AUTOMATICTRAINOPERATING APPARATUS AND TRAIN OPERATION ASSISTING DEVICE 自動列車運転装置および列車運転支援装置 - 特許庁
This automatictrainoperatingdevice comprises a train characteristics learning means for collecting information of train resistance and line resistance during train running, and an automatictrainoperating means of calculating an operating pattern optimum to the train based on the train information collected by the train characteristics learning means and automatically operating the train based on the pattern. 列車走行中に列車抵抗と路線抵抗の情報を収集する列車特性学習手段と、前記列車特性学習手段により採取された列車に関する情報基づき列車の最適な運転パターンを算出しこのパターンに基づき列車を自動運転する自動列車運転手段と、を備えることを特徴とする自動列車運転装置。 - 特許庁
To provide a device capable of performing data collection work necessary to operate an automatictrainoperatingdevice only by making a train reciprocate on a train line to be used for running. そこで本発明は、自動列車運転装置を運行するために必要なデータ収集作業を、走行予定の路線に列車が往復走行するだけで収集可能とする装置を提供することを目的とする。 - 特許庁
To reduce the cost for the braking equipment and to improve the operating efficiency by shortening a braking distance from a deceleration starting position of the train to a stop position of the train in stopping the train at the stop position, in an automatictrain control device and an automatictrain control method capable of controlling a brake with high accuracy. 本発明の課題は、高精度なブレーキ制御が可能な自動列車制御装置及び自動列車制御方法において、ブレーキ設備の低コスト化を図ると共に、列車を停止位置に停止させる際、列車の減速開始位置から列車の停止位置までの制動距離を短縮化して運転効率の向上を図ることである。 - 特許庁
To provide an automatictrainoperatingdevice that is strong against disturbance without requiring any complicated regulation according to the distribution of an electric brake and an air brake. 電気ブレーキと空気ブレーキとの配分に応じて複雑な調整を必要とせず、且つ外乱にも強い自動列車運転装置を提供する。 - 特許庁
An automatictrainoperatingdevice 2 as the car operation system has a dynamic characteristic model storing section for storing a plurality of dynamic characteristic models for controlling the driving of a train 1 as a car. 車両運転装置としての自動列車運転装置2は、車両としての列車1の運転を制御するための複数の動特性モデルを保持する動特性モデル保持部を有している。 - 特許庁
The automatictrainoperatingdevice 2 has a dynamic characteristic model switching section for monitoring the running state of a corresponding car or a surrounding environment, out of the plurality of dynamic characteristic models. 自動列車運転装置2は、複数の動特性モデルのうち当該車両の走行状態あるいは周囲環境を監視する動特性モデル切換部を有する。 - 特許庁
The automatictrainoperatingdevice 2 causes a control command section to control the running of the corresponding car on the basis of the optimum dynamic characteristic model selected by the dynamic characteristic model switching section. 自動列車運転装置2は、上記動特性モデル切換部が選択した最適な動特性モデルに基づいて制御指令部が当該車両の走行を制御する。 - 特許庁
The dynamic characteristic model switching section of the automatictrainoperatingdevice 2 selects as necessary the optimum dynamic characteristic model, to be obtained as a result of the monitoring described above, corresponding to the running state of the corresponding car or the surrounding environment. 自動列車運転装置2の動特性モデル切換部は、上記のような監視の結果として得られる当該車両の走行状態あるいは周囲環境に応じた最適な動特性モデルを適宜選択する。 - 特許庁