエハリングに貼付された状態でLEDチップを発光させ其々のLEDチップごとに色調を記憶させマップデータを記憶部に記憶させた後、LEDチップに応じた封止材を算出量封入することで所定の白の半導体発光ディバイスを製作できるようにした。 - 特許庁 - The on-vehicle device 2 retrieves a route guidance to its destination so as to avoid, as much as possible, intersections where FAST-response control are permitted, and displays image data on a monitor with the route guidance superposed on a road map.
車載装置２は、受信したＦＡＳＴ感応交差点情報に基づいて、ＦＡＳＴ感応制御が許可されている交差点をなるべく経由しないように目的地までの誘導経路を探索し、この誘導経路を道路地図に重畳した画像データをモニターに表示する。 - 特許庁 - A navigation client 200 is made to effectively utilize a route search result by a navigation server 100 while permitting existence of difference in map data to be used by each of the navigation server 100 and the navigation client 200 by existence of common description as a coordinate value.
座標値という共通の記述が存在することにより、ナビサーバ１００およびナビクライアント２００のそれぞれにより使用されるマップデータの相違の存在を許容しながら、ナビサーバ１００によるルート探索結果をナビクライアント２００に有効利用させることができる。 - 特許庁 - A voltage control means 611 controls a drive voltage, applied on the motor 70 such that the number of revolutions of the motor 70 detected by a number of revolutions sensor 71 when the drive voltage is applied is approximately coincided with the number of revolutions obtained by applying the drive voltage to the map data.
電圧制御手段６１は、モータ７０に印加する駆動電圧を、該駆動電圧を印加したときに回転数センサ７１により検出されるモータ７０の回転数が該駆動電圧をマップデータに適用して得られる回転数と略一致するように制御する。 - 特許庁 - One illustrative system manufactures an average deterioration map 100 by determining the relationship between deterioration in strength and various physical factors, for example, the deteriorating speed 102 relative to a given load, working environmental information 104 of the tensile support and estimated used data 106.
１つの例示的なシステムは、強度劣化と、種々の物理的要因、例えば、所与の負荷に対する劣化速度１０２、引張支持体の作動環境情報１０４、推定された使用データ１０６などとの間の関係を判定して、平均劣化マップ１００を作成する。 - 特許庁 - A control device 10 selects a vehicle as a control target among other vehicles that are detected through a vehicle-to-vehicle communication and variably sets a selection area A of the control target other vehicle, based on road information and driving information of the own vehicle 50, for performing a matching on map data.
制御装置１０は、車車間通信を通じて検出した他車の中から制御対象となる他車を選定し、地図データ上にマッチングするに際し、制御対象となる他車の選定領域Ａを、自車５０の道路情報と運転情報とに基づいて可変設定する。 - 特許庁 - To provide a capacity control device for a variable displacement compressor enabling an engine ECU to simply use load torque of a compressor as engine control data without preparing a map for estimating load torque of the compressor for each car model in the case of using the same for a vehicle air conditioner for example.
例えば車両用空調装置に使用した場合には、車種毎に圧縮機の負荷トルク推定用のマップを準備する必要がなく、エンジンＥＣＵが圧縮機の負荷トルクをエンジン制御データとして簡単に使用できる容量可変型圧縮機の容量制御装置を提供すること。 - 特許庁 - When the telephone number coincident with the inputted telephone number is stored in the call termination number database, position data are read out from a personal database or a non-personal database in the hard disc 4, and a map image containing a place corresponding to the inputted telephone number is displayed on a display 7.
入力された電話番号と一致する電話番号が着信番号データベースに記憶されている場合には、ハードディスク４の個人データベースまたは非個人データベースから位置データを読み出して、入力された電話番号に対応する場所を含む地図画像をディスプレイ７に表示する。 - 特許庁 - By simulating an intensity value at each point by using the maximum reflection intensity value on the front side of the sensor as a standard, data only in a range which is predetermined based on an upper limit H and a lower limit L of the reflection intensity are extracted and a reliable and new detection object map ZM is created.
センサ正面での最大反射強度値を基準にして各点での強度値をシミュレーションすることで、反射強度の上限界Ｈ及び下限界Ｌに基づいて定めた所定範囲内のデータのみを抽出し、信頼性ある新たな検出物マップＺＭを作成する。 - 特許庁 - When a vehicle is traveling on highway, a control section 18 retrieves a facility located within a specified distance from the exit of next highway based on map data stored in a CD-ROM 11 and the current position of the vehicle measured by a positioning unit 13 and then delivers the retrieved facility to a display controller 21.
