「control variable」を含む例文一覧(8144)
＜前へ 1 2 .... 134 135 136 137 138 139 140 141 142 .... 162 163 次へ＞- To provide a turbocharger with a long service life allowing inexpensive high-accuracy synchronous control of nozzle vane angles by using inexpensive components of high wear resistance for a link mechanism for driving a turning mechanism of nozzle vanes of a variable nozzle mechanism.
可変ノズル機構のノズルベーンの回動機構を駆動するリンク機構に安価かつ耐摩磨耗性の高い構成部品を使用することにより、安価に高精度のノズルベーン翼角同期制御を可能とし、耐用年数の長いターボチャージャを提供する。 - 特許庁 - When an initial opening/closing operation is executed in a variable winning device 40, a hitting control means 423 changes the upper limit value of the hitting ball number per unit time to 200 pieces per minute which is higher than normal during the initial opening/closing operation.
発射制御手段４２３は、可変入賞装置４０で初期開閉動作が実行されたとき、かかる初期開閉動作中に亘り、単位時間当たりの発射球数の上限値を通常時より高い毎分２００個に変更する。 - 特許庁 - A variable valve mechanism is provided on an intake valve of each cylinder of an inline four cylinder internal combustion engine and valve lift characteristics of each cylinder is changed simultaneously by changing angles of a common control shaft provided with an eccentric cam part by the actuator.
直列４気筒内燃機関の各気筒の吸気弁に可変動弁機構が設けられており、偏心カム部を備えた共通の制御軸の角度をアクチュエータにより変更することにより、各気筒のバルブリフト特性が一斉に変化する。 - 特許庁 - Also, the announcement control means is designed to announce that the start storage satisfying the prescribed condition is stored in the start storage means by bringing the stop result mode of the variable display game under execution in the specific stop result mode as a specific announcement.
また、報知制御手段は、特定の報知として、実行中の変動表示ゲームの停止結果態様を特定停止結果態様とすることで、所定条件を満たす始動記憶が始動記憶手段に記憶されたことを報知するようにする。 - 特許庁 - In this proceeding vehicle following control device for following a proceeding vehicle while keeping a specific following distance, the running load of the vehicle is detected, and a gear position (shift position) of a stepped variable transmission in starting the vehicle is determined in accordance with the running load.
所定の車間距離を保ちながら先行車に追従走行する先行車追従走行制御装置において、車両の走行負荷を検知し、走行負荷に応じて車両発進時の有段変速機のギア位置（シフト位置）を設定する。 - 特許庁 - To provide a control unit that controls by the small compression force as much as passable, while preventing the slippage of a power transmission member, in a stepless variable speed gear for vehicle, into which the power is inputted from an engine capable of changing a drive cycle.
運転サイクルを変更することが可能なエンジンから動力が入力される車両用無段変速機において、動力伝達部材のすべりを防止しつつ可及的に小さな挟圧力で制御する制御装置を提供する。 - 特許庁 - In a variable frequency divider 28 of the PLL circuit 14, a frequency division ratio is changed periodically by a diffusion control unit 18, and the frequency of the clock signal outputted by a voltage-controlled oscillator 26 is divided and is inputted to a phase comparator 22.
ＰＬＬ回路１４の可変分周器２８は、拡散制御部１８によって分周比が周期的に変化させられ、電圧制御発振器２６の出力したクロック信号の周波数を分周して位相比較器２２に入力する。 - 特許庁 - To provide a game machine of high game property corresponding to layers of wide-range players by setting a plurality of combinations of patterns which become moments of rushing into a special control state and making reels which comes into a non-controlled state by the combination of gathered patterns variable.
特殊制御状態突入の契機となる図柄の組合せを複数設定し、揃った図柄の組合せによって無制御となるリールを可変にすることで、幅広い遊技者層に対応した遊技性の高い遊技機を提供する。 - 特許庁 - When the level of the signal is the threshold value or over, the control section 7 controls channel setting of a digital filter 59, a transmission frequency of a mixer 42 and an output of a variable transmission power amplifier 41 are changed into those for wide area communication.
