「control variable」を含む例文一覧(8140)
＜前へ 1 2 .... 91 92 93 94 95 96 97 98 99 .... 162 163 次へ＞- To shorten a time required for the completion of locking by improving the response of a phase control when the locking is requested in a variable valve timing control device with an intermediate lock mechanism which controls both the driving hydraulic pressure of a VCT phase and the driving hydraulic pressure of the lock pin by a single hydraulic control valve.
１つの油圧制御弁でＶＣＴ位相の駆動油圧とロックピンの駆動油圧の両方を制御する中間ロック機構付きの可変バルブタイミング制御装置において、ロック要求時の位相制御の応答性を速めてロック完了までの時間を短縮する。 - 特許庁 - The variable winning drive part is electrically connected to a main control board via a harness and a connector and opens the opening/closing door 22b when a first control signal is LOW in a state where an operation power is fed from the main control board.
可変入賞駆動部は、ハーネス及びコネクタを介して主制御基板に対して電気的に接続されており、主制御基板から動作電力が供給されている状況において第１制御信号がＬＯＷである場合に開閉扉２２ｂを開放させる。 - 特許庁 - To provide an active variable rigidity vibration control device capable of providing a simple vibration control method by using electric viscous fluid, facilitating its installation in an existing structure, and providing large vibration control effect for various vibration securely for a long time.
電気粘性流体を応用して、制振方法が簡便であり、既存の構造物への設置が比較的容易で、かつ多様な振動に対して大きな制振効果を長期間にわたって確実に発揮し得る能動型（アクティブ型）の剛性可変型制振装置を提供する。 - 特許庁 - To provide a control device for an internal combustion engine capable of keeping suitable completion frequency of deterioration determination of exhaust emission control catalyst while improving fuel economy at a time of light load operation by variable control of at least one of maximum lift and operating angle of an intake valve.
吸気バルブの最大リフト量及び作用角の少なくとも一方の可変制御による低負荷運転時の燃費向上を図りつつも、排気浄化触媒の劣化判定の完了頻度を好適に確保することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁 - A transmission ECU 80 switches to moderate shift control from sudden shift control after the sudden shift, by performing sudden shift control in the sudden shift of a toroidal continuously variable transmission for transmitting driving force transmitted to an input disc from a driving source to an output disc via a power roller.
トランスミッションＥＣＵ８０は、パワーローラを介して駆動源から入力ディスクに伝達された駆動力を出力ディスクに伝達するトロイダル式無段変速機の急変速時に急変速制御を行い、急変速後に急変速制御から緩変速制御に切り替える。 - 特許庁 - The control softwares 3b to 3e memorize classifications of terminal pins P1 to P6 assigned to individual control functions to freely change assignment constitution of the terminal pins P1 to P6 against the control functions in a fixed memory part 3 in a non-deterministic state using a terminal pin variable.
制御ソフトウェア３ｂ〜３ｅは、制御関数に対する端子ピンＰ１〜Ｐ６の割当構成を変更可能とするために、個々の制御関数に割り当てられる端子ピンＰ１〜Ｐ６の種別が、端子ピン変数を用いた非確定状態で固定記憶部３に記憶されている。 - 特許庁 - To provide a game machine transmitting control patterns between a rotating side member and a fixed side member without using a connecting wire and capable of executing variable display of patterns by just giving a simple pattern display control signal to a display control board from the outside.
回転側の部材と固定側の部材との間の制御信号の伝達が接続配線を用いず行え、外部から簡単な図柄表示用制御信号を表示制御基板に与えるだけで図柄の変動表示を行わせることが可能となる遊技機を提供すること。 - 特許庁 - For an operation of the shift lever 13 in a forward high-speed control range FH and in a reverse high-speed control range RH, lock type position retaining means 30 retain the shift lever 13 in a stepped control position to thereby retain the continuously variable transmission in a step-controlled speed phase.
変速レバー１３を前進側の高速操作域ＦＨと、後進側の高速操作域ＲＨとで操作する場合、変速レバー１３が係止式位置保持手段３０によって有段階の操作位置で位置保持され、無段変速装置が有段階の速度状態で保持される。 - 特許庁 - The feedback control system is composed of an SMC controller 101 to compute the control input through a sliding mode control based upon the changeover function σ=Cx and a minimum dimension observer 104 to presume conditional variable x not measurable directly among the conditional variables x used in the changeover function σ.
