A setting operator generates a drawn image of the monitor area by an image drawing function while viewing the image on the monitor, the data setting device 5 stores data of the drawn and generated monitor area in a bit map form, the data setting device 5 transmits the data to the camera sensors via the network 4 and a storage section 23 of each camera sensor stores the data. 設定操作者はモニタ上の画像を見ながら描画機能により監視領域を描画作成し、この描画作成した監視領域のデータをビットマップ形式でデータ設定装置5に保存するとともにデータ設定装置5から当該カメラセンサへネットワーク4を介して送信し、当該カメラセンサの記憶部23に記憶保存させる。 - 特許庁
A control device 81 of the toroidal continuously variable transmission 1 controls and supplies a supply quantity of lubricating oil supplied to the traction surfaces 2a and 4a of input-output discs 2 and 4 contacting with a power roller 26, based on a heating map of the traction surfaces 2a and 4a made in advance in response to an operation condition of the toroidal continuously variable transmission 1. トロイダル形無段変速機1の制御装置81は、パワーローラ26が接触する入、出力ディスク2、4のトラクション面2a、4aに供給する潤滑油の供給量を、トロイダル形無段変速機1の作動条件に応じて予め作成されたトラクション面2a、4aの発熱マップに基づいて制御して供給する。 - 特許庁
This image processing device comprises a first picture color determining part for determining a first picture color by performing calculations for color based on the Fake Fur algorithm; a second picture color determining part for determining a second picture color by obtaining the color of texture derived from a texture map; and a mixing part for determining the final picture color by admixing the first and second picture colors. 画像処理装置は、Fake Furアルゴリズムによる色計算を行い第1の描画色を決定する第1の描画色決定部と、テクスチャ・マップによるテクスチャ色を取得して第2の描画色を決定する第2の描画色決定部と、これら第1及び第2の描画色を混合して最終的な描画色を決定する混合部とで構成される。 - 特許庁
A vehicle deceleration control system obtains (step 22) a Y-direction distance LY in the direction perpendicular to a traveling direction of the vehicle, between a vehicle position on a road output by a navigation device on its map and a vehicle position obtained from GPS information, and largely corrects (step S28) an allowable lateral acceleration Yglmit depending on the Y-direction distance LY. 車両用減速制御装置は、ナビゲーション装置が地図上に出力する道路上の車両位置と、GPS情報から得た車両位置との該車両の走行方向と直交する方向におけるY方向距離L_Yを得て(ステップS22)、そのY方向距離L_Yに応じて許容横加速度Yglmitを大きくする補正をする(ステップS28)。 - 特許庁
A lamp control circuit of this flux distribution control system of the lighting fixture for the vehicle forms a control map to decide a swivel angle of a head light 10 in accordance with road information input by a step 110 by inputting the road information displaying a shape of a travelling road slightly in front of the vehicle from a navigation control circuit 31 by a step 108. この車両用灯具の配光制御システムのランプ制御回路は、ステップ108にてナビゲーション制御回路31から車両のやや前方の走行路の形状を表す道路情報を入力し、ステップ110にて同入力した道路情報に基づいてヘッドライト10のスイブル角を決定するための制御マップを作成する。 - 特許庁
To provide a method capable of performing measurement with high accuracy even when the size of a particle is small, with respect to a method for measuring particles using a particle measurement device that obtains a position on the surface of a substrate, based on scattered light caused by light projected to the surface of the substrate, and a measurement map associated with the size of a particle adhered to the position. 基板の表面に光を照射し、その散乱光に基づいて基板の表面上の位置とその位置に付着しているパーティクルのサイズとを対応付けた測定マップを得るパーティクル測定装置を用いてパーティクルを測定する方法において、パーティクルのサイズが小さくなっても精度の高い測定を行うことができる方法を提供すること。 - 特許庁
In order to determine the suitable scale, when the focus distance is longer than the distance from the center of a display screen on the map image to a long side (a displayable distance on the display screen), the scale with a high scale ratio is selected, and when the focus distance is too shorter than the distance from the displayable distance, the scale with a low scale ratio is selected. 適切な縮尺を決定するために、地図画像上で表示画面の中心から長辺までの距離(表示画面において表示可能な距離)に比べてピント距離が長い場合は縮尺率が高い縮尺を選び、上記表示可能な距離に比べてピント距離が短すぎる場合は縮尺率が低い縮尺を選ぶ。 - 特許庁
