OBSTACLE AVOIDANCECONTROL DEVICE AND OBSTACLE AVOIDANCECONTROL PROGRAM 障害物回避制御装置及び障害物回避制御プログラム - 特許庁
VEHICULAR CONTACT AVOIDANCECONTROL SYSTEM 車両用接触回避制御装置 - 特許庁
CONTACT AVOIDANCECONTROL DEVICE FOR VEHICLE 車両用接触回避制御装置 - 特許庁
COLLISION AVOIDANCECONTROL SYSTEM FOR AUTOMATED VEHICLE 無人車の衝突防止制御装置 - 特許庁
COLLISION AVOIDANCECONTROL SYSTEM AND METHOD 衝突回避制御装置及び方法 - 特許庁
AVOIDANCE OPERATION CALCULATING DEVICE, AVOIDANCE CONTROLLER, VEHICLE PROVIDED WITH EACH DEVICE, AVOIDANCE OPERATION CALCULATING METHOD, AND AVOIDANCECONTROL METHOD 回避操作算出装置、回避制御装置、各装置を備える車両、回避操作算出方法および回避制御方法 - 特許庁
To prevent avoidance of parental control. ペアレンタルコントロールの回避を抑制することを課題とする。 - 特許庁
SURGE AVOIDANCECONTROL SYSTEM OF MULTISTAGE TURBO-SUPERCHARGING SYSTEM 多段式ターボ過給システムのサージ回避制御システム - 特許庁
SENSOR ROTATION CONTROL METHOD AND OBSTACLE AVOIDANCE METHOD センサの回転制御方法及び障害物回避方法 - 特許庁
INTERNAL COMBUSTION ENGINE EQUIPPED WITH SUPERCHARGER SURGE AVOIDANCECONTROL MEANS 過給機サージ回避制御手段を備えた内燃機関 - 特許庁
The operating staff issues an avoidance halt start command from a halt congestion avoidancecontrol circuit 13. 運転員は停止渋滞回避制御回路13から回避停止開始指令を出力する。 - 特許庁
To perform a steering angle control matched to an emergency avoidance intention when an emergency avoidance operation is performed. 緊急回避操作が行われた際に、回避意図に適合する舵角制御を行うこと。 - 特許庁
This low speed collision avoidance system includes an operation control module. 本低速衝突回避システムは、動作制御モジュールを含む。 - 特許庁
To reduce sense of incongruity which a driver feels with avoidancecontrol. 回避制御に対し運転者が感じる違和感を低減する。 - 特許庁
MOBILE ROBOT HAVING OBSTACLE AVOIDANCE FUNCTION AND CONTROL METHOD THEREFOR 障害物回避機能を有する移動ロボットとその制御方法 - 特許庁
WIRELESS LAN DATA PACKET COLLISION AVOIDANCECONTROL METHOD, AND ITS APPARATUS 無線LANデータパケット衝突回避制御方法およびその装置 - 特許庁
As obstacle avoidance auxiliary control, a first control, a second control and a third control are performed in this order continuously. 障害物回避補助制御として、第1制御、第2制御、第3制御がこの順で続けて実行される。 - 特許庁
COMPOUND RADIO EQUIPMENT AND INTERFERENCE AVOIDANCECONTROL METHOD TO BE USED THEREFOR 複合無線装置及びそれに用いる干渉回避制御方法 - 特許庁
To reduce a sense of discomfort felt by a driver with respect to avoidancecontrol. 回避制御に対し運転者が感じる違和感を低減する。 - 特許庁
To reduce a feeling of the incompatibility of a driver against collision avoidancecontrol. 衝突回避制御に対する運転者の違和感を低減する。 - 特許庁
STEP AVOIDANCE CONTROLLER OF HOT ROLLING DOWN COILER, AND ITS CONTROL METHOD 熱延ダウンコイラーの段差回避制御装置、及びその制御方法 - 特許庁
A control part 51 is provided with a dangerous state decision part 52 and an avoidancecontrol part 53. 制御部51に危険状態判定部52と回避制御部53を設けている。 - 特許庁
VEHICLE TURNING CONTROL METHOD AND VEHICLE OBSTACLE AVOIDANCE DEVICE 車両の転舵制御方法および車両用障害物回避装置 - 特許庁
Thereafter, the control unit 10 calculates an avoidance route allowing avoidance of the collision with the other vehicle while avoiding the set ingress impossible area (S5), and leads a vehicle to the calculated avoidance route (S7). その後、設定した進入不可能領域を避けつつ相手車両との衝突を回避できる回避ルートを算出し(S5)、算出した回避ルートに車両を誘導する(S7)。 - 特許庁