切換関数σ＝Ｃｘに基づくスライディングモード制御により制御入力を演算するＳＭＣコントローラ１０１と、切換関数σで用いる状態変数ｘのうち直接測定できない状態変数ｘを推定する最小次元オブザーバ１０４とで、フィードバック制御系を構成する。 - 特許庁 - When first control executing demand for changing over to one valve fixing control from both valve variable control is issued, OCV upstream side oil pressure OPu is detected and it is determined whether the OCV upstream side oil pressure OPu is not lower than a reference pressure OPacb.
両弁可変制御から片弁固定制御へと切り替える第１制御の実行要求が出された場合、ＯＣＶ上流側油圧ＯＰｕを検出するとともに該ＯＣＶ上流側油圧ＯＰｕが基準圧力ＯＰａｃｂ以上であるか否かを判定する。 - 特許庁 - To provide a transmission control device preventing the speed of a disk/roller type or endless belt type continuously variable transmission from being reduced to the maximum transmission gear ratio even when an oil flow control valve for transmission control of the transmission sticks to the state where oil pressure in a downshift direction is continuously supplied.
ディスク／ローラ型或は無端ベルト型の無段変速機の変速制御用油流制御弁にダウンシフト方向の油圧を供給し続ける状態の固着が生じても、変速機が最大変速比まで減速されてしまうことのないよう変速制御装置を改良する。 - 特許庁 - For an operation of the shift lever 13 in a forward low-speed control range FL and in a reverse low-speed control range RL, friction type position retaining means 50 retain the shift lever 13 in a step-less control position to thereby retain the continuously variable transmission in a continuously controlled speed phase.
変速レバー１３を前進側の低速操作域ＦＬと、後進側の低速操作域ＲＬとで操作する場合、変速レバー１３が摩擦式位置保持手段５０によって無段階の操作位置で位置保持され、無段変速装置が無段階の速度状態で保持される。 - 特許庁 - To improve a transmission control device to prevent the speed of a disk/roller type continuously variable transmission from being changed to the maximum transmission gear ratio or the minimum transmission gear ratio even when an oil flow control valve for transmission control of the transmission sticks to the open state where oil pressure is continuously supplied.
ディスク／ローラ型無段変速機の変速制御用油流制御弁に油圧を供給し続ける開状態の固着が生じても、変速機が最大変速比または最小変速比まで変速されてしまうことのないよう変速制御装置を改良する。 - 特許庁 - When the flow rate of the exhaust passing through the exhaust emission control catalyst 31 is being increased through the exhaust flow rate increasing control, the electric control device 100 increases opening of a nozzle vane 56 of a variable nozzle vane mechanism 54 in comparison with a case wherein the flow rate of the exhaust is not being increased.
電子制御装置１００は、排気流量増大制御を通じて排気浄化触媒３１を通過する排気の流量を増大させているときに、可変ノズルベーン機構５４におけるノズルベーン５６の開度を排気の流量を増大させていないときよりも増大させる。 - 特許庁 - To provide a capacity control structure capable of avoiding a weight increase in a variable displacement compressor, by avoiding complication of a passage structure of a passage for introducing upstream side pressure of an orifice hole to a capacity control valve and a passage for introducing downstream side pressure of the orifice hole to the capacity control valve.
絞り孔の上流側の圧力を容量制御弁に導入する通路、及び絞り孔の下流側の圧力を容量制御弁に導入する通路の通路構造の複雑化を回避でき、可変容量型圧縮機の重量増を回避できる容量制御構造を提供する。 - 特許庁 - The current-detecting means monitors the electric power source current, and the current control means generates a control signal for the variable load means, using as an error signal, the difference between a reference current value in response to an operation mode and the detected current value, based on the signal from the memory control means.
電流検出手段で電源電流をモニタし、電流制御手段ではメモリ制御手段からの信号に基づき動作モードに応じたリファレンス電流値と検出した電流値との差分を誤差信号として可変負荷手段に対する制御信号を生成する。 - 特許庁 - According to sound volume set with a volume key 9 and whether tone control is turned ON or OFF with a tone control key 10, a controller 7 controls a digital ATT 2 and a tone control 3 and further controls the voltage of a variable voltage power source 8 applied to a switching output means 5.
