「automatic train control device」を含む例文一覧(57)

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  • To provide a ground device for an automatic train controller capable of composing an ATC signal without relying on a pilot signal and being used in common with a feed division control track circuit device by one set of a transmitter and receiver.
    パイロット信号によらなくてもＡＴＣ信号が編成できるとともに、一組の送受信器によってキ電区分制御軌道回路装置と共用できる自動列車制御装置の地上装置を提供する。 - 特許庁
  • In an automatic train control system 100, the ground device 13 transmits according to the position of a preceding train 12' on the track circuit 14 a permissible stop-section-entry signal and a permissible stop-section- length signal to the section 14c by two sections behind the section 14a, on which the preceding train 12' is running.
    自動列車制御システム１００において、地上装置１３は、先行列車１２’の軌道回路１４上での走行位置に応じて、前記先行列車１２’の在線区間１４ａの２区間後方区間１４ｃに許容停止区間進入信号と許容停止区間長信号とを伝送する。 - 特許庁
  • In an automatic train control system 1, the ground device 20 reads the predetermined permissible traveling speed information and permissible traveling section length information based on the detected train traveling position or the predetermined traveling speed limit section, and transmits it to the track circuit.
    自動列車制御システム１において、地上装置２０は、検知した列車の走行位置或いは所定の走行速度制限区間に基づいて所定の許容走行速度情報と許容走行区間長情報とを読み出して軌道回路に伝送する。 - 特許庁
  • To provide a signal transmitter of an automatic train control device not allowing the temporary error of a transmitted telegraphic message to erroneously judge as a fixed transmission error near the boundary of two continuous transmitted telegraphic messages.
    連続する２つの送信電文の境界付近において、送信電文の一時的なエラーを誤って固定的な送信エラーであるかのように判定させない自動列車制御装置の送信装置を提供する。 - 特許庁
  • When an automatic ticket examining machine 4 determines children and elderly people from a train ticket, or a wheelchair detecting device 5 detects a wheelchair, an elevator control panel 12 registers a special landing call of the ticket barrier level.
    自動改札機４が、乗車券から子供及び老人を判別したとき、又は車いす検出装置５が車いすを検出したとき、エレベーター制御盤１２は改札階１の特別乗場呼びを登録する。 - 特許庁
  • To provide an automatic route control system attempting reduction in throughput of route setting suitableness judgement by carrying out the route setting suitableness judgement concerning a selected route set by a route setting suitableness information offering device, in route setting of a train.
    列車の進路設定において、進路設定可否情報提供装置が選択された進路設定候補について進路設定可否判断を行うことによって、進路設定可否判断の処理量の軽減を図った自動進路制御システムを提供する。 - 特許庁
  • Even the old-type limited express manufactured in the era of JNR can run at a speed of 140 km/h (ordinarily, the highest speed is limited to 120 km/h) inside the Seikan tunnel, and the ATC-L type automatic train control device, compatible with the analog ATC used in Shinkansen, is employed (however, each JR company is digitizing the ATC system, and it is highly likely that the ATC-L will be replaced with a digital ATC after the construction of the Hokkaido Shinkansen line is completed).
    青函トンネル内は国鉄時代に製造された旧型特急車両（通常制限最高速度120km/h）でも140km/h現示まで出せ、新幹線のアナログATCと互換性のある自動列車制御装置ATC-L形を採用している（ただしJR各社はATCシステムのデジタル化を進めており、北海道新幹線建設後は置き換えられる可能性が高い）。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
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