BRAKECONTROL SYSTEM FURNISHED WITH INITIAL CHECKING FUNCTION OF ACTUATOR アクチュエータのイニシャルチェック機能を備えたブレーキ装置 - 特許庁
INTEGRAL BRAKE SYSTEM WITH ANTI-LOCK CONTROLFUNCTION FOR MOTORCYCLE オートバイ用のアンチロック制御機能付きインテグラルブレーキシステム - 特許庁
A hydraulic brake device 58 has a function executing an ABS control. 液圧ブレーキ装置58はABS制御を実行する機能を有する。 - 特許庁
To miniaturize a brakecontrol device having a glide preventive function and a forced opening function. 滑走防止機能と強制開放機能を有するブレーキ制御装置を小型化する。 - 特許庁
To improve starting properties when a brake hold control is released in a vehicle equipped with the brake hold controlfunction. ブレーキホールド制御機能を備えた車両において、ブレーキホールド制御解除時の発進性を向上する。 - 特許庁
To provide a brakecontrol device equipped with a brake assisting function able to shorten the braking distance. より制動距離を短くできるブレーキアシスト機能を備えたブレーキ制御装置を提供する。 - 特許庁
METHOD OF INSPECTING FUNCTION OF BRAKE SYSTEM WITH BRAKE BOOSTER, CONTROL DEVICE, AND COMPUTER PROGRAM ブレーキ・ブースタを有するブレーキ・システムの機能を検査するための方法、制御デバイス、及びコンピュータプログラム - 特許庁
To provide a brakecontrol system that enables accurate brakecontrol, precisely detects a master-cylinder pressure and includes a back-up function. マスタシリンダ圧を精確に検知し、バックアップする機能を備えて、的確なブレーキ制御を可能とするブレーキ制御システム。 - 特許庁
A gain function generator 12 has a function characteristic which is reverse to a characteristic of the brake treading force to the stroke amount of the brake pedal, and controls the gain of the brake treading force control amplifier. ゲイン関数発生器12はブレーキペダルのストローク量に対するブレーキ踏力の特性とは逆の関数特性を有してブレーキ踏力制御アンプのゲインを制御する。 - 特許庁
To inhibit decrease in controllability of antilock brake (ABS) control during brake assist(BA) control, relating to a brakecontrol device having the function of executing the BA control and the ABS control. 本発明は、ブレーキアシスト(BA)制御とアンチロックブレーキ(ABS)制御とを実行する機能を有するブレーキ制御装置に関し、BA制御中におけるABS制御の制御性の低下を抑制することを目的とする。 - 特許庁
To provide a brakecontrol device ensuring a stable hill hold function, while preventing the erroneous operation of an electric parking brake. 電動パーキングブレーキの誤作動を防止しつつ安定したヒルホールド機能を確保できる制動制御装置を提供する。 - 特許庁
The integral brake system with the anti-lock controlfunction for the motorcycle is provided with at least one of an operation element, a front wheel brake, and a rear wheel brake, wherein the operation of the anti-lock controlfunction regarding the front wheel brake can be selectively released by self-selection. 少なくとも一つの操作要素と、前輪ブレーキと、後輪ブレーキとを有するオートバイ用のアンチロック制御機能付きインテグラルブレーキシステムにおいて、アンチロック制御機能が自己選択により前輪ブレーキに関して選択的に作動解除可能である。 - 特許庁
A control unit 18 having a function of detecting an abnormality in the motor 16 continues antilock brakecontrol even if detecting an abnormality in the motor 16 during the antilock brakecontrol. モータ16の異常を検知する機能を有する制御ユニット18は、アンチロックブレーキ制御中にモータ16の異常を検知してもアンチロックブレーキ制御を継続する。 - 特許庁
To provide a negative pressure type booster applicable as a pre- pressurizing function in a brake fluid pressure control device having a brake steering control, etc. 制動操舵制御等を備えた制動液圧制御装置における前段加圧機能として適用可能な負圧式倍力装置を提供すること。 - 特許庁
When it functions as the electric power generating brake and a vibration sensing means perceives an earthquake, the control circuit 50 releases the function for the electric power generating brake. 発電ブレーキとして機能しているとき感震手段が地震を感知すると、制御回路50が発電ブレーキ機能を解除する。 - 特許庁
To reduce the number of part items by providing one control member with a brake mechanism, a mode switch operation function and an eject lever safety function. 一つの制御部材にブレーキ機能、モードスイッチ操作機能およびイジェクトレバー安全機能をもたせて部品点数を削減する。 - 特許庁
To avoid collision to the following vehicle or to relax at least impact by the collision when a vehicular collision relaxing device is provided with brake assist controlfunction and automatic brakecontrolfunction. 車両用衝突緩和装置がブレーキアシスト制御機能及び自動ブレーキ制御機能を備える場合に、後続車両との衝突を回避、あるいは少なくとも衝突による衝撃を緩和する。 - 特許庁