ボリュームキー９にて設定した音量、およびトーンコントロールキー１０にてのトーンコントロールのＯＮ・ＯＦＦに応じて、コントローラ７により、デジタルＡＴＴ２とトーンコントロール３とを制御し、さらに、可変電圧電源８のスイッチング出力段５への供給電圧を制御する。 - 特許庁 - Alternatively, a characteristic curve FN for calculating control amount CA to calculate the control amount CA of an optical axis angle of the headlight 12 from the detected vehicle height hr is defined by a function in which the control amount CA is shown by one or two or more N-order equations having the vehicle height hr as a variable.
あるいは、検出された車高ｈｒから前照灯１２の光軸角度の制御量を算出する制御量算出用特性曲線ＦＮは、制御量が車高ｈｒを変数とする１個あるいは２個以上のＮ次式で表わされた関数によって定められている。 - 特許庁 - Further, when the remote controller 38 applies control operations to the monitor camera, the MPU 41 receives the permission of a management CPU via a control CPU 31, sets a transmission frequency of a variable high frequency modem 43 according to an instruction from the management CPU and transmits a camera control signal.
また、ＭＰＵ４１は、リモコン３８にて監視カメラに対する制御操作が行なわれると、制御用ＣＰＵ３１を介して管理ＣＰＵの許可を受け、管理ＣＰＵからの指示に従って可変高周波モデム４３の送信周波数を設定してカメラ制御信号を送出する。 - 特許庁 - To provide a feedback control method capable of increasing the convergence quick response or convergence stability of the convergence of a linear function to zero in a feedback control method for generating a control input so that the value of the linear function with the state quantity of an object to be controlled as a variable can be turned into zero.
制御対象物の状態量を変数とする線形関数の値を零するように制御入力を生成するフィードバック制御方法において、線形関数の値の零への収束の収束速応性や収束安定性を高めることが可能なフィードバック制御方法を提供する。 - 特許庁 - To provide a common rail type fuel injection device which can stably control the characteristic of initial fuel injection and compensate thereof for unevenness by obtaining control variable including a delay time of an initiation of fuel injection and a fuel injection quantity so as to control them in order that they are coincident with desired values.
この発明は，燃料噴射開始遅れ時間から初期燃料噴射量等の制御量を求め，目標値と一致するように制御を行うことにより，初期燃料噴射特性の安定制御とバラツキの修正とが可能なコモンレール式燃料噴射装置を提供する。 - 特許庁 - To provide a control device for a belt type continuously variable transmission to reduce consumption energy of an oil pump, perform control of idle stop control to stop en engine during a stop of a vehicle, and additionally prevent the occurrence of a slip of a belt by securing belt capacity on the shift pulley side during down shift.
オイルポンプの消費エネルギーを低減すると共に、車両停止時にエンジンを停止させるアイドルストップ制御を可能にし、加えて、ダウンシフト時に変速プーリ側でのベルト容量を確保してベルト滑りを防止するベルト式無段変速機の制御装置を提供することにある。 - 特許庁 - To provide technology capable of suitably rising temperature of exhaust gas flowing into an exhaust emission control catalyst when demand for temperature rise of exhaust gas flowing into the exhaust emission control catalyst exists in an exhaust emission control system for an internal combustion engine including variable displacement turbocharger.
可変容量ターボチャージャを有する内燃機関の排気浄化システムにおいて、排気浄化触媒に流入する排気を上昇させる要求があるときに、該排気浄化触媒に流入する排気を好適に昇温させることの可能な技術を提供する。 - 特許庁 - This engine comprises: a fuel injection valve injecting fuel into a combustion chamber; a fuel feed pump in which a fuel feed amount is variable to control fuel pressure; an EGR device; an EGR valve control means 41 controlling an EGR valve; an acceleration detecting means 51; and a fuel pressure control means 34.
燃焼室内に燃料を噴射する燃料噴射弁と、燃圧を調節する燃料圧送量可変の燃料圧送ポンプと、ＥＧＲ装置と、ＥＧＲ弁を制御するＥＧＲ弁制御手段４１と、加速検出手段５１と、燃圧制御手段３４とを備える。 - 特許庁 - Although a reference voltage source 100 is provided to a first voltage control part 105, the first voltage control part 105 controls the input of a voltage control type variable current element 103 so that the same voltage value is imparted to the terminal A of a resistor 101 for the UP currents.
