「bifurcate」を含む例文一覧(21)

  • to bifurcate―fork
    二又になる - 斎藤和英大辞典
  • To provide an automatic expansion type bifurcate stent, and a device and its method to insert this stent in a bifurcate part as an anatomical structure.
    自動膨張式の二又ステントおよびこれを解剖学的構造体の二又構造部に装入する装置および方法の提供。 - 特許庁
  • type genus of the Dacrymycetaceae: fungi with a bifurcate basidium that lacks septa
    アカキクラゲ科の標準属：ふたまたに分かれた担子器を持ち、隔壁はない - 日本語WordNet
  • a family of basidiomycetous fungi belonging to the order Tremellales having a bifurcate basidium that lacks septa
    隔壁を欠く分岐担子器を有するシロキクラゲ目に属している担子菌の菌類の科 - 日本語WordNet
  • DUAL FUEL FEED MODULE SYSTEM OF AUTOMOBILE BIFURCATE FUEL TANK
    自動車の二股燃料タンク用のデュアル燃料送出モジュールシステム - 特許庁
  • The bifurcate stent 10 can be formed by only two wires.
    二分岐ステント１０は、僅か２つのワイヤから形成されることが可能である。 - 特許庁
  • To provide a dual fuel feed module system of an automobile bifurcate fuel tank.
    自動車の二股燃料タンク用のデュアル燃料送出モジュールシステムを提供する。 - 特許庁
  • It is a woven bifurcate stent 10 or a trifurcate one to be inserted into or delivered to various anatomical structural bodily parts including the main artery, the iliac bone bifurcate, the superior venae cavae joint and the sulcus venae cavae joint.
    大動脈・腸骨二分岐、上大静脈接合部、及び下大動脈接合部を含む様々な解剖学的構造内に挿入及び送達するための、二分岐１０及び三分岐織物ステント。 - 特許庁
  • When the sliding door is closed, the lower device 4 to be guided is positioned substantially in the ends 35a, 35b of the first bifurcate groove and the second branch groove.
    引戸が閉められたときに、各引戸の下部被案内装置４は、第１の分岐溝および第２の分岐溝の略端３５ａ、３５ｂに位置する。 - 特許庁
  • A crystal vibrating piece 20 has a base 21 and a pair of vibrating arms 22 separated in a bifurcate manner from one end of the base 21 and extending in parallel with each other.
    水晶振動片２０は、基部２１と、この基部２１の一端側から二股に別れて互いに並行して延出する一対の振動腕２２とを備えている。 - 特許庁
  • The side edge of the other screen body 12 is sandwiched by the bifurcate sealing part 34, the clearance of the side edges of the screen bodies 12, 14 is certainly sealed, and a sealing property between the screen bodies 12, 14 adjoining each other is certainly and sufficiently guaranteed.
    二股状の封止部３４によって他方の幕体１２の側縁を挟み込み、幕体１２，１４の側縁同士の隙間を確実に封止して、互いに隣接する幕体１２，１４相互間の密閉性を確実かつ十分に保証する。 - 特許庁
  • Main pipelines 31, 32 bifurcate to branch pipelines 31A, 3B and 32A, 32B, respectively, and a span cylinder 17 and a blade cylinder 20 are parallel-connected to the front ends of the pipelines 31A, 32A and front ends of the pipelines 31B, 32B, respectively.
    主管路３１，３２は、それぞれ２つの分岐管路３１Ａ，３１Ｂ，３２Ａ，３２Ｂに分岐し、その先端には、スパンシリンダ１７とブレードシリンダ２０とが並列接続されている。 - 特許庁
  • The cooling water pipe route is constituted to cause the cooling water first to flow into the center section of the pipe and then to bifurcate and flow to both longitudinal end sections.
    冷却水配管経路は、冷却水が最初に配管中央部に流入し、そこで水流が分岐し長手方向両端部に向かって流出するように構成した。 - 特許庁
  • A tip baffle 42 is nested transversely between the ribs 36, 38, and conforms with the second rib 38 to bifurcate the aerofoil tip 30 into first and second tip pockets 44, 46 extending along the corresponding pressure and suction sides 20, 22.
    先端部バッフル４２はリブ３６、３８の間に横方向に組み込まれ、第２のリブ３８の形状に相似する形状を有し、エーロフォイル先端部３０を対応する加圧側２０に沿った第１の先端部ポケット４４及び対応する吸引側２２に沿った第２の先端部ポケット４６に二分割する。 - 特許庁
  • This bifurcate stent 10 contains a first leg 30 formed with a first plurality of wires 40, a second leg 30 formed with a second plurality of wires 40, and a common body formed with these first and second pluralities of wires 40.