車両が高速道路を走行中、制御部１８はＣＤ−ＲＯＭ１１に記憶された地図データと位置測定装置１３により測定した車両現在位置に基づいて、次の高速道路出口から所定距離以内に位置する施設を検索し、ディスプレイコントローラ２１へ出力する。 - 特許庁 - A genre determination part 17 determines a genre in which the driver is interested from each noted building accumulated during a trip of this time, and an interest information retrieval part 18 retrieves map data information, and displays building information in the same genre as a destination candidate on a display 40.
ジャンル判定部１７は今回のトリップで蓄積された注目建物から運転者が関心をもっているジャンルを判定し、関心情報検索部１８が地図データ情報を検索して同ジャンルの建物情報を目的地候補としてディスプレイ４０に表示する。 - 特許庁 - A printer driver program can select, in printing, normal printing or energy saving printing in which standby print jobs are printed continuously by converting the print jobs in bit map data and storing the jobs in a standby state, after transmitting the jobs to the image forming device.
プリンタドライバプログラムは、印刷時に通常の印刷を行うか、または印刷ジョブを画像形成装置に送信した後ビットマップデータ変換して保存して待機状態とし、それらの待機印刷ジョブを連続に印刷することによる省エネ印刷を行うかを選択できる。 - 特許庁 - When the generation of the restoration object is the oldest generation, the procedure is advanced to step S10, and when it is differed, a differential area of the previous past generation is accessed to read the file information of each differential data file (step S7), and the map information of this past generation is formed on the PC side (step S8).
復元対象の世代が最古世代の場合にはステップＳ１０に進み、異なる場合には、１つ前の過去世代の差分領域にアクセスして、各差分データファイルのファイル情報を読み取り（ステップＳ７）、ＰＣ側でこの過去世代のマップ情報を作成する（ステップＳ８）。 - 特許庁 - In a route guidance apparatus, a first route up to a destination is set by a route setting means (Step S02) on the basis of the position of a vehicle and on the basis of map data, and a second route, up to the destination, reflected by congestion information is acquired by a detour setting means (Step S04).
経路設定手段（ステップＳ０２）により車両位置および地図データに基づき前記目的地までの第１の経路を設定し、迂回路設定手段（ステップＳ０４，Ｓ０５）により渋滞情報が反映された前記目的地までの第２の経路を取得する。 - 特許庁 - The user retrieves and investigates the body of property and the contents of surrounding states by using a worked map or video data from a camera (video camera) on the basis of the qualitative conditions of retrieval and the property, sufficiently recognizes virtual property check guidance, outputs a property drawing from the terminal, checks the drawing, and then reserves visit to a trader's office.
検索や物件の質的条件の基準により加工地図やカメラ（ビデオ）の、映像データを使用し、物件の本体、周辺の状況の内容を検索、検討し、仮想の物件の確認案内で、十分な認識をさせ、物件図面を出力し、確認の上、来店予約をする。 - 特許庁 - An extent display portion (extent display means) 25 displays the meteorological weather phenomena represented by the weather data, in different modes, according to their extents on a map of a display portion 18, concerning at least the direction of the vehicle or direction of the vehicle's heading place, based on a guide route (extent display processing).
程度表示部２５（程度表示手段）が、少なくとも車両の向き又は誘導経路に基く前途方向について、前記気象データの表す気象現象について、その程度に応じ異なる態様で表示部１８の地図上に表示する（程度表示処理）。 - 特許庁 - When a starting place and a destination are given, the means 12 finds the route up to the starting place and the destination on the basis of map data, VICS information from the reception part 22 and the traffic information in the storage part 24 so as to be displayed on the display part 36.
データ処理手段１２は、出発地及び目的地が与えられると、地図データ、ＶＩＣＳ情報受信部２２からのＶＩＣＳ情報、及び渋滞情報格納部２４の交通情報に基づいて、出発地から目的地までの経路を求めて表示部３６に表示させる。 - 特許庁 - About a relation among intake pressure detected by an intake pressure sensor 42, a revolution speed detected by a crank angle sensor 22, and the intake air amount, two sets of map data in a full-open state of the TGV44 and in a full-closed state of the TGV 44 are prepared.
