「hold the road」を含む例文一覧(19)

  • To hold a wheel cover parallel to a road surface with a simple constitution, regardless of the angle of an arm to the road surface, when the road surface is any of a horizontal road or a slope road, in a wheel mounting structure.
    本発明は、車輪取付構造に関し、路面が水平路・坂道路の何れであるときにもその路面に対するアームの角度に関係なく車輪カバーを路面に対して平行に保持するのを簡素な構成で実現することにある。 - 特許庁
  • The following year, in 1601, he had Otsu-jo Castle demolished and another castle built in Zezezaki to hold control over the Tokai-do Road.
    翌、慶長6年（1601年）東海道の押さえとして、大津城を廃し膳所崎に城を築かせた。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
  • To hold a vehicle in a stop state on an uphill road preferentially using driving force, coping with a limit of grasping accuracy of friction coefficient between a wheel and a road surface, in order not to make the driving wheel exceed grip margin to the road surface in hill start from the temporary stop on the uphill road.
    車輪と路面の間の摩擦係数の把握精度の限界に対処し、上り坂での一時停止からの発進時に駆動輪に路面に対するグリップ限界越えを起こさせないよう、駆動力を優先的に使用して車輌を上り坂にて一時停止状態に保持する。 - 特許庁
  • said the blind man; and at the words he suddenly left hold of me, and with incredible accuracy and nimbleness, skipped out of the parlour and into the road,
    めくらの男はそう言って僕の手を離すと、信じられないほどの正確さとすばやさで、ラウンジを出て道へと駆け出して行った。 - Robert Louis Stevenson『宝島』
  • To provide a front wheel stabilizer which can stably hold a front wheel when the wheel chair with a free caster runs on a slope road etc.
    この発明は、フリーキャスターを具備した車椅子等において傾斜路面走行時に、前車輪を安定保持することを目的としたものである。 - 特許庁
  • A turning force added to a travelling wheel from a slope road surface is blocked by the one way clutch to enable a hill hold.
    この時坂道路面から車輪に加わる回転力がワンウェイクラッチにより阻止され、ヒルホールドが可能である。 - 特許庁
  • We were not many minutes on the road, though we sometimes stopped to lay hold of each other and hearken.
    村につくまではそれほど時間はかからなかったと思うが、時々立ち止まるとおたがいの手をしっかり握りしめ耳をすませた。 - Robert Louis Stevenson『宝島』
  • To set a hill hold start judging threshold value to a proper value in response to a slope of a road face to allow sure stop even in a steep slope, to allow execution of hill hold control even in a gentle slope, and to make the both compatible.
    ヒルホールド開始判断閾値を路面勾配に応じた適正値に設定して、急坂でも確実に停止可能とすることと、緩やかな坂道でもヒルホールド制御を実行可能とすることの両立を図ることを可能とすること。 - 特許庁
  • This hill-hold controller of the hybrid vehicle comprises a road surface tilt angle detection means detecting the tilt angle of a road surface on which the vehicle runs and a hill-hold control means fixing an output shaft by interlocking a differential mechanism through the connection of a connecting element when the tilt angle of the road surface is detected during the vehicle stops.
    ハイブリッド車両のヒルホールド制御装置において、車両が走行している路面傾斜角を検出する路面傾斜角検出手段と、車両停止時であって、前記路面傾斜角が検出されたときは、締結要素の締結により差動機構をインターロックさせ、出力軸を固定するヒルホールド制御手段とを設けた。 - 特許庁
  • To reduce the number of times of communication and communication cost, to hold the detailed position information, and to obtain the history information along the road in a position information management system for managing the position information of the mobile.
    移動体の位置情報を管理する位置情報管理システムにおいて、通信回数や通信コストを削減するとともに、より詳細な位置情報を保持することができ、道路に沿った履歴情報を獲得することを可能にする。 - 特許庁
  • To improve the reliability of communication between an IC card and an antenna by enabling a user to reasonably hold the IC card over the communication distance of the antenna of road-side equipment.