Since the avoidancecontrol which reflects the allowable ranges of the avoidance operation different from one driver to another is performed, the sense of incongruity felt by the driver caused by the avoidancecontrol is reduced. これにより、個々の運転者によって異なる回避操作の許容範囲を反映した回避制御を行うことができるので、運転者が回避制御に対して感じる違和感を低減することができる。 - 特許庁
To provide a collision avoidancecontrol device capable of reliably realizing avoidance of any obstacle by performing the avoidance by the turn when the avoidance by the speed reduction is not sufficient for avoiding the collision with a forward obstacle, and controlling the avoidance by a simple method without impairing the safety by reducing the calculation load for the avoidancecontrol. 前方障害物との衝突回避のために、減速による回避では不十分な場合には旋回による回避を行って確実な障害物の回避を実現するとともに、その回避制御のための計算負荷を低減することで、安全性を損なうことなく簡易な方法で回避制御することのできる衝突回避制御装置を提供する。 - 特許庁
To perform precise cooperative control between a contact avoidance support control function and a vehicle attitude stabilization control function. 接触回避支援制御機能と、車両姿勢安定化制御機能との的確な協調制御を行う。 - 特許庁
To prevent a driver from being annoyed with collision avoidancecontrol. 衝突回避制御に対し運転者が違和感を感じることを防止する。 - 特許庁
To perform vehicle-to-vehicle distance control and collision avoidancecontrol at optimal timing to a driver. 運転者に対して最適なタイミングで車間距離の制御や衝突回避の制御を実施する。 - 特許庁
To provide a vehicle control apparatus that properly performs steering avoidance from an obstacle when braking avoidance of collision to the obstacle is difficult. 制動回避が困難な場合において操舵回避を適切に行うことが可能な車両制御装置を提供する。 - 特許庁
In the "under-control; collision avoidance control" status, when the reset of a collision avoidancecontrol flag XC or the operation of an accelerator pedal is detected, the mode does not enter the "under-control" status but enter the "cancellation" status. 「制御中:衝突回避制御」状態では、衝突回避制御フラグXCのリセット、又はアクセルペダルの操作が検出されると「制御中」状態内で遷移せずに、「キャンセル」状態へ遷移する。 - 特許庁
HIERARCHICAL STRATEGY FOR SINGULARITY AVOIDANCE IN ARRAY OF CONTROL MOMENT GYROSCOPE コントロール・モーメント・ジャイロスコープのアレイにおける特異点回避のための階層的構想 - 特許庁
The control part 6 specifys an avoidance section based on the cursor and reretrieves an avoidance route for evading the specified avoidance section, when the instruction key in the notice image is touched by the user. 処理制御部6は、利用者により報知画像中の指示キーが触れられると、カーソルから回避箇所を特定し、特定した回避箇所を避けた回避経路を再探索する。 - 特許庁
A braking control means, a steering control means and a composite control means including the braking control means and the steering control means are respectively used as the object of calculation, and an avoidance limit time in executing this control is calculated as an avoidance limit value. 制動制御手段、操舵制御手段、および、制動制御手段と操舵制御手段とを含む複合制御手段のそれぞれを算出対象として、この制御を実施した場合の回避限界時間を回避限界値として算出する。 - 特許庁
When the steering avoidance performance becomes lower than the set threshold value and the contact avoidance effect with the obstacle by steering control is reduced, therefore, the steering control is suppressed. このため、操舵回避能力が設定閾値より低くなり、操舵制御による障害物との接触回避効果が低下した場合に、その操舵制御を抑制できる。 - 特許庁
