「VICS」を含む例文一覧(308)
＜前へ 1 2 3 4 5 6 7 次へ＞- To provide a terrestrial digital audio broadcast receiver capable of concurrently receiving audio data or the like and VICS information transmitted on a physical channel selected by a user.
利用者により選局された物理チャンネルにて伝送された音声データ等とＶＩＣＳ情報とを同時に受信できる地上デジタル音声放送用受信機を提供する。 - 特許庁 - GENERATING PROGRAM, TRANSMITTER, AND RECEIVER FOR DATA BROADCAST INFORMATION AND GENERATING PROGRAM, TRANSMITTER, AND RECEIVER FOR VICS INFORMATION
データ放送用情報生成プログラム、データ放送用情報送信装置、データ放送用情報受信装置ならびにＶＩＣＳ情報生成プログラム、ＶＩＣＳ情報送信装置、ＶＩＣＳ情報受信装置 - 特許庁 - The ratio of accumulated distances at each level of congestion to the distance of all the guidance routes is computed to creat and display a VICS information bar 30 with the ratio as graph elements 30a-30c.
誘導経路全体の距離に対する各混雑度の累計距離の割合を計算し、それをグラフ要素３０ａ、３０ｂおよび３０ｃとして、ＶＩＣＳ情報バー３０を作成して表示する。 - 特許庁 - The beacon signal processing part 4 decodes a base band signal of the radio beacon signal converted to generate a VICS data when the intensity of the received electric field of the radio beacon signal exceeds a present value.
ビーコン信号処理部４は、電波ビーコンの受信電界強度が予め設定されている値を超えていれば、変換された電波ビーコン信号のベースバンド信号を復号しＶＩＣＳデータを生成する。 - 特許庁 - A statistic DB creation processing section 102 creates a statistic traffic DB, based on past actual traffic data (a probe DB 120 or VICS DB 130), and stores it in a statistic DB storage section 160.
統計ＤＢ作成処理部１０２は、過去の実績交通データ（プローブＤＢ１２０またはＶＩＣＳＤＢ１３０）に基づき、統計交通ＤＢを作成し、統計ＤＢ記憶部１６０に格納する。 - 特許庁 - In an on-vehicle integrated antenna system 1, an antenna element 5 for VICS is mounted at a position away from the center of a circuit board 2 in a -x direction (oppositely to a vehicle advancing direction).
車載統合アンテナ装置１において、ＶＩＣＳ用のアンテナ素子５を回路基板２の中心部から−ｘ方向（車両の進行方向とは反対方向）に外れた位置に実装した。 - 特許庁 - To provide a positioning device and a GPS positioning method capable of always detecting the present position of a vehicle accurately and efficiently, and receiving precisely traffic information by VICS (vehicle information and communication system) information.
車両の現在位置を常に精度良く、且つ効率良く検出すると共に、ＶＩＣＳ情報による交通情報を的確に受信可能な測位装置、及びＧＰＳ測位方法を提供する。 - 特許庁 - When the communicating operation is tested, a reflection body 30 is placed in front of the VICS light beacon and transmit light is reflected and made incident on the receiving means 15 and 14, so that the communicating operation can be confirmed.
通信動作テスト時に、このＶＩＣＳ光ビーコンの前に反射体30を置いて、送信光を反射させて受信手段に入射することにより、通信動作を確認することができる。 - 特許庁 - When a vehicle passes the installation site 33 of the optical beacon and receives VICS information from the optical beacon, the navigation device searches a recommended route to the destination 34 by making a self-vehicle position as a departure place.
車両が光ビーコンの設置場所３３を通過して、光ビーコンよりＶＩＣＳ情報を受信すると、ナビゲーション装置は自車位置を出発地し、目的地３４までの推奨経路を探索する。 - 特許庁 - The vehicle side communication device 20 has a vehicle side communication part 22 for receiving the VICS data and DSSS data from the road side communication part 12, a data format conversion part 21a, and a navigation part 24.
車両側通信装置２０は、道路側通信部１２からのＶＩＣＳデータ及びＤＳＳＳデータを受信する車両側通信部２２と、データ形式変換部２１ａと、ナビゲーション部２４とを有している。 - 特許庁 - To provide a VICS-compatible outer mirror device capable of providing a blinker function, maintaining the original function of a light beacon transmitting/receiving part, and maintaining the attractiveness of an outer mirror.
