「engine monitoring」を含む例文一覧(240)
＜前へ 1 2 3 4 5 次へ＞- The control device has a monitoring means for continuously detecting the maximum lift quantity after finishing feedback control of the maximum lift quantity based on the stopping of the internal combustion engine.
同制御装置は、内燃機関の停止に基づき最大リフト量のフィードバック制御が終了した後に最大リフト量を継続して検出する監視手段を備える。 - 特許庁 - To provide a monitoring device of a construction machine capable of enhancing the reliability of trend data and appropriately grasping a trend of operation states of an engine and the like.
トレンドデータの信頼性を向上させることができ、エンジン等の運転状態の傾向をより的確に把握することができる建設機械の監視装置を提供する。 - 特許庁 - To provide a monitoring device for a vehicle capable of preventing the reliability of abnormality detection from lowering even when the device is mounted on a vehicle having a remote engine start function.
リモートエンジンスタート機能を有する車両に搭載した場合であっても、異常検出の信頼性低下を防止することができる車両用監視装置を提供する。 - 特許庁 - To monitor the action of a component for guiding a process fluid easily, speedily, and inexpensively without fail by arranging an action monitoring means in a fluid engine system.
流体機関システムにおいて作用監視手段を設けることで、プロセス流体をガイドする構成要素の簡単、迅速かつ廉価な作用監視を確実に行うことである。 - 特許庁 - To provide a method and a system for monitoring a condition of a bearing installed on a rotating shaft (14), especially a rotating shaft (54) in an aircraft gas turbine engine (10).
回転軸（１４）、特に航空機のガスタービンエンジン（１０）内にある回転軸に取り付けられた軸受（５４）の状態を監視する方法及びシステムを提供する。 - 特許庁 - This invention relates to a method and device for automatically starting the internal combustion engine which has a brake pressure monitoring system and a means for evaluating brake pressure distribution with secular change.
本発明は、ブレーキ圧監視システム及びブレーキ圧分布を経時的に評価する手段を備えた内燃機関を自動的に開始する方法及び装置に関する。 - 特許庁 - To provide a brake monitoring system and method for a vehicle, having a plurality of axles, a plurality of brake actuators and an engine control module, each brake actuator being provided on one of the axles.
複数の車軸、複数のブレーキアクチュエータ、及び、エンジン制御モジュールを備え、各ブレーキアクチュエータが前記車軸の１つに設けられた車両の、ブレーキ監視システム及び方法。 - 特許庁 - By using and monitoring the various account balances, the search engine prevents over-delivery of advertising through search result listings and possible over-billing of the advertiser.
種々のアカウント残高を使用して監視することにより、サーチエンジンは、サーチ結果リスティングを経ての広告の過剰供給と、広告主の過剰勘定を防止する。 - 特許庁 - To suitably compensate the error of a fuel injection amount due to a variation in fuel viscosity by accurately monitoring the fuel viscosity in the fuel injection controller of a diesel engine.
ディーゼルエンジンの燃料噴射制御装置として、燃料粘度の変化をより正確に監視してそれに起因する噴射燃料量の誤差をより好適に補償する。 - 特許庁 - The image forming apparatus equipped with the engine part comprises a control part which generates a first clock signal, an engine driving part which generates a second clock signal that drives the engine part on the basis of the first clock signal, and a monitoring part which stops the operation of the control part on the basis of the second clock signal.
エンジン部を備えた画像形成装置であって、第１クロック信号を生成する制御部と、第１クロック信号に基づいて、エンジン部を駆動する第２クロック信号を生成するエンジン駆動部と、第２クロック信号に基づいて、制御部の動作を停止する監視部とを備えた画像形成装置。 - 特許庁 - The method and the device includes a step for correcting engine speed control, a step for interrupting at least one injection event, a step for monitoring change correlated to engine speed, and a step for trimming the injector in such a manner of making the same capable of respond.
本方法および装置は、エンジン速度制御を修正するステップと、少なくとも１つの噴射イベントを中断するステップと、エンジン速度と関連付けられた変化を監視するステップと、噴射器を応答可能なようにトリミングするステップとを含む。 - 特許庁 - In this gas flow control mechanism in an internal combustion engine, in particular, the function monitoring method and device for a rotary valve, the irregularity in the rotation of the internal combustion engine is measured to produce at least one rotation irregularity signal representing the result of measurement.
内燃機関におけるガス流れ制御機構、特に回転弁の機能性モニタ方法および装置において、内燃機関の機関回転不規則性が測定され且つそれを表す少なくとも１つの回転不規則性信号が形成される。 - 特許庁 - In a printing system, when an error occurs in a printer controller or a printer engine controller, an error monitoring system automatically stops and restarts power supply to the printer, or the printer controller and printer engine controller.
