「engine technology」を含む例文一覧(464)

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  • To provide a technology for maintaining engine performance even after abrasion, while being easy in manufacture, without increasing manufacturing cost, in a valve train of an internal combustion engine.
    内燃機関の動弁機構において、製造コストが上昇せず、且つ、製造容易でありながら、摩耗後も機関性能を維持する技術を提供する。 - 特許庁
  • To provide technology capable of judging a trouble of an internal combustion engine including a supercharger according to an operation condition of the internal combustion engine.
    過給器を有する内燃機関の不具合判定を内燃機関の動作状態に応じて行うことのできる技術を提供することを目的とする。 - 特許庁
  • To provide a technology capable of quickly stabilizing the engine rotational speed by obtaining friction torque early in a control device for internal combustion engine.
    内燃機関の制御装置において、フリクショントルクを早期に求めることで、機関回転数を速やかに安定させることができる技術を提供する。 - 特許庁
  • To provide a combustion technology enabling constituting of a low environmental pollution diesel engine and a spark ignition engine friendly to a global environment and the human body, by radically improving the problem of a diesel engine and a substitute fuel engine by a new combustion system.
    ディ−ゼルエンジンや代替燃料エンジンの問題を、新燃焼方式により抜本的に改善し、地球環境や人体にやさしい低公害ディ−ゼルエンジンや火花点火エンジンを構成しうる燃焼技術を提示する。 - 特許庁
  • To provide effective technology for improving operability of engine tools such as a bush cutter.
    本発明は,刈払い機等のエンジン工具において、操作性の向上を図る上で有効な技術を提供する。 - 特許庁
  • To provide a technology capable of further restraining the occurrence of knocking, in a control device of an internal combustion engine.
    内燃機関の制御装置において、ノッキングの発生をより抑制することができる技術を提供する。 - 特許庁
  • To provide technology for suppressing accompany turn to cope with high output of an engine.
    本発明は、エンジンの高出力化にも対応可能な連回りの抑制技術を提供することを課題とする。 - 特許庁
  • To provide a technology for early completion of recovery from SOx poisoning in the exhaust gas cleaning system of an internal-combustion engine.
    内燃機関の排気浄化システムにおいて、SOx被毒回復を早期に完了する技術を提供する。 - 特許庁
  • To provide a technology to correct fuel injection timing at more suitable timing in a control device of an internal combustion engine.
    内燃機関の制御装置において、燃料噴射時期をより好適な時期に補正する技術を提供する。 - 特許庁
  • To provide technology capable of carrying out NOx purification more favorably on an exhaust emission control device of an internal combustion engine.
    内燃機関の排気浄化装置において、NOx浄化をより好適に行うことができる技術を提供する。 - 特許庁
  • To provide a technology for more accurately measuring the temperature of a catalyst in a catalytic device of an internal combustion engine.
    内燃機関の触媒装置における触媒の温度をより正確に計測できる技術を提供する。 - 特許庁
  • To provide a technology, with which the weight, space, or cost of the variable compression ratio internal combustion engine can be reduced.
    可変圧縮比内燃機関の重量、スペースまたはコストを低減することができる技術を提供する。 - 特許庁
  • To provide, in a fuel injection device for an internal combustion engine, technology of preventing idle pumping of a high-pressure pump in engine starting of the internal combustion engine and quickly raising a pressure of fuel in a common rail.
    内燃機関用燃料噴射装置において、内燃機関の機関始動時における高圧ポンプの空圧送を防止し、コモンレールの燃料の圧力を早期に上昇させる技術を提供する。 - 特許庁
  • To provide technology capable of inhibiting control delay in following change of engine speed in an ignition control system for an internal combustion engine feedback-controlling ignition timing to converge engine speed to target engine speed.
    本発明は、機関回転数が目標機関回転数に収束するように点火時期をフィードバック制御する内燃機関の点火制御システムにおいて、機関回転数の変化に対する制御の追従遅れを抑制可能な技術の提供を課題とする。 - 特許庁
  • To provide a technology for reliably preheat an internal combustion engine before starting the engine in a preheater of the internal combustion engine to preheat the internal combustion engine with detection of a specified timing element related to the start as a trigger.
    本発明は、始動に関連する特定のタイミング要素の検出をトリガとして内燃機関を予熱する内燃機関の予熱装置において、始動前に確実に内燃機関を予熱することができる技術を提供することを課題とする。 - 特許庁
  • To provide a technology for making the distribution of fuel appropriate even if an operational state of an internal combustion engine is changed, in a fuel injection control device for an internal combustion engine.