ウインカー機能を発揮できると共に、光ビーコン送受信部の本来の機能を維持することができ、しかもアウタミラーの美観を維持することができるＶＩＣＳ対応アウタミラー装置を提供する。 - 特許庁 - The probe traveling time in the first time zone of the object road link is estimated based on the conversion coefficient K and the VICS traveling time in the first time zone of the object road link (S140).
そして、変換係数Ｋと対象道路リンクの第１の時間帯におけるＶＩＣＳ旅行時間とに基づいて、対象道路リンクの第１の時間帯におけるプローブ旅行時間を推定する（Ｓ１４０）。 - 特許庁 - To provide an on-vehicle navigation system which automatically selects the duration of display time when the system interruptively displays vehicle information from a VICS in real time in accordance with the type of the running road of its own vehicle or the present functional mode of the system.
ＶＩＣＳの交通情報をリアルタイムで割り込み表示する際の表示時間の長さを、走行地点の道路の種類や、現在のシステムの機能モードに応じて自動的に選択する。 - 特許庁 - A route from the position of an automobile at present to a destination and time when it arrives at the destination are calculated based on information obtainable from a GPS reception part 2, a VICS reception part 3, etc.
ＧＰＳ受信部２及びＶＩＣＳ受信部３等から取得できる情報を基に、現在の自動車の位置から目的地までの経路及び目的地へ到着する時刻を算出する。 - 特許庁 - When a fixed time has passed after the switching to the sub station, the switching control means sends the control signal to the one-turner FM multiplex receive part to switch signals to be received to signals to the main station (VICS data).
また、従局への切換え後、一定時間を経過すると１チューナＦＭ多重受信部に制御信号を送り受信する信号を主局側の信号（ＶＩＣＳデータ）に切換えさせる。 - 特許庁 - A speed change diagram generating unit 40 generates a speed change diagram based on VICS (Vehicle Information and Communication System) information and vehicle sensor output, and a mobile communication unit 42 receives probe information.
速度変動図作成部４０によって、ＶＩＣＳ情報や車両感知器からの出力に基づいて、速度変動図を作成し、移動体通信部４２によって、プローブ情報を受信する。 - 特許庁 - In this antenna for the on-vehicle VICS having the optical beacon antennas 1 and the radio wave beacon antennas 2, at least, one of the radio wave beacon antennas 2 is attached to a different attachment face 4 from the attachment face 3 of the optical beacon antennas 1.
光ビーコンアンテナ１と電波ビーコンアンテナ２とを備えた車載用ＶＩＣＳ用アンテナにおいて、電波ビーコンアンテナ２の少なくとも一つを光ビーコンアンテナ１の取付け面３と異なる取付け面４に取付けた。 - 特許庁 - Software-configurable three modulation/demodulation sections 21-23 are assigned to four different communication schemes of a GPS receiving section 11, an ETC transmitting/receiving section 12, a VICS receiving section 13 and a LAN transmitting/receiving section 14.
ＧＰＳ受信部１１、ＥＴＣ送受信部１２、ＶＩＣＳ受信部１３、ＬＡＮ送受信部１４の４つの異なる通信方式に対し、ソフトウェア構成可能な３つの変復調部２１〜２３を割り当てる。 - 特許庁 - The on-vehicle device is so structured that information corresponding to a content of each service such as VICS, ETC, AHS is received from a road side through a common antenna 10 and a radio processing part 20.
本実施例の車載装置においては、共通のアンテナ１０および無線処理部２０を介して、路側から、ＶＩＣＳ、ＥＴＣ、ＡＨＳなどの各サービスの内容に応じた情報を受けるように構成されている。 - 特許庁 - Concerning FM multiplex broadcasting receiver 10, just while the character information or VICS information is received, a duty control circuit 38 switches the duty ratio of power supplied from a power source 3 to 50%.
ＦＭ多重放送受信装置１０では、文字情報またはＶＩＣＳ情報を受信している最中は、デューティ制御回路３８で電源３から供給された電力のデューティー比を５０％に切り換える。 - 特許庁 - A unit 18 serving the processing control function of the ETC on-vehicle equipment is used to individually control power supply to the VICS transmitter-receiver and the ETC on- vehicle equipment radio circuit in the unit 16.
ＥＴＣ車載器の処理制御機能を司るユニット１８にて、ユニット１６内のＶＩＣＳ送受信回路及びＥＴＣ車載器無線回路に対する電源電力供給を個別的に制御する。 - 特許庁 - The distances of each congestion level of smooth traffic; light traffic congestion; and heavy traffic congestion set in congestion information by the VICS information are accumulated for all the guidance routes 22 including parts not displayed on a screen.