プリンタコントローラあるいは前記プリンタエンジンコントローラにエラーが生じた場合、自動的に前記エラー監視システムが前記プリンタあるいは、前記プリンタコントローラと、前記プリンタエンジンコントローラへの電源の供給を停止、再供給することを特徴とする印刷システム。 - 特許庁 - To provide an aircraft engine monitor system that improves safety during maintenance by monitoring an aircraft engine by a visible image and an infrared image of the aircraft engine when the aircraft conducts an engine test by using a visible image imaging apparatus and an infrared image imaging apparatus and detecting abnormal operation, abnormal heat generation, etc., to generate an alarm with light and sound.
本発明の課題は、可視画像撮像装置及び赤外線画像撮像装置を利用し、航空機がエンジンテストを実施する際に航空機のエンジンを可視画像及び赤外線画像により監視し、異常動作または異常発熱などを検出して光や音で警報を発し、整備時の安全性を向上する航空機エンジン監視システムを提供することにある。 - 特許庁 - To provide a technology for ensuring the high reliability of wireless communication when using a single wireless communication system to achieve monitoring of operating conditions of an outboard engine, location information between watercrafts, and the like.
船外機の運転状況と船舶間の位置情報等の監視を単一の無線通信システムで実現し、その場合の無線通信の高信頼性を確保する技術を提供する。 - 特許庁 - To provide information useful for engine control while minimizing an increase in circuit scale by using an A/D converting means insusceptible to disturbance in monitoring of field current.
界磁電流モニターに外乱の影響を受け難いＡ／Ｄ変換手段を使用することで、回路規模の増加を最小に留めつつエンジン制御上有用な情報を提供するものである。 - 特許庁 - To provide a method for monitoring the state of an internal combustion engine which is capable of identifying blow-by of an intake valve and/or blow-by of an exhaust valve, and/or deposition of carbon on a cylinder.
吸気弁の吹抜け及び／または排気弁の吹抜けの識別及び／またはシリンダにカーボンが付着していることの識別が可能な内燃機関の状態監視方法を提供する。 - 特許庁 - A degradation diagnosis apparatus S is used for monitoring the degradation degree of the lubricating oil 11 used for the engine 10, and has an oil circulation system 20 and a measuring instrument 30.
劣化診断装置Ｓは、エンジン１０に使用されている潤滑オイル１１の劣化度合いを監視するためのものであって、オイル循環系統２０及び測定器３０を備える。 - 特許庁 - An engine control device comprises: a means for monitoring battery voltage; and an ignition control device for changing the interval of the timings or crank angles of several times of ignition in response to the battery voltage.
エンジン制御装置は、バッテリ電圧を監視する手段と、バッテリ電圧に応じて、複数回点火する際の時間またはクランク角の間隔を変える点火制御装置と、を備える。 - 特許庁 - To provide an intake air amount control device for an engine capable of providing an abnormality monitoring means and a fail safe control means by an efficient duplexed system CPU constitution, and improving the control responsibility.
効率的な二重系ＣＰＵ構成により異常監視手段およびフェールセーフ制御手段を提供し、制御応答性を向上させたエンジン用吸気量制御装置を得る。 - 特許庁 - The present application provides a shaft speed monitoring system 240 for a pulse detonation combustor 100 with a number of combustion tubes 140 and positioned about a shaft 250 of a pulse detonation turbine engine 200.
パルスデトネーションタービンエンジン２００の軸２５０周りに配置された、いくつかの燃焼管１４０を有するパルスデトネーション燃焼器１００のための軸速度監視システム２４０を提供する。 - 特許庁 - This mixing system configured of an engine for executing a mixing algorithm and one or more consoles for monitoring the engine is provided with selectors 250 and 252 for monitor which select voice signals at arbitrary places, and output those voice signals as monitor signals MON1 and MON2.
ミキシングアルゴリズムを実行するエンジンと、該エンジンをモニタする一または複数のコンソールとによって構成されるミキシングシステムにおいて、任意の箇所の音声信号を選択しモニタ信号ＭＯＮ１，ＭＯＮ２として出力するモニタ用セレクタ２５０，２５２を設けた。 - 特許庁 - The engine ECU 10 comprises the control CPU 11 with the engine control function and the electronic throttle control function in the vehicle and a monitor CPU 12 connected to the control CPU 11 in such a way that they can communicate with each other for monitoring the motion of the control CPU 11.