To realize starting property which a driver demands while shock due to sudden start at the time of releasing brake holding control is suppressed in a vehicle equipped with a brake holding controlfunction. ブレーキホールド制御機能を備えた車両において、ブレーキホールド制御解除時の急発進によるショックを抑制しつつ、運転者が要求する発進性を実現する。 - 特許庁
The controller is provided with a focus on/off function 121, a spindle controlfunction 122 formed of spindle motor rotational speed control and spindle brake on/off control, a thread controlfunction 123 formed of thread motor rotational speed control and thread brake on/off control and a spindle motor/thread motor driving voltage controlfunction 124 controlling a driving voltage of spindle motor/thread motor through a power supply circuit 120. フォーカスオン/オフ機能121と、スピンドルモータ回転数制御及びスピンドルブレーキオン/オフ制御からなるスピンドル制御機能122と、スレッドモータ回転数制御及びスレッドブレーキオン/オフ制御からなるスレッド制御機能123と、スピンドルモータ/スレッドモータの駆動電圧を電源回路120を介して制御するスピンドルモータ/スレッドモータ駆動電圧制御機能124を備えている。 - 特許庁
To perform an automatic stopping/starting control for an engine capable of properly securing a function of a brake booster device. ブレーキ倍力装置の機能を適切に確保できるようなエンジンの自動停止始動の制御を行う。 - 特許庁
BOGIE CONTROL UNIT AND METHOD FOR ACHIEVING BRAKE LOAD METERING DISTRIBUTION FUNCTION OF BOGIE OF RAILROAD ROLLING STOCK 鉄道車両の台車のブレーキ負荷計量配分機能を果たす台車制御ユニット及び方法 - 特許庁
To provide a control apparatus of a hybrid vehicle which can operate exhaust brakefunction and regenerative power generation function in a well- balanced state, and ensure regenerative energy effectively while operating an exhaust brake at a suitable timing, in a hybrid vehicle having the exhaust brakefunction and the regenerative power generation function. 排気ブレーキ機能及び回生発電機能を有するハイブリッド車両において、排気ブレーキ機能及び回生発電機能をバランスよく動作させ、排気ブレーキを適切なタイミングで動作させつつ、回生エネルギの確保を効率よく行うことのできるハイブリッド車両の制御装置を提供する。 - 特許庁
A brake ECU 22 has a function of automatically controlling a braking amount by controlling a brake actuator 4, and releasing a control mode by the operation of a brake pedal 60. ブレーキECU22はブレーキアクチュエータ4を制御することによってブレーキ量を自動的に制御するとともに、ブレーキペダル60の操作により制御モードを解除する機能を有する。 - 特許庁
To reduce a frequency of activating a brake negative pressure securing function for controlling an operation of an engine auxiliary machine of a vehicle in a control device for securing brake boaster negative pressure. ブレーキブースタ負圧確保制御装置において、車両のエンジン補機類の動作を制御するブレーキ負圧確保機能の作動頻度を下げることにある。 - 特許庁
To promote common use of an ECU (Electric Control Unit) by sufficiently exhibiting the function as an auxiliary brake regardless of running conditions. 走行条件に係らず補助ブレーキとしての機能を充分に発揮させ、ECUの共通化を図ること。 - 特許庁
To provide a brakecontrol device improving pressure intensifying response of wheel cylinder pressure when booster function is decreased. 倍力機能低下時のホイルシリンダ圧の増圧応答性を向上できるブレーキ制御装置を提供すること。 - 特許庁
In the driving support device 1, operation possibility of a brake assist function and a creep controlfunction is obtaind by an ECU 4, and either a stop hold function or the creep controlfunction is turned on based on the obtained operation possibility. 運転支援装置1では、ECU4によって、ブレーキアシスト機能及びクリープコントロール機能の作動可能性が取得され、取得された作動可能性に基づいて停止維持機能又はクリープコントロール機能の何れか一方がONとされる。 - 特許庁
In the driving support device 1, either a brake hold function or the creep controlfunction is automatically turned on according to the operation possibility while brake is not operated. これにより、運転支援装置1によれば、ブレーキ操作がなされていない状態において、ブレーキホールド機能又はクリープコントロール機能の何れかが、作動可能性に応じて自動的にONとされることとなる。 - 特許庁
To provide a parking assist brake controlling device equipped with the fail-safe function capable of managing well with occurrence of a brake failure which is sensed when the parking assist brakecontrol is to be executed. 駐車補助ブレーキ制御を実行するにあたり、ブレーキ失陥が検出された場合に、それのブレーキ失陥に対応できるフェールセーフ機能を備えた駐車補助ブレーキ制御装置を提供する。 - 特許庁