画面表示されていない部分を含めた誘導経路２２の全体に対して、ＶＩＣＳ情報による渋滞情報に設定された「順調」、「混雑」、「渋滞」の各混雑度について、その距離をそれぞれ累計する。 - 特許庁 - When the information terminal receives VICS (vehicle information communication system) information, it determines, based on an illumination signal output from the vehicle, the luminous energy of a backlight (step S20) to be changed if the illumination signal is output from the vehicle.
ＶＩＣＳ情報を受信すると、車両から出力されるイルミネーション信号に基づいて、そのイルミネーション信号が車両から出力されている場合は、バックライトの発光量を変化させるべきと判定する（ステップＳ２０）。 - 特許庁 - Existence/nonexistence of a bus lane on a road is determined on the basis of VICS information (step S50), and if it is determined that there is a bus lane on the road, a three-dimensional image of a bus is displayed on a bus lane of the three-dimensional image (step S60).
ＶＩＣＳ情報に基づいて道路上のバスレーンの有無を判定し（ステップＳ５０）、道路上にバスレーンがあると判定された場合、バスの立体画像を３次元地図画像のバスレーン上に表示する（ステップＳ６０）。 - 特許庁 - The navigation part 24 performs display output and voice output based on the VICS data and performs display output and voice output based on the DSSS data converted in data format by the data format conversion part 21a.
ナビゲーション部２４は、ＶＩＣＳデータに基づいて表示出力及び音声出力を行い、データ形式変換部２１ａでデータ形式が変換されたＤＳＳＳデータに基づいて表示出力及び音声出力を行う。 - 特許庁 - A control circuit 2 determines whether a preset keyword is included in the character informations received by the VICS receiver 8 or not, and displays only the information judged as the information including the keyword on the display screen of a display 6.
制御回路２がＶＩＣＳ受信機８により受信された文字情報中に、予め設定されたキーワードを含むか否かを判断し、キーワードを含むとされた文字情報だけを表示装置６の表示画面に表示する。 - 特許庁 - Also, a traffic information processing part 28 estimates a travel time of a link, a queuing length, and a traffic congestion length on the basis of the probe information and VICS (Vehicle Information and Communication System) information and calculates the target value of traffic volume of the link from estimated values.
また、交通情報処理部２８によって、プローブ情報やＶＩＣＳ情報に基づいて、リンクの旅行時間、待ち行列長、及び渋滞長を推定し、推定値からリンクの交通量の目標値を算出する。 - 特許庁 - A navigation ECU 14 decides whether the congestion distance extracted from congestion information received by a VICS receiver 11 is exceeds a reference value Lm designated by a user operating a operation switch group 6 (S10).
ナビＥＣＵ１４は、ＶＩＣＳ受信機１１から受信した渋滞情報から抽出される渋滞箇所の距離が、操作スイッチ群６の操作によってユーザーが設定した基準値Ｌｍ以上か否かを判定する（Ｓ１０）。 - 特許庁 - Though figure information of the VICS (R) information is displayed when pressing the YES button 22, the figure information is not displayed even if pressing the YES button 22 until a prescribed time (e.g. 0.5 sec) lapses after the YES button 22 display.
ＹＥＳボタン２２を押圧するとＶＩＣＳ（登録商標）情報の図形情報が表示されるが、ＹＥＳボタン２２表示後、所定時間（たとえば、０．５秒間）経過するまでＹＥＳボタン２２を押圧しても図形情報は表示されない。 - 特許庁 - Upon acquisition of information from VICS about a traffic trouble occurring on the way of the running route, the navigator shows a route leading to the end point of a vehicle travel section of a separate route and proposes to change the destination.
ＶＩＣＳから走行経路の途中で交通障害が発生した情報を取得した場合、カーナビゲーション装置は、他のルートの車両移動区間の終点地に至る経路を提示して目的地の変更を提案する。 - 特許庁 - To provide a navigation system, a navigation method, and a navigation program, acquiring and utilizing detailed road traffic information presented by digital broadcasting, with no limitation on travelling area or VICS(R) receiving area.
デジタル放送によって提供される詳細な道路交通情報を、走行地域やＶＩＣＳ受信地域に制限されることなく取得して利用することができる、ナビゲーション装置、ナビゲーション方法、及びナビゲーションプログラムを提供すること。 - 特許庁 - An FM receiving part 1 selectively receives a broadcasting signal transmitting D-GPS error correction information by FM data multiple broadcasting and a broadcasting signal transmitting VICS information due to the switching control of receiving frequencies.