その信号がしきい値以上のレベルのとき制御部７の制御によってディジタルフィルタ５９のチャネル設定、ミキサ４２の送信周波数及び可変送信電力増幅器４１の出力が広域通信用になるように変更される。 - 特許庁 - By changing the opening area of each variable orifice through rotational operation of the shutter 25, the damping force characteristics in a low speed region and the relief pressure of the pressure control valves 14 and 19 are independently controlled, thereby increasing the degree of freedom for adjusting the damping force characteristics.
シャッタ２５の回動操作で前記各可変オリフィスの開口面積を変えることにより、低速域の減衰力特性と圧力制御弁１４，１９のリリーフ圧を独立して制御し減衰力特性を調整する上での自由度を高める。 - 特許庁 - The valve timing control device for controlling the variable valve timing mechanism having the locking mechanism calculates a waiting time WAT based on the temperature of coolant water if it receives timing advance request immediately after engine start during the operation of the locking mechanism.
ロック機構を備える可変バルブタイミング機構を制御するバルブタイミング制御装置は、機関始動直後時にあってロック機構が作動しているときに進角要求がなされると、冷却水温に基づいて待機時間ＷＡＴを求める。 - 特許庁 - The control device 24 displays the symbols as if the symbols move in a depth direction, and executes performance as if the display portion 13a is affected based on the movement of the symbols or the like in at least a period during variable display of the symbols.
制御装置２４は図柄の変動表示中の少なくとも一時期において、該図柄が奥行き方向に移動しているかの如く表示し、その図柄等の挙動に基づき、表示部１３ａが影響を受けるかの如き演出を行う。 - 特許庁 - To enhance a production capacity even when a work feeding means such as a vibration type or rotary type feeder inferior in followability for a work conveying speed in speed-variable control is used.
振動型もしくは回転型の供給装置のように速度可変制御における物品搬送速度の追従性に劣る物品供給手段を用いた場合であっても生産能力を高めることが可能な物品供給装置を提供する。 - 特許庁 - In this case, the control part 39 determines the insertion length h1 to h3 of the stubs S1 to S3 so that both of input impedance Z_IN and output impedance Z_OUT of the electric length variable unit 31 become characteristic impedance Z_0 of the waveguide 31a.
このとき、制御部３９は電気長可変器３１の入力インピーダンスＺ_ＩＮおよび出力インピーダンスＺ_ＯＵＴがともに導波管３１ａの特性インピーダンスＺ_０となるよう、スタブＳ１〜３の挿入長ｈ１〜ｈ３を決定する。 - 特許庁 - To obtain a gimbal controller for maintaining or improving the control performance of a gyro mechanism even if a rotation speed of a rotor around a spin axis is variable when the gyro mechanism is applied as an attitude controller of an artificial satellite or an airplane.
人工衛星、航空機等の姿勢制御装置としてジャイロ機構を適用する際に、ロータのスピン軸回り回転速度を可変とした場合でも、ジャイロ機構の制御性能を維持もしくは向上させることのできるジンバル制御装置を得る。 - 特許庁 - The drive torque controller for the FR hybrid vehicle includes: a second clutch CL2 interposed between a motor generator MG and a continuously variable transmission CVT; and a drive torque control means controlling transmission drive torque by slip-fastening the second clutch CL2 in time of traveling.
モータジェネレータMGと無段変速機CVTの間に介装された第２クラッチCL2と、走行時に第２クラッチCL2を滑り締結することで伝達駆動トルクの制御を行う駆動トルク制御手段を備えたＦＲハイブリッド車両の駆動トルク制御装置である。 - 特許庁 - Consequently, the temperature control range of the second thermo module 62 can be widened and the variable range of wavelength of the semiconductor laser element 20 provided on the module 62 through a base 30 and a sub-mount 34 can be widened.