吸気圧センサ４２によって検出される吸気圧及びクランク角センサ２２によって検出される回転速度と吸入空気量との関係について、ＴＧＶ４４が全開状態であるとき及びＴＧＶ４４が全閉状態であるときの２つのマップデータを用意する。 - 特許庁 - A portable terminal device includes: a battery residual amount detecting device 19 for detecting the residual voltage of the battery 18; a positional information detecting device 14 for detecting position information; and a radio communication apparatus 13 for performing data communication with an information service center which provides map information.
携帯端末装置は、電池１８の残量電圧を検出する電池残量検出装置１９と、位置情報を検出する位置情報検出装置１４と、地図情報を提供する情報サービスセンターとデータ通信を行う無線通信装置１３とを有する。 - 特許庁 - Meanwhile, when none of the transmission factor F inside each dense indent region inside a rough indent interval (dxs) is 0 or 1, mask-like data is developed in a bit map at a dense indent interval (dxf) inside the rough indent interval (dxs), and light intensity is calculated by the convolution integral.
一方、疎刻み間隔ｄｘ_s内における各密刻み領域内の透過率Ｆが全て０又は全て１でない場合には、疎刻み間隔ｄｘ_s内を密刻み間隔ｄｘ_fでマスク形状のデータをビットマップに展開し、コンボリューション積分により光強度を算出する。 - 特許庁 - A photographic location and the time up to now, a time and the current location (location of a kiosk terminal 2 currently in operation) are shown on map data, and a location where a user can drop in by a user's current moving means within a prescribed time from the current location from now is also shown as a recommended unvisited spot.
今までの撮影場所と時間、現在地（操作中のキオスク端末２の場所）を地図データ上に示すとともに、この先現在地から所定の時間内でユーザの現在の移動手段によりユーザが立ち寄ることが可能な箇所をお勧めの未訪問スポットとして示す。 - 特許庁 - Furthermore, as to information on the informed damage, on the basis of a kind of the informed damage, the ID of the road whereon the damage occurs and the value of the kilo column, and a plurality of notices are decided as the information on the same damage, and it is summarized as one data group to indicate it on the map.
さらには、通知された損傷に関する情報に関して、通知された損傷の種類、損傷が発生している道路ＩＤとキロポストの値に基づき、複数の通知を同一の損傷に関する情報と判定し１つのデータグループとして集約し地図上に表示する。 - 特許庁 - The target object is selected from data retrieved, on the basis of retrieval conditions of the current place periphery and inputted, a genre is specified on an input screen to perform retrieval, based upon the name of the genre, and the object is displayed on a map positioned above the current place.
目的対象物は、現在地周辺における検索条件を基に検索されたデータから選択して入力し、入力画面からジャンルを指定して当該ジャンルの名称により検索し、現在地を基準にして上方に位置する方向の地図上に表示する。 - 特許庁 - The position display device is provided with a key operation part 10 for inputting the current position of the operator and the destination position of a building or the like which the operator desires to know, and a position calculation part 15 for calculating a distance between the current position and the destination position on the basis of a coordinate value added to map data.
携帯電話１に操作者の現在位置、および操作者が知りたい建物等の行先位置を入力するキー操作部１０と、地図データに付加された座標値に基づいて現在位置と行先位置との間の距離演算を行う位置演算部１５を設けた。 - 特許庁 - To effectively reduce the transmission shock by calculating the inertial torque required to advance the transmission, subtracting it from the input torque to calculate the initial value, reducing the map data accordingly, and calculating the initial value to an optimum irrespective of the throttle opening or the change in the throttle opening.
変速を進行するのに必要なイナーシャトルクを算出して入力トルクから減算して初期値を算出し、よってマップデータを減少すると共に、スロットル開度あるいはスロットル開度の変化の如何に関わらず、最適に初期値を算出して変速ショックを効果的に低減する。 - 特許庁 - In the map information, in the case of recording the audio data of the variable bit rate system, to the respective audio objects (AOBs) composed of plural audio object units (AOBUs), reproducing time length is recorded only for the first and last units of the AOBUs for constituting the AOBs.
マップ情報において、可変ビットレート方式の音声データを記録する場合は、複数のオーディオオブジェクトユニット（ＡＯＢＵ）からなるオーディオオブジェクト（ＡＯＢ）の各々に対して、ＡＯＢを構成するＡＯＢＵのうちの最初と最後のユニットのみについて再生時間長を記録する。 - 特許庁 - The map display device 1 with a communication function is provided with a download means 2 for downloading a program related to place information and data to be used for the program from an information service center 18 and an execution means 2 for executing the downloaded program.