ＦＭ受信部１は、受信周波数の切換制御により、ＦＭデータ多重放送によるＤ−ＧＰＳ誤差補正情報を伝送する放送信号とＶＩＣＳ情報を伝送する放送信号を選択的に受信する。 - 特許庁 - To provide an antenna for VICS(Vehicle Information and Communication System) capable of providing favorable receiving sensitivity to both of lights from optical beacon transmitting machines disposed right above a road and radio waves of radio wave beacon transmitting machines disposed on a shoulder (road left end).
道路の真上に配置された光ビーコン発信機からの光と路肩（道路左端）に配置されている電波ビーコン発信機からの電波の双方に対して良好な受信感度が得られるＶＩＣＳ用アンテナを提供する。 - 特許庁 - This information communication device is provided with an infrastructure receiving part obtaining the information transmitted from the infrastructure such as VICS (Vehicle Information and Communication System) and a vehicle-vehicle transmitting/receiving part transmitting the information obtained by the infrastructure receiving part to other vehicles and receiving from the other vehicles.
情報通信装置に、ＶＩＣＳ等のインフラから送信される情報を取得するインフラ受信部と、インフラ受信部で取得された情報を他の車両に向けて送信及び他の車両から受信する車車間送受信部とを設ける。 - 特許庁 - This taxi fare system device acquires data at a current location from a GPS to retrieve a path to the input destination, and acquires congestion information from VICS information to calculate a predicted tax fare by time distance combined use fare system, and presents it to a user.
ＧＰＳから現在位置のデータを得て、入力された目的地までの経路を検索するとともに、ＶＩＣＳ情報から渋滞情報を得て、時間距離併用運賃制による予測タクシー料金を算出して、利用者に提示する。 - 特許庁 - This on-vehicle navigation device confirms the VICS information through an FM multiple broadcast and searches for an optimum route except a road under the chain regulation in the case of the presence of the road under the chain regulation when a driver inputs a destination to search the optimum route.
ドライバーが目的地を入力し最適経路を探索する時、車載用ナビゲーション装置はＦＭ多重放送によるＶＩＣＳ情報を確認してチェーン規制の道路がある場合、そのチェーン規制の道路を除いた最適経路を探索する。 - 特許庁 - Since VICS information includes the traffic congestion information of 36a to 36d indicating the traffic congestion of the road 37a and the road 37b, a recommended route 32b is searched to avoid the congested roads 37a and 37b and reaches the destination 34.
ＶＩＣＳ情報には、道路３７ａおよび道路３７ｂが渋滞している３６ａ〜３６ｄという渋滞情報が含まれているので、渋滞している道路３７ａ，３７ｂを回避して目的地３４に至る推奨経路３２ｂが探索される。 - 特許庁 - The car navigations 12, 22 and 32 have the function of acquiring the position of each train and the information for the advancing direction on the basis of the signal from a GPS satellite 5, the information from the FM station 7 of a VICS 6, and the moving distance by a self-traveling mechanism.
カーナビゲーション１２，２２，３２にはＧＰＳ衛星５からの信号と、ＶＩＣＳ６のＦＭ局７からの情報と、自立走行機構による移動距離とを基に各列車の位置及び進行方向の情報を取得する機能がある。 - 特許庁 - The main CPU and an information extracting part 44 in a peripheral circuit 4 thereof extract only the traffic information within a prescribed distance, with respect to the road designated by a road designating part 45 from among the VICS character information received.
さらに、メインＣＰＵ及びその周辺回路４における情報抽出部４４は、受信したＶＩＣＳ文字情報の中から、道路指定部４５により指定された道路に関し、所定距離内の交通情報だけを抽出するようになっている。 - 特許庁 - On the basis of both a traffic congestion prediction table acquired by statistically processing VICS data and past traffic conditions by temporal elements and a calendar table, the traffic congestion level of present traffic congestion along the movement routes or the traffic congestion level of traffic congestion predicted by travel is recognized.
ＶＩＣＳデータや過去の交通状況を時間的要素にて統計処理した渋滞予測テーブルおよびカレンダテーブルに基づいて、移動経路上の現在の渋滞あるいは走行により予測される渋滞の渋滞レベルを認識する。 - 特許庁 - The navigation device 10 receives the information, switches the output from the general traffic information on the basis of the VICS data to the expected traffic information by an output selecting part 30, and displays the information onto a monitor image plane 20 by a traffic information display part 33.