第１の電圧制御部１０５には基準電圧源１００が与えられているが、第１の電圧制御部１０５はＵＰ電流用の抵抗１０１の端子Ａに同じ電圧値が与えられるように電圧制御型可変電流素子１０３の入力を制御する。 - 特許庁 - A variable power amplifier control section 18 extracts a transmission power control bit from a signal received from a communication opposite station and updates the transmission power of its own station stored on the basis of the transmission power control bit and compares the transmission power with that of its own station.
可変電力増幅制御部１８によって、通信相手局からの受信信号より送信電力制御ビットを抽出し、この送信電力制御ビットの値に基づいて記憶している自局の送信電力の値を更新するとともに、送信電力値と所定の閾値とを比較する。 - 特許庁 - This control valve for the variable displacement compressor can realize stable pressure control because force in the direction of valve closing loaded on a valve element in the pressure control section is increased to take balance with force in the direction of valve opening loaded on the valve element by refrigerant pressure.
可変容量圧縮機用制御弁においては、圧力制御区間において弁体に負荷される閉弁方向の力が増加して、冷媒圧力により弁体に負荷される開弁方向の力にバランスするため、安定した圧力制御を実現することができる。 - 特許庁 - A putout control board which controls a ball putout device putting out prize balls determines a control type command having different rates varying a winning rate to the big winning hole of a variable win ball device and transmits a determined control type command to the base circuit for controlling the progress of the game.
賞球を払い出す球払出装置を制御する払出制御基板で、可変入賞装置の大入賞口への入賞率を変動させる度合いが異なる制御種類コマンドを決定し、決定した制御種類コマンドを遊技の進行を制御する基本回路へ送信するようにした。 - 特許庁 - By conducting the above, a control pin 84 is buried into a casing 52 from a back surface 52A of the casing 52, position control of the extender switching lever 36 by the control pin 84 is released and a variable magnification lens 50 is instantaneously moved from a retracting position to an advancing position by the pressing force of a coil spring 80.
これにより、規制ピン８４はケーシング５２の背面５２Ａからケーシング５２内に没入するので、規制ピン８４によるエクステンダ切替レバー３６の位置規制が解除され、これにより、変倍レンズ５０がコイルばね８０の付勢力によって、退避位置から進出位置に瞬時に移動する。 - 特許庁 - In stop control of the stepping motor, excitation of a specific excitation phase corresponding to a stop position is retained from starting of the stop control until stop of motor rotation, and an exciting current of the specific excitation phase is made variable from a specified value, as required, after the starting of the stop control.
ステッピングモータの停止制御において、停止位置に対応した特定の励磁相の励磁を、停止制御開始時からモータの回転停止まで保持すると共に、必要によりこの特定の励磁相の励磁電流を停止制御開始後に規定値から可変させたことを特徴としている。 - 特許庁 - Then since the line pressure control means is controlled to be the line pressure Ps corresponding to the maximum engine torque value Tmax even when the speed-change control unit cannot use control information, the vehicle can be continued to drive and the continuously variable transmission can be protected.
これにより、変速制御ユニットが制御情報を使用できない場合であっても、ライン圧制御手段は最大エンジントルク値Ｔｍａｘに対応したライン圧Ｐｓに制御されるため、車両の走行を続行させることができ、無段変速機を保護することができる。 - 特許庁 - In a feedback level control unit 20 of a Cartesian negative feedback linearizer, control values Ca, Cb, and Cc corresponding to respective signal formats Fa, Fb, and Fc are stored in a control value storage part 22, the control value corresponding to the signal format transmitted by a transmission slot when a transmission slot period starts is read from the control value storage part 22 and given to a variable ATT 14.
カーテシアン型負帰還リニアライザの帰還レベル制御部２０において、各信号フォーマットＦａ，Ｆｂ，Ｆｃに対応した制御値Ｃａ，Ｃｂ，Ｃｃを制御値記憶部２２に記憶しておき、送信スロット期間の開始時に当該送信スロットで送信しようとする信号フォーマットに対応する制御値を上記制御値記憶部２２から読み出して可変ＡＴＴ１４に与える。 - 特許庁 - When a special pattern control part receives the whole pattern stopping command in the timing earlier than usual in performing the pattern variation control processing, variation control data for the final stopping pattern processing corresponding to a rotating speed of a motor when receiving the whole pattern stopping command is selected from the variable control data for the plural final stopping pattern processing set in the special pattern control part.