    内燃機関の燃料噴射制御装置において、内燃機関の運転状態が変化しても燃料の分布を適正化することができる技術を提供する。 - 特許庁
  • To provide a technology for actively utilizing high-temperature heat within engine rooms in a working machine and efficiently reducing a temperature within the engine rooms.
    作業機械におけるエンジンルーム内の高温熱を積極的に利用して、そこから排気される熱風の温度を少しでも調整することのできる技術を提供する。 - 特許庁
  • To provide technology supplying EGR gas of appropriate temperature according to an operation condition of an internal combustion engine in an exhaust gas recirculation device for the internal combustion engine.
    内燃機関の排気循環装置において、内燃機関の運転状態に応じて適正な温度のEGRガスを供給することができる技術を提供する。 - 特許庁
  • To provide a technology capable of increasing the startability of an internal combustion engine in automatic starting in the automatic stop/start system of the internal combustion engine.
    内燃機関の自動停止・始動システムにおいて、自動始動時の内燃機関の始動特性を向上させることが可能な技術を提供することを課題とする。 - 特許庁
  • To provide a technology enabling a smooth engine start by suitably inhibiting the overshoot of rotation speed and an increase of vibration in the engine start in a hybrid system.
    ハイブリッドシステムにおけるエンジン始動時において、回転数のオーバーシュートや振動の増大を好適に抑制し、円滑なエンジン始動を可能にする技術を提供する。 - 特許庁
  • To provide a technology capable of suppressing an increase in the amount of PM generated when an engine is in a cold state, in a control device for an internal combustion engine provided with a cylinder injection valve.
    筒内噴射弁を備えた内燃機関の制御装置において、機関冷間時にPMの発生量が増加することを抑制できる技術を提供する。 - 特許庁
  • To provide a technology for providing sufficient cooling effect with a simple structure in relation to an engine member arranged in an exhaust duct of a gas turbine engine.
    ガスタービンエンジンの排気ダクトに配置される機関部材に対して、簡易な機構によって十分な冷却効果を奏することを可能とする技術を提供する。 - 特許庁
  • To provide a technology by which combustion stability in an internal combustion engine can be more surely maintained in control for changing a compression ratio at the start of the internal combustion engine.
    内燃機関の始動時における圧縮比の変更制御において、内燃機関における燃焼の安定性をより確実に維持できる技術を提供する。 - 特許庁
  • To provide a technology for stabilizing an EGR rate of intake introduced into a cylinder to keep a favorable combustion state of an internal combustion engine in a control device of the internal combustion engine.
    内燃機関の制御装置において、気筒内に導入される吸気のEGR率を安定させ、内燃機関の燃焼状態を良好に保つ技術を提供する。 - 特許庁
  • To provide a technology capable of controlling the combustion chamber wall temperature or the cooling water temperature in an internal combustion engine to a proper value, in a cooling system of the internal combustion engine.
    内燃機関の冷却装置において、燃焼室壁温度若しくは内燃機関内の冷却水温度を適正な値に合わせることができる技術を提供する。 - 特許庁
  • To provide a technology in an exhaust recirculating device for an internal combustion engine, in which foreign matter collecting ability of a cyclone type collecting device is improved in total operation ranges of the internal combustion engine.
    内燃機関の排気還流装置において、内燃機関の全運転領域でサイクロン式捕集装置の異物捕集能力を向上する技術を提供する。 - 特許庁
  • To provide an engine system for a hybrid vehicle adopting a technology that can inhibit degradation of performance of an exhaust emission controller even if scavenging control is performed during stoppage of an internal combustion engine of a hybrid vehicle.
    ハイブリッド車両の内燃機関の停止時において掃気制御を行った場合にも、排気浄化装置の性能の劣化を抑制できる技術を提供する。 - 特許庁
  • To provide technology capable of suitably inhibiting generation of both of vibration and pulsation noise when an engine of a hybrid system stops.
    ハイブリッドシステムのエンジン停止時の振動と脈動音の発生をともに好適に抑制可能な技術を提供する。 - 特許庁
  • To provide a technology to prevent malfunction of an electric load caused at starting of an engine by an idling stop function.
    アイドリングストップ機能によるエンジンの始動中に生じる電気負荷の不具合を防止できる技術を提供する。 - 特許庁
  • To provide a technology for efficiently starting an internal combustion engine of port injection type.
    本発明は、ポート噴射型の内燃機関を効率的に始動させることができる技術を提供することを目的とする。 - 特許庁
  • To provide a technology whereby one combustion chamber can be easily provided with a plurality of spark plugs, in an internal combustion engine.
    内燃機関において、1つの燃焼室に複数の点火プラグを容易に備えることができる技術を提供する。 - 特許庁
  • To provide a technology for further suitably recovering exhaust emission control capacity, in an exhaust emission control device of an internal combustion engine.