An image generation part 4 obtains a distance to an object Ob in accordance with a correspondence relation between light radiated from the light emission source 2 to the object space and reflected light which is reflected by the object in the object space and is received by the photodetector 1, and generates a depth map wherein pixel values corresponding to respective directions of the object space are distance values. 画像生成部4は、発光源2から対象空間に照射された光と対象空間内の対象物で反射され光検出素子1で受光される反射光との対応関係によって対象物Obまでの距離を求め、対象空間の各方向に対応する画素値が距離値である距離画像を生成する。 - 特許庁
When a tourist connects his or her home personal computer 2 to a guide book order server 3 installed in a service company and enters or selects a destination country, city, or area on the web or draws a tour route on a map, the guide book order server 3 transfers the entered or selected destination to a guide book production device 4 installed in a printing company. 旅行者が自宅のパソコン2をサービス会社のガイドブック受注サーバー3へ接続し、Web上にて旅先の国や都市や地域を入力又は選択したり、地図上に旅のルートを描画したりすると、ガイドブック受注サーバー3が入力又は選択された旅先データを印刷会社のガイドブック製造装置4に転送する。 - 特許庁
In this case, the display sequence specified on the basis of the distance is also displayed so that it is possible to provide the advertisement list information for enabling a user to easily understand a facility as the object of advertisement near the central position of the map information as the object of display in comparison with the case of displaying the retrieved advertisement information especially specifying the display sequence. この場合、距離に基づいて規定した表示順位も表示させるので、検索した広告情報について特に順位を規定することなく表示する場合に比して表示対象の地図情報の中心位置から近い広告対象の施設を利用者に容易に理解させることが可能な広告一覧情報を提供することができる。 - 特許庁
The navigation apparatus comprises a destination setting means for setting the destination, a scroll detecting means for detecting the presence or absence of the scrolling operation of the map screen, and an informing means for informing the direction of the destination set at a predetermined position in the screen when the presence of the scrolling operation is detected by the scroll detecting means. 目的地を設定するための目的地設定手段と、地図画面のスクロール操作の有無を検出するスクロール検出手段と、該スクロール検出手段により前記スクロール操作が有ることが検出されたときに、前記地図画面内の所定位置における前記設定された目的地の方向を報知する報知手段とを有する。 - 特許庁
The on-vehicle information acquisition apparatus 1 which is mounted on a vehicle and which acquires information via a communication network from the information provision center 10 is provided with a position display means by which the mark of the position information as the information with the position information acquired by the information acquisition center 10 is displayed on the town map acquired by the information acquisition center 10 so as to be displayed. 車両に搭載され、情報提供センター10より通信網を介して情報を取得する車載用情報取得装置1に、情報提供センター10より取得して表示しているタウンマップ上に、情報提供センター10より取得した位置情報付き情報の該位置情報のマークを表示する位置表示手段を装備する。 - 特許庁
By using a non-linear optimization for minimizing an error of a continuous waveform indicating a behavior of a component (e.g. brake oil pressure) when gear shift operation of an automatic transmission is performed and a nonlinear waveform satisfying a constraint condition of the gear shift operation, the control data are calculated, and the obtained control data are written in a map 122 of the in-vehicle computer (ECU) 120. 自動変速機の変速動作を行う際の構成要素の挙動(例えばブレーキ油圧)を示す連続波形と、変速動作における制約条件を満足する非線形波形との誤差を最小化する非線形最適化手法を用いて、制御用データを導出し、得られた制御用データを車載コンピュータ(ECU)120のマップ122に書き込む。 - 特許庁
The atlas is portable in size and is convenient outdoors in which the person having difficulty with reading a map can reach a destination without fail when he or she keeps on walking following order on the atlas which clearly and directly writes on the scene/landscape photograph (1) explanations (2) and landmarks or marks, such as arrows and signs (3) while checking whether or not the real scene matches it. 本地図帳は携帯できるサイズで外出時に便利であり、地図の判読が不得手な方に風景・景色写真(1)に直接説明文(2)やランドマークや目印などを矢印や記号(3)を明記した地図帳の順番どおりに、実際の景色が合致しているかを確かめながら歩を進めると、確実に目的地へ到着できる。 - 特許庁