ナビゲーション装置１０がこの情報を受け、出力選択部３０でＶＩＣＳデータによる一般交通情報から前記予測交通情報に出力を切り替え、交通情報表示部３３によってモニター画面２０にこれを表示する。 - 特許庁 - A traffic situation of the road is determined on the basis of the VICS information (step S70), and in response to its determination result, a display number of three-dimension images of other vehicles in the three-dimension map image is changed (steps S80, S90, S100).
さらに、ＶＩＣＳ情報に基づいて道路の渋滞状況を判断し（ステップＳ７０）、その判断結果に応じて、３次元地図画像における他の車両の立体画像の表示数を変化させる（ステップＳ８０、Ｓ９０、Ｓ１００）。 - 特許庁 - When the passage-prohibited road determining section 35 determines that there exists road information of passage-prohibited roads in the VICS information, a display control section 37 outputs to a display section 7 an instruction to hide the roads in passage-prohibition period.
通行禁止道路判定部３５により、ＶＩＣＳ情報内に通行禁止の道路情報があると判定される場合には、表示制御部３７が、当該通行禁止期間中の道路を非表示とするよう表示部７に出力する。 - 特許庁 - When the connection of the optical beacon antenna 8 is detected by an optical beacon antenna detecting part 20, a VICS function control part 6 judges that the operation of the optical beacon function is possible, and sets the optical beacon function and the operation of a radio wave beacon so as to be able to operate.
ＶＩＣＳ機能制御部６は、光ビーコンアンテナ８の接続が光ビーコンアンテナ検出部２０により検出されると、光ビーコン機能の動作は可能であると判断して光ビーコン機能及び電波ビーコンの動作を可能な状態にする。 - 特許庁 - The traffic information acquired actually, and predicted traffic information predicted based on the traffic information are received by a VICS information receiving part 30 and a related information receiving part 34 to be stored in a traffic information memory 32.
実際に取得された交通情報とこの交通情報を用いて予測された予測交通情報とがＶＩＣＳ情報受信部３０および関連情報受信部３４によって受信され、交通情報メモリ３２に格納される。 - 特許庁 - To provide "an in-vehicle navigation device and a travel support information presentation method" for selecting and displaying information which is important for a user between detail guide information in a route guide and traffic information based on a VICS.
経路案内における詳細な案内情報とＶＩＣＳによる交通情報のうちユーザにとって重要な情報を選択して表示することが可能な「車載用ナビゲーション装置及び走行支援情報提示方法」を提供すること。 - 特許庁 - When a pseudo up-link signal is outputted from a VICS (light) signal processing section 17 to check a connection state of the integrate antenna 3, since a large current flows through a transmitting element 26 for optical beacons of the integrated antenna 3, a drop voltage of the coil 6 becomes large.
統合アンテナ３の接続状態を検査するために、ＶＩＣＳ（光）信号処理部１７から擬似的なアップリンク信号を出力すると、統合アンテナ３の光ビーコン用送信素子２６に大きな電流が流れるので、コイル６の降下電圧が大きくなる。 - 特許庁 - Parking area marks 23 to 25 showing tie-up parking areas of a department store A set to be a destination 22 are displayed in different colors in accordance with empty status of the parking area based on parking area information included in received VICS information.
目的地２２に設定された「Ａ百貨店」の提携駐車場を表す駐車場マーク２３〜２５については、受信したＶＩＣＳ情報内に含まれている駐車場情報に基づいて、その駐車場の空き状況に応じて色分け表示する。 - 特許庁 - A control device 10 of a navigation apparatus 3 acquires traffic information from a VICS center 31, when a current location of a user's own vehicle reaches a location within a predetermined distance from spot A, which is set on map data and is predicted to have traffic congestion.
ナビゲーション装置３の制御装置１０は、自車両の現在位置が、地図データ上に設定されている渋滞発生測される地点；Ａ地点に対して所定距離内となる位置に到達すると、ＶＩＣＳセンタ３１から交通情報を取得する。 - 特許庁 - When the VICS information through an optical beacon, a radio beacon or the FM multiple broadcast informs that the chain regulation is enforced on the traveling optimum route during route guidance, the navigation device automatically newly searches for an optimum route not traveling on the road under the chain regulation.
又、経路誘導中に光ビーコンや電波ビーコン又はＦＭ多重放送によるＶＩＣＳ情報より走行中の最適経路上にチェーン規制がかかった場合、そのチェーン規制のかかった道路を通らない最適経路を自動的に再探索する。 - 特許庁
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