本発明の通信機能付き地図表示装置１は、情報サービスセンタ１８から地点情報に関連付けられたプログラムとこのプログラムで使用するデータとをダウンロードするダウンロード手段２を備えると共に、ダウンロードしたプログラムを実行する実行手段２を備えたものである。 - 特許庁 - Once the user registration point is stored, a point record showing various information about the registered point is searched from a map data storage part 16, and a bookmark showing a URL for the Web page relating to the point described in the point record is registered in a bookmark storage part 19.
また、ユーザ登録地点が登録されたならば、登録された地点についての各種情報を表す地点レコードを地図データ記憶部１６から探索し、地点レコードに記述されている当該地点に関連するＷｅｂページのＵＲＬを示すブックマークを、ブックマーク記憶部１９に登録する。 - 特許庁 - To provide a VICS receiver which achieves a significant reduction in the display of unnecessary data due to radio beacon signals by discriminating running roads utilizing the intensity of received electric fields of the radio beacon signals and a map matching function of a car navigation system concerning the VICS receiver.
本発明は、ＶＩＣＳ受信装置に関し、電波ビーコン信号受信電界強度や、カーナビゲーションシステムのマップマッチング機能を利用して、走行中の道路を判別することにより、電波ビーコン信号による不要なデータの表示を大きく減少させたＶＩＣＳ受信装置を提供すること。 - 特許庁 - The processing server 10 refers to the distributed file system to obtain a key list of a group of Map data associated with the same primary key, and compares the largest number of keys among the numbers of keys included in the obtained key list with the total number of keys obtained by merging all the obtained key lists.
また、処理サーバ１０は、分散ファイルシステムを参照して、同一の主キーに関連付けられたＭａｐデータのグループのキーリストを取得し、該取得したキーリストに含まれるキー数の中で最大のキー数と、取得した全キーリストをマージした合計キー数と、を比較する。 - 特許庁 - Then, exit lanes of each road section between intersections are laminated by restriction of travelling direction described on the map data, however, when there are plural exit lanes corresponding to the following road section between intersections, the traffic lane guide information creating part 5 refers to further the following intersection.
このとき、各交差点間道路の出口車線は、地図データ上に記述された進行方向規制によって限定されることになるが、次に続く交差点間道路に対応する出口車線が複数存在する場合、車線誘導情報作成部５は、さらに次の交差点を参照する。 - 特許庁 - A control means 16 adopts a first map data (ETCMAP 1) which sets a throttle opening smaller than an acceleration opening when determining that the lock-up clutch 12 is in a non-lock-up condition and determines a lock-up region (a L/U region) if the acceleration opening is not larger than smaller one.
制御手段１６は、ロックアップクラッチ１２が非ロックアップ状態と判定すると、アクセル開度よりも小開度のスロットル開度を設定し、且つアクセル開度が小開度以下であればロックアップ領域（Ｌ／Ｕ領域）と判定する第１のマップデータ（ＥＴＣＭＡＰ１）を採用する。 - 特許庁 - A parking lot controller 6 controls the unoccupied parking space in a parking lot 1, and distributes parking lot information containing an in-parking-lot map data including the unoccupied parking space, a position of the unoccupied parking space, the required driving skill level in the every unoccupied parking space, and passage information in the parking lot, to a vehicle side through a road side machine 5.
駐車場管理装置６は駐車場１の空きマスを管理し、空きマスを含む駐車場内地図データ、空きマス位置、空きマス毎の要運転習熟度、駐車場内の通路情報を含む駐車場情報を路側機５を通じて車両側へ配信する。 - 特許庁 - To popularize as a low-cost system a delivery system for distribution system map data, wherein distribution system maps are managed in a centralized manner so that both distribution system centralized control department staffs and workers use common distribution system maps, and an existing automatic distribution system is used which obviates a large-scale investment in equipment.
配電系統管理統括部門と作業員との双方で共通する配電系統地図を使用するように配電系統地図を一元管理し、さらに、既存の配電自動化システムを利用することで大規模な設備投資を不要とした低コストなシステムとして普及を図る。 - 特許庁 - The on-vehicle device 2 searches a guide route to a destination so as to avoid the intersection permitting FAST sensing control based on the received FAST sensing intersection information, and displays image data with the guide route superposed on a road map, on a monitor.