    内燃機関の排気浄化装置において、排気浄化能力をより好適に回復させる技術を提供する。 - 特許庁
  • To provide technology suppressing generation of bad smell as much as possible in a fuel cut control device for an internal combustion engine.
    内燃機関の燃料カット制御装置において、異臭の発生を可及的に抑制する技術を提供する。 - 特許庁
  • To provide a technology for accurately determining abnormality in a PM discharge amount in an abnormality determination device for an internal combustion engine.
    内燃機関の異常判定装置において、PM排出量の異常を精度良く判定する技術を提供する。 - 特許庁
  • To provided a technology further enhancing effect by an adsorbent in an exhaust emission control device for an internal combustion engine.
    内燃機関の排気浄化装置において、吸着剤による効果をより高めることができる技術を提供する。 - 特許庁
  • To provide a technology for realizing easy fuel supply, in an internal combustion engine of using alcohol-containing fuel.
    アルコール含有燃料を使用する内燃機関において、簡易な燃料供給を実現する技術を提供する。 - 特許庁
  • To provide technology for engine start control of a hybrid vehicle, allowing absorption of torque fluctuation due to variation of clutches.
    クラッチのばらつきによるトルク変動を吸収し得るハイブリッド車両のエンジン始動制御の技術を提供する。 - 特許庁
  • To provide a technology capable of increasing the output torque characteristics of an internal combustion engine with a secondary air supply part.
    二次空気供給部を備える内燃機関の出力トルク特性を向上させることのできる技術を提供する。 - 特許庁
  • To provide technology agglutinating particulate matter more in an exhaust emission control device for an internal combustion engine.
    内燃機関の排気浄化装置において、粒子状物質をより凝集させることができる技術を提供する。 - 特許庁
  • To provide a technology for improving responsiveness in a variable valve train, in a variable valve gear of an internal combustion engine.
    内燃機関の可変動弁装置において、可変動弁機構の応答性を向上させる技術を提供する。 - 特許庁
  • (f) Technology (excluding programs) pertaining to full authority digital flight control (excluding technology pertaining to full authority digital engine control) or equipment for multi-sensor mission control that uses an expert system
    ヘ フルオーソリティーデジタル飛行制御(フルオーソリティーデジタルエンジン制御に係る技術を除く。)又はマルチセンサーミッション管理のための装置であって、エキスパートシステムを用いたものに係る技術(プログラムを除く。) - 日本法令外国語訳データベースシステム
  • To provide technology capable of inhibiting adhesion of fuel on a cylinder wall surface, in a fuel injection device for an internal combustion engine.
    内燃機関の燃料噴射装置において、燃料がシリンダ壁面に付着することを抑制できる技術を提供する。 - 特許庁
  • To provide a technology for an emission control device of an internal combustion engine capable of distributing a reducing agent over a wide area.
    内燃機関の排気浄化装置において、還元剤をより広い範囲に分散させることができる技術を提供する。 - 特許庁
  • To provide technology capable of inhibiting drop of exhaust emission control performance in an exhaust emission control device for an internal combustion engine.
    内燃機関の排気浄化装置において、排気の浄化性能の低下を抑制することができる技術を提供する。 - 特許庁
  • To provide knocking determining technology for permitting easy and highly precise determination of knocking in an engine 100.
    本発明の目的は、エンジン100のノッキングを簡単且つ高精度で判定可能なノッキング判定技術を提供する点にある。 - 特許庁
  • To provide technology for reducing a pressure loss in a cyclone scavenger in an exhaust gas recirculating device of an internal combustion engine.
    内燃機関の排気還流装置において、サイクロン式捕集装置における圧力損失を低減する技術を提供する。 - 特許庁
  • To provide a technology for starting an engine by grasping the voltage reduction of a battery even after a microcomputer is reset.
    マイクロコンピュータのリセット後においてもバッテリの電圧低下を把握して、エンジンを始動できるようにする技術を提供する。 - 特許庁
  • To provided a technology capable of more widely dispersing a catalyst agent in an exhaust emission control system of an internal combustion engine.
    内燃機関の排気浄化装置において、還元剤をより広い範囲に分散させることができる技術を提供する。 - 特許庁
  • To provide a technology capable of supplying EGR gas at proper timing in an exhaust recirculating device for an internal combustion engine.
    内燃機関の排気再循環装置において、適正な時期にEGRガスを供給することができる技術を提供する。 - 特許庁
  • To provide technology establishing ratio of piston stroke and cylinder bore according to combustion style in an internal combustion engine.
    内燃機関において、燃焼形態に応じてピストンストロークとシリンダボアとの比を設定することができる技術を提供する。 - 特許庁
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