図柄変動制御処理の実行中に、通常よりも早いタイミングで特別図柄制御部が全図柄停止コマンドを受信した場合は、該特別図柄制御部に設定された複数の最終停止図柄処理用の変動制御データの中から、全図柄停止コマンドの受信時におけるモータの回転速度に対応する最終停止図柄処理用の変動制御データを選択する。 - 特許庁 - The automatic gain control circuit comprises a gain control section 32 generating a gain control signal Sg performing gain control of the variable gain amplifier 11, based on an integrated signal Si from an equalizer filter 31, and a clock-generating section 33 generating a clock CLK2 for driving the gain control section 32 based on a differentiated signal Sd from the equalizer filter 31 and the integration signal Si.
この自動利得制御回路は、イコライザ・フィルタ３１からの積分信号Ｓｉに基づいて可変利得増幅器１１の利得制御を行う利得制御信号Ｓｇを生成する利得制御部３２と、イコライザ・フィルタ３１からの微分信号Ｓｄと積分信号Ｓｉに基づいて利得制御部３２を駆動させるクロックＣＬＫ２を生成するクロック生成部３３と、から構成される。 - 特許庁 - In a structure in which the voltage of a DC power source is applied to a secondary battery via a voltage control part, a circuit for detecting charging voltage and charging current comprising resistors and a current control current source is provided between the output voltage terminals of the voltage control part to feed back the voltage variable corresponding to the charging current to the voltage control part to control the charging voltage.
直流電源の電圧を電圧制御部を介して二次電池に印加して充電する構成において、電圧制御部の出力電圧端子間に抵抗と電流制御電流源とから成る充電電圧及び充電電流検出回路を設け、充電電流に応じて変化する電圧を電圧制御部に帰還して充電電圧を制御する。 - 特許庁 - A control unit 5 computes a controlling target value in accordance with a position of the preceding vehicle and a position of the self vehicle 1 and temporarily reduce control gain of feed-back control when a change of the preceding vehicle is determined by a stereo picture image recognition device 4 in the following steering control to compute a steering controlled variable by the feed-back control in accordance with the controlling target value.
制御ユニット５は、先行車の位置と自車両１の位置に応じて制御目標値を演算し、この制御目標値に基づくフィードバック制御によって先行車追従のための操舵制御量を演算する追従操舵制御時において、ステレオ画像認識装置４で先行車の切替えを判定した場合に、フィードバック制御の制御ゲインを一時的に低減させる。 - 特許庁 - The unit 2 also includes a zooming speed control means 14 which, when a fixed speed drive mode is selected by the zoom fixed speed/variable speed selection means 17, performs acceleration control so that the speed reaches a desired fixed speed in a predetermined time.
そして、ズーム一定速・可変速選択手段１７により一定速駆動モードが選択されている際に、所定時間で所望の一定速度に達するように加速制御を行うズーム速度制御手段１４を有している。 - 特許庁 - When an error state continues for long time, a second response is led and an alternate signal is used instead of the operation variable signal having the error for control or the operation of the control element is blocked.
エラー状態が長時間継続している場合には第２の応答が導かれ、第２の応答は、制御のためにエラーを有する運転変数信号の代わりに代替信号を使用し、または調節要素の操作を遮断することからなる。 - 特許庁 - In the control unit CVT-ECU14 for a continuously variable transmission for controlling belt clamping force of the transmission CVT4 which is connected with an engine 1 mounted on a vehicle, the control unit adjusts the belt clamping force of the transmission CVT4 when the vehicle is under two-wheel driving and four-wheel driving.
車両に搭載されるエンジン１に連結されたＣＶＴ４のベルト挟圧力を制御するＣＶＴ・ＥＣＵ１４であって、２輪駆動時と４輪駆動時とにおいて、ＣＶＴ４のベルト挟圧力を調整する。 - 特許庁 - To reduce the total peak value of driving power supply currents of a plurality of heaters to be controlled and to reduce manufacturing costs and power rates in a control system whose control period is changed in accordance with a manipulated variable.
操作量に応じて制御周期が変化する制御方式において、制御対象に設けた複数のヒータの駆動電源電流の合計ピーク値を低く抑え、製造コストや電力料金を低く抑えることができるようにする。 - 特許庁 - In this control device for a continuously variable transmission, abnormality in the line pressure generating function can be detected by changing a control command value of the line pressure in a state of maximizing the belt pinching pressure during stopping of a vehicle (S2, S3).