車載装置２は、受信したＦＡＳＴ感応交差点情報に基づいて、ＦＡＳＴ感応制御が許可されている交差点をなるべく経由しないように目的地までの誘導経路を探索し、この誘導経路を道路地図に重畳した画像データをモニターに表示する。 - 特許庁 - When selecting a specific property from the summary, image data for indicating the surrounding map of an object property is displayed, and then, information on the object property and the questionnaire result information on the rental house tenant and the object property tenant of the surrounding area are displayed on an image screen.
そして、一覧から特定の物件が選択されると、対象物件の周辺地図を示す画像データを表示し、次いで対象物件の情報、周辺地域の賃貸住宅入居者及び対象物件入居者に対するアンケート結果情報を画面上に表示する。 - 特許庁 - Moreover, the video display device is provide with a position specifying means for specifying and inputting a desired position to display on the map displayed on the display screen, and a video frame determining means for determining a corresponding video frame from among the video data based on the desired position to display specified and inputted by the position specifying means.
また、表示画面に表示された地図上で表示希望位置を指定入力する位置指定手段と、前記位置指定手段で指定入力された表示希望位置に基づいて、映像データの中から該当する映像フレームを特定する映像フレーム特定手段とを備えた。 - 特許庁 - If it determines that a current location is a place at which a transition from a lowland to the highland occurs (S120: a transition place), the scale accuracy is identified so as to store the map data including the entire area of the highland as a destination within the range of the storage capacity of the work memory (S150).
現在位置が、低地から高高地へ遷移する遷移地に該当する判定された場合（Ｓ１２０：遷移地）、この遷移先の高高地の全域を含む範囲の地図データがワークメモリの記憶容量の範囲内で記憶可能となる縮尺精度を特定する（Ｓ１５０）。 - 特許庁 - When the GPS receiving is unavailable, the host system refers to map data, determines the position on the road and the azimuth corresponding to the DR position measurement solution as the correction information, and feeds the correction information back to the GPS receiver with the dead reckoning function to resolve an error included in the DR position measurement solution in its early stages.
ホストシステムは、ＧＰＳ受信不可の場合、地図データを参照しＤＲ測位解に相当する道路上の位置および方位を求めて補正情報とし、この補正情報をデッドレコニング機能付きＧＰＳレシーバにフィードバックし、ＤＲ測位解に含まれる誤差を早期に解消する。 - 特許庁 - A route characteristic point altitude acquisition part 8e acquires information on the height at a position on the route by using 3D polygon data, and a route drawing position determination part 8f determines a drawing position of the route line drawn on a three-dimensional map from the information on the acquired route height.
経路特徴点高度取得部８ｅは、３Ｄポリゴンデータを用いて、経路の位置における高さに関する情報を取得し、経路描画位置決定部８ｆは、この取得した経路の高さに関する情報から３次元地図に描画する経路線の描画位置を決定する。 - 特許庁 - Data concerning latitude and longitude attained from the positional information transmitting and receiving terminal 1 are processed by a server 20 for a communication enterprise, and a location of the cargo work pallet 2 can be displayed on a map or its address can be displayed on PC terminals 31 and 32 for each of the users through a communication network.
位置情報送受信端末１から得られる緯度、経度に関するデータを通信事業者用サーバ２０により処理し、ネットワークを通じて各ユーザのＰＣ端末３１，３２上に荷役用パレット２の所在を地図表示または住所表示できるようにした。 - 特許庁 - Based on map data where tunnel information is given to the link including a tunnel, link passage costs to the link to which the tunnel information is given are increased to calculate route costs (S314, 316), and a link without including any tunnels is selected more preferentially than a link including tunnels to search a route.
トンネルを含むリンクに対してトンネル情報が付与された地図データに基づいて、トンネル情報が付与されたリンクに対するリンク通過コストを大きくして経路コストを算出し（Ｓ３１４、３１６）、トンネルを含むリンクよりもトンネルを含まないリンクを優先的に選択して経路を探索する。 - 特許庁 - When a scroll operation detection section 11 detects that a user has carried out scroll operation, a character layer reduction selection section 8 selects a character layer 6 of a scale at the side of a one-rank wide area of a scale hierarchy that is being selected currently in the scale hierarchy of map data.
利用者がスクロール操作を行ったことをスクロール操作検出部１１で検出した時には、文字レイヤ縮尺選択部８で地図データの縮尺階層における、現在選択している縮尺階層の１ランク広域側の縮尺の文字レイヤ６を選択する。 - 特許庁
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