これにより、第２サーモモジュール６２の温度制御範囲を広げることができ、その第２サーモモジュール６２上にベース３０およびサブマウント３４を介して設けられた半導体レーザ素子２０の波長可変範囲を広げることが可能になる。 - 特許庁 - Existence of abnormality of the variable intake valve lift device 33 (stuck in the high speed mode) is determined if combustion stability drops lower than a predetermined level during light load operation after switching the control mode from the high speed mode to the low speed mode.
一方、制御モードを高速モードから低速モードに切り換えた後の低負荷運転中に、燃焼安定性が所定レベルよりも低下した場合には可変吸気バルブリフト装置３３の異常有り（高速モードでスタックしている）と判定する。 - 特許庁 - The variable voltage circuit 12 supplies the bias current to the LD 2 based on a supply voltage supplied from the main power source and an instruction signal which is input from a control circuit outside of the semiconductor laser drive circuit 1 to adjust the bias current.
可変電圧回路１２は、主電源から供給される電源電圧と、半導体レーザ駆動回路１の外部の制御回路から入力されバイアス電流を調整するための指示信号とに基づいて、ＬＤ２にバイアス電流を供給する。 - 特許庁 - To provide a primary/secondary pump type heat source variable flow rate system for performing economic and energy saving heat source control with excellent responsiveness to the disturbance of heat medium temperature conditions.
本発明の課題は、経済的かつ省エネルギー効果の高い熱源制御を行うとともに、熱媒温度条件の乱れに対して応答性に優れた熱源制御を行う一次・二次ポンプ方式熱源変流量システムを提供することにある。 - 特許庁 - To provide a restartability in an engine provided with a variable valve mechanism to change lift quantity of an intake valve capable of avoiding engine failure in quick deceleration with large lift quantity due to response delay of lift quantity control so as to secure restartability.
吸気バルブのリフト量を変化させる可変動弁機構を備えた機関において、急減速してエンストするときに、リフト量制御の応答遅れによって、リフト量が大きいままエンストしてしまうことを回避し、再始動性を確保する。 - 特許庁 - To satisfactorily materialize improvement of combustion and improvement of fuel economy by effectively inhibiting contraction of turbulence of in-cylinder gas at an early stage in relation to a control device for an internal combustion engine provided with a variable valve mechanism.
この発明は、可変動弁機構を備える内燃機関の制御装置に関し、筒内ガスの乱れが早期に縮流するのを効果的に抑制でき、これにより、燃焼の改善、ひいては燃費の改善を良好に実現させることを目的とする。 - 特許庁 - The torque compensation means 72 reduces torque compensation quantity in the torque phase compensation control, compared with in a continuously variable transmission state when the power transmission device 10 is in a stepped transmission state.
更にトルク補償手段７２はそのトルク相補償制御を実行するに際し、動力伝達装置１０が有段変速状態である場合には無段変速状態である場合と比較して、そのトルク相補償制御におけるトルク補償量を小さくする。 - 特許庁 - The torque compensation means 72 reduces torque compensation quantity in the torque phase compensation control, compared with in a continuously variable transmission state when the power transmission device 10 is in a stepped transmission state.
更にトルク補償手段７２はそのトルク相補償制御を実行するに際し、動力伝達装置１０が有段変速状態である場合には無段変速状態である場合と比較して、そのトルク相補償制御におけるトルク補償時間を短くする。 - 特許庁 - The resistor 1 for the time setting composed of a variable resistor is externally mounted on a control circuit 10, and the timer hour is set in accordance with a timer time setting signal inputted into a timer time setting terminal connected with an end of the resistor 1 for the time setting.
制御回路１０には可変抵抗からなる時間設定用抵抗１が外付けされ、時間設定用抵抗１の一端に接続されたタイマ時間設定端子に入力するタイマ時間設定信号に応じてタイマ時間が設定される。 - 特許庁 - This vehicle behavior control device computes a vehicle turning state controlled variable VF in accordance with a yaw rate error Yrerr when the size of the yaw rate error Yrerr which is the deviation of a target yaw rate and a real yaw rate is larger than a dead zone.