    二分岐ステント１０は、第１の複数のワイヤ４０から形成される第１の脚部３０、第２の複数のワイヤ４０から形成される第２の脚部３０、及び前記第１及び前記第２の複数のワイヤ４０から形成される共通のボディを含む。 - 特許庁
  • This sliding contact has a contact part 14 in which a carbon fiber bundle 14A is bent in a bifurcate shape, and sliding parts 14a, 14a to a conducting pattern having a pair of tracks 30, 31 are formed at both ends on the opposite side to the bending side of the carbon fiber.
    本発明は、カーボンファイバ収束体１４Ａが二股型に撓曲され、該カーボンファイバの撓曲側と反対側の両端部に、対になるトラック３０、３１を有する導電パターンに対する摺動部１４ａ、１４ａが形成されてなる接点部１４を具備したことを特徴とする。 - 特許庁
  • The guide member has a shaft portion which is positioned so as to bifurcate a channel in the vicinity of the end of the rod member when inserted into the opening, and a protruded portion connected to the shaft portion and positioned so as to be protruded to the outside of the opening.
    また、ガイド部材は、開口に介挿されたときに棒状部材の端部近傍の流路を分流するように位置決めされる軸部分と、軸部分に連結されて開口の外部に突出するように位置決めされる突出部分とを有している。 - 特許庁
  • The feedback link 57 is constituted by a turning lever 58 and a clamping spring 61, and one end of the turning lever 58 is provided with a forked pin support part for supporting an engagement pin 60 engaged with the control sleeve 55 of the regulator 53 in a bifurcate state.
    そして、フィードバックリンク５７を回動レバー５８と挟持ばね６１等とにより構成し、回動レバー５８の一端側には、レギュレータ５３の制御スリーブ５５に係合する係合ピン６０を両持ち状態で支持する二又状のピン支持部を設ける。 - 特許庁
  • In a fly wheel 1 mounted on a crank shaft protruded at the rear of an engine, the fly wheel is formed in a shape having a plurality of spokes 5, and a web-like plate part 16 being thinner than longitudinal thickness (t) of the spoke is formed at the bifurcate part of a root between the spokes.
    エンジン後部に突出されたクランクシャフトに取り付けられるフライホイール１において、複数のスポーク５を有するスポーク形状とすると共に、スポーク間の根元の又部にスポークの前後厚ｔより薄い水掻き状の板部１６を設ける。 - 特許庁
  • To enable a trunk tunnel to curvedly drive by a shield machine, at the same time, surely and smoothly propel the shield machine by using a plurality of shield jacks, surely and smoothly propel an inner drum for opening a starting opening and bifurcate the branch shield machine from the starting opening.
    シールド掘進機で本線トンネルをカーブ状に掘進可能にすると共に、複数のシールドジャッキを用いて、シールド掘進機を確実且つ円滑に推進させ、しかも、発進口を開口させるために内胴を確実且つ円滑に推進させて発進口を開口させ、その発進口から分岐シールド掘進機を分岐発進させる。 - 特許庁
  • The initial plan was as follows: bifurcate a feeder line from Morishoji Station on the Keihan Main Line (corresponding to the current Senbayashi Station); at Akagawa, connect it with the line proceeding from the project site of Kami-shinjo Station to the south, and then extend the line to Umeda Station via Sakuranomiya Station and Tenma Station on the Joto Line (later Osaka Loop Line); at Umeda Station, construct a general terminal station (after the inauguration of Tenjinbashi Station; subsequently, the plan was changed to bifurcate the Keihan Main Line at Noe Station and extend the Shinkeihan Line from Tenjinbashi Station, but the plan was abandoned in 1932 and the license lapsed in 1942 (see also the section on the Keihan Umeda Line); however, since the elevation of the Joto Line was postponed due to the investment policy that prioritized the reconstruction of the Great Kanto Earthquake, Keihan, which had anticipated extending the line up to Umeda Station by making use of the site of the Joto Line once it was elevated, decided to look for an alternate site, based on the perspective that this new line project wouldn't be feasible for some time.
    当初は京阪本線森小路駅（現在の千林駅に相当）から支線を分岐させて、新京阪線上新庄駅予定地から南へ延長した路線に赤川で合流させ、城東線（後の大阪環状線）桜ノ宮駅・天満駅を経由して梅田まで延伸し、同地に総合ターミナル駅を作ろうという構想（天神橋駅開業後に京阪本線は野江駅分岐、新京阪線は天神橋駅からの延伸に計画変更し、1932年に断念、1942年に免許失効。京阪梅田線も参照）を打ち出したが、城東線の高架化が関東大震災復興工事優先投資の方針から遅れることになったため、梅田延伸に関して高架化に伴う跡地の利用を考えていた京阪では、この新線は当面は実現不可能と考えて、代替地を探すことにした。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

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