To suppress the feeling of discomfort of a driver in an obstacle avoidancecontrol. 障害物回避制御を行う場合に、運転者の違和感を抑制すること。 - 特許庁
When a steering avoidance performance is lower than a set threshold value, steering control for contact-avoidance with an obstacle is suppressed (section B in Fig.10). 操舵回避能力が設定された閾値より低い場合に、障害物との接触回避のための操舵制御を抑制する(図10の区間B)。 - 特許庁
To provide a driving force distribution control device capable of enhancing the avoidance performance in a vehicle having an obstacle avoidance supporting device. 障害物回避支援装置を備えた車両において回避性能を向上させることができる駆動力配分制御装置を提供する。 - 特許庁
Since an emergency avoidance operation detection means detects the emergency avoidance operation of a driver from the steering state of a steering wheel, and the variable steering angle control means controls to the steering output corresponding to the emergency avoidance operation, the variable steering angle steering device can perform the steering angle control matched to the emergency avoidance intention of the driver when the emergency avoidance operation is performed. 可変舵角操舵装置は、緊急回避操作検出手段が、ステアリングホイールの操舵状態から運転者の緊急回避操作を検出し、可変舵角制御手段が緊急回避操作に対応する操舵出力に制御するので、緊急回避操作が行われた際に、運転者の回避意図に適合する舵角制御を行うことができる。 - 特許庁
A running control amount calculation part 38 calculates a running control amount for following the avoidance track selected by an avoidance track selection part 36 taking the calculated control suppression amount into account. さらに、走行制御量演算部38は、回避軌道選択部36によって選択された回避軌道に追従する走行制御量を、演算した制御抑制量を考慮して演算する。 - 特許庁
METHOD AND DEVICE FOR IDENTIFYING TARGET VEHICLE IN AUTOMATIC SPEED CONTROL COLLISION AVOIDANCE SYSTEM 自動速度制御衝突回避システムにおける目標車両識別方法及び装置 - 特許庁
To provide hierarchical strategy for singularity avoidance in control moment gyroscopes. コントロール・モーメント・ジャイロスコープにおいて特異点回避のための階層的構想を提供する。 - 特許庁
Thus, slow start control and congestion avoidancecontrol are not executed to attain efficient data transfer. これにより、スロースタート制御や輻輳回避制御が行われず、効率の良いデータ転送を行うことができる。 - 特許庁
When a hindrance occurs, a trouble avoidancecontrol means 14 changes the relation between the labels in the label table T and switches between the working path W and the backup path P, to control hindrance avoidance. 障害回避制御手段14は、障害発生時、ラベルテーブルTのラベルの対応付けを変更し、現用パスWと予備パスPとを切り替えて、障害回避の制御を行う。 - 特許庁
Thus, when the necessary deceleration exceeds the target deceleration and so the braking avoidancecontrol is difficult, the start timing of the steering avoidancecontrol is determined according to insufficient speed deceleration. よって、必要減速度が目標減速度よりも大きく、制動回避制御が困難な場合、減速度の不足に応じて操舵回避制御の開始タイミングが決定されることとなる。 - 特許庁
The collision avoidancecontrol system determines whether or not a relative speed between a vehicle and a moving object exceeds a threshold not less than zero, during collision avoidancecontrol. 衝突回避制御が実行中で、かつ対象物が移動物である場合、自車両と対象物との相対速度が予め定めたゼロ以上の閾値を超えるか否かが判断される。 - 特許庁