車両挙動制御装置は、目標ヨーレートと実ヨーレートとの偏差であるヨーレート偏差Ｙｒｅｒｒの大きさが不感帯ｄｅａｄｚｏｎｅ以上であるとき、ヨーレート偏差Ｙｒｅｒｒに基づいて車両旋回状態制御量ＶＦを算出する。 - 特許庁 - The control device 25 sets the basic drive amount of the variable nozzle mechanism 71 in accordance with the target charging pressure and the corrects the basic drive amount with a feedback correction amount calculated in accordance with a deviation between actual charging pressure and the target charging pressure.
制御装置２５は、目標過給圧に基づいて可変ノズル機構７１の基本駆動量を設定するとともに、この基本駆動量を実際の過給圧と目標過給圧との偏差に基づいて算出されるフィードバック補正量にて補正する。 - 特許庁 - The light control structure is provided with an optically functional layer composed by alternately laminating light transmission layers and variable refractive index layers which have a polymer with a network structure resulting from cross-linking and liquid crystal droplets held in the network structure,.
透光性層と、架橋による網目構造を有するポリマー、および、前記網目構造中に保持された液晶液滴を有する屈折率変化層と、が交互に積層されてなる光学機能層を含むことを特徴とする調光構造体。 - 特許庁 - When changing a spread between the adjacent pair of manual speed change stages, the predetermined manual speed change can be performed by only re-engaging a clutch to switch the mode, and the speed change control of the continuously variable transmission is unnecessary.
故に当該相互に隣り合った一対のマニュアル変速段間での変速に際し、当該モード切り換えのためのクラッチの掛け換えのみで所定のマニュアル変速を行わせることができて、無段変速機構の変速制御は不要である。 - 特許庁 - A method and a device for automatically calculating control variable for stabilizing a distance between vehicles to add the amounts by adding and combination for each vehicle while sharing work as a man-machine system and making drivers to operate functions for controlling distance between vehicles and speed are provided.
マンマシン系として作業を分担させ、車間距離ならびに速度制御機能を運転者に行わせる一方で、車間距離列安定化のための制御量を自動計算し、各車で加算配合して加える方法及び装置を提供する。 - 特許庁 - In this case, an attached circuit consisting of an AGC circuit 70, an amplifier 80 and an LPF 90 to control the gain of an input signal frequency is inserted between an HPF/LPF 41 and a switch 42 at pre- stages of variable tracking filters (43, 49, 55).
この場合、ＨＰＦ，ＬＰＦ４１と可変トラッキングフィルタ（４３、４９、５５）の前段のスイッチ４２との間に、入力信号周波数の利得を制御するＡＧＣ回路７０とアンプ８０とＬＰＦ９０とで構成される付加回路を挿入する。 - 特許庁 - A SCF with a built-in IC configures the time constant section 8 for the switching control and the time constant τ thereof is freely adjustably controlled by a clock signal Fclk resulting from the frequency-division of a reference signal generated from a VCO 6 at a variable frequency division rate.
切換制御のための時定数部８をＩＣ内に内蔵したＳＣＦで構成し、その時定数τは、ＶＣＯ６で生成される基準信号を可変の分周率で分周したクロック信号Ｆｃｌｋで調整自在に制御する。 - 特許庁 - The inverter is provided with at least a main circuit supplying the electric source of variable frequency to the motor, a current detector detecting an ampere supplying electric source to the motor, and a controller receiving signals of the current detector and control the main circuit.
インバータは少なくとも、モータに可変周波数の電源を供給する主回路部と、モータへの供給電源の電流値を検出する電流検出部と、電流検出部の信号を受け主回路部を制御する制御部とを備えている。 - 特許庁 - The control device of the hybrid vehicle includes an engagement mechanism configured to fix the rotation of a first motor generator, and is applied to the hybrid vehicle for switching between a continuously variable transmission mode and a fixed transmission mode by using the engagement element.