エンジンＥＣＵ１０は、車両におけるエンジン制御機能並びに電子スロットル制御機能を有する制御ＣＰＵ１１と、該制御ＣＰＵ１１に対して通信可能に接続され、制御ＣＰＵ１１の動作を監視する監視ＣＰＵ１２とを備える。 - 特許庁 - In a method of continuously monitoring the condition of a river, river information obtained by river monitoring cameras 105 and other sensors 110 is managed on a river information server 140 through the Internet 135 and linked with a content server 145 of a search engine 155 so that river information is continuously supplied to users 170.
河川の監視カメラ１０５やその他のセンサー１１０がとらえた情報をインターネット網１３５を経由させて河川情報サーバー１４０で管理し、これをサーチエンジン１５５のコンテンツサーバー１４５とリンクさせて、河川の情報をユーザー１７０に常時供給する。 - 特許庁 - A remote monitor device for the operating condition of an engine includes: a voltage sensor 2 externally provided to an ignition plug cord 11 connected to an ignition device for each ignition plug 10; and a remote monitoring section communicating data on voltage required for the ignition plug, obtained from each voltage sensor, to a remote monitoring center.
エンジンの運転状態の遠隔監視装置は、点火プラグ１０毎に点火装置と接続する点火プラグコード１１に外装する電圧センサ２と、各電圧センサから得られた点火プラグ要求電圧データを遠隔監視センターへ通信する遠隔監視装置とを備えている。 - 特許庁 - This injection quantity control device of an internal combustion engine is constituted so that an ECU predicts a tendency up to saturating an increase rate of the injection quantity by an initial increase tendency of an idling speed NE while monitoring the idling speed NE of the engine, and reduces and corrects the injection quantity (called counter control) when the idling speed NE exceeds a preset reference engine speed Nx.
ＥＣＵは、機関のアイドリング回転数ＮＥをモニタしながら、そのアイドリング回転数ＮＥの初期増加傾向より噴射量の増加割合が飽和するまでの傾向を予測し、アイドリング回転数ＮＥが予め設定された基準回転数Ｎｘを超えた時に、噴射量の低減補正（カウンタ制御と呼ぶ）を実施する。 - 特許庁 - To provide a fuel injection control device of an engine, which controls a combustion state to a desired state more easily and precisely without depending on an adaptation map or detecting a cylinder pressure, and also to provide combustion equipment of an engine that is useful for monitoring or controlling the combustion state.
適合マップや筒内圧力の検出によらず、燃焼状態をより簡便に所望の状態に高い精度で制御することのできるエンジンの燃料噴射制御装置、及び、そうした燃焼状態の監視や制御に用いて有益なエンジン燃焼装置を提供する。 - 特許庁 - If predetermined permissible conditions are satisfied after detecting transfer to the operation of the engine brake, monitoring of a drive control signal to output adjustment members 18, 28 and 30 of an internal combustion engine 10 is permitted, and the drive control signal to the output adjustment members 18, 28 and 30 is compared with the threshold.
エンジンブレーキ動作への移行が検出された後、所定の許可条件が満たされているならば、内燃機関１０の出力調整部材１８；２８；３０に対する駆動制御信号の監視を許可した後、出力調整部材１８；２８；３０に対する駆動制御信号を閾値と比較する。 - 特許庁 - The monitoring microcomputer 32 stops the operation of the engine forcibly if conditions are met, or for example, a fuel injection valve whose fuel injection is basically prohibited under a cylinder cutoff operation or the like injects fuel, and an engine speed exceeds a given speed.
監視マイコン３２は、減筒運転等により本来燃料噴射が禁止されている燃料噴射弁から燃料噴射が行われていること、及びエンジン回転速度が所定速度よりも高いこと、等々の条件が満たされるとき、エンジンの運転を強制停止させる。 - 特許庁 - A theft monitoring system is provided with a car stereo system 20, a navigation system 30 and an ETC (electronic toll collection) device 40 as on-vehicle components, and an engine ECU (electronic control unit) 10 connected communicably to the on-vehicle components.
本盗難監視システムは、車載コンポーネントとしてのカーステレオ２０、ナビゲーション装置３０、ＥＴＣ装置４０と、これら車載コンポーネントと通信可能に接続されたエンジンＥＣＵ１０とを備える。 - 特許庁 - This deterioration diagnosis device S for monitoring the deterioration degree of a lubricating oil 11 used for an engine 10 includes an oil circulation system 20, an oil cooler 30, and an inspection means T.
劣化診断装置Ｓは、エンジン１０に使用されている潤滑オイル１１の劣化度合いを監視するためのものであって、オイル循環系統２０、オイルクーラ３０及び検査手段Ｔを備える。 - 特許庁 - A river monitoring system is operated by a content provider of the search engine 155 paying river information provider fees for the provision of the river information out of fees collected from sponsors.
