The ECU 30 injects the fuel from the fuel injection nozzle N by selecting the timing when BSFC (Brake Specific Fuel Consumption) becomes the smallest, in a range of setting the fuel injection timing to -30° to 0°ATDC (after the top dead center) in response to the operation condition. ECU30は、運転条件に応じて燃料噴射時期を−30°〜0°ATDC(上死点後)の範囲内でBSFC(正味燃料消費率)が最小となる時期を選択して燃料噴射ノズルNから燃料を噴射させる。 - 特許庁
The ECU 30 selects fuel injection timing with BSFC (Brake Specific Fuel Consumption) minimized according to an operating condition, injects fuel from a fuel injection nozzle N, and sets the EGR rate of the EGR device 9 so that an air excess ratio λ is set between 1.2-1.6. ECU30は、運転条件に応じてBSFCが最小となる燃料噴射時期を選択して燃料噴射ノズルNから燃料を噴射させ、EGR装置9のEGR率を空気過剰率λが1.2〜1.6の間となるように設定する。 - 特許庁