ハイブリッド車両の制御装置は、第１のモータジェネレータの回転を固定可能に構成された係合機構を有し、当該係合要素を用いて無段変速モードと固定変速モードとの切り替えを行うハイブリッド車両に適用される。 - 特許庁 - The semiconductor random access memory having a complex shape is provided with a ROM device storing an all latent row data pattern to be input to a memory cell array during test procedure, a variable step address generator, a comparing device, and a control device.
複雑な形状を持つ半導体ランダムアクセス・メモリが、試験手順の間に記憶セル・アレイに入力すべき悉くの潜在的な行データ・パターンを記憶するＲＯＭ装置、可変ステップ・アドレス発生器、比較装置及び制御装置を備えている。 - 特許庁 - The converter circuit 150 compares a second divided voltage controlled by a variable control circuit 154 by using a count value of a counter 156 with the analogue voltage by a comparator 152, and then a register 160 acquires a result of comparison on the basis of a result of the comparison.
Ａ／Ｄ変換回路１５０は、カウンタ１５６のカウント値を用いて可変制御回路１５４により制御される第２の分割電圧と、アナログ電圧とをコンパレータ１５２で比較し、この比較結果に基づいてレジスタ１６０に取り込まれる。 - 特許庁 - To secure necessary cooling capacity without impairing driving performance of a vehicle, prevent overcooling and simplify a control, in a vehicular air conditioner having a variable displacement compressor using an engine as a source of power.
エンジンを動力源とする可変容量コンプレッサを備えた車両用空調装置において、車両の走行性を損なうことなく必要な冷房能力を確保することができるようにすると共に、過剰冷却を防ぎ、かつ制御を簡素化する。 - 特許庁 - To apply any of a fixed capacity-type hydraulic pump and a variable displacement-type hydraulic pump, provide a suitable turning speed according to weight of suspended load in crane work, in a hydraulic drive control device of a revolving super structure-type construction machine.
上部旋回式建設機械の油圧駆動制御装置において、油圧ポンプが固定容量型、可変容量型のいずれであるかに係わらず適用でき、かつクレーン作業で吊り荷の重量に応じた適切な旋回速度が得られるようにする。 - 特許庁 - This operation mode control device 30 for changing the operation mode of the variable valve timing mechanism A of an internal combustion engine 1 includes: a switching valve 40 into which the high pressure hydraulic fluid is input; and a switching valve 50 into which the high pressure hydraulic fluid is input via the switching valve 40.
内燃機関１の可変バルブタイミング機構Ａの作動モードを変更する作動モード制御装置３０は、高圧作動油が入力される切換弁４０と、高圧作動油が切換弁４０を経て入力される切換弁５０とを備える。 - 特許庁 - To accurately provide a knock generating ignition timing for determining a knock generating limit without using a large number of maps in the ignition timing control device of an internal combustion engine having a variable valve system allowing to vary the operating characteristics of an intake valve.
本発明は吸気弁の動作特性を可変とする可変動弁機構を備える内燃機関の点火時期制御装置に関し、多数のマップを用いることなく、ノックの発生限界たるノック発生点火時期を精度良く求めることを目的とする。 - 特許庁 - An optimal traveling pattern calculation part calculates a traveling pattern which makes an optimal fuel consumption using traveling environmental information, storage information and vehicle traveling information, and calculates an optimal control variable of an accelerator pedal in the traveling pattern (step S120).
最適走行パターン演算部は、走行環境情報と記憶情報と車両走行情報とを用いて、最適な燃料消費率となる走行パターンを演算し、その走行パターンにおけるアクセルペダルの最適操作量を算出する（ステップＳ１２０）。 - 特許庁 - An engine is provided with a lift/actuation angle varying mechanism continuously varying the lift/actuation angle of a suction valve and a phase varying mechanism continuously varying the phase of lifting center angle, and the amount of intake is controlled by the variable control of a valve lift characteristic.