The electronic camera 10 has display means 110 and 111 for displaying images, a display control means 108 for controlling the display means 110 and 111 so that the map image including the display representing the point of capture of each captured image is displayed, and a control means 108 for targeting the image captured at the instructed point of capture as an object to be processed as specified. 電子カメラ10は、画像を表示する表示手段110、111と、撮影画像の撮影地点を示す表示を含む地図画像を表示するように表示手段110、111を制御する表示制御手段108と、指示された撮影地点で撮影された画像を所定処理の対象とする制御手段108とを備える。 - 特許庁
Then, a traveling distance (traveling distance from the station) of the train on which the user is calculated from the acceleration data measured in traveling, and displayed in a map, and the distance from the starting station to the stopping station is rewritten to the inter-station distance obtained from the timetable route retrieval database 110 whenever the train having started stops at the station, so as to correct an error in position detection. そして、走行中に計測される加速度データに基づきユーザが乗車する電車の移動距離(駅からの移動距離)を算出して地図表示し、発車した電車が駅に停車する毎に、発車駅から停車駅までの距離を時刻表経路検索データベース110から得られる駅間距離に書き換えて位置検出の誤差を補正する。 - 特許庁
An arithmetic section 5 writes an image signal of an image consisting of a plurality of lines picked up by an image pickup camera 1 sequentially to a memory 7, obtains a shift required for each pixel on the basis of a map stored in a ROM 8, reads the image signal corresponding to each line of an output image depending on this shift and outputs the image signal to a display device 3 sequentially. 演算部5は、撮像カメラ1により複数ラインからなる画面の画像信号を順次取り込んでメモリ7に書き込み、ROM8に格納されているマップに基づいて各画素に必要な移動量を求め、この移動量に応じて出力画像の各ラインに相当する画像信号をメモリ7から読み出して順次ディスプレイ3に出力する。 - 特許庁
A distance C between a vehicle 1 and a vehicle 2 is measured by using a laser radar 30 and a distance X between a crossing gate 50b and the vehicle 2 is calculated on the basis of a current position of the vehicle 1 obtained on the basis of a signal from a high precision GPS receiver 11 and position information on the crossing gate 50b obtained from a map information storage part 12. レーザレーダー30を用いて車両1と車両2との距離Cを測定するとともに、高精度GPS受信機11からの信号に基づいて求めた車両1の現在位置および地図情報記憶部12から取得した遮断機50bの位置情報に基づいて、遮断機50bと車両2との距離Xを算出する。 - 特許庁
Even in such case, a first type character string 36A in accordance with the map 30 is disposed according to the traveling direction, and the first type character string 36A, or the basis of the determination in a road 32 where the user is currently located, is constantly disposed according to the traveling direction of the user, so that the first type character string 36A is easily viewable. このような場合であっても、地図30によれば、第1種文字列36Aが、進行方向に応じた向きで配置されているので、ユーザが現在位置する道路32において判断の拠り所となる第1種文字列36Aが、常に、ユーザの進行方向に合わせた向きで配置され、ユーザにとって第1種文字列36Aが見易い。 - 特許庁
This game device GBP for meeting with a character R by moving a player object on a map is provided with a program storage unit 11 for storing the game program, a clock 14 for counting at least time, an operation unit 22 for operating the player object and image processing units 23 and 26 for changing a display image on the basis of operation of the operation unit 22 by performing the program. プレイヤオブジェクトをマップ上で移動させて、キャラクタ(R)に遭遇するゲーム装置(GBP)は、ゲームプログラムを記憶したプログラム記憶器(11)と、少なくとも時間を計時する時計(14)と、プレイヤオブジェクトの操作を行う操作器(22)と、プログラムを実行し、操作器(22)の操作に基づいて表示画像の変化を行わせるための画像処理器(23、26)を有する。 - 特許庁
A rotation angle device calculates tan θ from a cos θ signal and a sin θ signal, obtained by filtering the double frequency modulated components of the signal output by the resolver, in response to the rotation angle θ of the output shaft of the motor by the low-pass filters 55, 57, and retrieves the rotation angle θ by applying the value of the tan θ to a tan θ to θ conversion map 59. 回転角検出装置は、モータの出力軸の回転角θに応じてレゾルバが出力する信号の倍調成分をローパスフィルタ55,57で濾波したcosθ信号およびsinθ信号からtanθを算出し、tanθの値をtanθ→θ変換マップ59に適用して回転角θを検索する。 - 特許庁