さらにサーチエンジン１５５のコンテンツプロバイダが広告主から徴収した料金の中から、河川情報プロバイダに対して情報の提供に対する料金を支払うことにより、河川監視システムを運用する。 - 特許庁 - To provide an on-vehicle power system which can charge a battery without starting up an engine in case that the charge state is not good by monitoring the charge state of the battery even if it is parking.
駐車中であってもバッテリの充電状態を監視し、充電状態が良好でない場合にエンジンをかけずにバッテリを充電することができる車載電源システムを提供すること。 - 特許庁 - This engine ECU 10 has the control CPU 11 executing various kinds of vehicle control; and the monitor CPU 12 communicably connected to the control CPU 11, monitoring operation of the control CPU 11.
エンジンＥＣＵ１０は、各種の車両制御を実施する制御ＣＰＵ１１と、該制御ＣＰＵ１１に対して通信可能に接続され、制御ＣＰＵ１１の動作を監視する監視ＣＰＵ１２とを備える。 - 特許庁 - In this method, exhaust gas temperatures in a set of monitoring times for the turbine engine 14 and a plurality of variables related to the exhaust gas temperatures are sampled to acquire exhaust gas temperature data.
本方法は、タービンエンジン（１４）の観測時間のセットにわたる排気ガス温度及び該排気ガス温度に関連する複数の変数をサンプリングして、排気ガス温度データを取得するステップを含む。 - 特許庁 - To provide an ion current detector in which the detection properties of an ion current for monitoring a combustion state are not deteriorated even when a smolder leak is present in an ignition plug of an internal combustion engine.
内燃機関の点火プラグに燻りリークがあっても、燃焼状態をモニタするイオン電流の検出性が低下しないイオン電流検出装置を提供することを目的としている。 - 特許庁 - The oil pressure monitoring function exerted by this vehicular controller 3 continues the notifying operation even if the auto-stop of the engine 1 is conducted by the idling stop function while the failure is being notified.
車両の制御装置３による前記油圧監視機能は、前記油圧異常の報知動作中にアイドルストップ機能によるエンジン１の自動停止が行われても、前記報知動作を継続させる。 - 特許庁 - To provide a control device for an internal combustion engine capable of executing estimating processing of a cetane number, and accurately carrying out cetane estimation for a long period, while monitoring a deterioration state of a fuel injection valve.
燃料噴射弁の劣化状態を監視しつつ、セタン価の推定処理を実行し、長期間に亘って正確なセタン価推定を行うことができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁 - A throttle control device 100 electronically controls the throttle valve of an internal combustion engine, where there are provided a control CPU 20 for controlling the throttle valve, and a monitoring CPU 30 for executing fail-safe processing when the presence of overspeed is determined by monitoring the presence or absence of the overspeed in the internal combustion engine after detecting normality in the control CPU 20.
本発明のスロットル制御装置１００は、内燃機関のスロットルバルブを電子制御するスロットル制御装置１００であって、前記スロットルバルブを制御する制御用ＣＰＵ２０と、前記制御用ＣＰＵ２０の異常を検出した後、内燃機関に過回転が生じるか否かを監視し、過回転が生じると判定される場合、フェールセーフ処理を行う監視用ＣＰＵ３０とを備えている。 - 特許庁 - The traction control device 18 includes an engine ECU 17 which calculates a monitoring value M varying according to a slip amount of a rear wheel 3, determines whether or not the monitoring value M meets a first driving force suppressing condition, and performs traction control for reducing the driving force of the rear wheel 3 based on the determination.
トラクション制御装置１８は、後輪３を空転量に応じて変化する監視値Ｍを演算し、且つこの監視値Ｍが第１駆動力抑制条件を充足するか否かを判定し、この判定に基づいて後輪３の駆動力を減少させるトラクション制御を実行するエンジンＥＣＵ１７を備える。 - 特許庁 - To provide a monitor for a vehicle having a drive engine and a method and a device for monitoring a drive system of a vehicle that makes it possible to cost-effectively and quickly monitor and detect many errors that may occur.
多数の起こり得るエラー状態をコスト的に有利にモニタリングし且つ早期に検出できる、駆動機関を有する車両のためのモニタ装置および車両の駆動系のモニタ方法および装置を提供する。 - 特許庁 - The system includes a pair of sensors 150 wrapped around the wire or bundle, a data acquisition device 310 for monitoring pulses in the signal produced by the sensors around the wire, and a diagnostics engine 320.