吸気弁のリフト・作動角を連続的に変化させるリフト・作動角可変機構と、リフト中心角の位相を連続的に変化させる位相可変機構と、を備え、バルブリフト特性の可変制御によって吸気量が制御される。 - 特許庁 - To always provide a valve element with desired valve opening characteristics without being affected by temperature change with respect to a variable valve system changing lift quantity of the valve element driven by a cam by changing a state of a control shaft.
この発明は、カムにより駆動される弁体のリフト量を制御軸の状態を変えることにより変化させる可変動弁機構に関し、温度の変化に影響されずに、常に所望の開弁特性を弁体に与えることを目的とする。 - 特許庁 - This start control device for an internal combustion engine is provided with a starter motor 32 for rotating and driving a crankshaft, a fuel injection valve 6 directly injecting fuel to inside of a combustion chamber 7 of each cylinder and a valve timing variable mechanism 31 capable of changing opening/closing timing of an intake valve 9.
クランクシャフトを回転駆動するスタータモータ３２と、各気筒の燃焼室７内に直接燃料を噴射する燃料噴射弁６と、吸気弁９の開閉時期を変更可能なバルブタイミング可変機構３１と、を備える。 - 特許庁 - To provide an investigation device capable of acquiring and displaying a reflected signal from near or far object without saturating it, without using a circuit for generating an STC (sensitivity time control) signal nor a variable amplification device for changing an amplification factor by the STC signal.
ＳＴＣ信号を生成する回路も、ＳＴＣ信号によって増幅率を変化させる可変増幅装置も用いずに、近傍および遠方の対象物からの反射信号を飽和せずに取得、表示することができる探査装置を提供する。 - 特許庁 - To make a load on delivery means constant without limiting the amount of a medium stored in a storage portion by variable control of the rotating speed of the delivery means in accordance with the amount of the medium stored in the storage portion.
収納部内に収納される媒体の量に応じて送出手段の回転速度を可変制御することにより、収納部内に収納される媒体の量を制限することなく、送出手段にかかる負荷を一定化できるようにする。 - 特許庁 - The display control part has a preliminary notice display pattern selection table having a random number generating function and storing the preliminary notice display patterns (including the case of no preliminary notice) to be selected corresponding to variable display patterns and the values of generated random numbers.
表示制御部は、乱数生成機能を有するとともに、変動表示パターンと生成した乱数の値とに対応付けて、選択する予告表示パターン（予告なしの場合を含む）を記憶した予告表示パターン選択テーブルを有している。 - 特許庁 - To provide a ventilation unit having improved effectiveness by providing relatively simple construction eliminating the need for an electric control circuit, minimizing the influences on costs and actualizing a variable ventilation air volume corresponding to the working conditions of ventilated portions of a bathroom.
比較的簡素な構成で電気的な制御回路を不要としコストに与える影響を最小限に抑制して、浴室等の被換気部位の使用条件に応じて換気風量を可変でき、有効性を高めた換気ユニットを提供する。 - 特許庁 - The part 14 controls the voltage value of the voltage V" and simultaneously maintains the peak value of the signal S66 at a constant level by changing the resistance value of a variable resistance 66v to control the pressure reduction ratio of the signal S41.
電圧値制御部１４は定電圧Ｖ″の電圧値を制御すると同時に、可変抵抗６６ｖの抵抗値を変更してパルス増幅信号Ｓ４１の減圧比を制御することにより、帰還信号Ｓ６６の波高値を一定に維持する。 - 特許庁 - In an interval determining process, as a shim thickness is determined based on the measurement value, errors in the valve operating angle for each cylinder or in the valve operating angles among cylinders are suppressed to enable the adjustment of the variable valve train allowing highly accurate valve control.
間隔決定工程ではこの測定値に基づいてシムの厚さを決定するので、バルブ作用角における気筒毎及び気筒間の誤差を抑制して高精度なバルブ制御を可能とする可変動弁機構の調整が可能となる。 - 特許庁
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