In a state of displaying a TV screen 72A and a map screen 72B on a display part 20A of a display 20, the TV screen is displayed to an entire face of the display by selecting the TV screen, and at the same time, an operation menu 78A or an operation menu 78B set to the TV screen in accordance with a run state of the vehicle is displayed. ディスプレイ20の表示部20AにTV画面72Aと地図画面72Bを表示している状態で、TV画面を選択することにより、ディスプレイの全面にTV画面を表示すると共に、車両の走行状態に応じてTV画面に対して設定されている操作メニュー78A又は操作メニュー78Bを表示する。 - 特許庁
The web server 103 once receiving the information regarding the reception code and display language performs retrieval from a database 102 according to the reception code to reads out map data that the user requires, retrieves advertisement data according to the received information regarding the display language, and sends the data to the multifunction printer 104. ウェブサーバ103は、受付コードと表示言語についての情報とを受信したならば、受付コードに従ってデータベース102を検索し、ユーザが必要としている地図データを読み出すとともに、受信した表示言語についての情報に従って広告データを検索して、これら地図データ及び広告データをマルチファンクションプリンタ104に送信する。 - 特許庁
To provide a navigation system, a navigation server, a navigation device, a navigation method and a program which can provide highly visible map information by determining display priority every POI to determine a scale level capable displaying each POI based on the display priority and performing display control every POI. POI毎の表示優先順位を決め、当該表示優先順位に基づいてそれぞれのPOIを表示可能とする縮尺レベルを決定し、POI毎の表示制御を行うことで、視認性の高い地図情報を提供することができるナビゲーションシステム、ナビゲーションサーバ、ナビゲーション装置、ナビゲーション方法、および、プログラムを提供することを課題とする。 - 特許庁
Provided is the recombinant porcine adenovirus type 3 including a heterologous DNA and expressing the same, wherein the objective DNA can be stably incorporated into a proper site of the porcine adenovirus type 3 genome, the site being a non-essential region of the sites selected from the group consisting of the E3 region and gene map units 97-99.5 of PAV3. 異種起源DNAを含み、さらにそれを発現することができる組換えブタ・アデノウイルス・タイプ3であって、該目的のDNAが該組換えブタ・アデノウイルス・タイプ3のゲノムの適切な部位に安定に組み込まれ、該部位がPAV3のE3領域及び遺伝地図単位97から99.5から成る群から選ばれる部位の非必須域である、上記組換えブタ・アデノウイルス・タイプ3。 - 特許庁
After the radio communication terminal 200 is notified that the channel allocation information is transmitted by using a broadcast control channel by the channel control part 107, the channel control part 107 and a map processing part 109 transmit the channel allocation information by using the broadcast control channel instead of an individual control channel, in the downstream frame. また、チャネル制御部107及びマップ処理部109は、ブロードキャスト制御チャネルを用いてチャネル割当情報を送信することがチャネル制御部107によって無線通信端末200に通知された後、下り方向フレームにおいて、個別制御チャネルに代えて、ブロードキャスト制御チャネルを用いてチャネル割当情報を送信する。 - 特許庁
These APIs allow a device driver to (1) preliminarily request and preliminarily allocate an input/output DMA address area during the operation of an IPL, (2) map a system address area to specific preliminarily allocated input/output DMA addresses, and (3) release the preliminarily allocated input/output DMA address space back to a kernel when it is no longer required. これらのAPIによって、デバイス・ドライバは、(1)IPLの間に入出力DMAアドレス範囲を予備的にリクエストし、予備的に割当て、(2)システムのアドレス範囲を特定の予備割当てされた入出力DMAアドレスにマッピングすること、(3)予備割当てされた入出力DMAアドレス空間を必要でない場合に解放し、カーネルに戻すことが可能となる。 - 特許庁
The receiver includes: a received signal input section 30; a synchronization detection unit 31 configured to include a synchronization detector 31a; and a turbo equalization unit 34 configured to include an interference replica generator 34a; an LLR-modulation signal expected value converter 34b; a MAP detector 34c; and an interference elimination adder 34d. この受信機は、受信信号入力部30と、同期検波器31aを含んで構成される同期検波ユニット31と、干渉レプリカ生成器34a、LLR−変調信号期待値変換器34b、MAP検出器34c、および干渉除去用加算器34dを含んで構成されるターボ等化ユニット34とを有している。 - 特許庁