    ユーザが無理なくＩＣカードを路側機器のアンテナの交信距離内にかざすことができ、ＩＣカードとアンテナとの交信の信頼性を向上させる。 - 特許庁
  • In the case wherein an accelerator pedal is operated during execution of hill hold control, degree of slope gr of the road surface, on which the vehicle stops, is detected, and upper side wheels and lower side wheels are respectively set among the wheels based on a result of detection.
    ヒルホールド制御の実行中にアクセルぺダルが踏込み操作された場合には、停止している路面の斜度ｇｒを検出し、該検出結果に基づき各車輪から上側車輪と下側車輪とをそれぞれ設定する。 - 特許庁
  • To hold the newest information on a shuttle vehicle such as a streetcar or a shuttle bus traveling along a road, and to calculate a route corresponding to a traveling state of the shuttle vehicle based on the newest information.
    道路上を走行する路面電車や路線バスなどの路線車両についての最新情報を保持し、この最新情報に基づいて路線車両の走行状況に応じたルート算出を可能にする。 - 特許庁
  • To perform neutral control by a proper road surface gradient of not causing a retreat of a vehicle, in the vehicle for performing the neutral control and hill hold control.
    ニュートラル制御とヒルホールド制御とが実行される車両において、車両の後退が生じない適切な路面勾配でニュートラル制御を実行させる。 - 特許庁
  • This caster can stably hold a shopping cart and the like even on an auto slope 100 having an inclined road face with a plurality of recessed grooves 100a along a moving direction formed in a width direction with intervals.
    移動方向に沿った凹溝１００ａが幅方向に間隔をあけて複数設けられた傾斜路面を備えたオートスロープ１００上でも、ショッピングカート等を安定して保持可能とするためのキャスターである。 - 特許庁
  • To enable two modes, a mode ensuring creep running by generation of large torque by a first speed shift and a mode of hill hold control so as to prevent reversing on a sloping road or the like, only by selecting a shift lever.
    第１速段による大きなトルクの発生によるクリープ走行を確保するモードと、坂道などでは後退しないようにするヒルホールド制御のモードと、の２つのモードをシフトレバーの選択のみできるようにする。 - 特許庁
  • The display symbol of the detection information comprises planes, enclosures, etc. for example, rectangular detection display symbols 31 and 32 hold the width (detection range) and the position (detection distance) of an obstacle and are displayed such that the rectangular detection display symbols 31 and 32 erected from road surface positions are viewed.
    検知情報の表示シンボルとして、面や囲み線などからなる、例えば四角形状の検知表示シンボル３１，３２が、障害物の広がり（検知範囲）と位置（検知距離）を保持して、路面位置から起立して見えるように表示される。 - 特許庁
  • The fragment sticking preventive tool A includes a pair of hooking holding portions 9 and 10 which are hooked and hold a beam 4, whose surface 2 faces a road from above and below, and a contacting part 11 which extends along the surface 2 of the beam 4 between the pair of hooking holding portions 9 and 10.
    破片不着具Ａは、表面２が道路に面するビーム４をそれぞれ上下方向から掛止めする一対の掛止部９，１０と、一対の掛止部９，１０の間でビーム４の表面２に沿って延びる当接部１１とを備える。 - 特許庁
  • Between a plurality of cross beams 4 disposed parallel at the back 11 of a high level road, the composite panel body 1 is fittedly inserted in a part of each cross beam 4 so that the scaffolding board 5 and the radio wave absorption panel 6 vertically hold a part of each cross beam 4 between.
    高架裏１１に平行に複数本配設された横梁４間において、足場板５と電波吸収パネル６とが横梁４の一部を上下挟むよう、複合パネル体１が横梁４の一部に差し込み状となって取着されたものである。 - 特許庁

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