本システムは、ワイヤ又は束の周りに巻き付けられた１対のセンサ１５０と、ワイヤの周りのセンサによって生成された信号内のパルスを監視するためのデータ収集装置３１０と、診断エンジン３２０とを含む。 - 特許庁 - The method and device for monitoring the air mass flow measuring device 1 in the air supply system of the internal combustion engine 5 provided with the electric compressor 10 allows a precise modeling of the air mass flow.
空気質量流量の正確なモデル化を可能にする、電動圧縮機（１０）を備えた内燃機関（５）の給気系内の空気質量流量測定装置（１）のモニタ方法および装置が提案される。 - 特許庁 - The host device 2 having an application program 3, a printer driver 4, and a printer monitoring part 5 is connected by a network to the printer device 2 having the operation panel 7, a panel control part 8, a printer engine 9, and a print control part 10.
アプリケーションプログラム３、プリンタドライバ４、及びプリンタ監視部５を備えたホスト機器２と、操作パネル７、パネル制御部８、プリンタエンジン９、及び印刷制御部１０を備えたプリンタ装置２をネットワークで接続する。 - 特許庁 - The control CPU 11 carries out the fail-safe processing for adjusting an engine torque at the time of generation of an abnormality of the electronic throttle control in the vehicle and the monitoring CPU 12 monitors an action of the control CPU 11.
制御ＣＰＵ１１は、車両における電子スロットル制御の異常発生時においてエンジントルク調整のためのフェイルセーフ処理を実施し、監視ＣＰＵ１２は、制御ＣＰＵ１１の動作を監視する。 - 特許庁 - To suppress the generation of a shock or swinging in a vehicle while suppressing power consumption by a second motor in the case of monitoring an engine during a stop in a vehicle where an engine and a first motor and a driving shaft connected to a driving wheel are connected to a planetary gear mechanism, and a second motor is connected to a driving shaft.
遊星歯車機構にエンジンと第１モータと駆動輪に連結された駆動軸とを接続すると共に駆動軸に第２モータを接続した車両において、停車中にエンジンをモータリングする際に、第２モータによる電力消費を抑制しつつ車両にショックや揺れが生じるのを抑制する。 - 特許庁 - To provide a method for monitoring the sliding state of a piston ring of a diesel engine, that can grasp the sliding state of the piston ring with respect to a cylinder liner continuously and correctly including when the engine is operated so that a maintenance timing can be informed and, when an abnormal condition is found, a cause thereof can be specified and a countermeasure against the abnormal condition can be executed at an early stage.
シリンダライナに対するピストンリングの摺動状態を機関運転中を含め継続的に且つ正確に把握して、保守時期の提示並びに異常発見時の原因特定を行うことができ、早期の対策を実施し得るディーゼル機関のピストンリング摺動状態監視方法を提供する。 - 特許庁 - To facilitate working for a detected device, and to reduce a working cost, by not using a rotary component itself as a detected object, but rather by using a press material provided separately as the detected device, when using the rotary component of the engine as the detected object for monitoring the revolutional condition of an engine.
エンジンの回転部品をエンジンの回転状態を監視するための被検出物として利用するにあたり、回転部品自体を被検出物として使用するのではなく、別体で設けたプレス材を被検出装置として利用することとして、その加工を容易にし、また、加工コストを安価にするものである。 - 特許庁 - To recognize the operation of a ring gear 7 integrally rotatably joined to a crankshaft 3 of an internal combustion engine 1 of a monitoring system of a starting device of the internal combustion engine 1, and to perform the fatigue analysis of the ring gear 7, the reverse rotation detection of the crankshaft 3, and the change detection of a crank angle.
内燃機関１の始動装置のモニタリングシステムにおいて、内燃機関１のクランクシャフト３と一体回転可能に結合されるリングギア７の動作を認識可能とし、ひいては例えばリングギア７の疲労診断、クランクシャフト３の逆回転検出、ならびにクランクアングルの変化検出等を行えるようにする。 - 特許庁 - To provide a state monitoring operation method for diesel engine, capable of calculating a recommended value for the most economic operation in accordance with a state of the engine, performing the economic operation based on the recommended value, and reducing the operation costs while precisely grasping a sliding state of a piston ring relative to a cylinder liner, a combustion state, and a cylinder input air temperature state during the engine operation.
シリンダライナに対するピストンリングの摺動状態、燃焼状態及びシリンダ投入空気温度状態を機関運転中に正確に把握しつつ、機関の状態に応じた最も経済的となる運転のための推奨値を算出し得、該推奨値に基づいて経済的運転を行うことができ、運転コスト低減を図り得るディーゼル機関の状態監視運転方法を提供する。 - 特許庁
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