For the preparation of departure-to-destination route guidance information based on map data containing road network data and landmark data, a user-designated route is picked out of the road network data and guidance points are extracted out of the same. 道路網データとランドマークデータとを含む地図データに基づいて出発地から目的地までの道案内情報を生成するに際し、ユーザにより指定された出発地から目的地までの経路を道路網データから探索し、探索された経路に沿って案内ポイントを抽出すると共に、抽出された案内ポイントについての道案内情報を生成する。 - 特許庁
The electronic apparatus 10 having display means 110 and 111 for displaying images, a display control means 108 for controlling the display means 110 and 111 so that a map image including display representing the point of capture of each captured image is displayed, and an instruction means 108 for instructing the mode of display of the display representing the photographing location. 電子機器10は、画像を表示する表示手段110、111と、撮影画像の撮影地点を示す表示を含む地図画像を表示するように表示手段110、111を制御する表示制御手段108と、撮影地点を示す表示の態様を表示制御手段108へ指示する指示手段108とを備える。 - 特許庁
When there is only one combination where the distance between a position indicated by position information indicated only by coordinates (latitude and longitude) included in received service area information and the position of a service area stored in a map DB 51 is equal to or less than a threshold value, the navigation system 1 performs the processing of relating both service areas to each other as they are the same one. そして、ナビゲーション装置1は、受信したサービスエリア情報に含まれる、座標(緯度、経度)でのみ示された位置情報が示す位置と、地図DB51に記憶されているサービスエリアの位置との間の距離が閾値以下である組み合わせが1組しか場合に、両者のサービスエリアを同一のものであるとして対応付ける処理を実施する。 - 特許庁
When radio wave is received from a radio wave beacon provided on an expressway with the aid of a radio wave beacon receiver 27 and the matching likelihood calculated by a control device 28 is under the threshold for determining an unregistered expressway, the control device 28 determines that the vehicle in question travels on an expressway not registered in map data and quits the route guidance. 電波ビーコン受信機27で高速道路に設けられた電波ビーコンからの電波を受信したときに、制御装置28で算出したマッチング確度が未登録高速道路判別用閾値以下であった場合には、自車両が地図データに未登録の高速道路を走行中であるものと制御装置28で判別し、経路案内を中止する。 - 特許庁
The storing part stores: outdoor map data 161 showing a shape of outdoor space; facility data 162 including data of a facility set at the starting point or the final destination; structure data 163 expressing indoor space of structure; network data 164 needed for the route search; data 165 relating the structure to the facility; and data 166 relating the structure to a node. 記憶部には、屋外空間の形状を示す屋外地図データ161、出発地や目的地に設定する施設を含む施設データ162、構造物の屋内空間を表現する構造物データ163、経路探索に必要なネットワークデータ164、構造物・施設対応データ165、及び構造物・ノード対応データ166を格納する。 - 特許庁
This invention relates to a method for causing a traveling body to autonomously travel while comparing map data including environmental magnetic data obtained by preliminarily measuring magnetism generated along a traveling route on which a traveling body travels from an origin to a destination, with actual magnetism obtained by measuring magnetism generated along the traveling route when the traveling body travels along the traveling route. 出発地から目的地まで移動体が移動する移動経路に沿って生じている磁気を予め計測して得られた環境磁気データを含む地図データと、移動体が移動経路に倣って移動する際に、移動経路に沿って生じている磁気を実測して得られる実測磁気と、を比較しながら移動体を自律移動させる方法に関する。 - 特許庁
Based on information on severity of traffic congestion obtained from a VICS center 2, or the like, images to be superposed on a map screen for display are generated by focusing on information on the severity of traffic congestion for a travel direction of an own vehicle when driving a passage candidate route of each link on the passage candidate route, namely a route that the own vehicle can pass. VICSセンタ2などから得た渋滞度の情報をもとに、自車両が通行し得る経路である通行候補経路上の各リンクの、当該通行候補経路を走行するとした場合の自車両の進行方向についての渋滞度の情報に絞って、地図画面上に重畳して表示させる画像を生成する。 - 特許庁