A brakecontrol unit 30 has five functions consisting of a sideslip prevention controlfunction, cornering braking controlfunction, lane departure prevention yaw moment controlfunction, lane departure deceleration controlfunction and follow-up travelling controlfunction, and executes the sideslip prevention controlfunction, cornering braking controlfunction and lane departure prevention yaw moment controlfunction which control a yaw moment of a vehicle, in descending order of precedence. ブレーキ制御ユニット30は、横すべり防止制御の機能とコーナリング制動制御の機能と車線逸脱防止ヨーモーメント制御の機能と車線逸脱減速制御の機能と追従走行制御の機能の5つの機能を有しており、車両のヨーモーメントを制御する横すべり防止制御の機能とコーナリング制動制御の機能と車線逸脱防止ヨーモーメント制御の機能は、横すべり防止制御の機能を最優先で実行し、次に、コーナリング制動制御の機能を優先して実行し、次いで、車線逸脱防止ヨーモーメント制御の機能を実行する。 - 特許庁
To provide a brake hydraulic control device with an excellent responsiveness which has a jump-up function at the initial period of the braking operation. ブレーキ作動初期においてジャンプアップ機能を有する応答性にすぐれたブレーキ液圧制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a vehicular brake hydraulic pressure control device having the brake assist function capable of keeping the remaining amount of brake fluid remaining in a reservoir at a small value even when the pressure reduction control is performed while the working condition of the brake assist control is established. ブレーキアシスト機能を有する車両用ブレーキ液圧制御装置であって、ブレーキアシスト制御の作動条件が成立している間に減圧制御が実行された場合であっても、リザーバに残留するブレーキ液の残留量を少量に止めることが可能な車両用ブレーキ液圧制御装置を提供することを課題とする。 - 特許庁
To provide an inexpensive pneumatic brake device and its method which enhance the control accuracy and responsiveness of a brake cylinder by directly controlling the brake cylinder pressure, and which can share the function of a slide prevention valve for control of sliding. ブレーキシリンダ圧力を直接制御することでブレーキシリンダの制御精度と応答性向上を図ると共に滑走制御用の滑走防止弁機能も共用可能とする事で安価な空気ブレーキ装置及び空気ブレーキ方法を得る。 - 特許庁
To provide a fishing reel having a function widely performing the control of braking power in a double bearing reel provided with a centrifugal brake. 遠心力ブレーキを備える両軸受リールに関し、ブレーキ力の調節作業を幅広く行なえる機能を具備する。 - 特許庁
To provide a vacuum pump control device reducing operation frequency of a vacuum pump and ensuring boosting function by a brake booster. バキュームポンプの作動頻度を低下させかつブレーキブースタによる倍力機能を確保したバキュームポンプ制御装置を提供する。 - 特許庁
To develop a carrying basket carriage having the brakecontrolfunction capable of easily performing operation in carrying on an inclined face. 傾斜面等での搬送時に操作が容易に出来るブレーキ制御機能を備えた運搬用かご台車を開発すること。 - 特許庁
When an absolute value for the brake pressure gradient with a brake released exceeds a threshold value, an electronic control system in an automobile restarts the internal combustion engine together with starting/stopping function. ブレーキが解放された時のマイナスのブレーキ圧勾配の絶対値が、閾値を超えると、このことにより、自動車内の電子制御システムが、スタート/ストップ機能と合わせて、内燃機関を再開する。 - 特許庁
A vehicle running control device having a braking control means to execute the running control by controlling the brake system is equipped with a non-function sensing means (Step 16A) to sense the brake system nonfunction and a non-function control means (Step 18A) to actuate a running function stopping means other than the brake system in case nonfunction is sensed. ブレーキシステムを制御することにより走行制御を行う制動制御手段を有する車両の走行制御装置において、制動制御手段によるブレーキシステムのブレーキ動作により車両が停止している際、ブレーキシステムの不作動を検出する不作動検出手段(ステップ16A)と、前記不作動が検出された場合にブレーキシステム以外の走行機能停止手段を作動させる不作動時制御手段(ステップ18A)とを設ける。 - 特許庁
A common control unit 220 in an intra box 200 performs common processing that is independent from behavior control for control objects extracted from function domain controllers such as a steering control device 30 and a brakecontrol device 40 or the like. イントラボックス200の共通処理手段220は、ステアリング制御装置30、ブレーキ制御装置40等の機能ドメイン制御手段から抽出された制御対象に対する挙動制御に依存しない共通処理を実施する。 - 特許庁
