COLLISIONAVOIDANCECONTROLLER FOR VEHICLE 車両の衝突回避制御装置 - 特許庁
This collisionavoidance device 1 includes a collision prediction device 10, a vehicle jump-up device 11, and a controller 12. 衝突回避装置1は、衝突予測装置10と、車両跳上げ装置11と、制御装置12とから構成されている。 - 特許庁
The collision mitigation controller changes the continuation time to be longer when the collision time becomes less than the normal braking avoidance lower limit time. そして衝突緩和コントローラは、衝突時間が通常制動回避下限時間未満になると、継続時間を長く変更する。 - 特許庁
A vehicle control controller 12 selects a collisionavoidance route corresponding to the steering of a vehicle 1 by a driver, and controls the vehicle 1 to travel based on the selected collisionavoidance route. 車両制御コントローラ12が、運転者による車両1の操舵に対応する衝突回避軌道を選択し、選択した衝突回避軌道に基づいて走行するように車両1を制御する。 - 特許庁
To improve the safety of traveling by surely promoting the intervention of a driver when a vehicle is put in such a dangerous state that collisionavoidance control is executed in a vehicle controller for executing collisionavoidance control when it is impossible to evade collision with a preceding vehicle in traveling status control. 走行状態制御では先行車との衝突を回避できない場合に衝突回避制御を実行する車両制御装置において、衝突回避制御が行われるような危険な状況に陥った場合に、確実に運転者の介入を促して走行の安全性を向上させる。 - 特許庁
A CPU 11 of a collision mitigation controller 10 operates a controlled object 40 when calculated collision time becomes a judging line of an automatic brake 1 in which avoidance limit time or less is set or less. 衝突緩和コントローラ10のCPU11は、演算された衝突時間が、回避限界時間以下に設定された自動ブレーキ1判断ライン以下なると、被制御対象40を作動させる。 - 特許庁
The controller detects whether or not a collisionavoidance space R1 exists by means of steering around a vehicle A2, and controls travelling so that an inter-vehicle distance D1 to a preceding vehicle A1 if the space R1 is wider than a predetermined space. 車両A2の周囲における操舵による衝突回避スペースR1があるか否かを検出し、操舵による衝突回避スペースR1が所定以上である場合に先行車両A1との車間距離D1を基準車間距離より短くなるように走行制御を行う。 - 特許庁