The two-dimensional source mapping method forms a two-dimensional sound source map by intermittently acquiring sound data from a sound source by a microphone array optimized by a delay summing beam forming processing mounted on a movable robot; and performing bearing only simultaneous localization and mapping on the acquired sound data by particle filtering using a frequency band selection method. 移動ロボットに搭載された遅延和ビームフォーミング法により最適化されたマイクアレイにより音源からの音声データを断続的に取得し、取得した音声データに対し、周波数帯域選択法を利用したパーティクルフィルタリングにより、方位単独SLAM(Bearing only Simultaneous Localization and Mapping)を行い、2次元音源地図を作成することを特徴とする。 - 特許庁
The drive support system, when the vehicle enters an area where the drive support system targets, records feature points corresponding to each of the plurality of types in the area, and generates a variation map showing a degree of variation of the recorded feature points of the plurality of types, on the basis of the recorded feature points. ここで、運転支援システムは、車両が、当該運転支援システムが対象とするエリアに進入した際に、前記エリア内における複数の種別の各々に対応する特徴点を記録すると共に、記録された特徴点に基づいて記録された特徴点のバラツキの程度を複数の種別毎に示すバラツキマップを生成する。 - 特許庁
A plurality of stream dot patterns with little moire being stripe-shaped cyclic patterns formed on the basis of a prescribed rule are connected and formed like a band, so that it is possible to create a medium for information input capable of defining accurate latitude and longitude information and coordinate information to a curved-surface body or various segments plotted on a map and drawing. 所定の規則に基づいて形成された、縞状の周期的なパターンであるモアレの少ないストリームドットパターンを複数連結して帯状に形成することにより、曲面体や地図、図面等の各種線分への正確な緯度・経度情報、座標情報の定義が可能な情報入力用媒体の創作が可能となる。 - 特許庁
In a proximity notification system, a detection result of a position of a passerby around the self-vehicle is acquired (S220), and a collision probability map preliminarily associating positions of passersby with collision probabilities being probabilities of collision between the self-vehicle and passersby is referred to extract a collision probability corresponding to the acquired position of the passerby (S300). 接近報知システムにおいては、自車両周囲の通行人の位置の検出結果を取得し(S220)、予め通行人の位置と自車両および通行人が衝突する確率である衝突確率とが対応付けられた衝突確率マップを参照し、取得した通行人の位置に応じた衝突確率を抽出する(S300)。 - 特許庁
The road recognition device includes: a road specifying means specifying a road on which vehicles travel; a brightness acquiring means for acquiring the brightness of the outside of the vehicles; a recognition means for recognizing a tunnel section of the road by analysis of the brightness; and a registration means for registering the tunnel section of the road in a map database. 道路認識装置は、車両が走行する道路を特定する道路特定手段と、前記車両の外界の明るさを取得する明るさ取得手段と、前記明るさの解析によって前記道路のトンネルの区間を認識する認識手段と、前記道路の前記トンネルの区間を地図データベースに登録する登録手段と、を備える。 - 特許庁
When at least one of a relay station RS1 and other relay stations RS2 and RS3 receives data from the subordinate wireless terminals MS1 to MS3, a scheduling part of the relay station RS1 generates a first map to transmit and receive data between the relay station RS1 and the other relay stations RS2 and RS3 in a first period. 中継局RS1の有するスケジューリング部は、中継局RS1および他中継局RS2,RS3の少なくとも1つが配下の無線端末MS1〜MS3からデータを受信すると、第1の期間において、中継局RS1および他中継局RS2,RS3間でデータを送受信するように第1のマップを生成する。 - 特許庁
The control map determines the irradiation control method having a small possibility of giving the glare to the front traveling wheel in a region having higher brightness than a prescribed value and the many number of the light points and determines the irradiation control method changing light distribution according to the position of the front traveling wheel in a region having lower brightness than the prescribed value and the small number of the light points. 制御マップは、所定値よりも輝度が高くかつ光点数が多い領域に、前走車に対してグレアを与える可能性が少ない照射制御方式が定められ、所定値よりも輝度が低くかつ光点数が少ない領域に、前走車の位置に応じて配光を切り替える照射制御方式が定められている。 - 特許庁
An elevator system includes a car 20 which is vertically moved in a hoistway 12 formed in a building 10, an in-car display device 40 which is provided in the car 20 to indicate map information including the location of the building 10, and a communication device 24 to be communicated with a maintenance center 70 at a remote distance from the building 10. エレベータシステムは、建屋10内に形成された昇降路12内を上下移動する乗りかご20と、乗りかご20内に設けられて建屋10の場所を含む地図情報を表示する乗りかご内表示装置40と、建屋10から遠距離にある保守センタ70と互いに通信可能な通信装置24と、を有する。 - 特許庁