This electric motor failure time stopping device has the electric motor having a mechanical brake 23 and operating a moving body, a failure discriminator 20 for discriminating the failure of the regenerative brakefunction when using this electric motor as a generator, and a mechanical brake operation control apparatus 22 for operating the mechanical brake 23 by discriminating the failure by this failure discriminator 20. メカブレーキ23を備え作動体を作動する電動機と、この電動機を発電機として用いるときの回生ブレーキ機能の故障を判別処理する故障判別器20と、この故障判別器20による故障判別によりメカブレーキ23を作動させるメカブレーキ作動制御機器22とを具備する。 - 特許庁
A brake member to be tested is coupled to a drive motor via a flange-shaped axial torque meter, and a control section controlling the drive motor is supplied with the function of electrical inertia control. 駆動モータとブレーキ供試体はフランジ形軸トルクメータを介して連結すると共に、駆動モータを制御する制御部に電気慣性制御機能を持たる。 - 特許庁
To start brake assist(BA) control completely at a prescribed timing even if negative pressure of a vacuum booster lowers, in a brake controller for vehicle involving the vacuum booster and a BA controlfunction. 本発明は、バキュームブースタを備えると共にブレーキアシスト(BA)制御機能を有する車両の制動制御装置において、バキュームブースタの負圧が低下した場合にもBA制御を所要のタイミングで確実に開始することを目的とする。 - 特許庁
To facilitate handling by sharply reducing weight and capacity of a whole control device for deadhead, and to impart the detecting function of a failure place of a brake system converting equipment and the backup function at failure time. 回送用制御装置全体の重量、容量を大幅に小さくして扱いを容易にし、ブレーキ読替装置の故障箇所の検知と、故障時のバックアップ機能をもたせるようにする。 - 特許庁
To provide an integral brake system with an anti-lock controlfunction for a motorcycle exhibiting improved safety and capable of turning off a switch by selection. オートバイ用の、安全性が向上された、選択によりスイッチを切ることができるアンチロック制御機能を有するインテグラルブレーキシステムを得る。 - 特許庁
To obtain a highly accurate load torque by reducing the heating rate, using a field control AC generator as a brakefunction. 本発明は、界磁制御型交流発電機をブレーキ機能として用い、発熱を少なくし、高精度の負荷トルクを得ることを目的とする。 - 特許庁
In a brakecontrol device 20, when a level switch arranged in a reservoir 34 detects that the level is below an MIN value, a brake ECU 70 circulates a brake fluid to the reservoir 34 in such a range that an accumulation function of an accumulator 35 is not impaired. ブレーキ制御装置20において、ブレーキECU70はリザーバ34内に配置されたレベルスイッチがMIN値を下回ったことを検出した場合、アキュムレータ35の蓄圧機能を損なわない範囲でブレーキフルードをリザーバ34に環流させる。 - 特許庁
When receiving a signal of expressing brake prediction of predicting that a driver steps a brake pedal 19 from the existing function capable of predicting that the brake pedal is stepped (S1), an intake valve is transferred to a large lift by intake valve variable lift control (S2). ブレーキペダルを踏むと予測することができる既存の機能から運転者がブレーキペダル19を踏むと予測したブレーキ予測を表わす信号を受けると(S1)、吸気バルブ可変リフト制御により吸気バルブを大リフトへ移行させる(S2)。 - 特許庁
The control section with the function of electric inertia control and the drive motor are regarded as one set, and a plurality of their sets are disposed independently, thereby enabling brake test for high-speed vehicles to be carried out. この電気慣性制御機能を有する制御部と駆動モータとを1セットとし、これを複数組を独立して設けることにより高速車用のブレーキ試験を可能とした。 - 特許庁
To provide a hydraulic pressure control device for brake equipped with missing function capable of suppressing generation of noises resulting from self-excited vibration of a piston even at the time of steep rise of pressure. 急昇圧時においても、ピストンの自励振動による異音の発生を抑えることが可能な失陥機能付制動液圧制御装置の提供。 - 特許庁
A VSA control part, as the controlfunction part of a brake fluid pressure control device for a vehicle, determines whether the turning state of the vehicle is an understeer state, or whether the turning state of the vehicle is an oversteer state. 車両用ブレーキ液圧制御装置の制御機能部であるVSA制御部は、車両の旋回状態がアンダステア状態であるか否か、また、車両の旋回状態がオーバステア状態であるか否かを判定する。 - 特許庁