本発明の無段変速機の制御装置においては、車両の停車時においてベルト挟圧を最大にした状態でライン圧の制御指示値を変化させることで、ライン圧の生成機能の異常を検出することができる（Ｓ２，Ｓ３）。 - 特許庁 - This control device for an internal combustion engine includes: a variable compression ratio mechanism driven by an electric motor and changing the engine compression ratio; an ignition plug performing the spark ignition of an air-fuel mixture in a combustion chamber, and a control section controlling the operation of the electric motor and ignition plug.
電動機により駆動されて機関圧縮比を変化させる可変圧縮比機構と、燃焼室内の混合気を火花点火する点火プラグと、上記電動機及び点火プラグの動作を制御する制御部と、を有する。 - 特許庁 - The variable control of exposure operation start time for a photoreceptor is performed by using the image-forming reference signal, and the separation control of a secondary transfer roller and a cleaner blade for the intermediate transfer belt is also performed by using the image-forming reference signal.
この作像基準信号を用いて感光体への露光動作開始時間の可変制御を行うと共に、作像基準信号を使用して２次転写ローラおよび、中間転写ベルト用のクリーナーブレードの離間制御も行う。 - 特許庁 - When the duty ratio Dt of a driving signal for determining the target value of discharge capacity control is in the specified determination value Dj or higher, the variable control to the discharge capacity corresponding to the duty ratio Dt is allowed.
吐出容量制御の目標値決定に関与する駆動信号のデューティ比Ｄｔが所定の判定値ＤＪ以上の場合には、そのデューティ比Ｄｔに対応した吐出容量への可変制御が許容される。 - 特許庁 - The variable compression ratio mechanism 11 is connected to the piston 1 through a link row including a compression ratio control link 9 connected to a compression ratio eccentric shaft portion 15 decentered with respect to the rotation center 13A of the control shaft 13.
可変圧縮比機構１１は、制御軸１３の回転中心１３Ａに対して偏心する圧縮比用偏心軸部１５に連結された圧縮比用制御リンク９を含むリンク列によって、ピストン１と連結されている。 - 特許庁 - To avoid operability being worsened to a great extent even if an intake pressure sensor fails in an intake control device for an internal combustion engine carrying out correction control of a variable valve system of an intake valve based on the detected result of the intake pressure sensor.
吸気圧センサの検出結果に基づいて、吸気バルブの可変動弁機構を補正制御する内燃機関の吸気制御装置において、吸気圧センサが故障しても、運転性が大きく悪化することを回避できるようにする。 - 特許庁 - The control device includes a down-speed change limit area changing means 106, which executes variable control of a down-speed change limit area for limiting a down speed change width, according to the output limit of a second electric motor M2 at accelerating operation.
加速操作時における第２電動機Ｍ２の出力制限に応じてダウン変速幅を制限するためのダウン変速制限領域の可変制御を実行するダウン変速制限領域変更手段１０６を備えるものである。 - 特許庁 - To provide a variable valve lift mechanism for an engine and an arrangement structure of an oil control valve, configured so that the oil control valve is prevented from interfering with the maintenance of other components, an engine oil pump is miniaturized, and the loss of engine power is reduced.
本発明は、オイル制御弁がその他の部品のメンテナンスを邪魔するのを防ぎ、エンジンオイルポンプ小型化させ、エンジン動力のロスを減らす、エンジンにおける弁揚程変更可能メカニズムとオイル制御弁の配置構造を提供する。 - 特許庁 - To provide a control device for a belt type continuously variable transmission, which varies a rise control of belt nipping pressure which is performed in deceleration of a drive belt according to the deceleration rate.
本発明は、ベルト式の無段変速機の制御装置に関し、とりわけ、駆動ベルトの減速時に行うベルト挟圧の上昇制御を減速度に応じて変化させることが可能な無段変速機の制御装置を提供するものである。 - 特許庁 - To provide a control device for a vehicle certainly preventing a sudden reduction in engine speed or stopping of an engine by appropriately controlling engine output when performing in-gear control in the vehicle including a belt continuously variable transmission.
ベルト式無段変速機を備える車両においてインギヤ制御を行うときに機関出力を適切に制御し、機関回転速度の急減あるいは機関停止を確実に防止することができる車両の制御装置を提供する。 - 特許庁
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