On the basis of a correlation map set previously, the controller 36 controls actuators 38 for an exhaust valve and a fuel injection valve, and controls the exhaust gas temperature flowing into the SCR catalyst converter 28 to the activation temperature of the SCR catalyst by correcting the fuel injection mode including the exhaust valve opening/closing timing and the fuel injection timing. 機関本体制御器36で、予め設定された相関マップに基づいて、排気弁及び燃料噴射弁のアクチュエータ38を制御し、排気弁開閉時期及び燃料噴射時期を含む燃料噴射モードを補正することにより、SCR触媒コンバータ28に流入する排ガス温度をSCR触媒の活性温度に制御する。 - 特許庁
The lane determination device 100 detects a reference position 402 or 502 set in advance at an entrance to the road B with a plurality of lanes each way, and determines in which lane out of traveling lanes B1-B3 of the road B with a plurality of lanes each way the own vehicle 400 travels, based on an entry distance L from the reference position 402 or 502 and map information. 車線判定装置100は、片側複数車線道路Bの進入口に予め設定された基準位置402、502を検出し、その基準位置402、502からの進入距離Lと地図情報に基づいて、自車400が片側複数車線道路Bの走行車線B1〜B3のいずれを走行しているのかを判定する。 - 特許庁
When there is a difference between the actual WC pressure Pwc_r and the estimated WC pressure Pwc_e (the seventh timing t17), the ECU corrects the characteristic map indicating the relationship between the differential pressure estimation value ΔPd and the instruction current value Id to the boosting valve so that the difference between the actual WC pressure Pwc_r and the estimated WC pressure Pwc_e becomes small. そして、ECUは、実WC圧Pwc_rと推定WC圧Pwc_eとの間に差がある場合(第7のタイミングt17)、差圧推定値ΔPdと増圧弁に対する指令電流値Idとの関係を示す特性マップを、実WC圧Pwc_rと推定WC圧Pwc_eとの間に差が小さくなるように補正する。 - 特許庁
The vehicular brake control device comprises an estimated output torque calculation means 23 to calculate the estimated output torque of an engine with a turbocharger based on map information, a road surface friction coefficient estimation means 27 to estimate the road surface friction coefficient based on the estimated output torque, and a slip control means 28 to suppress the slip according to the road surface friction coefficient. 車両用ブレーキ制御装置は、過給機付きエンジンの推定出力トルクを、マップ情報に基づいて算出する推定出力トルク算出手段23と、推定出力トルクに基づいて路面摩擦係数を推定する路面摩擦係数推定手段27と、路面摩擦係数に応じてスリップを抑制するスリップ制御手段28を備える。 - 特許庁
This electronic travel guide data 150 are acquired and stored by a user from the electronic travel guide server through a network, including link data of objective point stored as a course representation according to time series on a map processed in his favorite way, in addition to alliances store information on the objective scheduled point and the like. この電子旅行ガイドデータ150は、ユーザ固定端末が電子旅行ガイドサーバからネットワークを介して取得した電子旅行ガイドデータをユーザが自分の好みで加工したもので、地図上における時系列に従った経路表示として記憶された目的先のスケジューリングデータの他、スケジューリングした目的先の提携店情報等が含まれる。 - 特許庁
In this map display, when traveling on a section where the two roads are displayed overlappedly on a display monitor, during traveling on the computed recommended route upto a preset destination, a color of the road where the own vehicle travels is displayed with a color corresponding to road classification. 地図表示装置において、予め設定された目的地までの推奨ルートを演算し、その推奨ルートを走行中に、二つの道路が重なって表示モニタに表示されている区間を走行するときは、表示モニタに表示されている二つの道路のうち、自車両が走行している道路の色を道路種別に対応した色にて表示する。 - 特許庁
To provide a device and method for determining one's own vehicle location that can improve the one's own vehicle location accuracy by reducing mismatching to a peripheral road in a region having no road on a map database, appropriately guides the one's own vehicle to a destination, can give the sense of security to a user, and can improve the safety of the driving. 地図データベース上に道路が存在しない領域内における周辺道路へのミスマッチングを低減させて自車位置精度を向上させることができ、ひいては、自車を目的地まで適切に案内し、ユーザに安心感を与えて運転の安全性を向上させることができる「自車位置判定装置および自車位置判定方法」を提供すること。 - 特許庁